一種預(yù)制瀝青混凝土面層卷曲設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種預(yù)制瀝青混凝土面層卷曲設(shè)備，包括：軌道；安裝在所述軌道上的卷筒裝置，用于將進行卷曲；連接所述卷筒裝置的鏟起裝置，用于鏟起所述預(yù)制瀝青混凝土面層，以便于卷筒裝置卷曲所述預(yù)制瀝青混凝土面層。通過卷筒裝置和鏟起裝置的配合，高效的實現(xiàn)預(yù)制瀝青混凝土面層的卷曲和鋪放。
【專利說明】一種預(yù)制瀝青混凝土面層卷曲設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路橋梁【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的路面施工技術(shù)，需要現(xiàn)場進行拌合、攤鋪、碾壓等工序，需要各施工組的配合和長時間的交通管制，效率不高，還會產(chǎn)生有害氣體和噪聲污染，嚴重影響民眾的生活和出行。
[0003]與之相比，使用預(yù)制路面大大減少了對自然環(huán)境的危害和對交通環(huán)境的要求。相比預(yù)制水泥路面，預(yù)制浙青混凝土路面具有養(yǎng)護需求少，行車舒適和噪聲小等優(yōu)點。為減少預(yù)制浙青混凝土路面的接縫數(shù)量，應(yīng)盡量延長預(yù)制浙青混凝土路面的長度，然而這就給其存放、運輸和施工帶來了不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，通過卷筒裝置和鏟起裝置的配合，高效的實現(xiàn)預(yù)制浙青混凝土面層的卷曲。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的上述目的，提供以下技術(shù)方案:
[0006]一種預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，包括:軌道；安裝在所述軌道上的卷筒裝置，用于將預(yù)制浙青混凝土面層進行卷曲；連接所述卷筒裝置的鏟起裝置，用于鏟起所述預(yù)制浙青混凝土面層，以便于卷筒裝置卷曲所述預(yù)制浙青混凝土面層。
[0007]其中，鏟起裝置將預(yù)制浙青混凝土面層鏟起至可與卷筒裝置接觸的高度，以便卷筒裝置將預(yù)制浙青混凝土面層卷起。
[0008]優(yōu)選地，卷筒裝置包括:卷筒支架，其下設(shè)置有兩對導(dǎo)向輪；安裝在卷筒支架上的具有卷筒軸的卷筒；至少安裝在所述卷筒一側(cè)的一個卷筒驅(qū)動裝置，用于帶動所述卷筒轉(zhuǎn)動；壓板，可拆卸的安裝在所述卷筒上，用于將所述預(yù)制浙青混凝土面層的一端固定在卷筒上。
[0009]其中，鏟起裝置將預(yù)制浙青混凝土面層鏟起至可與卷筒裝置接觸的高度后，將卷筒轉(zhuǎn)動25-35°，使用壓板將所述預(yù)制浙青混凝土面層的一端固定在卷筒上。
[0010]其中，卷筒是可拆卸的，當完成一部分預(yù)制浙青混凝土面層卷曲作業(yè)后，可以將卷筒連同預(yù)制浙青混凝土面層拆卸下來，用打包機封裝，然后安裝新的卷筒，繼續(xù)進行卷曲作業(yè)。
[0011]其中，鏟起裝置也是可拆卸的，當完成全部預(yù)制浙青混凝土面層卷曲作業(yè)后，可以將鏟起裝置拆卸下來，在現(xiàn)場施工時，只需使用軌道和卷筒裝置即可實現(xiàn)預(yù)制浙青混凝土面層的鋪放。
[0012]優(yōu)選地，每個卷筒驅(qū)動裝置包括:安裝在卷筒上的大齒輪；與所述大齒輪嚙合的小齒輪；與所述小齒輪連接的齒輪轉(zhuǎn)向器；與所述齒輪轉(zhuǎn)向器連接的搖輪；連接卷筒軸和齒輪轉(zhuǎn)向器的支撐板。
[0013]其中，所述齒輪轉(zhuǎn)向器可以改變齒輪轉(zhuǎn)動的方向，所述搖輪通過齒輪轉(zhuǎn)向器驅(qū)動小齒輪變向轉(zhuǎn)動，從而使小齒輪驅(qū)動所述大齒輪轉(zhuǎn)動，進而帶動所述卷筒轉(zhuǎn)動。
[0014]其中，支撐板可以通過固定架與所述卷筒支架連接；也可以通過千斤頂與所述卷筒支架連接。當通過千斤頂與所述卷筒支架連接時，可以通過千斤頂調(diào)節(jié)支撐板的高度，從而調(diào)節(jié)卷筒的高度，以適應(yīng)卷曲不同預(yù)制浙青混凝土面層長度的需要。
[0015]優(yōu)選地，鏟起裝置包括:與卷筒支架連接的鏟片支架；固定在所述鏟片支架上的多根平行設(shè)置的托輥；固定在所述鏟片支架上且分別位于兩根相鄰?fù)休佒g的多個鏟片。
[0016]其中，多根平行設(shè)置的托輥可以滾動，從而降低卷筒與鏟片之間的摩擦，使卷筒更為平順的轉(zhuǎn)動。
[0017]優(yōu)選地，鏟片支架包括:梯形支架，用于支撐并固定所述鏟片和平行托輥；固定在所述梯形支架上的用于連接所述卷筒支架的連接架。
[0018]優(yōu)選地，連接架包括:固定在所述梯形支架后端的后支架；固定連接所述卷筒支架和所述后支架的兩個側(cè)支架，所述的兩個側(cè)支架分別位于所述梯形支架的兩側(cè)。
[0019]優(yōu)選地，兩個側(cè)支架上分別設(shè)有多個調(diào)節(jié)連接孔，以便通過使用不同的連接孔連接卷筒支架來調(diào)節(jié)連接位置，從而調(diào)節(jié)所述卷筒和鏟片之間的距離。
[0020]優(yōu)選地，多個鏟片中位于梯形支架底部的鏟片與水平面的夾角為10-20°。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面:
[0022]I)本實用新型利用鏟起裝置將預(yù)制浙青混凝土面層鏟起至可與卷筒裝置接觸的高度，再利用卷筒裝置將預(yù)制浙青混凝土面層卷起，便于預(yù)制浙青混凝土面層的存放和運輸;
[0023]2)本實用新型采用的卷筒是可拆卸的，通過更換卷筒可以實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)；
[0024]3)本實用新型采用的鏟起裝置也是可拆卸的，在施工現(xiàn)場鋪放路面時，無需使用鏟起裝置，可以拆卸下來，降低運輸成本；
[0025]4)本實用新型通過使用不同的連接孔連接卷筒支架來調(diào)節(jié)連接位置，從而調(diào)節(jié)所述卷筒和鏟片之間的距離；同時，通過千斤頂調(diào)節(jié)支撐板的高度，從而調(diào)節(jié)卷筒的高度，以適應(yīng)卷曲不同預(yù)制浙青混凝土面層長度的需要。此外，還可以將兩個甚至多個卷筒并排使用，以適應(yīng)不同預(yù)制浙青混凝土面層寬度的需要，結(jié)構(gòu)簡單，靈活性高；
[0026]5)與傳統(tǒng)路面施工相比，利用本實用新型所述的裝置進行預(yù)制浙青混凝土面層的卷曲和鋪放，大大減少了需要現(xiàn)場操作的工序，提高了施工效率，便于民眾的生活和出行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1是本實用新型預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2是本實用新型預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備的側(cè)視圖；
[0029]圖3是本實用新型預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備鏟片裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]附圖標記說明:1_軌道；2_卷筒裝置；3_鏟起裝置；20_卷筒支架；21_導(dǎo)向輪；22-卷筒；23_卷筒驅(qū)動裝置；23a-大齒輪；23b_小齒輪；23c_齒輪轉(zhuǎn)向器；23d_搖輪；23e-支撐板；24_壓板；25_卷筒軸，26a，26b-固定架；30_鏟片支架；31_托輥；32_鏟片；301-梯形支架；302-連接架；302a-后支架；302b_側(cè)支架。

【具體實施方式】
[0031]實施例1
[0032]圖1是本實用新型預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備的側(cè)視圖；圖3是本實用新型預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備鏟片裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1、2、3所示，本實用新型的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，包括:軌道I ;安裝在所述軌道I上的卷筒裝置2，用于將預(yù)制浙青混凝土面層進行卷曲；連接所述卷筒裝置2的鏟起裝置3，用于鏟起所述預(yù)制浙青混凝土面層，以便于卷筒裝置卷曲2所述預(yù)制浙青混凝土面層。
[0033]其中，卷筒裝置2包括:卷筒支架20，其下設(shè)置有兩對導(dǎo)向輪21 ;安裝在卷筒支架20上的具有卷筒軸25的卷筒22 ;兩個卷筒驅(qū)動裝置23分別反向安裝在卷筒22兩側(cè)，用于帶動所述卷筒轉(zhuǎn)動；壓板24，可拆卸的安裝在所述卷筒22上，用于將所述預(yù)制浙青混凝土面層的一端固定在卷筒22上。
[0034]其中，卷筒驅(qū)動裝置23包括:安裝在卷筒22上的大齒輪23a ;與大齒輪23a嚙合的小齒輪23b ;與小齒輪23b連接的齒輪轉(zhuǎn)向器23c ;與齒輪轉(zhuǎn)向器23c連接的搖輪23d ;連接所述卷筒軸25和所述齒輪轉(zhuǎn)向器23c的支撐板23e。
[0035]其中，支撐板23e通過固定架(26a，26b)與所述卷筒支架20連接。
[0036]其中，鏟起裝置3包括:與卷筒支架20連接的鏟片支架30 ;固定在鏟片支架30上的4根平行設(shè)置的托輥31 ;固定在鏟片支架30上且分別位于兩根相鄰?fù)休佒g的4個鏟片32。
[0037]其中，鏟片支架包括:梯形支架301，用于支撐并固定4個鏟片32和4根平行設(shè)置的托輥31 ;固定在梯形支架301上的用于連接卷筒支架20的連接架302。
[0038]其中，連接架302包括:固定在梯形支架301后端的后支架302a ;固定連接卷筒支架20和后支架302a的兩個側(cè)支架302b，兩個側(cè)支架302b分別位于梯形支架301的兩側(cè)。
[0039]其中，兩個側(cè)支架上302b分別設(shè)有3個調(diào)節(jié)連接孔(圖中未示出)，以便通過使用不同的連接孔連接卷筒支架來調(diào)節(jié)連接位置，從而調(diào)節(jié)所述卷筒和鏟片之間的距離。
[0040]其中，位于梯形支架底部的鏟片與水平面的夾角為15°。
[0041]實施例2
[0042]實施例2與實施例1的結(jié)構(gòu)基本相同，其區(qū)別在于:支撐板通過千斤頂與所述卷筒支架連接。
[0043]使用本實用新型的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備卷曲路面的流程如下:
[0044]I)將軌道I固定于待卷曲的預(yù)制浙青混凝土面層的兩側(cè)，將卷筒裝置2和鏟起裝置3固定連接好，架于軌道上方；
[0045]2)沿軌道I向著預(yù)制浙青混凝土面層方向推動卷筒裝置2和鏟起裝置3，鏟片32將預(yù)制浙青混凝土面層的一端鏟起至可與卷筒22接觸的高度；
[0046]3)在卷筒22兩側(cè)，勻速轉(zhuǎn)動搖輪23d，兩側(cè)的速度保持一致，搖輪23d通過齒輪轉(zhuǎn)向器23c驅(qū)動小齒輪23b變向轉(zhuǎn)動，從而使小齒輪23b驅(qū)動大齒輪23a轉(zhuǎn)動，進而帶動卷筒22轉(zhuǎn)動，卷筒22將預(yù)制浙青混凝土面層的一端卷起；
[0047]4)當卷筒22轉(zhuǎn)動30°時，將壓板24的一端與預(yù)制浙青混凝土面層被卷起的一端連接，再將壓板24的另一端固定在卷筒22上，從而使預(yù)制浙青混凝土面層的一端固定在卷筒22上；
[0048]5)繼續(xù)沿軌道向著預(yù)制浙青混凝土面層方向推動卷筒裝置2和鏟起裝置3，并同時勻速轉(zhuǎn)動搖輪23d，使預(yù)制浙青混凝土面層持續(xù)的被鏟起裝置3鏟起，再被卷筒裝置2卷曲到卷筒上；
[0049]6)完成全部預(yù)制浙青混凝土面層卷曲作業(yè)后，將預(yù)制浙青混凝土面層用打包帶在卷筒上進行橫向和縱向的固定即可。
[0050]將卷筒和打包的預(yù)制浙青混凝土面層拆卸下來，更換新的卷筒，并與卷筒支架20和卷筒驅(qū)動裝置23固定連接好，重復(fù)步驟2)-6)，可實現(xiàn)多次預(yù)制浙青混凝土面層卷曲作業(yè)。
[0051]使用本實用新型的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備鋪放路面的流程如下:
[0052]I)將軌道I固定于預(yù)鋪放預(yù)制浙青混凝土面層的位置兩側(cè)，將卷有預(yù)制浙青混凝土面層的卷筒22裝置2架于軌道上方，拆掉打包帶；
[0053]2)沿軌道I向著預(yù)鋪放預(yù)制浙青混凝土面層的方向推動卷筒裝置2，同時勻速轉(zhuǎn)動搖輪23d，使預(yù)制浙青混凝土面層持續(xù)的被放下，自然鋪放到路面上即可。
[0054]將卷筒拆卸下來，更換新的卷有預(yù)制浙青混凝土面層的卷筒，并與卷筒支架20和卷筒驅(qū)動裝置23固定連接好，重復(fù)步驟2)，可實現(xiàn)多次預(yù)制浙青混凝土面層鋪放作業(yè)。
[0055]盡管上文對本實用新型做了詳細說明，但本實用新型不限于此，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型的原理進行修改，因此，凡按照本實用新型的原理進行的各種修改都應(yīng)當理解為落入本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，包括: 軌道； 安裝在所述軌道上的卷筒裝置，用于將預(yù)制浙青混凝土面層進行卷曲； 連接所述卷筒裝置的鏟起裝置，用于鏟起所述預(yù)制浙青混凝土面層，以便于卷筒裝置卷曲所述預(yù)制浙青混凝土面層。
2.如權(quán)利要求1所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述卷筒裝置包括: 卷筒支架，其下設(shè)置有兩對導(dǎo)向輪； 安裝在卷筒支架上的具有卷筒軸的卷筒； 至少安裝在所述卷筒一側(cè)的一個卷筒驅(qū)動裝置，用于帶動所述卷筒轉(zhuǎn)動； 壓板，可拆卸的安裝在所述卷筒上，用于將所述預(yù)制浙青混凝土面層的一端固定在卷筒上。
3.如權(quán)利要求2所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，每個所述卷筒驅(qū)動裝置包括: 安裝在卷筒上的大齒輪； 與所述大齒輪嚙合的小齒輪； 與所述小齒輪連接的齒輪轉(zhuǎn)向器； 與所述齒輪轉(zhuǎn)向器連接的搖輪； 連接所述卷筒軸和所述齒輪轉(zhuǎn)向器的支撐板。
4.如權(quán)利要求3所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述支撐板通過固定架與所述卷筒支架連接。
5.如權(quán)利要求3所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述支撐板通過千斤頂與所述卷筒支架連接。
6.如權(quán)利要求1所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述鏟起裝置包括: 與卷筒支架連接的鏟片支架； 固定在所述鏟片支架上的多根平行設(shè)置的托輥； 固定在所述鏟片支架上且分別位于兩根相鄰?fù)休佒g的多個鏟片。
7.如權(quán)利要求6所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述鏟片支架包括: 梯形支架，用于支撐并固定所述鏟片和平行托輥； 固定在所述梯形支架上的用于連接所述卷筒支架的連接架。
8.如權(quán)利要求7所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述連接架包括: 固定在所述梯形支架后端的后支架； 固定連接所述卷筒支架和所述后支架的兩個側(cè)支架，所述的兩個側(cè)支架分別位于所述梯形支架的兩側(cè)。
9.如權(quán)利要求8所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述兩個側(cè)支架上分別設(shè)有多個調(diào)節(jié)連接孔。
10.如權(quán)利要求6所述的預(yù)制浙青混凝土面層卷曲設(shè)備，其特征在于，所述多個鏟片中位于梯形支架底部的鏟片與水平面的夾角為10-20°。
【文檔編號】B28B13/04GK203973732SQ201420436450
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】牛存良, 曹東偉, 季節(jié), 張毅, 董元帥, 許鷹, 王鳳平, 唐國奇, 勘立軍, 張艷君 申請人:北京市政路橋管理養(yǎng)護集團有限公司, 交通運輸部公路科學(xué)研究所, 北京建筑大學(xué)