一種新型混凝土布料車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型混凝土布料車，其特征在于，包括臂架系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、車架總成、行走系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和泵送系統(tǒng)，所述臂架系統(tǒng)和泵送系統(tǒng)中的泵送總成集成在所述車架總成上；混凝土布料車將泵送和布料兩種功能集中在一起，通過(guò)自身所帶的動(dòng)力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行走和轉(zhuǎn)向功能。本實(shí)用新型與拖泵相比，增加了布料的功能，避免了頻繁改變管路的工作；相對(duì)于現(xiàn)有泵車，本實(shí)用新型制造成本大大降低，為經(jīng)濟(jì)型混凝土布料車，特別是適用于小型工程的對(duì)混凝土進(jìn)行泵送和布料，尤其適用于低層建筑。
【專利說(shuō)明】一種新型混凝土布料車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及混凝土的輸送領(lǐng)域，特別是適用于小型工程的對(duì)混凝土進(jìn)行泵送和布料的工程車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，施工工地所用的混凝土，多數(shù)采用以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn):在混凝土攪拌站購(gòu)買混凝土成品，通過(guò)混凝土攪拌車運(yùn)送至工地，再通過(guò)拖泵或泵車輸送至澆筑點(diǎn)。
[0003]在運(yùn)輸過(guò)程中，不管是采用拖泵，還是采用泵車來(lái)輸送混凝土，都存在一些不足之處:
[0004](I)若采用拖泵來(lái)泵送混凝土，則必須在工地鋪設(shè)混凝土管路，準(zhǔn)備工作量大；澆灌位置需人工移動(dòng)管道出口，使用不方便；當(dāng)澆筑點(diǎn)發(fā)生改變時(shí)，需拆掉部分管路，重新鋪設(shè)。所以，生產(chǎn)效率較低，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
[0005](2)若采用泵車來(lái)輸送混凝土，由于泵車帶有汽車底盤，造價(jià)昂貴，而且泵車的布料臂通常較長(zhǎng)(如果布料臂做得太短，因使用了汽車底盤，會(huì)造成一定的資源浪費(fèi))，它主要應(yīng)用于工程量大、生產(chǎn)效率要求高的場(chǎng)合，對(duì)于一些小型工程如新農(nóng)村建設(shè)、別墅等，應(yīng)用泵車有些大材小用，浪費(fèi)成本。設(shè)備具有的功能較齊全，與拖泵相比，增加了布料的功能，避免了頻繁改變管路的工作；與泵車相比，整機(jī)的制造成本大大降低，而且臂長(zhǎng)也可以做得較短，對(duì)于低層建筑更適用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的不足之處和應(yīng)用范圍的不同，提供了一種適用于新農(nóng)村建設(shè)、別墅建設(shè)等小型工程的新型集泵送、布料兩種功能為一體的混凝土布料車。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種新型混凝土布料車，其特征在于，包括臂架系統(tǒng)1、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)2、車架總成3、行走系統(tǒng)4、動(dòng)力系統(tǒng)5、電氣系統(tǒng)6、液壓系統(tǒng)7和泵送系統(tǒng)8，所述臂架系統(tǒng)I和泵送系統(tǒng)8中的泵送總成81集成在所述車架總成3上；混凝土布料車將泵送和布料兩種功能集中在一起，通過(guò)自身所帶的動(dòng)力系統(tǒng)5、行走系統(tǒng)4實(shí)現(xiàn)行走和轉(zhuǎn)向功能。
[0009]作為一種優(yōu)先，臂架系統(tǒng)I包含臂架11、臂架管路12、連桿13、油缸14，油缸14固定于臂架11與上支座21之間，其功能是使臂架能夠展開(kāi)、折疊，實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作，對(duì)混凝土進(jìn)行輸送，最終送至要求的澆筑點(diǎn)。
[0010]作為一種優(yōu)先，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)2包含上支座21、回轉(zhuǎn)支承22、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)23，使臂架能實(shí)現(xiàn)360?；剞D(zhuǎn)。
[0011]作為一種優(yōu)先，車架總成3包含車架31、支腿32、支腿油缸33，支撐著各零部件，在工作時(shí)，展開(kāi)支腿，使整車不會(huì)傾翻。
[0012]作為一種優(yōu)先，行走系統(tǒng)4包含車橋車輪41、牽引架42，實(shí)現(xiàn)整車的行走、轉(zhuǎn)向功倉(cāng)泛。
[0013]作為一種優(yōu)先，電氣系統(tǒng)包含電控柜61,電控柜61中含有無(wú)線控制模塊,無(wú)線控制模塊用于遠(yuǎn)程控制臂架的展開(kāi)收縮、泵送功能等動(dòng)作，為整車實(shí)現(xiàn)電氣控制。
[0014]作為一種優(yōu)先，液壓系統(tǒng)7包含液壓油泵71及液壓元器件；動(dòng)力系統(tǒng)5包含發(fā)動(dòng)機(jī)總成51、燃油箱52，為系統(tǒng)工作提供動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)總成51放置在車架31上通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)液壓油泵。
[0015]作為一種優(yōu)先，泵送系統(tǒng)8集成在車架總成3上，包含泵送總成81、泵送管路82、清洗水箱及清洗機(jī)83、輸送缸、泵送料斗84、油缸，泵送系統(tǒng)8的主要功能是對(duì)混凝土進(jìn)行泵送，產(chǎn)生一定的速度和壓力，輸送至臂架管路12中，并且在工作完畢后，對(duì)整個(gè)管路進(jìn)行清洗。
[0016]作為一種優(yōu)先，混凝土布料車采用拖行的方式行駛。
[0017]作為一種優(yōu)先，混凝土布料車采用全液壓驅(qū)動(dòng)自行駛的方式行駛，可通過(guò)遙控器遠(yuǎn)程控制行駛。
[0018]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:將混凝土成品通過(guò)攪拌車運(yùn)送至工地，倒入泵送料斗中，通過(guò)泵送系統(tǒng)的泵送功能，將混凝土輸送至臂架系統(tǒng)的臂架管路中。再通過(guò)臂架的展開(kāi)、回轉(zhuǎn)等各種動(dòng)作，將混凝土輸送至澆筑點(diǎn)。
[0019]本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的泵車主要有以下不同之處:
[0020](I)結(jié)構(gòu)形式
[0021]現(xiàn)有泵車的結(jié)構(gòu)，它主要是將泵送、布料兩部分放置在汽車底盤上。通過(guò)底盤行駛，來(lái)移動(dòng)設(shè)備。而本實(shí)用新型是將泵送、布料兩部分，放置在自制的車架上，通過(guò)行走系統(tǒng)中的牽引架來(lái)實(shí)現(xiàn)行走和轉(zhuǎn)向功能。
[0022](2)取力方式
[0023]現(xiàn)有泵車的動(dòng)力來(lái)源于汽車底盤所帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)力傳遞給分動(dòng)箱，通過(guò)分動(dòng)箱來(lái)實(shí)現(xiàn)行駛、泵送狀態(tài)的切換。而本實(shí)用新型的動(dòng)力通過(guò)在車架上放置發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)聯(lián)軸器來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓油泵。
[0024]本實(shí)用新型所具有的有益效果為:設(shè)備具有功能齊全，與拖泵相比，增加了布料的功能，避免了頻繁改變管路的工作；相對(duì)于現(xiàn)有泵車，本實(shí)用新型制造成本大大降低，為經(jīng)濟(jì)型混凝土布料車，特別是適用于小型工程的對(duì)混凝土進(jìn)行泵送和布料，尤其適用于低層建筑。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1是本實(shí)用新型提出的混凝土布料車的主視圖；
[0026]圖2是本實(shí)用新型提出的混凝土布料車的俯視圖；
[0027]圖3是本實(shí)用新型提出的混凝土布料車的立體圖；
[0028]圖4是本實(shí)用新型提出的混凝土布料車的展開(kāi)工作狀態(tài)圖；
【具體實(shí)施方式】
[0029]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0030]圖1、2、3所示，混凝土布料車包括臂架系統(tǒng)1、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)2、車架總成3、行走系統(tǒng)
4、動(dòng)力系統(tǒng)5、電氣系統(tǒng)6、液壓系統(tǒng)7和泵送系統(tǒng)8，所述臂架系統(tǒng)I和泵送系統(tǒng)8中的泵送總成81集成在所述車架總成3上；混凝土布料車將泵送和布料兩種功能集中在一起，通過(guò)自身所帶的動(dòng)力系統(tǒng)5、行走系統(tǒng)4實(shí)現(xiàn)行走和轉(zhuǎn)向功能。
[0031]臂架系統(tǒng)I包含臂架11、臂架管路12、連桿13、油缸14，油缸14固定于臂架11與上支座21之間，其功能是使臂架能夠展開(kāi)、折疊，實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作，對(duì)混凝土進(jìn)行輸送，最終送至要求的澆筑點(diǎn)。
[0032]回轉(zhuǎn)系統(tǒng)2包含上支座21、回轉(zhuǎn)支承22、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)23，使臂架能實(shí)現(xiàn)360°回轉(zhuǎn)；上支座21支撐臂架11，實(shí)現(xiàn)臂架的回轉(zhuǎn)。
[0033]車架總成3包含車架31、四根支腿32、四根支腿油缸33，支撐著各零部件，在工作時(shí)，展開(kāi)支腿，防止整車傾翻；支腿32中包括有支腿銷，以及用于固定支腿用的銷軸。
[0034]行走系統(tǒng)4包含車橋車輪41、牽引架42，實(shí)現(xiàn)整車的行走、轉(zhuǎn)向功能。
[0035]電氣系統(tǒng)包含電控柜61,電控柜61中含有無(wú)線控制模塊,無(wú)線控制模塊用于遠(yuǎn)程控制臂架的展開(kāi)收縮、泵送功能等動(dòng)作。為整車實(shí)現(xiàn)電氣控制。
[0036]液壓系統(tǒng)7包含液壓油泵71及液壓元器件，液壓油泵為液壓系統(tǒng)提供液壓油；整個(gè)液壓系統(tǒng)為整車的各個(gè)動(dòng)作提供液壓驅(qū)動(dòng)。
[0037]動(dòng)力系統(tǒng)5包含發(fā)動(dòng)機(jī)總成51、燃油箱52，為系統(tǒng)工作提供動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)總成51放置在車架31上通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)液壓油泵。
[0038]泵送系統(tǒng)8集成在車架總成3上，包含泵送總成81、泵送管路82、清洗水箱及清洗機(jī)83、輸送缸、泵送料斗84、油缸，泵送系統(tǒng)8的主要功能是對(duì)混凝土進(jìn)行泵送，產(chǎn)生一定的速度和壓力，輸送至臂架管路12中，并且在工作完畢后，通過(guò)高壓水槍對(duì)整個(gè)管路進(jìn)行清洗。
[0039]本實(shí)用新型的具體工作過(guò)程如下:
[0040]1、將設(shè)備運(yùn)至目的地，選定好設(shè)備擺放的位置，確保四根支腿32能完全打開(kāi)；
[0041]2、拔出支腿32中的支腿銷，扳動(dòng)支腿32，用銷軸將支腿32鎖定；
[0042]3、檢查設(shè)備，確定都正常后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；
[0043]4、將支腿油缸33緩緩伸出，使輪胎41脫離地面。輪胎未脫離地面前，禁止其它一切動(dòng)作。
[0044]5、操作遙控器，將臂架11展開(kāi)至混凝土澆筑區(qū)就位。
[0045]6、按照傳統(tǒng)的方法，向泵送料斗84中加入砂漿，啟動(dòng)泵送，對(duì)整個(gè)輸送管路進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0046]7、將混凝土攪拌車中的混凝土慢慢倒入泵送料斗84中。
[0047]8、啟動(dòng)泵送，混凝土料通過(guò)臂架系統(tǒng)I中的臂架管路12，到達(dá)澆筑點(diǎn)。并且可根據(jù)需要，操作無(wú)線遙控器，使臂架11實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作，來(lái)改變澆筑的位置。
[0048]9、布料完成后，利用泵送系統(tǒng)8中的高壓清洗機(jī)83對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗。
[0049]10、將臂架11收攏、折疊、回轉(zhuǎn)，支承在車架31上。
[0050]11、縮回四根支腿油缸33，使輪胎著地。
[0051]12、拔出鎖定支腿的銷軸，收攏支腿，插入支腿銷。
[0052]13、停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。[0053]至此，完成了混凝土布料車的操作。當(dāng)需要將設(shè)備轉(zhuǎn)移工地或移動(dòng)位置時(shí)，通過(guò)牽引架42進(jìn)行拖行。帶有自驅(qū)動(dòng)功能的混凝土布料車，可通過(guò)遙控器或方向盤操作進(jìn)行行駛。
[0054]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型混凝土布料車，其特征在于，包括臂架系統(tǒng)(I)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(2)、車架總成(3)、行走系統(tǒng)(4)、動(dòng)力系統(tǒng)(5)、電氣系統(tǒng)(6)、液壓系統(tǒng)(7)和泵送系統(tǒng)(8)，所述臂架系統(tǒng)(I)和泵送系統(tǒng)(8)中的泵送總成(81)集成在所述車架總成(3)上；混凝土布料車將泵送和布料兩種功能集中在一起，通過(guò)自身所帶的動(dòng)力系統(tǒng)(5)、彳丁走系統(tǒng)(4)實(shí)現(xiàn)彳丁走和轉(zhuǎn)向功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，臂架系統(tǒng)(I)包含臂架(11)、臂架管路(12)、連桿(13)、油缸(14)，油缸(14)固定于臂架(11)與上支座(21)之間，其功能是使臂架能夠展開(kāi)、折疊，實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作，對(duì)混凝土進(jìn)行輸送，最終送至要求的澆筑點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(2)包含上支座(21)、回轉(zhuǎn)支承(22)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(23),使臂架能實(shí)現(xiàn)360。回轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，車架總成(3)包含車架(31)、支腿(32)、支腿油缸(33)，支撐著各零部件，在工作時(shí)，展開(kāi)支腿，使整車不會(huì)傾翻。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，行走系統(tǒng)(4)包含車橋車輪(41)、牽引架(42)，實(shí)現(xiàn)整車的行走、轉(zhuǎn)向功能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，電氣系統(tǒng)包含電控柜(61)，電控柜(61)中含有無(wú)線控制模塊，無(wú)線控制模塊用于遠(yuǎn)程控制臂架的展開(kāi)收縮、泵送功能等動(dòng)作，為整車實(shí)現(xiàn)電氣控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，液壓系統(tǒng)(7)包含液壓油泵(71)及液壓元器件；動(dòng)力系統(tǒng)(5)包含發(fā)動(dòng)機(jī)總成(51)、燃油箱(52)，為系統(tǒng)工作提供動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)總成(51)放置在車架(31)上通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)液壓油泵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型混凝土布料車，其特征在于，泵送系統(tǒng)包含泵送總成(81)、泵送管路(82)、清洗水箱及清洗機(jī)(83)、輸送缸、泵送料斗(84)、油缸，泵送系統(tǒng)(8)的主要功能是對(duì)混凝土進(jìn)行泵送，產(chǎn)生一定的速度和壓力，輸送至臂架管路(12)中，并且在工作完畢后，對(duì)整個(gè)管路進(jìn)行清洗。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的新型混凝土布料車，其特征在于，混凝土布料車采用拖行的方式行駛。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的一種新型混凝土布料車，其特征在于，混凝土布料車采用全液壓驅(qū)動(dòng)自行駛的方式行駛。
【文檔編號(hào)】E04G21/04GK203583890SQ201320697301
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】馬群, 余軍, 劉生華, 趙敏 申請(qǐng)人:浙江信瑞重工科技有限公司