專利名稱：汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤技術(shù)本領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及場(chǎng)地實(shí)施，特別是一種汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤。
背景技術(shù)：
在停車場(chǎng)、辦公大樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、家屬院等地停車的數(shù)量較多，由于汽車擁擠、路面很窄、空間較少原因，停在里面的汽車很難調(diào)頭開出來。

發(fā)明內(nèi)容為了解決上述不足， 本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤。汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤，由轉(zhuǎn)動(dòng)盤、固定盤、鋼珠、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)組成，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤設(shè)在固定盤的軸承座上，轉(zhuǎn)動(dòng)盤與固定盤之間設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)裝配鋼珠，轉(zhuǎn)動(dòng)盤下面邊緣配有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相連，驅(qū)動(dòng)齒輪通過減速器與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型解決停車難的問題，可以利用狹窄的空間將汽車反向調(diào)頭；本實(shí)用新型可設(shè)在停車場(chǎng)、狹窄的街道等地，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高車輛的運(yùn)行速度，避免車輛在調(diào)頭過程中相互碰撞的局面；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)盤示意圖圖中:轉(zhuǎn)動(dòng)盤I固定盤2鋼珠3轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪4驅(qū)動(dòng)齒輪5電動(dòng)機(jī)6滑槽具體實(shí)施方式圖1、圖2中所示，轉(zhuǎn)動(dòng)盤I設(shè)在固定盤2的軸承座上，轉(zhuǎn)動(dòng)盤I與固定盤2之間設(shè)有滑槽7，滑槽7內(nèi)裝配鋼珠3，轉(zhuǎn)動(dòng)盤I下面邊緣配有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪4，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪4與驅(qū)動(dòng)齒輪5相連，驅(qū)動(dòng)齒輪5通過減速器與電動(dòng)機(jī)6驅(qū)動(dòng)軸連接。
權(quán)利要求1.汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤，由轉(zhuǎn)動(dòng)盤、固定盤、鋼珠、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)組成，其特征是，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤設(shè)在固定盤的軸承座上，轉(zhuǎn)動(dòng)盤與固定盤之間設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)裝配鋼珠，轉(zhuǎn)動(dòng)盤下面邊緣配有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相連，驅(qū)動(dòng)齒輪通過減速器與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接。
專利摘要汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤，由轉(zhuǎn)動(dòng)盤、固定盤、鋼珠、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)組成，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤設(shè)在固定盤的軸承座上，轉(zhuǎn)動(dòng)盤與固定盤之間設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)裝配鋼珠，轉(zhuǎn)動(dòng)盤下面邊緣配有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相連，驅(qū)動(dòng)齒輪通過減速器與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的汽車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤。
文檔編號(hào)E04H6/40GK203066567SQ201320098378
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月21日
發(fā)明者加利·努爾別克 申請(qǐng)人:加利.努爾別克