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一種保險裝置制造方法

文檔序號:1901110閱讀:221來源:國知局
一種保險裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種保險裝置,尤其涉及一種在車庫內(nèi)用于防墜落的保險裝置。包括支架、動力機構(gòu)、連接片、兩個保險鉤、連接機構(gòu)、復(fù)位彈簧,所述動力機構(gòu)固定安裝在所述支架上,所述兩個保險鉤中的其中一個與所述動力機構(gòu)通過所述連接片連接,所述兩個保險鉤之間通過連接機構(gòu)連接起來,未與所述連接片連接的所述保險鉤上安裝有所述復(fù)位彈簧。本發(fā)明的有益效果是:裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,防止物體從高處墜落,提高了安全性能。
【專利說明】一種保險裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種保險裝置,尤其涉及一種在車庫內(nèi)用于防墜落的保險裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車庫中,機械車車庫載車板運行到位后,載車板有可能從高處墜落,容易發(fā)生意夕卜,造成人員財產(chǎn)損失。目前缺乏一種結(jié)構(gòu)簡單又可以防墜落的保險裝置,即使發(fā)生鋼絲繩、提升鏈條等關(guān)鍵部件斷裂的時,依然可以防止墜落的保險裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種保險裝置,克服了裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安全性能低的缺陷。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種保險裝置,包括支架、動力機構(gòu)、連接片、兩個保險鉤、連接機構(gòu)、復(fù)位彈簧,所述動力機構(gòu)固定安裝在所述支架上,所述兩個保險鉤中的其中一個與所述動力機構(gòu)通過所述連接片連接,所述兩個保險鉤之間通過連接機構(gòu)連接起來,未與所述連接片連接的所述保險鉤上安裝有所述復(fù)位彈簧。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進。
[0006]進一步,所述連接機構(gòu)上設(shè)有多個連接機構(gòu)支架。
[0007]設(shè)置多個連接機構(gòu)支架可以防止連接機構(gòu)下垂。
[0008]進一步,所述動力機構(gòu)為電磁鐵或者電動推桿。
[0009]進一步,所述連接機構(gòu)為鏈條或者鋼絲繩。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,防止物體從高處墜落,提高了安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種保險裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本發(fā)明一種保險裝置的安裝示意圖;
[0013]圖3為本發(fā)明一種保險裝置的工作示意圖。
[0014]附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
[0015]1、支架,2、動力機構(gòu),3、連接片,4、保險鉤,5、提升梁,6、提升鏈條,7、連接機構(gòu),8、載車板,9、連接機構(gòu)支架,10、復(fù)位彈簧,11、軸,12、懸掛機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0017]如圖1、圖2所示,本發(fā)明包括支架1、2、連接片3、兩個保險鉤4、鏈條7、復(fù)位彈簧10,動力機構(gòu)2固定安裝在支架I上,兩個保險鉤4之中的其中一個保險鉤通過連接片3與動力機構(gòu)2連接。動力機構(gòu)2為電磁鐵或者電動推桿。當(dāng)動力機構(gòu)為電磁鐵時,電磁鐵與連接片3吸合時,連接片3帶動與其連接的保險鉤4運動;當(dāng)動力機構(gòu)為電動推桿時,電動推桿推動連接片3來回運動,從而帶動與連接片3連接的保險鉤4運動。兩個保險鉤之間通過連接機構(gòu)7連接起來,與連接片3連接的保險鉤帶動連接機構(gòu)7運動,連接機構(gòu)7帶動未與連接片3連接的保險鉤運動。連接機構(gòu)7為鏈條或者鋼絲繩,鋼絲繩直徑為2?5mm,優(yōu)選2mm的鋼絲繩。未與連接片3連接的保險鉤4上安裝有復(fù)位彈簧10,復(fù)位彈簧10的一端安裝在保險鉤上,復(fù)位彈簧10的另一端安裝在提升梁11上,復(fù)位彈簧10可以在連接機構(gòu)7完成運動之后帶動連接機構(gòu)7復(fù)位。連接機構(gòu)7上設(shè)有多個連接機構(gòu)支架9,連接機構(gòu)支架9同時安裝在提升梁5上,連接機構(gòu)支架9用于防止連接機構(gòu)7下垂。
[0018]圖2為本發(fā)明保險裝置的安裝示意圖,如圖2所示,支架I固定安裝在提升梁5上,兩個保險鉤4通過兩根軸11安裝在提升梁5上,保險鉤4可以繞著軸11轉(zhuǎn)動。載車板8通過提升鏈條6實現(xiàn)上升和下降,提升鏈條6將載車板8和提升梁11連接起來。載車板8上同時還設(shè)有可以掛在保險鉤4上的懸掛機構(gòu)12,當(dāng)載車板8突然降落時,懸掛機構(gòu)12便掛在保險鉤4上,使得載車板8不會繼續(xù)下降。
[0019]圖3是保險裝置的工作示意圖,如圖3所示,懸掛機構(gòu)12掛在保險鉤4上,當(dāng)提升鏈條6斷裂時,懸掛機構(gòu)12與保險鉤4掛住,防止載車板8墜落。當(dāng)載車板需要下降時,動力機構(gòu)2帶動連接片3運動,連接片3拉動與其連接的保險鉤4繞軸11轉(zhuǎn)動,連接機構(gòu)7帶動另一個未與連接片3連接的保險鉤4繞軸11轉(zhuǎn)動。當(dāng)保險鉤4繞著軸11旋轉(zhuǎn)時,懸掛機構(gòu)12與保險鉤4脫落,載車板8便可以下降。載車板完成下降后,動力機構(gòu)2帶動連接片復(fù)位,連接片3帶動與其連接的保險鉤復(fù)位,另一個未與連接片3連接的保險鉤通過復(fù)位彈簧10完成復(fù)位。
[0020]其工作過程為:當(dāng)載車板8需要下降時,動力機構(gòu)2帶動連接片3運動,從而帶動保險鉤4繞軸11轉(zhuǎn)動,懸掛裝置12與保險鉤脫離,載車板下降。當(dāng)載車板8需要提升時,動力機構(gòu)2帶動連接片3運動,使得保險鉤繞著軸11轉(zhuǎn)動,載車板8提升,載車板提升到位后,動力機構(gòu)2再帶動連接片3復(fù)位,連接片3便帶動與其連接的保險鉤回到豎直下垂的位置,未與連接片3連接的保險鉤在復(fù)位彈簧10的帶動下恢復(fù)到豎直下垂的位置,若載車板8掉落便掛在保險鉤4上。
[0021 ] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種保險裝置,其特征在于,包括支架、動力機構(gòu)、連接片、兩個保險鉤、連接機構(gòu)、復(fù)位彈簧,所述動力機構(gòu)固定安裝在所述支架上,所述兩個保險鉤中的其中一個與所述動力機構(gòu)通過所述連接片連接,所述兩個保險鉤之間通過連接機構(gòu)連接起來,未與所述連接片連接的所述保險鉤上安裝有所述復(fù)位彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保險裝置,其特征在于,所述連接機構(gòu)上設(shè)有多個連接機構(gòu)支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種保險裝置,其特征在于,所述動力機構(gòu)為電磁鐵或者電動推桿。
4.根據(jù)權(quán)利I至3任一項所述的一種保險裝置,其特征在于,所述連接機構(gòu)為鏈條或者鋼絲繩。`
【文檔編號】E04H6/42GK103821399SQ201410060180
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】王忠利 申請人:王忠利
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