附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，屬一種建筑腳手架，包括多根并排的內(nèi)排立柱與外排立柱，外排立柱之間安裝有防護(hù)網(wǎng)板，且內(nèi)排立柱與外排立柱之間還安裝有多層平臺(tái)底板，多根內(nèi)排立柱之間還包括導(dǎo)軌；所述施工平臺(tái)中還包括中心吊升降系統(tǒng)，中心吊升降系統(tǒng)至少由電動(dòng)葫蘆、固定吊掛件與移動(dòng)吊掛件組成，采用相互獨(dú)立的外排立柱與內(nèi)排立柱及導(dǎo)軌，將三者之間通過(guò)支撐桿及平臺(tái)底板相互連接為一體，有效簡(jiǎn)化了施工平臺(tái)的拆裝程序，且減少安裝過(guò)程中存在的人為不確定因素；在水平支撐框及雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置的相互配合下，使得中心吊升降系統(tǒng)可直接安裝于施工平臺(tái)上的任意一根外排立柱與其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌之間，簡(jiǎn)化了提升系統(tǒng)安裝的支撐結(jié)構(gòu)。
【專利說(shuō)明】附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種建筑腳手架，更具體的說(shuō)，本發(fā)明主要涉及一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]腳手架(scaffold)為在施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決高處作業(yè)而搭設(shè)的各種支架，為建筑領(lǐng)域的通用術(shù)語(yǔ)，主要在建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無(wú)法直接施工的地方。腳手架制作材料通常有竹、木、鋼管或合成材料等，目前在部分工程中也將腳手架當(dāng)成模板使用，此外其在廣告業(yè)、市政、交通路橋、礦山等領(lǐng)域中也被廣泛使用。而回到建筑領(lǐng)域中，目前的高層建筑施工中，外墻腳手架多采用升降式腳手架。傳統(tǒng)的升降腳手架主要采用鋼管、連接扣件及其它部件搭設(shè)，其存在的缺點(diǎn)主要為如下幾點(diǎn):一是在組裝時(shí)存在鋼管規(guī)格多、組裝程序復(fù)雜、組裝速度慢、效率低、影響建筑結(jié)構(gòu)主體施工進(jìn)度等缺點(diǎn)；二是在保證相同施工進(jìn)度的條件下，不得不需要大量的勞動(dòng)力資源，同時(shí)就單個(gè)施工人員而言勞動(dòng)強(qiáng)度也較大；三是在架體組裝時(shí)，人為因素產(chǎn)生的不確定性增加，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)架體結(jié)構(gòu)不符合安全要求而存在諸多安全隱患，造成腳手架使用過(guò)程中的安全問(wèn)題；四是在拆卸過(guò)程中同樣需要大量的人工操作；五是在建筑的轉(zhuǎn)角部位，因傳統(tǒng)鋼管腳手架的連接結(jié)構(gòu)影響，建筑轉(zhuǎn)角兩側(cè)的腳手架不能處于同一水平面上；六是不適用于建筑外墻面為曲面或異形的建筑結(jié)構(gòu)施工。
[0003]現(xiàn)目前也有采用鋼管組、部件搭設(shè)的升降腳手架，而這類升降腳手架在實(shí)際使用中仍然存在缺陷，例如安裝和拆卸需要大量的人工操作，鋼管組之間的連接一般為鋼管扣件可拆卸式的連接，存在一定的安全隱患；并且對(duì)于建筑的非直角轉(zhuǎn)角部位，建筑轉(zhuǎn)角兩側(cè)的腳手架不能方便地適應(yīng)建筑轉(zhuǎn)角角度而連成一個(gè)整體。因此基于前述的問(wèn)題，有必要針對(duì)現(xiàn)有升降腳手架的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步研究和改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的之一在于針對(duì)上述不足，提供一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，以期望解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的腳手架存在的拆裝程序復(fù)雜，耗費(fèi)過(guò)多人工且存在人為的不確定因素，以及中心吊提升系統(tǒng)無(wú)法在雙軸之間安裝并使用等技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]本發(fā)明所提供的一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，包括多根并排的內(nèi)排立柱與外排立柱，所述外排立柱之間安裝有防護(hù)網(wǎng)板，且內(nèi)排立柱與外排立柱之間還安裝有多層平臺(tái)底板，所述多根內(nèi)排立柱之間還包括導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌與多根內(nèi)排立柱并排安裝，所述導(dǎo)軌穿過(guò)用于安裝在建筑上的導(dǎo)向支座，且導(dǎo)軌在導(dǎo)向支座中滑移，進(jìn)而帶動(dòng)施工平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)；所述施工平臺(tái)中還包括中心吊升降系統(tǒng)，所述中心吊升降系統(tǒng)至少由電動(dòng)葫蘆、固定吊掛件與移動(dòng)吊掛件組成，所述固定吊掛件安裝在導(dǎo)軌與外排立柱之間，所述移動(dòng)吊掛件用于安裝在建筑的承力點(diǎn)上，所述電動(dòng)葫蘆安裝在固定吊掛件上，所述電動(dòng)葫蘆還通過(guò)主繩與移動(dòng)吊掛件相連接，所述主繩一端固定在電動(dòng)葫蘆的下吊鉤上，另一端穿過(guò)雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置使主繩轉(zhuǎn)向后固定在移動(dòng)吊掛件上，用于由電動(dòng)葫蘆通過(guò)主繩為導(dǎo)軌和外排立柱提供帶動(dòng)施工平臺(tái)上升或下降的動(dòng)力源。
[0007]作為優(yōu)選，進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述內(nèi)排立柱與外排立柱之間安裝有多根內(nèi)外排水平支撐桿，所述相鄰的兩根內(nèi)外排水平支撐桿之間還安裝有內(nèi)外排斜支撐桿。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述導(dǎo)軌與外排立柱之間安裝有多個(gè)內(nèi)外排空間水平支撐框，所述相鄰的兩個(gè)內(nèi)外排空間水平支撐框的端部之間還安裝有內(nèi)外排斜支撐桿，用于使內(nèi)外排空間水平支撐框中形成使主繩經(jīng)過(guò)的空間。
[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置安裝在導(dǎo)軌與外排立柱之間，且置于電動(dòng)葫蘆的下方。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述電動(dòng)葫蘆上方還設(shè)有副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件，所述副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件通過(guò)固定安裝桿安裝在固定吊掛件上，所述下吊鉤連接件還通過(guò)副繩與移動(dòng)吊掛件相連接，所述副繩一端固定在下吊鉤連件件上，另一端穿過(guò)副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件使副繩轉(zhuǎn)向后固定在移動(dòng)吊掛件上，用于與由副繩與主繩組成繩鏈環(huán)。
[0011]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置中至少包括一個(gè)主滑輪，所述主滑輪安裝在滑輪安裝架上，所述滑輪安裝架安裝在柱間承力橫桿上，所述柱間承力橫桿通過(guò)柱間連接件安裝在導(dǎo)軌與外排立柱之間，所述主滑輪的中軸線與導(dǎo)軌、外排立柱之間的水平連接線間具有夾角，用于使電動(dòng)葫蘆與移動(dòng)吊掛件之間的主繩在經(jīng)過(guò)主滑輪時(shí)，與導(dǎo)軌、外排立柱的位置相偏離；所述電動(dòng)葫蘆的下吊鉤通過(guò)下吊鉤連接件與主繩、副繩的端部相連接。
[0012]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述各層平臺(tái)底板之間還安裝有呈斜向的爬梯；所述平臺(tái)底板的內(nèi)側(cè)還活動(dòng)安裝有翻板，所述翻板的另一端還設(shè)有用于調(diào)節(jié)翻板寬度的伸縮裝置。
[0013]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述施工平臺(tái)還安裝有水平支撐架，所述水平支撐架安裝在多根內(nèi)排立柱之間或者內(nèi)排立柱與導(dǎo)軌之間。
[0014]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述導(dǎo)軌至少由兩根相互對(duì)稱的槽型鋼構(gòu)成，所述兩根槽型鋼之間還設(shè)有多根呈橫向、且用于與導(dǎo)向支座的防墜撥叉相配合的等間距防墜橫檔；所述導(dǎo)軌相對(duì)于外排立柱的一側(cè)上還固定有導(dǎo)軌背板，所述導(dǎo)軌背板上還設(shè)有多個(gè)固定孔。
[0015]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述導(dǎo)向支座包括活動(dòng)橫板和兩個(gè)側(cè)板，其中一個(gè)側(cè)板上連接有防傾固定臂，另一個(gè)側(cè)板上連接有可開(kāi)合防傾臂，所述可開(kāi)合防傾臂與防傾固定臂上均設(shè)有防傾輪；所述活動(dòng)橫板通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)活動(dòng)連接于兩個(gè)側(cè)板之間，活動(dòng)橫板的底部連接有防墜撥叉，所述兩個(gè)側(cè)板之間還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板，該限位板的頂持部與活動(dòng)橫板上表面的位置相互匹配。
[0016]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述活動(dòng)橫板的上表面上通過(guò)卸載桿定位螺栓連接有可調(diào)卸載頂桿；所述可調(diào)卸載頂桿包括卸載頂桿A、長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿和卸載頂桿B，卸載頂桿A通過(guò)所述卸載桿定位螺栓連接在活動(dòng)橫板的上表面，卸載頂桿B通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿連接在卸載頂桿A上；所述活動(dòng)橫板的下表面固定連接有防墜裝置安裝架，所述防墜撥叉匹配安裝在防墜裝置安裝架上，所述防墜撥叉內(nèi)部設(shè)有棘輪；所述活動(dòng)橫板的下表面的防墜裝置安裝架上設(shè)有與防墜撥叉相對(duì)應(yīng)的探臂棘爪；所述可開(kāi)合防傾臂與相對(duì)應(yīng)的側(cè)板在端部鉸接，并且可開(kāi)合防傾臂通過(guò)可開(kāi)合防傾臂定位軸可拆卸定位連接于該側(cè)板上；
[0017]所述可開(kāi)合防傾臂上設(shè)有防傾輪安裝板，在該防傾輪安裝板上連接有防傾軸，所述防傾輪匹配轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于防傾軸上；所述限位板與兩個(gè)側(cè)板之間通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在限位板上設(shè)有限位板旋轉(zhuǎn)柄，該限位板旋轉(zhuǎn)柄與該轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接；所述兩個(gè)側(cè)板之間連接有連接固定梁，在該連接固定梁上設(shè)有穿墻螺栓。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果之一是:采用相互獨(dú)立的外排立柱與內(nèi)排立柱及導(dǎo)軌，將三者之間通過(guò)支撐桿及平臺(tái)底板相互連接為一體，有效簡(jiǎn)化了施工平臺(tái)的拆裝程序，且減少安裝過(guò)程中存在的人為不確定因素；在水平支撐框及雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置的相互配合下，使得中心吊升降系統(tǒng)可直接安裝于施工平臺(tái)上的任意一根外排立柱與其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌之間，簡(jiǎn)化了提升系統(tǒng)安裝的支撐結(jié)構(gòu)；由于電動(dòng)葫蘆正掛固定安裝于施工平臺(tái)架體上，施工平臺(tái)每次升降僅需利用電動(dòng)葫蘆倒鏈的動(dòng)力及“繩鏈環(huán)”的作用使移動(dòng)吊掛件自動(dòng)移動(dòng)到預(yù)定位置即可，無(wú)需人工搬運(yùn)移動(dòng)吊掛件，也無(wú)需拆卸、搬運(yùn)和安裝電動(dòng)葫蘆，避免了在此過(guò)程中造成的損壞，并且電動(dòng)葫蘆位于導(dǎo)軌與外排立柱之間，底板之下，有效防止了雨水、砼漿等物質(zhì)對(duì)電動(dòng)葫蘆的侵害；并且通過(guò)導(dǎo)向支座上的開(kāi)合結(jié)構(gòu)，還提高了導(dǎo)向支座安裝的便利性，使得導(dǎo)向支座在建筑的各個(gè)樓層對(duì)應(yīng)位置上安裝變得更加靈活，避免了導(dǎo)向支座的無(wú)效搬運(yùn)和安裝；同時(shí)本發(fā)明所提供的一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件規(guī)格數(shù)量少，各個(gè)零部件可分別工業(yè)化生產(chǎn)，且拼裝后的整體可作為各種類型建筑的外墻施工平臺(tái)，應(yīng)用范圍廣闊。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為用于說(shuō)明本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1的A處放大圖；
[0021]圖3為用于說(shuō)明本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的施工平臺(tái)架體軸測(cè)圖；
[0022]圖4為圖3的B處放大圖；
[0023]圖5為用于說(shuō)明本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中的雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為圖4中內(nèi)外排空間水平支撐框的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7為圖3的C處放大圖；
[0026]圖8為用于說(shuō)明本發(fā)明再一個(gè)實(shí)施例中的導(dǎo)向座結(jié)構(gòu)不意圖；
[0027]圖中，I為內(nèi)排立柱、2為外排立柱、3為防護(hù)網(wǎng)板、4為平臺(tái)底板、5為導(dǎo)軌、51為防墜橫檔、52為槽型鋼、53為背板、54為導(dǎo)軌連接板、6為導(dǎo)向支座、61為活動(dòng)橫板、62為側(cè)板、63為防傾固定臂、64為可開(kāi)合防傾臂、65為旋轉(zhuǎn)軸、66為防墜撥叉、67為限位板、68為可調(diào)卸載頂桿、681為卸載頂桿A、682為長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿、683為卸載頂桿B、69為防墜裝置安裝架、70為探臂棘爪、71為防傾輪安裝板、72為防傾輪、73為限位板旋轉(zhuǎn)柄、76為卸載桿定位螺栓、77為定位軸、78為穿墻螺栓、79為防傾軸、81為棘輪、82為防傾固定臂的端部、83為可開(kāi)合防傾臂的端部、7為電動(dòng)葫蘆、74為下吊鉤、75為主吊鉤、8為固定吊掛件、9為移動(dòng)吊掛件、10為內(nèi)外排水平支撐桿、11為內(nèi)外排斜支撐桿、12為內(nèi)外排空間水平支撐框、13為主繩、14為雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置、141為主滑輪、142為柱間連接件、143為滑輪安裝架、144為柱間承力橫桿、145擋繩桿、15為爬梯、16為翻板、17為水平支撐架、18為副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件、19為固定安裝桿、20為副繩、21為下吊鉤連接件、22重力傳感器、23張緊裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
[0029]參考圖1所示，本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例是一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，包括多根并排的內(nèi)排立柱I與外排立柱2，所述外排立柱2之間安裝有防護(hù)網(wǎng)板3，且內(nèi)排立柱I與外排立柱2之間還安裝有多層平臺(tái)底板4，所述多根內(nèi)排立柱I之間還包括導(dǎo)軌5，且導(dǎo)軌5與多根內(nèi)排立柱I并排安裝，所述導(dǎo)軌5穿過(guò)用于安裝在建筑上的導(dǎo)向支座6，且導(dǎo)軌5在導(dǎo)向支座6中滑移，進(jìn)而帶動(dòng)施工平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)；
[0030]除此之外，本實(shí)施例中的施工平臺(tái)中還包括中心吊升降系統(tǒng)，該中心吊升降系統(tǒng)至少需要由電動(dòng)葫蘆7、固定吊掛件8與移動(dòng)吊掛件9組成，并將固定吊掛件8安裝在導(dǎo)軌5與外排立柱2之間，而前述的移動(dòng)吊掛件9則是在實(shí)際應(yīng)用中安裝在建筑的承力點(diǎn)上，將電動(dòng)葫蘆7安裝在固定吊掛件8上，同時(shí)使電動(dòng)葫蘆7通過(guò)主繩13與移動(dòng)吊掛件9相連接，該主繩13 —端固定在電動(dòng)葫蘆的下吊鉤74上，另一端穿過(guò)雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14使主繩13轉(zhuǎn)向后固定在移動(dòng)吊掛件9上，用于由電動(dòng)葫蘆7通過(guò)主繩13為導(dǎo)軌5與外排立柱2提供帶動(dòng)施工平臺(tái)上升或下降的動(dòng)力源。而更為優(yōu)選的是，還可在上述的固定吊掛件8上增設(shè)重力傳感器22，將該重力傳感器22與電動(dòng)葫蘆7的主吊鉤75相連接，通過(guò)該重力傳感器22，可與升降施工平臺(tái)的電控系統(tǒng)相配合，完成平臺(tái)上各個(gè)動(dòng)力機(jī)位的同步動(dòng)作控制。
[0031]同樣參考圖1所示，為保證施工平臺(tái)架體的穩(wěn)定性，還可在上述內(nèi)排立柱I與外排立柱2之間安裝多根內(nèi)外排水平支撐桿10，而按照前述增加穩(wěn)定性的原理，還可在相鄰的兩根內(nèi)外排水平支撐桿10之間安裝內(nèi)外排斜支撐桿11。
[0032]而上述的內(nèi)排立柱I與外排立柱2還優(yōu)選采用如下結(jié)構(gòu)，即一方面在立柱上垂直于建筑墻面的方向設(shè)有多個(gè)等距布置的安裝孔，用于安裝布置在內(nèi)外排立柱I之間和外排立柱2與導(dǎo)軌5之間的構(gòu)件；另一方面在立柱上平行于建筑墻面的方向設(shè)有多個(gè)安裝通孔及螺紋孔，通孔用于兩組架體之間的連接，螺紋孔用于架體外側(cè)防護(hù)網(wǎng)板的安裝；再一方面在立柱上端設(shè)有用于上下兩根立柱連接的豎向連接桿，連接桿上端設(shè)有錐體造型，便于上下兩根立柱連接時(shí)導(dǎo)向。
[0033]結(jié)合圖2至圖4所示，為與上述的中心吊升降系統(tǒng)相配合，避免內(nèi)外排水平支撐桿10與內(nèi)外排斜支撐桿11影響主繩13的運(yùn)行，發(fā)明人將導(dǎo)軌5與外排立柱2之間的穩(wěn)定裝置替換為多個(gè)內(nèi)外排空間水平支撐框12 (其結(jié)構(gòu)如圖6所示)，且同樣在相鄰的兩個(gè)內(nèi)外排空間水平支撐框12的端部之間均安裝內(nèi)外排斜支撐桿11，用于使內(nèi)外排空間水平支撐框12中形成使主繩13經(jīng)過(guò)的空間。
[0034]再參考圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，將上述雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14安裝在導(dǎo)軌5與外排立柱2之間，且置于電動(dòng)葫蘆7的下方；在本實(shí)施例中，為進(jìn)一步增加電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)施工平臺(tái)架體升降的安全性、獨(dú)立性和自動(dòng)化，發(fā)明人引入了 “繩鏈環(huán)”的結(jié)構(gòu)形式，即采用主繩13與副繩20組成環(huán)形結(jié)構(gòu)，從而使移動(dòng)吊掛件9與電動(dòng)葫蘆的下吊鉤74隨著“繩鏈環(huán)”的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，亦即電動(dòng)葫蘆7在帶動(dòng)架體升降的過(guò)程中，帶動(dòng)“繩鏈環(huán)”往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使“繩鏈環(huán)”上的移動(dòng)吊掛件9自動(dòng)地達(dá)到所需安裝的建筑承力點(diǎn)位置。而前述“繩鏈環(huán)”在中心吊升降系統(tǒng)中具體的結(jié)構(gòu)設(shè)置如下:[0035]在電動(dòng)葫蘆7上方增設(shè)副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18，并將該副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18通過(guò)固定安裝桿19安裝在固定吊掛件8上，使電動(dòng)葫蘆7還同時(shí)通過(guò)副繩20與移動(dòng)吊掛件9相連接，該副繩20 —端固定在與電動(dòng)葫蘆7的下吊鉤74連接的下吊鉤連接件21上，另一端穿過(guò)副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18使副繩20轉(zhuǎn)向后固定在移動(dòng)吊掛件9上，進(jìn)而使副繩20與主繩13組成繩鏈環(huán)，為使副繩20在使用時(shí)保持適宜的張緊度，還可在副繩20上增設(shè)張緊裝置23，且該張緊裝置23最好安裝在下吊鉤連接件21與副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18之間的副繩20上。
[0036]正如圖2所示出的，上述結(jié)構(gòu)的中心吊升降系統(tǒng)在實(shí)際使用中，當(dāng)電動(dòng)葫蘆7帶動(dòng)施工平臺(tái)上升時(shí)，電動(dòng)葫蘆7吞吐鏈條使下吊鉤74向上移動(dòng)，進(jìn)而使下吊鉤74與雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14之間的主繩13增長(zhǎng)，雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14與移動(dòng)吊掛件9之間的主繩13縮短，副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18與移動(dòng)吊掛件9之間的副繩20增長(zhǎng)，副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18與下吊鉤74之間的副繩20縮短；當(dāng)電動(dòng)葫蘆7帶動(dòng)施工平臺(tái)下降時(shí)，電動(dòng)葫蘆7吞吐鏈條使下吊鉤74向下移動(dòng)，進(jìn)而使下吊鉤74與雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14之間的主繩13縮短，雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14與移動(dòng)吊掛件9之間的主繩13增長(zhǎng)，副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18與移動(dòng)吊掛件9之間的副繩20縮短，副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件18與下吊鉤74之間的副繩20增長(zhǎng)；即無(wú)論上升還是下降，電動(dòng)葫蘆74的下吊鉤74與移動(dòng)吊掛件9均在“繩鏈環(huán)”上呈環(huán)形相對(duì)移動(dòng)。
[0037]參考圖5所示，在本發(fā)明用于解決技術(shù)問(wèn)題更加優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例中，發(fā)明人還對(duì)雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14的結(jié)構(gòu)做了進(jìn)一步改進(jìn)，具體為在其中設(shè)置一個(gè)主滑輪141，該主滑輪141可以為一個(gè)滑輪，也可為兩個(gè)以上可同向轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪組；將該主滑輪141安裝在滑輪安裝架143上，再將滑輪安裝架143安裝在柱間承力橫桿144上，最后將柱間承力橫桿144通過(guò)柱間連接件142安裝在導(dǎo)軌5與外排立柱2之間；更為重要的是上述主滑輪141的中軸線與導(dǎo)軌5、外排立柱2之間的水平連接線間具有夾角，利用前述形成的夾角，即可使電動(dòng)葫蘆7與移動(dòng)吊掛件9之間的主繩13在經(jīng)過(guò)主滑輪141時(shí)，與導(dǎo)軌5、外排立柱2的位置相偏離，即雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置14可直接安裝在雙柱之間，且雙柱的實(shí)際位置不影響主繩從主滑輪141上經(jīng)過(guò)，另一方面，為防止主繩13在經(jīng)過(guò)主滑輪141時(shí)從滑輪槽中脫出，最好再在滑輪安裝架143的邊緣上增設(shè)擋繩桿145，在擋繩桿145的作用下，即可在滑輪安裝架143與主滑輪141之間形成限位空間。
[0038]在本實(shí)施例中，發(fā)明人還為便于“繩鏈環(huán)”結(jié)構(gòu)的安裝；還將上述電動(dòng)葫蘆7的下吊鉤74通過(guò)下吊鉤連接件21與主繩13、副繩20的端部相連接。同時(shí)在增設(shè)了下吊鉤連接件21之后，電動(dòng)葫蘆7的鏈條與上述的“繩鏈環(huán)”完全不接觸，僅作為“繩鏈環(huán)”運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力源。
[0039]參考圖3所示，在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，為便于施工人員在多層施工平臺(tái)各層之間行走，還可在各層平臺(tái)底板4之間安裝呈斜向的爬梯15 ;并且在平臺(tái)底板4的內(nèi)側(cè)還活動(dòng)安裝有翻板16，所述翻板16的另一端還設(shè)有用于調(diào)節(jié)翻板16寬度的伸縮裝置。
[0040]優(yōu)選地，為進(jìn)一步提升多層施工平臺(tái)底部支撐的穩(wěn)定程度，最好再在施工平臺(tái)的底部或其他部位安裝水平支撐架17，該水平支撐架17安裝在多根內(nèi)排立柱I之間或者內(nèi)排立柱I與導(dǎo)軌5之間，又或者內(nèi)排立柱I與外排立柱2之間。
[0041]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明的發(fā)明人還針對(duì)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)做了進(jìn)一步的改進(jìn)，具體為采用兩根相互對(duì)稱的槽型鋼52構(gòu)成導(dǎo)軌5，再在兩根槽型鋼52之間增設(shè)多根呈橫向、且用于與導(dǎo)向支座6的防墜撥叉66相配合的等間距防墜橫檔51 ;同時(shí)為便于安裝導(dǎo)軌5與外排立柱2之間各類部件的安裝，還需在導(dǎo)軌5相對(duì)于外排立柱2的一側(cè)上固定導(dǎo)軌背板53，并在該導(dǎo)軌背板53上增設(shè)多個(gè)固定孔。另外，為便于多段導(dǎo)軌5之間的相互拼接加長(zhǎng)，還可在導(dǎo)軌5的至少一端上增設(shè)導(dǎo)軌連接板54，且該導(dǎo)軌連接板54上設(shè)有連接孔。
[0042]參考圖8所示，在本發(fā)明用于解決技術(shù)問(wèn)題更加優(yōu)選的另一個(gè)實(shí)施例中，發(fā)明人還對(duì)上述導(dǎo)向支座6的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，具體為在導(dǎo)向支座6中設(shè)置包括活動(dòng)橫板61和兩個(gè)側(cè)板62，其中一個(gè)側(cè)板62上連接有防傾固定臂63，另一個(gè)側(cè)板62上連接有可開(kāi)合防傾臂64，可開(kāi)合防傾臂64上設(shè)有防傾輪72 ;活動(dòng)橫板61通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸104旋轉(zhuǎn)活動(dòng)連接于兩個(gè)側(cè)板62之間，活動(dòng)橫板61的底部連接有防墜撥叉66，兩個(gè)側(cè)板62之間還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板67，該限位板67的頂持部與活動(dòng)橫板61上表面的位置相互匹配，同時(shí)前述限位板67不能逆時(shí)針?lè)较驈幕顒?dòng)橫板61上轉(zhuǎn)過(guò),只能順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)離活動(dòng)橫板61。
[0043]進(jìn)一步的，活動(dòng)橫板61的上表面上通過(guò)卸載桿定位螺栓76連接有可調(diào)卸載頂桿68。
[0044]可調(diào)卸載頂桿68包括卸載頂桿A681、長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿682和卸載頂桿B683，卸載頂桿A681通過(guò)卸載桿定位螺栓76連接在活動(dòng)橫板61的上表面，卸載頂桿B683通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿682連接在卸載頂桿A681上；
[0045]防墜撥叉66內(nèi)部設(shè)有棘輪81?；顒?dòng)橫板61的下表面固定連接有防墜裝置安裝架69，防墜撥叉66匹配安裝在防墜裝置安裝架69上。活動(dòng)橫板61的下表面設(shè)有與防墜撥叉66相對(duì)應(yīng)的探臂棘爪70。
[0046]可開(kāi)合防傾臂64與相對(duì)應(yīng)的側(cè)板62在端部鉸接，并且可開(kāi)合防傾臂64通過(guò)可開(kāi)合防傾臂定位軸77可拆卸定位連接于該側(cè)板62上?？砷_(kāi)合防傾臂64上設(shè)有防傾輪安裝板78，在該防傾輪安裝板78上連接有防傾軸79，防傾輪72匹配轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于防傾軸79上。限位板67與兩個(gè)側(cè)板62之間通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在限位板67上設(shè)有限位板旋轉(zhuǎn)柄73，該限位板旋轉(zhuǎn)柄73與該轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接。本實(shí)施例的兩個(gè)側(cè)板62之間連接有連接固定梁，在該連接固定梁上設(shè)有穿墻螺栓78。
[0047]再參考圖8所示，另一方面，為使防傾固定臂63與可開(kāi)合防傾臂64更易通過(guò)軌道5槽內(nèi)的障礙物，最好將防傾固定臂63的端部82以及可開(kāi)合防傾臂64的端部83的上下兩側(cè)均設(shè)置為向后傾斜。
[0048]由于升降施工平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中需要采用多個(gè)電動(dòng)葫蘆7組成多個(gè)中心吊升降系統(tǒng)才能完成對(duì)架體的升降，因而發(fā)明人利用每個(gè)中心吊升降系統(tǒng)中電動(dòng)葫蘆主吊鉤75與固定吊掛件8之間的重力傳感器22，在施工平臺(tái)中集成了升降控制系統(tǒng)，通過(guò)升降系統(tǒng)控制多個(gè)電動(dòng)葫蘆7運(yùn)行狀態(tài)，使其保持同步，該系統(tǒng)包括:
[0049]傳感器與電動(dòng)葫蘆，所述傳感器與電動(dòng)葫蘆分別接入分機(jī)，所述分機(jī)分別接入總電源控制箱與中央控制裝置，所述中央控制裝置還接入總電源控制箱，通過(guò)重力傳感器22采集升降平臺(tái)架體的當(dāng)前重力數(shù)據(jù)，并將該重力數(shù)據(jù)傳輸至分機(jī)，分機(jī)將所述重力數(shù)據(jù)傳輸至中央控制裝置，中央控制裝置根據(jù)當(dāng)前的重力數(shù)據(jù)，依據(jù)其內(nèi)部程序預(yù)設(shè)的閾值以及接收到的總電源控制箱當(dāng)前狀態(tài)數(shù)據(jù)，向總電源控制箱輸出控制信號(hào)，從而控制總電源控制箱向多個(gè)機(jī)位上的電動(dòng)葫蘆提供電。
[0050]參考圖9所示，依照本發(fā)明上述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)，其提升的大致作業(yè)流程(流程A)如下:[0051]Al、啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆7，使提升系統(tǒng)處于預(yù)緊狀態(tài)后停止；
[0052]A2、將A層的導(dǎo)向支座6拆下后移動(dòng)到E層進(jìn)行安裝，并松開(kāi)所有可調(diào)卸載頂桿；
[0053]A3、啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆7，提升施工平臺(tái)架體，提升到預(yù)定位置時(shí)停止；
[0054]A4、將所有可調(diào)卸載頂桿與導(dǎo)軌5進(jìn)行安裝，并預(yù)緊，施工平臺(tái)架體支承在導(dǎo)向支座6上.[0055]A5、拆卸移動(dòng)吊掛件9與建筑安裝的螺桿，反向啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆7，使電動(dòng)葫蘆6下吊鉤75向下運(yùn)行，此時(shí)通過(guò)副繩20帶動(dòng)移動(dòng)吊掛件9上移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)吊掛件9移動(dòng)到上一層建筑上的安裝位置時(shí)，用螺桿將移動(dòng)吊掛件9與建筑進(jìn)行連接固定。
[0056]而本發(fā)明的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)下降作業(yè)流程(流程B)如下:
[0057]B1、拆卸移動(dòng)吊掛件9與建筑安裝的螺桿，反向啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆7，使電動(dòng)葫蘆下吊鉤75向上運(yùn)行，此時(shí)通過(guò)副繩20帶動(dòng)移動(dòng)吊掛件9向下移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)吊掛件9移動(dòng)到下一層建筑上的安裝位置時(shí)，用螺桿將移動(dòng)吊掛件9與建筑進(jìn)行連接固定；
[0058]B2、啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆7，使提升系統(tǒng)處于預(yù)緊狀態(tài)后停止；
[0059]B3、松開(kāi)所有可調(diào)卸載頂桿；
[0060]B4、啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆,使施工平臺(tái)架體下降,下降到預(yù)定位置時(shí)停止；
[0061]B5、將所有可調(diào)卸載頂桿與導(dǎo)軌5進(jìn)行安裝，并預(yù)緊，施工平臺(tái)架體支承在導(dǎo)向支座上；
[0062]B6、將E層的導(dǎo)向支座6拆下后移動(dòng)到A層進(jìn)行安裝；
[0063]除上述以外，本發(fā)明所提供的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)還具有以下特點(diǎn):
[0064]a.采用中心吊結(jié)構(gòu)，避免偏心吊結(jié)構(gòu)對(duì)施工平臺(tái)架體固有的在升降時(shí)“底部被往內(nèi)拉，頂部架體往外倒”的必然缺陷和隱患；
[0065]b.只在I根導(dǎo)軌和I根外排立柱之間形成中心吊結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，機(jī)位設(shè)計(jì)布置明確、方便、簡(jiǎn)單。還可以適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)的變化而在施工過(guò)程中臨時(shí)增設(shè)機(jī)位。避免了通常采用4柱(I根導(dǎo)軌，3根立柱)形成的中心吊結(jié)構(gòu)帶來(lái)的架體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)位布置復(fù)雜和無(wú)法增設(shè)機(jī)位等缺陷；
[0066]c.采用最通常的電動(dòng)葫蘆，不對(duì)其本身進(jìn)行任何功能和技術(shù)改造，技術(shù)成熟，采購(gòu)成本低，維修成本低；
[0067]d.采用最常規(guī)、最合理的電動(dòng)葫蘆正掛安裝方式，即電動(dòng)葫蘆主吊鉤固定在上，電動(dòng)葫蘆下吊鉤在下端，鏈條自由段靠自重下垂，無(wú)阻礙吞進(jìn)或吐出。避免了電動(dòng)葫蘆倒掛，鏈條吞吐卡滯的危險(xiǎn)；
[0068]e.采用主繩及其轉(zhuǎn)向裝置、副繩及其轉(zhuǎn)向裝置形成封閉的繩鏈環(huán)，繩鏈環(huán)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)繩鏈環(huán)上的移動(dòng)吊掛件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)完成移動(dòng)吊掛件到達(dá)需安裝的樓層，無(wú)需人工搬運(yùn)電動(dòng)葫蘆和吊掛件。
[0069]f.與現(xiàn)有的“倒掛葫蘆”技術(shù)比較，減少了復(fù)雜的倒鏈裝置和鏈輪，摒棄了超長(zhǎng)的鏈條和笨重的伸縮連接結(jié)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆自重則輕很多。同時(shí)，避免了倒掛葫蘆要始終繃緊鏈條，在架體內(nèi)形成內(nèi)拉力的危險(xiǎn)性；由于內(nèi)拉力的不確定性，過(guò)小，則環(huán)鏈不能繃緊，鏈條容易卡阻；過(guò)大，則移動(dòng)吊掛件安裝到建筑物上困難或者無(wú)法安裝，嚴(yán)重者將倒掛葫蘆的上下安裝點(diǎn)損壞。也由于內(nèi)拉力的不確定性，也必然影響荷載傳感器受力的不確定性，從而影響施工平臺(tái)的超載、同步、平衡等控制，形成安全隱患；[0070]g.防墜裝置包括防墜撥叉+棘輪+探臂棘爪，該防墜裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，棘輪齒面寬，承載能力強(qiáng)，安全系數(shù)高。防墜裝置各零件易于觀測(cè)，有益于故障的觀察和檢修。
[0071]h.附著升降式多層施工平臺(tái)具有多種安裝、拆卸方式，適應(yīng)性強(qiáng)。安裝方式包括:1.整機(jī)位模塊地面組裝，建筑物外墻拼裝；2.分體模塊地面組裝，建筑物外墻拼裝，逐層疊加完成；3.零部件在建筑物外墻上直接組裝，逐步安裝完成。拆卸方式包括:1.整機(jī)位模塊外墻分拆，吊至地面解體；2.分體模塊分拆吊下，地面解體；3.全部或局部解體為零部件。
[0072]除上述以外，還需要說(shuō)明的是在本說(shuō)明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說(shuō)明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
[0073]盡管這里參照本發(fā)明的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開(kāi)的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō)，在本申請(qǐng)公開(kāi)、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其他的用途也將是明顯的。
【權(quán)利要求】
1.一種附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，包括多根并排的內(nèi)排立柱(I)與外排立柱(2)，所述外排立柱(2)之間安裝有防護(hù)網(wǎng)板(3)，且內(nèi)排立柱(I)與外排立柱(2)之間還安裝有多層平臺(tái)底板(4)，其特征在于:所述多根內(nèi)排立柱(I)之間還包括導(dǎo)軌(5)，且導(dǎo)軌(5)與多根內(nèi)排立柱(I)并排安裝，所述導(dǎo)軌(5)穿過(guò)用于安裝在建筑上的導(dǎo)向支座(6)，且導(dǎo)軌(5)在導(dǎo)向支座(6)中滑移，進(jìn)而帶動(dòng)施工平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)； 所述施工平臺(tái)中還包括中心吊升降系統(tǒng)，所述中心吊升降系統(tǒng)至少由電動(dòng)葫蘆(7)、固定吊掛件(8)與移動(dòng)吊掛件(9)組成，所述固定吊掛件(8)安裝在導(dǎo)軌(5)與外排立柱(2)之間，所述移動(dòng)吊掛件(9)用于安裝在建筑的承力點(diǎn)上，所述電動(dòng)葫蘆(7)安裝在固定吊掛件(8)上，所述電動(dòng)葫蘆(7)還通過(guò)主繩(13)與移動(dòng)吊掛件(9)相連接，所述主繩(13) —端固定在電動(dòng)葫蘆的下吊鉤(74)上，另一端穿過(guò)雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置(14)使主繩(13)轉(zhuǎn)向后固定在移動(dòng)吊掛件(9)上，用于由電動(dòng)葫蘆(7)通過(guò)主繩(13)為導(dǎo)軌(5)和外排立柱(2)提供帶動(dòng)施工平臺(tái)上升或下降的動(dòng)力源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述內(nèi)排立柱(I)與外排立柱(2)之間安裝有多根內(nèi)外排水平支撐桿(10)，所述相鄰的兩根內(nèi)外排水平支撐桿(10 )之間還安裝有內(nèi)外排斜支撐桿(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述導(dǎo)軌(5)與外排立柱(2)之間安裝有多個(gè)內(nèi)外排空間水平支撐框(12)，所述相鄰的兩個(gè)內(nèi)外排空間水平支撐框(12)的端部之間還安裝有內(nèi)外排斜支撐桿(11)，用于使內(nèi)外排空間水平支撐框(12)中形成使主繩(13)經(jīng)過(guò)的空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置(14)安裝在導(dǎo)軌(5)與外排立柱(2)之間，且置于電動(dòng)葫蘆(7)的下方； 所述電動(dòng)葫蘆(7)上方還設(shè)有副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件(18)，所述副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件(18)通過(guò)固定安裝桿(19)安裝在固定吊掛件(8)上，所述下吊鉤連接件(21)通過(guò)副繩(20)與移動(dòng)吊掛件(9)相連接，所述副繩(20)—端固定在下吊鉤連接件上，另一端穿過(guò)副繩轉(zhuǎn)向滑輪組件(18)使副繩(20)轉(zhuǎn)向后固定在移動(dòng)吊掛件(9)上，用于由副繩(20)與主繩(13)組成繩鏈環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述雙柱偏頭轉(zhuǎn)向裝置(14)中至少包括一個(gè)主滑輪(141)，所述主滑輪(141)安裝在滑輪安裝架(143)上，所述滑輪安裝架(143)安裝在柱間承力橫桿(144)上，所述柱間承力橫桿(144)通過(guò)柱間連接件(142)安裝在導(dǎo)軌(5)與外排立柱(2)之間，所述主滑輪(141)的中軸線與導(dǎo)軌(5)、外排立柱(2)之間 的水平連接線間具有夾角，用于使電動(dòng)葫蘆(7)與移動(dòng)吊掛件(9)之間的主繩(13)在經(jīng)過(guò)主滑輪(141)時(shí)，與導(dǎo)軌(5)、外排立柱(2)的位置相偏離；所述電動(dòng)葫蘆(7)的下吊鉤(74)通過(guò)下吊鉤連接件(21)與主繩(13)、副繩(20)的端部相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述各層平臺(tái)底板(4)之間還安裝有呈斜向的爬梯(15);所述平臺(tái)底板(4)的內(nèi)側(cè)還活動(dòng)安裝有翻板(16)，所述翻板(16)的另一端還設(shè)有用于調(diào)節(jié)翻板(16)寬度的伸縮裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述施工平臺(tái)還安裝有水平支撐架(17)，所述水平支撐架(17)安裝在多根內(nèi)排立柱(I)之間或者內(nèi)排立柱(I)與導(dǎo)軌(5 )之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述導(dǎo)軌(5)至少由兩根相互對(duì)稱的槽型鋼(52)構(gòu)成，所述兩根槽型鋼(52)之間還設(shè)有多根呈橫向、且用于與導(dǎo)向支座(6)的防墜撥叉(66)相配合的等間距防墜橫檔(51);所述導(dǎo)軌(5)相對(duì)于外排立柱(2)的一側(cè)上還固定有導(dǎo)軌背板(53)，所述導(dǎo)軌背板(53)上還設(shè)有多個(gè)固定孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述導(dǎo)向支座(6 )包括活動(dòng)橫板(61)和兩個(gè)側(cè)板(62 )，其中一個(gè)側(cè)板(62 )上連接有防傾固定臂(63)，另一個(gè)側(cè)板(62)上連接有可開(kāi)合防傾臂(64)，所述可開(kāi)合防傾臂(64)與防傾固定臂上均設(shè)有防傾輪(72);所述活動(dòng)橫板(61)通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸(104)旋轉(zhuǎn)活動(dòng)連接于兩個(gè)側(cè)板(62)之間，活動(dòng)橫板(61)的底部連接有防墜撥叉(66)，所述兩個(gè)側(cè)板(62)之間還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板(67)，該限位板(67)的頂持部與活動(dòng)橫板(61)上表面的位置相互匹配。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的附著式自動(dòng)升降多層施工平臺(tái)，其特征在于:所述活動(dòng)橫板(61)的上表面上通過(guò)卸載桿定位螺栓(76)連接有可調(diào)卸載頂桿(68)； 所述可調(diào)卸載頂桿(68)包括卸載頂桿A (681)、長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿(682)和卸載頂桿B(683)，卸載頂桿A (681)通過(guò)所述卸載桿定位螺栓(76)連接在活動(dòng)橫板(61)的上表面，卸載頂桿B (683)通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺桿(682)連接在卸載頂桿A (681)上； 所述活動(dòng)橫板(61)的下表面固定連接有防墜裝置安裝架(69)，所述防墜撥叉(66)匹配安裝在防墜裝置安裝架(69)上，所述防墜撥叉(66)內(nèi)部設(shè)有棘輪(81)； 所述活動(dòng)橫板(61)的下 表面的防墜裝置安裝架(69)上設(shè)有與防墜撥叉(66)相對(duì)應(yīng)的探臂棘爪(70)； 所述可開(kāi)合防傾臂(64)與相對(duì)應(yīng)的側(cè)板(62)在端部鉸接，并且可開(kāi)合防傾臂(64)通過(guò)可開(kāi)合防傾臂定位軸(77)可拆卸定位連接于該側(cè)板(62)上； 所述可開(kāi)合防傾臂(64)上設(shè)有防傾輪安裝板(78)，在該防傾輪安裝板(78)上連接有防傾軸(79)，所述防傾輪(72)匹配轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于防傾軸(79)上；所述限位板(67)與兩個(gè)側(cè)板(62)之間通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在限位板(67)上設(shè)有限位板旋轉(zhuǎn)柄(73)，該限位板旋轉(zhuǎn)柄(73 )與該轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接；所述兩個(gè)側(cè)板(62 )之間連接有連接固定梁，在該連接固定梁上設(shè)有穿墻螺栓(78)。
【文檔編號(hào)】E04G3/30GK103821341SQ201410085676
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】張帥, 陳德學(xué), 盛鷹, 齊宏 申請(qǐng)人:成都嘉澤正達(dá)科技有限公司