建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，屬于建筑物平移【技術(shù)領(lǐng)域】，包括原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、千斤頂、預(yù)制混凝土板、現(xiàn)澆混凝土行走基礎(chǔ)、行走軌道、型鋼滑塊和反力支座；原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)下部設(shè)有混凝土墊層，混凝土行走基礎(chǔ)澆筑在預(yù)制混凝土底板上；行走軌道安放在混凝土行走基礎(chǔ)上；行走軌道之間設(shè)置有連系梁，并用螺栓連接；型鋼滑塊放置在行走軌道與混凝土墊層之間；反力支座位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)的一端，千斤頂一端安裝在反力支座上，另一端頂推原建筑物條形基礎(chǔ)。本實(shí)用新型能使建筑物不離開(kāi)原基礎(chǔ)，安全、準(zhǔn)確、可靠地對(duì)建筑物進(jìn)行平移，大大降低新舊基礎(chǔ)引起的不均勻沉降，不損傷建筑物的整體性及抗震性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑物平移裝置，具體是一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，屬于建筑物平移【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的建筑物整體平移方法，是在原基礎(chǔ)的頂面將上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)斷開(kāi)，在新位置預(yù)先建造好新基礎(chǔ)，待建筑物整體平移到位后重新將上部結(jié)構(gòu)與新基礎(chǔ)進(jìn)行二次連接，這樣做會(huì)損傷建筑物的整體性及抗震性能，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，當(dāng)建筑物移動(dòng)距離較短時(shí)，建筑物不能完全離開(kāi)原基礎(chǔ)，建筑物將坐落于新舊基礎(chǔ)上，導(dǎo)致基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉降，影響建筑物的使用性。
[0003]因此，針對(duì)具有較大剛度的條形基礎(chǔ)及平移后位于新舊基礎(chǔ)上的建筑物，急需研究出一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，能使建筑物不離開(kāi)原基礎(chǔ)，安全、準(zhǔn)確、可靠地對(duì)建筑物進(jìn)行平移，降低新舊基礎(chǔ)引起的不均勻沉降，不破壞建筑物的整體性和抗震性能，減小對(duì)建筑物的影響。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，包括原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)和千斤頂；所述原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)下部設(shè)有混凝土墊層，所述上部結(jié)構(gòu)位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)上方，還包括預(yù)制混凝土板、現(xiàn)澆混凝土行走基礎(chǔ)、行走軌道、型鋼滑塊和反力支座；所述混凝土行走基礎(chǔ)澆筑在預(yù)制混凝土底板上；所述行走軌道安放在混凝土行走基礎(chǔ)上；所述行走軌道之間設(shè)置有連系梁，并用螺栓連接；所述型鋼滑塊放置在行走軌道與混凝土墊層之間；所述反力支座位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)的一端，所述千斤頂一端安裝在反力支座上，另一端頂推原建筑物條形基礎(chǔ)，用千斤頂頂推原建筑物條形基礎(chǔ)，就能將建筑物平移至需要的位置。
[0006]作為優(yōu)選，預(yù)制混凝土板的長(zhǎng)度與原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)的寬度相同。
[0007]進(jìn)一步地，行走軌道由H型鋼、槽鋼、加勁板焊接而成。
[0008]進(jìn)一步地，型鋼滑塊由H型鋼、槽鋼、內(nèi)加勁肋焊接而成。
[0009]進(jìn)一步地，型鋼滑塊還包括鋼條和聚合物板，所述聚合物板粘貼于型鋼滑塊下部，所述鋼條位于聚合物板的兩側(cè)，并焊于型鋼滑塊的H型鋼上。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在預(yù)制混凝土底板上澆筑混凝土行走基礎(chǔ)，然后安放行走軌道與連系梁，將型鋼滑塊放置在行走鋼梁與原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)之間。用千斤頂頂推原建筑物條形基礎(chǔ)，從而連帶建筑物基礎(chǔ)一起平移至需要的位置。本實(shí)用新型能使建筑物不離開(kāi)原基礎(chǔ)，安全、準(zhǔn)確、可靠地對(duì)建筑物進(jìn)行平移，大大降低新舊基礎(chǔ)引起的不均勻沉降，對(duì)建筑物的影響小。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，不損傷建筑物的整體性及抗震性能，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度低，特別適用于具有較大剛度的條形基礎(chǔ)及平移后位于新舊基礎(chǔ)上的建筑物的平移。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型建筑物整體平移裝置側(cè)視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型建筑物整體平移裝置斷面圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型行走軌道斷面圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型型鋼滑塊斷面圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型型鋼滑塊側(cè)視圖。
[0016]圖中，1、預(yù)制混凝土板；2、混凝土行走基礎(chǔ)；3、行走軌道；4、連系梁；5、型鋼滑塊；
6、混凝土墊層；7、原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)；8、上部結(jié)構(gòu)；9、反力支座；10、千斤頂；11、H型鋼；12、槽鋼；13、加勁板；16、內(nèi)加勁肋；17、鋼條；18、聚合物板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了 一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，主要由預(yù)制混凝土板1、現(xiàn)澆混凝土行走基礎(chǔ)2、行走軌道3、連系梁4、型鋼滑塊5、原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)7、上部結(jié)構(gòu)8、反力支座9和千斤頂10組成。所述原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)7下部設(shè)有混凝土墊層6，所述上部結(jié)構(gòu)8位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)7上方，所述混凝土行走基礎(chǔ)2澆筑在預(yù)制混凝土底板I上；所述行走軌道3安放在混凝土行走基礎(chǔ)2上；所述行走軌道3之間設(shè)置有連系梁4，并用螺栓連接；所述型鋼滑塊5放置在行走軌道3與混凝土墊層6之間；所述反力支座9位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)7的一端，所述千斤頂10 —端安裝在反力支座9上,另一端頂推原建筑物條形基礎(chǔ)7。
[0019]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述預(yù)制混凝土板I的長(zhǎng)度與原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)7的寬度相同，既能滿(mǎn)足建筑物平移的要求，又可以有效地節(jié)省材料，降低成本。
[0020]如圖3所示，作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述行走軌道3由H型鋼11、槽鋼12、加勁板13焊接而成。
[0021]如圖4所示，所述型鋼滑塊5由H型鋼11、槽鋼12、內(nèi)加勁肋16焊接而成；H型鋼11其截面尺寸為高度X寬度為250X250mm，腹板及翼緣厚度均為10X 10mm。
[0022]如圖4和圖5所示，作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述型鋼滑塊5還包括鋼條17和聚合物板18，所述聚合物板18粘貼于型鋼滑塊5下部，所述鋼條17位于聚合物板18的兩側(cè)，并焊于型鋼滑塊5的H型鋼11上，所述鋼條17的厚度為3mm，聚合物板18為聚四氟乙烯板，厚度為5mm。
[0023]本實(shí)用新型在預(yù)制混凝土底板I上澆筑混凝土行走基礎(chǔ)2，然后安放行走軌道3上，型鋼滑塊5放置在行走軌道3與混凝土墊層6之間，用千斤頂10頂推原建筑物條形基礎(chǔ)7，從而推動(dòng)建筑物平移至需要的位置。
[0024]本實(shí)用新型建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，能安全、準(zhǔn)確、可靠地對(duì)建筑物進(jìn)行平移。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，不損傷建筑物的整體性及抗震性能，有效地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，能使建筑物不離開(kāi)原基礎(chǔ)，大大降低新舊基礎(chǔ)引起的不均勻沉降，對(duì)建筑物的影響小。
【權(quán)利要求】
1.一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，包括原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)(7)、上部結(jié)構(gòu)(8)和千斤頂(10);所述原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)(7)下部設(shè)有混凝土墊層(6)，所述上部結(jié)構(gòu)(8)位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)(7)上方，其特征在于，還包括預(yù)制混凝土板(I )、現(xiàn)澆混凝土行走基礎(chǔ)(2 )、行走軌道(3 )、型鋼滑塊(5 )和反力支座(9 ); 所述混凝土行走基礎(chǔ)(2 )澆筑在預(yù)制混凝土底板(I)上； 所述行走軌道(3 )安放在混凝土行走基礎(chǔ)(2 )上；所述行走軌道(3 )之間設(shè)置有連系梁(4)，并用螺栓連接； 所述型鋼滑塊(5)放置在行走軌道(3)與混凝土墊層(6)之間； 所述反力支座(9)位于原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)(7)的一端，所述千斤頂(10) —端安裝在反力支座(9)上,另一端頂推原建筑物條形基礎(chǔ)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，其特征在于，所述預(yù)制混凝土板(I)的長(zhǎng)度與原鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)(7)的寬度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，其特征在于，所述行走軌道(3)由H型鋼(11)、槽鋼(12)、加勁板(13)焊接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，其特征在于，所述型鋼滑塊(5)由H型鋼(11)、槽鋼(12)、內(nèi)加勁肋(16)焊接而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種建筑物帶基礎(chǔ)整體平移裝置，其特征在于，所述型鋼滑塊(5)還包括鋼條(17)和聚合物板(18)，所述聚合物板(18)粘貼于型鋼滑塊(5)下部，所述鋼條(17)位于聚合物板(18)的兩側(cè)，并焊于型鋼滑塊(5)的H型鋼(11)上。
【文檔編號(hào)】E04G23/06GK203821878SQ201420052748
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】杜健民, 袁廣林, 葉盛, 譚曉哲, 李琳琳, 袁迎曙, 李慶濤, 舒前進(jìn) 申請(qǐng)人:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)