一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，包括：一鋼平臺(tái)，所述鋼平臺(tái)包括平臺(tái)組件和安全門(mén)組件，所述平臺(tái)組件包括平臺(tái)，以及設(shè)置在所述平臺(tái)邊緣的圍欄，所述安全門(mén)組件豎直的設(shè)置在所述平臺(tái)組件一側(cè)；所述平臺(tái)包括可分離的主梁和次梁，所述主梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，且同側(cè)的卡槽由兩個(gè)卡座組成；所述次梁包括一鋼管體，一設(shè)置于鋼管體兩端的卡槽塊，所述卡槽塊與所述卡槽配合，將次梁與主梁卡合連接；一升降機(jī)構(gòu)，以及一懸吊機(jī)構(gòu)。其中鋼平臺(tái)中作為支撐作用的平臺(tái)由方便拆卸的主梁和次梁構(gòu)成；且配合安全門(mén)組件的設(shè)置，使得在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，拆卸運(yùn)輸方便、使用安全。
【專利說(shuō)明】 一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卸料平臺(tái)，尤其是涉及一種安裝拆卸運(yùn)輸方便、使用安全的一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑物施工現(xiàn)場(chǎng)，樓層之間的材料一般通過(guò)塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)，卸料平臺(tái)是下層樓板上的材料向上層樓板轉(zhuǎn)運(yùn)的中轉(zhuǎn)站，一般有落地式卸料平臺(tái)和懸挑式卸料平臺(tái)。
[0003]傳統(tǒng)的懸挑式卸料平臺(tái)是用焊接在一起的槽鋼或工字鋼作為主梁(懸挑梁)和次梁，在主梁上預(yù)埋連接件，通過(guò)鋼絲繩和建筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。由于主、次梁之間為焊接，給卸料平臺(tái)的安裝、拆卸和運(yùn)輸帶來(lái)了麻煩，同時(shí)由于工字鋼或槽鋼的截面高度有限，又限制了卸料平臺(tái)的承載能力；
[0004]同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的卸料平臺(tái)有些未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，使用時(shí)如果搭建不規(guī)范、卸料平臺(tái)與腳手架之間的連接出現(xiàn)問(wèn)題、以及裝料重量超出限載重量，均會(huì)給施工安全帶來(lái)隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，包括鋼平臺(tái)、懸吊機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，其中鋼平臺(tái)中作為支撐作用的平臺(tái)由方便拆卸的主梁和次梁構(gòu)成；且配合安全門(mén)組件的設(shè)置，使得在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，拆卸運(yùn)輸方便、使用安全。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，包括:
[0008]一鋼平臺(tái)，所述鋼平臺(tái)包括平臺(tái)組件和安全門(mén)組件，所述平臺(tái)組件包括平臺(tái)，以及設(shè)置在所述平臺(tái)邊緣的圍欄，所述安全門(mén)組件豎直的設(shè)置在所述平臺(tái)組件一側(cè)；
[0009]所述平臺(tái)包括可分離的主梁和次梁，所述主梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，且同側(cè)的卡槽由兩個(gè)卡座組成；所述次梁包括一鋼管體，一設(shè)置于鋼管體兩端的卡槽塊，所述卡槽塊與所述卡槽配合，將次梁與主梁卡合連接；
[0010]一升降機(jī)構(gòu)，將所述鋼平臺(tái)垂直上下移動(dòng)，
[0011]一懸吊機(jī)構(gòu)，所述懸吊系統(tǒng)為鋼絲繩，內(nèi)外各兩道，一道做為受力繩，另一道為安全繩，將所述鋼平臺(tái)與所述升降機(jī)構(gòu)連接。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述主梁由矩形鋼和C型鋼套接后固定而成，進(jìn)一步增加主梁的強(qiáng)度。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述卡座上還開(kāi)設(shè)有貫通孔，螺栓穿過(guò)貫通孔，進(jìn)一步將主梁和次梁固定連接。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述安全門(mén)組件包括兩個(gè)并行設(shè)置的豎框，一架設(shè)于兩個(gè)豎框上的橫框，以及活動(dòng)的設(shè)置在所述豎框上的安全門(mén)，所述橫框上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)所述安全門(mén)沿所述兩個(gè)豎框上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0015]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:[0016]本實(shí)用新型包括鋼平臺(tái)、懸吊機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，其中鋼平臺(tái)中作為支撐作用的平臺(tái)由方便拆卸的主梁和次梁構(gòu)成；且配合安全門(mén)組件的設(shè)置，使得在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，拆卸運(yùn)輸方便、使用安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的鋼平臺(tái)整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的主梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型的次梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0023]參照?qǐng)D1和圖2，一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，包括:
[0024]一鋼平臺(tái)100，其中鋼平臺(tái)100包括平臺(tái)組件110和安全門(mén)組件120，該平臺(tái)組件110包括平臺(tái)111，以及設(shè)置在所述平臺(tái)111邊緣的圍欄112，所述安全門(mén)組件120豎直的設(shè)置在所述平臺(tái)組件110 —側(cè)；
[0025]圖示中，平臺(tái)111包括可分離的兩根主梁113和四根次梁114，所述主梁113內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽115,且同側(cè)的卡槽115由兩個(gè)卡座116組成；
[0026]參照?qǐng)D3，主梁113由矩形鋼113a和C型鋼113b套接后固定而成，且C型鋼能夠隨時(shí)從矩形鋼中插入和拿出，進(jìn)一步增加主梁的強(qiáng)度和便捷性。
[0027]參照?qǐng)D4，其中次梁114包括一鋼管體117，一設(shè)置于鋼管體117兩端的卡槽塊118。
[0028]所述卡槽塊118與所述卡槽115配合，將次梁與主梁卡合連接；且卡座上還開(kāi)設(shè)有貫通孔119，螺栓穿過(guò)貫通孔，進(jìn)一步將主梁和次梁固定連接。
[0029]在將主梁和次梁固定過(guò)程中，首選在重力的作用下卡槽塊和卡槽相互夾緊，然后螺栓穿過(guò)貫通孔，進(jìn)一步將主梁和次梁固定連接；拆卸時(shí)，首選，將螺栓從貫通孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)拿出，然后通過(guò)反向的作用力即可輕松將次梁從卡槽內(nèi)取出；該方式方便拆卸，且增大了平臺(tái)的強(qiáng)度。
[0030]上述安全門(mén)組件120包括兩個(gè)并行設(shè)置的豎框121，一架設(shè)于兩個(gè)豎框121上的橫框122，以及活動(dòng)的設(shè)置在所述豎框上的安全門(mén)123，所述橫框122上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)所述安全門(mén)沿所述兩個(gè)豎框上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置124。
[0031 ] 一升降機(jī)構(gòu)，將所述鋼平臺(tái)垂直上下移動(dòng)，
[0032]還包括一懸吊機(jī)構(gòu)，所述懸吊系統(tǒng)為鋼絲繩，內(nèi)外各兩道，一道做為受力繩，另一道為安全繩，將所述鋼平臺(tái)與所述升降機(jī)構(gòu)連接。[0033]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，其特征在于，包括: 一鋼平臺(tái)，所述鋼平臺(tái)包括平臺(tái)組件和安全門(mén)組件，所述平臺(tái)組件包括平臺(tái)，以及設(shè)置在所述平臺(tái)邊緣的圍欄，所述安全門(mén)組件豎直的設(shè)置在所述平臺(tái)組件一側(cè)； 所述平臺(tái)包括可分離的主梁和次梁，所述主梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，且同側(cè)的卡槽由兩個(gè)卡座組成；所述次梁包括一鋼管體，一設(shè)置于鋼管體兩端的卡槽塊，所述卡槽塊與所述卡槽配合，將次梁與主梁卡合連接； 一升降機(jī)構(gòu)，將所述鋼平臺(tái)垂直上下移動(dòng)， 一懸吊機(jī)構(gòu)，所述懸吊系統(tǒng)為鋼絲繩，內(nèi)外各兩道，一道做為受力繩，另一道為安全繩，將所述鋼平臺(tái)與所述升降機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，其特征在于:所述主梁由矩形鋼和C型鋼套接后固定而成，進(jìn)一步增加主梁的強(qiáng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，其特征在于:所述卡座上還開(kāi)設(shè)有貫通孔，螺栓穿過(guò)貫通孔，進(jìn)一步將主梁和次梁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)安裝用卸料平臺(tái)，其特征在于:所述安全門(mén)組件包括兩個(gè)并行設(shè)置的豎框，一架設(shè)于兩個(gè)豎框上的橫框，以及活動(dòng)的設(shè)置在所述豎框上的安全門(mén)，所述橫框上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)所述安全門(mén)沿所述兩個(gè)豎框上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
【文檔編號(hào)】E04G21/00GK203769325SQ201420165759
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】王運(yùn)杰, 李寶科, 牛月桂 申請(qǐng)人:中建安裝工程有限公司