本發(fā)明涉及混凝土攪拌裝置，特別是一種具有攪拌和布料功能的泵送車。

背景技術(shù)：

利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車?；炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離，現(xiàn)如今并沒有一種將混凝土攪拌運(yùn)輸和布料機(jī)結(jié)合的產(chǎn)品。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有攪拌和布料功能的泵送車。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：一種具有攪拌和布料的泵送車，包括車體總成、攪拌機(jī)構(gòu)、泵送混凝土機(jī)構(gòu)，所述車體總成包括具有駕駛功能的車體前部、車體后部以及安裝于車體底部的若干個車輪，所述車體后部承載面左端固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與混凝土攪拌罐的連接軸固定連接，所述混凝土攪拌罐后端表面安裝有滑槽，滑槽對應(yīng)一滑動軸承，滑動軸承通過固定桿焊接在車體后部，所述混凝土攪拌罐設(shè)有進(jìn)出料口，所述進(jìn)出料口上設(shè)有進(jìn)料斗和出料管，所述出料管的一端固定安裝在泵送混凝土機(jī)構(gòu)的輸送泵中，所述輸送泵的出料端與布料機(jī)的進(jìn)料端連接，所述布料機(jī)通過連接件固定在延伸臂上。

進(jìn)一步的，所述延伸臂的動力輸入軸與提升驅(qū)動裝置的動力輸出軸連接。

進(jìn)一步的，所述車輪的數(shù)量為4-10個。

進(jìn)一步的，所述出料管采用聚氯乙烯材料制成。

進(jìn)一步的，所述混凝土攪拌罐中部位置安裝有觀察口。

進(jìn)一步的，所述車體后部左右兩側(cè)邊緣部位分別安裝有兩個液壓承載柱。

本發(fā)明的有益效果為：該泵送車不僅具有傳統(tǒng)泵送車的攪拌運(yùn)輸功能，同時還具有自行布料的功能，適用于一些工程規(guī)模不大的地區(qū)，同時該泵送車在攪拌混凝土的時候就可以直接將攪拌好的混凝土送人泵送機(jī)中，使用布料機(jī)直接進(jìn)行澆筑，方便快捷，同時適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、車體總成，2、攪拌機(jī)構(gòu)，3、泵送混凝土機(jī)構(gòu)，11、車體前部，12、車體后部，13、車輪，14、驅(qū)動電機(jī)，15、混凝土攪拌罐，16、滑槽，17、進(jìn)出料口，18、出料管，19、輸送泵，31、布料機(jī)，32、延伸臂。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

結(jié)合附圖1描述，一種具有攪拌和布料的泵送車，包括車體總成1、攪拌機(jī)構(gòu)2、泵送混凝土機(jī)構(gòu)3，所述車體總成1包括具有駕駛功能的車體前部11、車體后部12以及安裝于車體底部12的若干個車輪13，本裝置可以自行移動，具有運(yùn)輸和攪拌的雙重功能，所述車體后部12承載面左端固定安裝有驅(qū)動電機(jī)14，所述驅(qū)動電機(jī)14的輸出軸與混凝土攪拌罐15的連接軸固定連接，通過驅(qū)動電機(jī)帶動攪拌罐轉(zhuǎn)動，所述混凝土攪拌罐15后端表面安裝有滑槽16，通過滑槽16和軸承的配合使攪拌罐轉(zhuǎn)動達(dá)到一個攪拌的目的，滑槽16對應(yīng)一滑動軸承，滑動軸承通過固定桿焊接在車體后部12，所述混凝土攪拌罐15設(shè)有進(jìn)出料口17，所述進(jìn)出料口17上設(shè)有進(jìn)料斗和出料管18，所述出料管18的一端固定安裝在泵送混凝土機(jī)構(gòu)3的輸送泵19中，攪拌好的混凝土直接進(jìn)入布料機(jī)，所述輸送泵19的出料端與布料機(jī)31的進(jìn)料端連接，所述布料機(jī)31通過連接件固定在延伸臂32上；所述延伸臂32的動力輸入軸與提升驅(qū)動裝置的動力輸出軸連接；所述車輪13的數(shù)量為4-10個；所述出料管18采用聚氯乙烯材料制成；所述混凝土攪拌罐15中部位置安裝有觀察口；所述車體后部12左右兩側(cè)邊緣部位分別安裝有兩個液壓承載柱。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。