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一種新型剪切式掰板的制造方法

文檔序號:1924987閱讀:398來源:國知局
一種新型剪切式掰板的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型剪切式掰板機,包括框架、頂杠、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向筒、升降油缸、剪切油缸和行程開關(guān),所述升降油缸端部的活塞與框架較接相連,所述框架兩長邊內(nèi)側(cè)均勻分布設(shè)有導(dǎo)向筒和剪切油缸,所述導(dǎo)向桿一端與頂桿固定相連、另一端套裝在導(dǎo)向筒內(nèi),所述剪切油缸端部的活塞與頂桿相連,所述設(shè)置在框架兩長邊內(nèi)側(cè)的剪切油缸錯位安裝,其位于上側(cè)的剪切油缸端部的頂桿底部與下側(cè)的剪切油缸端部的頂桿的頂部在同一水平面上,該實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,錯位安裝的頂桿在油缸的作用下產(chǎn)生較大剪切力,掰板效果好次品率低。
【專利說明】 一種新型剪切式掰板機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建材機械設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種新型剪切式掰板機。

【背景技術(shù)】
[0002]在加氣混凝土砌塊生產(chǎn)過程中有一道工序是掰板,現(xiàn)在加氣混凝土磚領(lǐng)域中使用的掰板機體積龐大、能耗高,以4.2米長的掰板機為例,它包括上下夾緊框、及設(shè)置在夾緊框上的28對油缸、2個升降油缸和4個分離油缸,工作原理為:夾緊框上的28對油缸將加氣混凝土砌塊夾緊,分離油缸工作使得上下夾緊框分離從而實現(xiàn)加氣混凝土砌塊的掰板分離工作,對于同一種脆性材料來說其抗拉伸彈性模量比抗剪切模量大的多,因此對于同一脆性材料靠拉伸分離所使用的能量比剪切分離所使用的能量要高的多,而且此類掰板機夾緊過程中各易夾破砲塊而造成次品率聞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上現(xiàn)有技術(shù)不足而提供了一種新型剪切式掰板機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型剪切式掰板機,包括框架、頂杠、導(dǎo)向裝置、升降油缸、剪切油缸、行程開關(guān)A和行程開關(guān)B,所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿和導(dǎo)向筒,所述升降油缸端部的活塞與框架鉸接相連,所述框架兩長邊內(nèi)側(cè)均勻分布設(shè)有導(dǎo)向裝置和剪切油缸,所述導(dǎo)向桿一端與頂桿固定相連、另一端套裝在導(dǎo)向筒內(nèi),所述剪切油缸端部的活塞與頂桿相連。
[0005]進一步,所述設(shè)置在框架兩長邊內(nèi)側(cè)的剪切油缸錯位安裝,其位于上側(cè)的剪切油缸端部的頂桿底部與下側(cè)的剪切油缸端部的頂桿的頂部錯位2-10cm。
[0006]進一步,其中一側(cè)的頂桿上設(shè)有行程開關(guān)A和行程開關(guān)B,其中所述行程開關(guān)A套裝在頂桿上,所述行程開關(guān)B設(shè)置在頂桿低側(cè)。
[0007]該實用新型有益效果是:
[0008]1.頂桿錯位安裝利用剪切力完成掰板,大大的減少了產(chǎn)品的次品率;
[0009]2.由于剪切力的使用從而大大減少了油缸的使用數(shù)量,從而有效的降低了設(shè)備的成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1中C部分的放大圖。
[0012]圖3為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為圖3中D部分放大圖。

【具體實施方式】
[0014]參照說明書附圖對本實用新型的工作流程做以下詳細說明:
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種新型剪切式掰板機,包括框架1、頂杠3、導(dǎo)向裝置5、升降油缸、剪切油缸4、行程開關(guān)A2和行程開關(guān)B6,所述導(dǎo)向裝置5包括導(dǎo)向桿和導(dǎo)向筒,所述升降油缸端部的活塞與框架I鉸接相連,所述框架I兩長邊內(nèi)側(cè)均勻分布設(shè)有導(dǎo)向裝置5和剪切油缸4,所述導(dǎo)向桿一端與頂桿3固定相連、另一端套裝在導(dǎo)向筒內(nèi),所述剪切油缸4端部的活塞與頂桿3相連。
[0016]進一步,所述設(shè)置在框架I兩長邊內(nèi)側(cè)的剪切油缸4錯位安裝,其位于上側(cè)的剪切油缸4端部的頂桿3底部與下側(cè)的剪切油缸4端部的頂桿3的頂部錯位2-10cm。
[0017]進一步,其中一側(cè)的頂桿3上設(shè)有行程開關(guān)A2和行程開關(guān)B6,其中所述行程開關(guān)A2套裝在頂桿3上,所述行程開關(guān)B6設(shè)置在頂桿3低側(cè)。
[0018]使用時框架在升降油缸的作用下沿滑道上下移動至加氣混凝土磚縫處,剪切油缸4開始動作,頂桿3在活塞的作用下向中間移動當(dāng)頂桿碰觸磚體時行程開關(guān)A2和行程開關(guān)B6時控制剪切油缸4停止動作完成一次掰板。
[0019]最后需要說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管 申請人:參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種新型剪切式掰板機,包括框架(I)、頂杠(3)、導(dǎo)向裝置(5)、升降油缸、剪切油缸(4)、行程開關(guān)A(2)和行程開關(guān)B(6),所述導(dǎo)向裝置(5)包括導(dǎo)向桿和導(dǎo)向筒,其特征在于:所述升降油缸端部的活塞與框架(I)鉸接相連,所述框架(I)兩長邊內(nèi)側(cè)均勻分布設(shè)有導(dǎo)向裝置(5)和剪切油缸(4),所述導(dǎo)向桿一端與頂桿(3)固定相連、另一端套裝在導(dǎo)向筒內(nèi),所述剪切油缸(4)端部的活塞與頂桿(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剪切式掰板機,其特征在于:所述設(shè)置在框架(I)兩長邊內(nèi)側(cè)的剪切油缸(4)錯位安裝,其位于上側(cè)的剪切油缸(4)端部的頂桿(3)底部與下側(cè)的剪切油缸(4)端部的頂桿(3)的頂部錯位2-10cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型剪切式掰板機,其特征在于:其中一側(cè)的頂桿(3)上設(shè)有行程開關(guān)A (2)和行程開關(guān)B (6),其中所述行程開關(guān)A (2)套裝在頂桿(3)上,所述行程開關(guān)B (6)設(shè)置在頂桿(3)低側(cè)。
【文檔編號】B28B11/00GK204019703SQ201420297269
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】宋珅民 申請人:山東陽光眾泰機械工程有限公司
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