一種抽屜式無避讓停車庫的制作方法
【專利摘要】一種抽屜式無避讓停車庫，其由橫向支架和縱向支架與載車板組成停車單元，在車庫正面每縱向各有兩條垂直活動導(dǎo)軌和兩條垂直固定導(dǎo)軌，垂直活動導(dǎo)軌與車庫傳動系統(tǒng)連接，當(dāng)?？科嚢l(fā)出出庫指令時(shí)，載車板將與垂直活動導(dǎo)軌連接，車庫傳動系統(tǒng)將載車板水平送出車庫，然后沿著垂直活動導(dǎo)軌向下移動，直至地面，同時(shí)自動設(shè)置或根據(jù)車庫遙控系統(tǒng)指令載車板順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度，汽車送出車庫，反之汽車停入車庫指定位置。采用本裝置的多層車庫，可以無避讓實(shí)現(xiàn)任何一車位移出。
【專利說明】一種抽屜式無避讓停車庫
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車庫，具體涉及一種抽屜式無避讓停車庫【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]車已經(jīng)成為現(xiàn)代人們生活所必不可少的代步工具，而隨著現(xiàn)代城市中汽車保有量不斷增加，單存依靠地面或者建筑物地下停車位已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛停泊需求。而城市地皮不斷較少，地價(jià)不斷提高，無法增加更多汽車停泊位。汽車保有量不斷增加和停泊位增加成本提高之間已經(jīng)成為城市規(guī)劃建設(shè)者之重要難題。
[0003]而隨著多層地面停車庫的出現(xiàn)，使得單位面積的泊位可以停泊車輛成倍上升，同時(shí)可以根據(jù)需要增加地面停車庫層數(shù)，合理利用縱向空間。但是現(xiàn)有地面多層停車庫受其結(jié)構(gòu)限制在停車時(shí)候必須有一列永遠(yuǎn)保持空泊狀態(tài)，這樣才能保證停泊在多層車庫中任何位置的車輛可以隨時(shí)從車庫中移出。操作相對較為麻煩，同時(shí)浪費(fèi)一列停泊車位。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0004]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種抽屜式無避讓停車庫，該車庫通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn) 隨時(shí)根據(jù)需要將任何位置停泊車輛移出，而不需要移動其他車輛，就像開抽屜式的便利。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種抽屜式無避讓停車庫，其由橫向支架和縱向支架與載車板組成停車單元，在車庫正面每縱向各有兩條垂直活動導(dǎo)軌和兩條垂直固定導(dǎo)軌，垂直活動導(dǎo)軌與車庫傳動系統(tǒng)連接，當(dāng)停靠汽車發(fā)出出庫指令時(shí)，載車板將與垂直活動導(dǎo)軌連接，車庫傳動系統(tǒng)將載車板水平送出車庫，然后沿著垂直活動導(dǎo)軌向下移動，直至地面，同時(shí)自動設(shè)置或根據(jù)車庫遙控系統(tǒng)指令載車板順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度，汽車送出車庫，反之汽車停入車庫指定位置。
[0006]本裝置,任何一位置支撐板可以像抽屜一樣前后或者上下移動,在停泊車輛時(shí)候可以根據(jù)需要控制空泊的任何一位置支撐板下移地面，將車輛停泊完畢后移入車庫中，也可以將任何一位置停泊車輛的支撐板移動到地面，將車輛移出。從而實(shí)現(xiàn)無避讓停車或者移車，同時(shí)不需要單獨(dú)一列空泊車位，提高土地的合理利用率。
[0007]本發(fā)明有益效果是:采用本裝置的多層車庫，可以無避讓實(shí)現(xiàn)任何一車位移出，也可以將地面車輛移入任何一空泊車位，該裝置提高土地合理利用率，同時(shí)方便使用，可以同時(shí)出庫或者入庫多輛汽車，出庫入庫自動完成，大大方便了車主，也節(jié)約了時(shí)間。
[0008]為使更進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征和技術(shù)內(nèi)容，詳見本發(fā)明附圖和實(shí)施方式，然而所附圖式僅供參考與說明用，并非是對本發(fā)明加以限制。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0009]圖1，為本發(fā)明側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖2，為本發(fā)明汽車出庫動作(I)圖；[0011]圖3，為本發(fā)明汽車出庫動作⑵圖；
[0012]圖中，1-汽車；2_活動導(dǎo)軌；3_固定導(dǎo)軌；4_載車板
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
[0014]實(shí)施例1，如圖1-3所示，一種抽屜式無避讓車庫，其由橫向支架、縱向支架、活動導(dǎo)軌和固定導(dǎo)軌組成停車單元。當(dāng)對某?？科嚢l(fā)出出庫指令時(shí)，此汽車載車板將與垂直活動導(dǎo)軌連接，車庫傳動系統(tǒng)將載車板水平送出車庫，然后載車板的一頭沿兩條垂直固定導(dǎo)軌，另一頭沿著兩條活動導(dǎo)軌垂直下降至地面，同時(shí)自動或者遙控系統(tǒng)指令載車板順時(shí)針或者逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度，汽車送出車庫。反之汽車停入車庫指定位置。
[0015]采用本 裝置的多層車庫，可以無避讓實(shí)現(xiàn)任何一車位移出，也可以將地面車輛移入任何一空泊車位，該裝置提高土地合理利用率，同時(shí)方便使用。
[0016]然而上述僅本發(fā)明較佳可行的實(shí)施例而已，非因此局限本發(fā)明保護(hù)范圍，依照上述實(shí)施例所作各種變形或套用均在此技術(shù)方案保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種抽屜式無避讓停車庫，其特征是，由橫向支架和縱向支架與載車板組成停車單元，在車庫正面每縱向各有兩條垂直活動導(dǎo)軌和兩條垂直固定導(dǎo)軌，垂直活動導(dǎo)軌與車庫傳動系統(tǒng)連接，當(dāng)?？科嚢l(fā)出出庫指令時(shí)，載車板將與垂直活動導(dǎo)軌連接，車庫傳動系統(tǒng)將載車板水平送出車庫，然后沿著垂直活動導(dǎo)軌向下移動，直至地面，同時(shí)自動設(shè)置或根據(jù)車庫遙控系統(tǒng)指令載車板順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度，汽車送出車庫，反之汽車停入車庫指定位置。
【文檔編號】E04H6/22GK103758383SQ201310726393
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】沈文雙 申請人:沈文雙