本發(fā)明涉及檢修車間,具體是一種可拆裝的無塵檢修車間,適用于斷路器、GIS無塵化檢修要求的檢修車間。
背景技術(shù):
《氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備技術(shù)條件》DL/T 617-2010對GIS現(xiàn)場安裝檢修提出下述要求:110kV及以上GIS安裝場地應(yīng)設(shè)置潔凈區(qū)用于GIS的連接工作,潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間應(yīng)設(shè)置緩沖區(qū)以保證隔離污染物。潔凈區(qū)內(nèi)溫度不低于-5℃-40℃,濕度應(yīng)小于80%。潔凈區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置去除空氣中懸浮粒子的通風(fēng)、過濾裝置,用于隔離大氣粉塵和顆粒。隔離區(qū)用于檢修人員進(jìn)入潔凈區(qū)前的清洗準(zhǔn)備工作,去除檢修人員本身裹挾的粉塵顆粒。
《南方電網(wǎng)35kV-500kV變電站裝備技術(shù)導(dǎo)則及電力設(shè)備檢修規(guī)程》對高壓斷路器、GIS及變壓器等高壓電力設(shè)備的也提出了規(guī)范化檢修要求,要求瓷柱式斷路器及GIS應(yīng)在環(huán)境滿足檢修要求條件下開展滅弧室大修檢查。
然而,由于技術(shù)條件及環(huán)境條件限制,斷路器及GIS解體大修工作大多只能在工廠內(nèi)部開展,無法在現(xiàn)場開展,導(dǎo)致工作延期、超期情況時有發(fā)生;且即使在現(xiàn)場開展檢修,后期水分超標(biāo)、局部放電試驗(yàn)不合格等二次處理也為檢修人員造成了極大負(fù)擔(dān)。設(shè)備的可靠性也無法得到保證。因此,無論從經(jīng)濟(jì)的角度還是從提高檢修設(shè)備可靠性的角度來看,開發(fā)一種可拆裝的無塵檢修車間很有必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種可拆裝的無塵檢修車間,其具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用,結(jié)構(gòu)簡單,可在現(xiàn)場進(jìn)行快速組裝使用,使用后可拆卸,便于運(yùn)輸和維護(hù)。其適用于斷路器、GIS現(xiàn)場檢修的環(huán)境要求,降低了設(shè)備維護(hù)成本和風(fēng)險(xiǎn),大大提高檢修質(zhì)量。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:
一種可拆裝的無塵檢修車間,該檢修車間包括靠接為一體的潔凈車間和隔離車間,兩車間分別由框架結(jié)構(gòu)拼接而成;在潔凈車間的框架外設(shè)有與其架體相適配的蓬布覆蓋,蓬布上設(shè)有活動門,通風(fēng)孔,并預(yù)留有電源線通孔;所述隔離車間框架的側(cè)面設(shè)有與其相適配的擋風(fēng)板,其余面設(shè)有與其相適配的金屬板覆蓋,在潔凈車間與隔離車間相靠接的一面上分別設(shè)有內(nèi)門相通,在隔離車間前面的金屬板上設(shè)有前門,所述潔凈車間蓬布上的活動門與隔離車間的前門朝向同一方向。
所述潔凈車間蓬布上的活動門設(shè)有拉鏈開合。
所述潔凈車間和隔離車間的框架,由鋼架和三通接頭組裝而成。
所述潔凈車間頂部的蓬布上設(shè)有通風(fēng)裝置,通風(fēng)裝置包括防塵網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、圓形支架、蒙皮和通氣孔組成,圓形支架起支撐作用,在圓形支架外設(shè)有蒙皮包覆,蒙皮上設(shè)有通氣孔,防塵網(wǎng)設(shè)在通風(fēng)裝置的前端,防塵網(wǎng)后設(shè)有風(fēng)機(jī)。在通風(fēng)裝置向潔凈車間送風(fēng)過程中,防塵網(wǎng)起到了對空氣顆粒的過濾作用,通氣孔可減輕揚(yáng)塵,蒙皮可降低風(fēng)速,起到了緩和氣流和降低揚(yáng)塵的作用。通風(fēng)裝置能及時將潔凈車間內(nèi)的污濁空氣排出,實(shí)現(xiàn)空氣循環(huán)流通。
所述隔離車間的擋風(fēng)板由金屬板制成,具有很好的阻燃性,能滿足消防和安全生產(chǎn)的需求。
所述蓬布由防水抗老化材料制成,可用軟玻璃或防水油布。
所述隔離車間內(nèi)設(shè)置有沖洗設(shè)備,可對工作人員進(jìn)行清潔。
所述潔凈車間內(nèi)設(shè)有除濕、加熱和照明設(shè)備,可模擬工廠開展現(xiàn)場解體大修工作。
本發(fā)明無塵檢修車間,包括靠接為一體的潔凈車間和隔離車間,兩車間內(nèi)部相通。工作時,人員先進(jìn)入隔離車間,隔離車間設(shè)置有沖洗設(shè)備,可對工作人員本身所攜帶顆粒物進(jìn)行清潔;沖洗完畢,人員則進(jìn)入潔凈車間,開展設(shè)備的無塵檢修工作。
本發(fā)明的有益效果是:檢修車間結(jié)構(gòu)簡單,組裝便捷,可用于斷路器、GIS現(xiàn)場解體檢修,解決了無法在現(xiàn)場開展無塵檢修的難題,保證了工期,降低了檢修風(fēng)險(xiǎn)、提高了設(shè)備檢修質(zhì)量,保證了電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2 為圖1中框架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中通風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1. 潔凈車間 2.隔離車間 3.框架 4.蓬布 5.活動門 6.通風(fēng)孔 7.擋風(fēng)板 8.金屬板 9.內(nèi)門 10.前門 11.拉鏈 12.三通接頭 13.通風(fēng)裝置 14.防塵網(wǎng) 15.風(fēng)機(jī) 16.圓形支架 17.蒙皮 18.通氣孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例
參照圖1,一種可拆裝的無塵檢修車間,該檢修車間包括靠接為一體的潔凈車間1和隔離車間2,兩車間分別由框架3結(jié)構(gòu)拼接而成;在潔凈車間1的框架3外設(shè)有與其架體相適配的蓬布4覆蓋,蓬布4上設(shè)有活動門5,通風(fēng)孔6,并預(yù)留有電源線通孔;所述隔離車間2框架3的側(cè)面設(shè)有與其相適配的擋風(fēng)板7,其余面設(shè)有與其相適配的金屬板8覆蓋,在潔凈車間1與隔離車間2相靠接的一面上分別設(shè)有內(nèi)門9相通,在隔離車間2前面的金屬板8上設(shè)有前門10,所述潔凈車間1蓬布4上的活動門5與隔離車間2的前門10朝向同一方向。
所述潔凈車間1蓬布4上的活動門5設(shè)有拉鏈11開合。
所述潔凈車間1和隔離車間2的框架3,由鋼架和三通接頭12組裝而成。
所述潔凈車間1頂部的蓬布2上設(shè)有通風(fēng)裝置13,通風(fēng)裝置13包括防塵網(wǎng)14、風(fēng)機(jī)15、圓形支架16、蒙皮17和通氣孔18組成,圓形支架16起支撐作用,在圓形支架16外設(shè)有蒙皮17包覆,蒙皮17上設(shè)有通氣孔18,防塵網(wǎng)14設(shè)在通風(fēng)裝置13的前端,防塵網(wǎng)14后設(shè)有風(fēng)機(jī)15。在通風(fēng)裝置13向潔凈車間1送風(fēng)過程中,防塵網(wǎng)14起到了對空氣顆粒的過濾作用,通氣孔18可減輕揚(yáng)塵,蒙皮17可降低風(fēng)速,起到了緩和氣流和降低揚(yáng)塵的作用。通風(fēng)裝置13能及時將潔凈車間1內(nèi)的污濁空氣排出,實(shí)現(xiàn)空氣循環(huán)流通。
所述隔離車間2的擋風(fēng)板7由金屬板8制成,具有很好的阻燃性,能滿足消防和安全生產(chǎn)的需求。
所述蓬布4由防水抗老化材料制成,可用軟玻璃或防水油布。
所述隔離車間2內(nèi)設(shè)置有沖洗設(shè)備,可對工作人員進(jìn)行清潔。
所述潔凈車間1內(nèi)設(shè)有除濕、加熱和照明設(shè)備,可模擬工廠開展現(xiàn)場解體大修工作。