一種懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備，包括載車板、橫移電機、懸臂框架和升降電機，懸臂框架具有單側(cè)的前、后支撐臂，自下而上設(shè)置每層懸臂框架，橫移電機通過傳動裝置帶動懸臂框架向一側(cè)橫向移動，每層的懸臂框架上部裝有升降電機，升降電機通過升降裝置帶動載車板沿懸臂框架上下移動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈活性強。
【專利說明】一種懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停放車設(shè)備，尤其是涉及一種懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在大多數(shù)城市中，由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市人口、城市車輛逐年增多，特別是在一些老城區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游景點等地區(qū)，越來越不能滿足車輛的停放需求。而現(xiàn)有的升降橫移立體車庫、平面移動立體車庫、垂直升降立體車庫、巷道堆垛立體車庫等車庫，有時由于地理條件限制，無法滿足這些地區(qū)的車輛的停放需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:包括載車板、橫移電機、懸臂框架和升降電機，懸臂框架具有單側(cè)的前、后支撐臂，自下而上設(shè)置每層懸臂框架，每層載車板安裝在對應(yīng)懸臂框架上，下一層的懸臂框架設(shè)置在上一層的懸臂框架內(nèi)部，每層的懸臂框架下部裝有橫移電機，懸臂框架的底部裝有移動輪和導(dǎo)向裝置，橫移電機通過傳動裝置帶動懸臂框架向一側(cè)橫向移動，每層的懸臂框架上部裝有升降電機，升降電機通過升降裝置帶動載車板沿懸臂框架上下移動。
[0005]進一步的，懸臂框架包括二層及二層以上懸臂框架。
[0006]進一步的，每層懸臂框架下部的前后端各裝有一個橫移電機。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明由于采用了載車板、懸臂框架、橫移電機和升降電機，自下而上設(shè)置每層懸臂框架，每層有獨立載車板、能獨立橫移的懸臂框架，橫移電機通過傳動裝置帶動懸臂框架向一側(cè)橫向移動，每層的懸臂框架上部裝有升降電機，升降電機通過升降裝置帶動載車板沿懸臂框架上下移動，使設(shè)備制造簡單，成本較低。一層載車板可以直接橫移，停放車輛，二層或二層以上停放車輛需要先將懸臂框架橫移，再將載車板下降，達到車輛的停放目的，各層停放車輛互不影響，提高了車輛的單位存放數(shù)量。本發(fā)明可單獨使用，也可多套并聯(lián)使用，增加了設(shè)備使用的靈活性，并且設(shè)備安裝、拆卸方便，占地面積小，能極大滿足老城區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游景點等地區(qū)的停車難問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的二層車輛取車橫移示意圖。
【具體實施方式】
[0009]從圖1所示本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖和圖2的主視結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本發(fā)明包括包括載車板、橫移電機、懸臂框架和升降電機，懸臂框架具有單側(cè)的前、后支撐臂，自下而上設(shè)置每層懸臂框架，載車板安裝在對應(yīng)懸臂框架上，通過單側(cè)的前、后支撐臂支撐載車板，另一側(cè)無支撐，下一層的懸臂框架設(shè)置在上一層的懸臂框架內(nèi)部。升降電機和橫移電機為動力部分，負責(zé)載車板的升降、橫移，一層橫移電機9負責(zé)一層載車板10的橫移,二層升降電機3和二層橫移電機2負責(zé)二層載車板8的升降、橫移，三層升降電機4和三層橫移電機I負責(zé)三層載車板6的升降、橫移。每層的懸臂框架下部前后端各裝有一個橫移電機，前后橫移電機控制每層懸臂框架橫移。懸臂框架的底部裝有移動輪11和導(dǎo)向裝置，橫移電機通過傳動裝置帶動懸臂框架向一側(cè)橫向移動，并沿導(dǎo)向裝置將下一層的懸臂框架和載車板移動到上一層的懸臂框架外面。每層的懸臂框架上部裝有升降電機，升降電機通過鏈輪鏈條帶動載車板沿懸臂框架上下移動。一層載車板10可以直接橫移，停放車輛，當車輛需要停放在一層時，啟動一層橫移電機9順時針旋轉(zhuǎn),一層載車板10橫向移動，一層載車板10移動到二層懸臂框架7外后，駕駛員將車輛開到一層載車板10上離開，再次啟動一層橫移電機9逆時針旋轉(zhuǎn),一層載車板10反方向移動,將車輛停放入車庫。
[0010]懸臂框架包括二層和二層以上懸臂框架，本實施例為二層懸臂框架7和三層懸臂框架5。從圖3所示本發(fā)明的二層車輛取車橫移示意圖可以看出，當車輛需要停放在二層時，啟動控制二層懸臂框架的二層橫移電機2, 二層懸臂框架7帶著二層載車板8移動,二層懸臂框架7帶著載車板移動到三層懸臂框架5外后，二層橫移電機2停止，二層升降電機3啟動，將二層載車板8放到地面，二層升降電機3停止；駕駛員將車輛開到二層載車板8上離開后，二層升降電機3啟動，將二層載車板8及車輛提升到一定高度停止；二層橫移電機2啟動，帶著二層載車板8及車輛進入車庫。取車時，動作相反。三層及以上停放車輛與二層原理相同，每層具有獨立載車板，每層懸臂框架能獨立橫移，各層停放車輛互不影響。
[0011]本發(fā)明不僅適用于車輛停放，同時也適用倉儲貨物。上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備，其特征是:包括載車板、橫移電機、懸臂框架和升降電機，懸臂框架具有單側(cè)的前、后支撐臂，自下而上設(shè)置每層懸臂框架，每層載車板安裝在對應(yīng)懸臂框架上，下一層的懸臂框架設(shè)置在上一層的懸臂框架內(nèi)部，每層的懸臂框架下部裝有橫移電機，懸臂框架的底部裝有移動輪和導(dǎo)向裝置，橫移電機通過傳動裝置帶動懸臂框架向一側(cè)橫向移動，每層的懸臂框架上部裝有升降電機，升降電機通過升降裝置帶動載車板沿懸臂框架上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備，其特征是:所述懸臂框架包括二層及二層以上懸臂框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式側(cè)方位簡易停車設(shè)備，其特征是:每層懸臂框架下部的前后端各裝有一個橫移電機。
【文檔編號】E04H6/22GK103603525SQ201310522192
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】呂佳穎, 劉榮華, 王燦春, 康大銘, 齊子陽, 張玲, 孟超, 宋廣忠 申請人:山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司