專利名稱：一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于土木工程施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備及其方法。
背景技術(shù)：
隨著我國的經(jīng)濟(jì)文化的不斷發(fā)展，社會(huì)勞動(dòng)力成本的不斷提高，傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)勞動(dòng)密集型的、粗放式的施工模式的負(fù)面影響不斷凸現(xiàn):高空作業(yè)安全隱患多、工期長、施工質(zhì)量難以保證，且工程成本居高不下。在這種背景下，整體提升施工方法化高空作業(yè)為地面作業(yè)，大大消減了安全隱患，改善了作業(yè)環(huán)境，提高了施工質(zhì)量，而且實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安裝的裝配化、機(jī)械化。大大提高了該類結(jié)構(gòu)施工的施工效率、施工質(zhì)量和施工過程的安全性。尤其是對當(dāng)前人力成本上升、工期緊等情況下的結(jié)構(gòu)施工具有重要意義。對改變當(dāng)前建筑生產(chǎn)由人工密集型、粗放式的落后的施工模式向技術(shù)密集型、集約化的先進(jìn)施工模式具有積極意義。然而現(xiàn)有的整體提升施工方法多是在吊點(diǎn)布設(shè)條件、施工環(huán)境條件良好情況下的提升施工。對其他存在豎向障礙情況，或者結(jié)構(gòu)初始提升位置與就位位置平面異位情況下的安裝，還沒有相應(yīng)的整體提升施工方法，往往還是采用高空散裝方法。但這種施工方法具有如下缺陷:(I)高空作業(yè)量大，安全防護(hù)難，安全隱患高；(2)聞空空中施焊環(huán)境條件惡劣，施工質(zhì)量難以保證；(3)高空作業(yè)量大，高空施焊等作業(yè)環(huán)境條件惡劣、開展不便，現(xiàn)場安裝施工工期長。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種操作簡便，自動(dòng)化程度高的越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備及其方法，以解決存在豎向障礙情況時(shí)整體提升的技術(shù)問題。為了解決上述問題，本發(fā)明按以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明所述一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，包括兩組以上相距一定距離的平行設(shè)置的平臺(tái)梁、兩組以上橫向放置在平臺(tái)梁上且處于待提升結(jié)構(gòu)上方的提升梁，所述平臺(tái)梁上設(shè)有滑軌；所述提升梁上設(shè)置有提升器，所述提升器通過肩梁設(shè)置在提升梁上；所述平臺(tái)梁上安裝有用于移動(dòng)提升梁的第一組頂推器，所述頂推器包括作動(dòng)端和頂身，所述第一組頂推器的作動(dòng)端與提升梁連接， 第一組頂推器的頂身支撐于頂推器底座；所述提升梁上安裝有用于移動(dòng)肩梁和提升器的第二組頂推器，所述第二組頂推器的作動(dòng)端與肩梁連接，第二組頂推器頂身支撐于頂推器底座；
所述平臺(tái)梁上的滑軌兩側(cè)設(shè)置有為第一組頂推器實(shí)現(xiàn)步進(jìn)頂推時(shí)提供反力的第一組擋板結(jié)構(gòu)；所述提升梁上翼緣設(shè)置有為第二組頂推器實(shí)現(xiàn)步進(jìn)頂推時(shí)提供反力的第二組擋板結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，為了更好地控制頂推器的步距，所述第一組擋板結(jié)構(gòu)包括若干組置于滑軌兩側(cè)面并間隔設(shè)置的擋板；所述第二組擋板結(jié)構(gòu)為包括若干組置于提升梁上翼緣間隔設(shè)置的擋板。進(jìn)一步地，為了結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，所述肩梁為箱體結(jié)構(gòu)，所述箱體結(jié)構(gòu)上設(shè)有用于鋼絞線通過的通孔，所述箱體結(jié)構(gòu)側(cè)面設(shè)有用于與第二組頂推器連接的連接耳板，所述連接耳板向外伸出，所述箱體結(jié)構(gòu)底部還設(shè)有限位板。進(jìn)一步地，為了方便移動(dòng)頂推器，所述頂推器底座包括底座主體和放置在底座主體兩側(cè)的伸縮體，所述底座主體為H鋼結(jié)構(gòu)，其中間位置設(shè)有向外伸出的與頂推器連接的耳板，所述伸縮體為工字鋼結(jié)構(gòu)；所述底座主體的寬度小于平臺(tái)梁兩邊擋板的距離，所述伸縮體伸出后卡在平臺(tái)梁兩邊擋板上。進(jìn)一步地，為了更便捷移動(dòng)提升梁，所述滑軌結(jié)構(gòu)包括與平臺(tái)梁固定的滑槽和與提升梁固定的滑塊，滑塊放置在滑槽中，滑塊與滑槽的接觸面為光滑平面，所述滑塊前進(jìn)方向與滑槽接觸面經(jīng)過坡腳磨光處理，并且涂有潤滑脂。進(jìn)一步地，所述提升梁為雙梁結(jié)構(gòu)，所述提升梁上設(shè)有用于連接第一組頂推器的連接耳板，所述提升梁采用工字鋼組合而成。進(jìn)一步地，為了防止由于待提升結(jié)構(gòu)相對頂推器滑移滯后問題而導(dǎo)致鋼絞線彎折，所述肩梁與提升器間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座包括與提升器底座固定的球狀切割體和與肩梁表面固定的杯體，所述杯體上設(shè)有一與球狀切割體相配合的球狀凹面。一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備的使用方法，其步驟包括:(I)根據(jù)施工工藝需要，在施工平面的適當(dāng)位置拼裝待提升結(jié)構(gòu)，并在待提升結(jié)構(gòu)上表面適當(dāng)位置設(shè)置提升吊耳；(2)在待提升結(jié)構(gòu)上方沿縱向設(shè)置兩組平臺(tái)梁，并在平臺(tái)梁上設(shè)置滑軌，將滑槽固定在平臺(tái)梁上；(3)在提升梁的底部固定滑塊，然后將滑塊對應(yīng)地置于滑槽內(nèi)，使得兩組提升梁放置在平臺(tái)梁上；(4)在滑軌上設(shè)置第一組液壓頂推器，第一組液壓頂推器的作動(dòng)端與提升梁連接，第一組液壓頂推器的頂身與頂推器底座連接，頂推器底座卡在滑軌兩側(cè)相應(yīng)位置的擋板上；(5)在提升梁上設(shè)置肩梁，并在提升梁上設(shè)置第二組液壓頂推器，第二組液壓頂推器的作動(dòng)端與肩梁連接，第二組液壓頂推器的頂身與頂推器底座連接，頂推器底座卡在提升梁相應(yīng)位置的擋板上，所述肩梁上設(shè)置液壓提升器；(6)將液壓提升器通過提升鋼絞線與設(shè)置在待提升結(jié)構(gòu)上的吊耳連接，通過液壓提升器和第一組液壓頂推器，調(diào)整兩個(gè)提升點(diǎn)的高度差和水平距離，以達(dá)到調(diào)整結(jié)構(gòu)提升過程中的空中姿態(tài)，改變其水平投影長度，以使其向上提升越過障礙物；

(7)當(dāng)待提升結(jié)構(gòu)越過障礙后，再次通過液壓提升器和第一組液壓頂推器調(diào)整兩個(gè)提升點(diǎn)的高度差和水平距離，使待提升結(jié)構(gòu)保持水平，然后繼續(xù)向上提升至目標(biāo)高度。(8)通過第二組液壓頂推器將待提升結(jié)構(gòu)頂推滑移至預(yù)定平面位置，液壓頂推器頂推滑移的步距與平臺(tái)梁上兩組擋板間的距離相匹配，液壓頂推器每次行程結(jié)束，頂推器底座兩邊的伸縮體收縮并通過液壓頂推器的回縮將頂推底座帶動(dòng)至下一行程的擋板處，然后將頂推器座的伸縮體伸出并卡在下一行程的擋板上，開始下一行程的頂推工作，如此循環(huán)，直至待提升結(jié)構(gòu)水平滑移至預(yù)定平面位置。(9)最后通過液壓提升器提升微調(diào)待提升結(jié)構(gòu)標(biāo)高至設(shè)計(jì)要求，完成就位安裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，自動(dòng)化程度高，將通常采用的高空散裝法中大量的高空作業(yè)轉(zhuǎn)移至地面，改善了人工作業(yè)的環(huán)境條件，減少了危險(xiǎn)源，縮短了工期，保證了工程質(zhì)量和施工安全。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:圖1為本發(fā)明實(shí)施例的俯視·
圖2為圖1的A-A視圖；圖3為圖1的B-B視圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例中提升梁的示意圖；圖5為圖4的C-C視圖；圖6為圖4的D-D視圖；圖7為本發(fā)明實(shí)施例中肩梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖7的E-E視圖；圖9為圖7的F-F視圖；圖10為本發(fā)明實(shí)施例中頂推支座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為本發(fā)明實(shí)施例中頂推支座的使用示意圖；圖12為本發(fā)明實(shí)施例中液壓提升器和肩梁之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1_待提升結(jié)構(gòu)，2-目標(biāo)位置，3-豎向障礙物，4-提升吊耳，5-平臺(tái)梁，6-滑軌，61-滑槽，62-滑塊，7-第一組液壓頂推器，8-提升梁，81-提升梁連接耳板，9-肩梁，91-通孔，92-連接耳板，93-限位板，10-液壓提升器，11-頂推器底座，111-頂推器底座主體，112-伸縮體，113-耳板，12-轉(zhuǎn)動(dòng)支座，121-球狀切割體，122-杯體，13-鋼絞線，14-擋板，15-第二組頂推器。
具體實(shí)施例方式如圖1 圖4所示，本發(fā)明所述一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，包括兩組平行設(shè)置的具有一定距離的平臺(tái)梁5、兩組橫向放置在平臺(tái)梁5上的提升梁8和設(shè)置在提升梁8上的液壓提升器10，所述平臺(tái)梁5滑軌6的兩側(cè)設(shè)有若干組擋板14，同樣，所述提升梁8上翼緣設(shè)有若干組擋板14，每組擋板14的距離與液壓提升器10的提升行程相對應(yīng)。所述平臺(tái)梁5與提升梁8間設(shè)有方便提升梁8移動(dòng)的滑軌6 ;所述液壓提升器10通過肩梁9焊接固定在提升梁8上，所述平臺(tái)梁5滑軌上設(shè)置有第一組液壓頂推器7，所述液壓頂推器包括作動(dòng)端和頂身，其作動(dòng)端與提升梁8的連接耳板81連接，其頂身與頂推器底座11連接，所述頂推器底座11卡在平臺(tái)梁5擋板14上，該擋板14為第一組液壓頂推器7實(shí)現(xiàn)頂推步進(jìn)提供反力，同時(shí)擋板14的距離與液壓頂推器7的步距相匹配。所述提升梁8上設(shè)有第二組液壓頂推器15，第二組液壓頂推器15的作動(dòng)端與肩梁9的連接耳板92連接，其頂身與頂推器底座11連接，所述頂推器底座11卡在提升梁8的擋板14上，該擋板14為第二組液壓頂推器15實(shí)現(xiàn)頂推步進(jìn)提供反力，同時(shí)擋板14的距離與液壓頂推器7的步距相匹配；在兩組液壓推動(dòng)器的作用下，待提升結(jié)構(gòu)I可以在空間內(nèi)水平方向上任意移動(dòng)。所述液壓提升器10的鋼絞線13與待提升結(jié)構(gòu)I通過提升吊耳4連接，防止在提升待提升結(jié)構(gòu)I過程中，鋼絞線13出現(xiàn)彎折的問題，同時(shí)方便裝拆待提升結(jié)構(gòu)I。 進(jìn)一步地，為了防止提升過程中，待提升結(jié)構(gòu)I相對液壓提升器10滑移滯后，導(dǎo)致鋼絞線13出現(xiàn)輕微的彎折而損壞鋼絞線13，所述液壓提升器10與肩梁9間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支座12。如圖4 圖6所示，所述平臺(tái)梁5與提升梁8間的滑軌6結(jié)構(gòu)包括與平臺(tái)梁5固定的滑槽61和與提升梁固定的滑塊62，滑塊62放置在滑槽61中，滑塊62與滑槽61的接觸面為光滑平面，所述滑塊前進(jìn)方向與滑槽接觸面經(jīng)過坡腳磨光處理，并且涂有潤滑脂。所述提升梁8為雙梁結(jié)構(gòu)，所述提升梁8上設(shè)有與第一組液壓頂推器7連接的提升梁耳板81，該耳板81向外伸出，所述提升梁為具有一定距離的穩(wěn)固工字鋼組合而成，以便液壓提升器10的鋼絞線13通過。如圖7 圖9所 示，所述肩梁9為箱體結(jié)構(gòu)，所述箱體結(jié)構(gòu)上設(shè)有用于鋼絞線13通過的通孔91，所述箱體結(jié)構(gòu)側(cè)面設(shè)有用于與第二組頂推器15連接的連接耳板92，所述連接耳板92向外伸出，所述箱體結(jié)構(gòu)底部還焊接有限位板93，使鋼絞線13通過通孔91時(shí)不
容易產(chǎn)生彎折。如圖10 11所示，所述頂推器底座11包括底座主體111和放置在底座主體兩側(cè)的伸縮體112，所述底座主體111為工字鋼，其中間位置設(shè)有向外伸出的與頂推器連接的耳板113，所述伸縮體112為工字鋼；所述底座主體111的寬度小于平臺(tái)梁兩邊擋板14的距離，所述伸縮體112卡在平臺(tái)梁兩邊擋板14上。如圖12所示，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座12包括與液壓提升器10底座固定的球狀切割體121和與肩梁9表面固定的杯體122，所述杯體122上設(shè)有一與球狀切割體121相配合的球狀凹面，當(dāng)待提升結(jié)構(gòu)I相對液壓提升器10滑移滯后時(shí)，鋼絞線13出現(xiàn)輕微的彎折，在鋼絞線13的作用下，球狀切割體121在球狀凹面中自由轉(zhuǎn)動(dòng)，將液壓提升器10調(diào)整至其鋼絞線13豎直，不產(chǎn)生任何彎折，這樣保護(hù)鋼絞線13不會(huì)因?yàn)榛茰蠖鴵p壞。本發(fā)明實(shí)施例所述一種越過豎向障礙物平面異位的整體提升施工方法，其步驟包括:(I)根據(jù)施工工藝需要，在施工平面的適當(dāng)位置拼裝待提升結(jié)構(gòu)1，并在待提升結(jié)構(gòu)I上表面適當(dāng)位置設(shè)置提升吊耳4 ；(2)在待提升結(jié)構(gòu)I上方沿縱向設(shè)置兩組平臺(tái)梁5，并在平臺(tái)梁5上設(shè)置滑軌6，將滑槽61固定在平臺(tái)梁5上；(3)在提升梁8的底部固定滑塊62，然后將滑塊62對應(yīng)地置于滑槽61內(nèi)，使得兩組提升梁8放置在平臺(tái)梁5上。(4)在滑軌6上設(shè)置第一組液壓頂推器7，第一組液壓頂推器7的作動(dòng)端與提升梁8連接，第一組液壓頂推器7的頂身與頂推器底座11連接，頂推器底座11卡在滑軌6兩側(cè)相應(yīng)位置的擋板14上；(5)在提升梁8上設(shè)置肩梁9，并在提升梁8上設(shè)置第二組液壓頂推器15，其作動(dòng)端與肩梁9連接，其頂身與頂推器底座11連接，頂推器底座11卡在提升梁8相應(yīng)位置的擋板14上，所述肩梁9上設(shè)置有液壓提升器10 ；(6)將液壓提升器10通過提升鋼絞線13與設(shè)置在待提升結(jié)構(gòu)I上的吊耳4連接，通過液壓提升器10和第一組液壓頂推器7，調(diào)整兩個(gè)提升點(diǎn)的高度差和水平距離，以達(dá)到調(diào)整待提升結(jié)構(gòu)I提升過程中的空中姿態(tài)，改變其水平投影長度，以使其向上提升越過障礙物；(7)當(dāng)待提升結(jié)構(gòu)I越過障礙后，再次通過液壓提升器10和第一組液壓頂推器7調(diào)整兩個(gè)提升點(diǎn)的高度差和水平距離，使待提升結(jié)構(gòu)I保持水平，然后繼續(xù)向上提升至目標(biāo)高度。(8)通過第二組液壓頂推器15將待提升結(jié)構(gòu)I頂推滑移至預(yù)定平面位置，第二組液壓頂推器15頂推滑移的步距與平臺(tái)梁5上兩組擋板14間的距離相匹配，第二組液壓頂推器15每次行程結(jié)束，頂推器底座11兩邊的伸縮體112收縮并通過液壓頂推器15的回縮將頂推底座11帶動(dòng)至下一行程的擋板14處，然后將頂推器底座11的伸縮體112伸出并支撐在下一行程的擋板14上，開始下一行程的頂推工作，如此循環(huán)，直至待提升結(jié)構(gòu)水平滑移至預(yù)定平面位置。(9)最后通過液壓提升器10提升微調(diào)提升結(jié)構(gòu)標(biāo)高至設(shè)計(jì)要求，完成就位安裝。

本實(shí)施例所述一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備及其方法的其它結(jié)構(gòu)參見現(xiàn)有技術(shù)。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，故凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，包括兩組以上相距一定距離的平行設(shè)置的平臺(tái)梁、兩組以上橫向放置在平臺(tái)梁上且處于待提升結(jié)構(gòu)上方的提升梁，所述平臺(tái)梁上設(shè)有滑軌，其特征在于 所述提升梁上設(shè)置有提升器，所述提升器通過肩梁設(shè)置在提升梁上； 所述平臺(tái)梁上安裝有用于移動(dòng)提升梁的第一組頂推器，所述第一組頂推器的作動(dòng)端與提升梁連接，第一組頂推器的頂身支撐于頂推器底座； 所述提升梁上安裝有用于移動(dòng)肩梁和提升器的第二組頂推器，所述第二組頂推器的作動(dòng)端與肩梁連接，第二組頂推器的頂身支撐于頂推器底座； 所述平臺(tái)梁上的滑軌的兩側(cè)面設(shè)置有為第一組頂推器實(shí)現(xiàn)步進(jìn)頂推時(shí)提供反力的第一組擋板結(jié)構(gòu)； 所述提升梁上設(shè)置有為第二組頂推器實(shí)現(xiàn)步進(jìn)頂推時(shí)提供反力的第二組擋板結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，其特征在于所述第一組擋板結(jié)構(gòu)包括若干組置于滑軌兩側(cè)并間隔設(shè)置的擋板；所述第二組擋板結(jié)構(gòu)為包括若干組置于提升梁上翼緣間隔設(shè)置的擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，其特征在于所述肩梁為箱體結(jié)構(gòu)，所述箱體結(jié)構(gòu)上設(shè)有用于鋼絞線通過的通孔，所述箱體結(jié)構(gòu)側(cè)面設(shè)有用于與第二組頂推器連接的連接耳板，所述連接耳板向外伸出，所述箱體結(jié)構(gòu)底部還設(shè)有限位板。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，其特征在于所述頂推器底座包括底座主體和放置在底座主體兩側(cè)的伸縮體，所述底座主體為H鋼結(jié)構(gòu)，其中間位置設(shè)有向外伸出的與頂推器連接的耳板，所述伸縮體采用工字鋼；所述底座主體的寬度小于平臺(tái)梁兩邊擋板的距離，所述伸縮體伸出后卡在平臺(tái)梁兩側(cè)擋板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，其特征在于所述滑軌結(jié)構(gòu)包括與平臺(tái)梁固定的滑槽和與提升梁固定的滑塊，滑塊放置在滑槽中，滑塊與滑槽的接觸面為光滑平面，所述滑塊前進(jìn)方向與滑槽接觸面經(jīng)過坡腳磨光處理，并且涂有潤滑脂。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，其特征在于所述提升梁為雙梁結(jié)構(gòu)，所述提升梁上設(shè)有用于連接第一組頂推器的連接耳板，所述提升梁采用工字鋼組合而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備，其特征在于所述肩梁與提升器間設(shè)有防止由于待提升結(jié)構(gòu)相對提升器滑移滯后問題而導(dǎo)致鋼絞線彎折的轉(zhuǎn)動(dòng)支座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座包括與提升器底座固定的球狀切割體和與肩梁表面固定的杯體，所述杯體上設(shè)有一與球狀切割體相配合的球狀凹面。
8.一種利用權(quán)利要求I至7任一項(xiàng)所述越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備的方法，其步驟包括 (1)根據(jù)施工工藝需要，在施工平面的適當(dāng)位置拼裝待提升結(jié)構(gòu)，并在待提升結(jié)構(gòu)上表面適當(dāng)位置設(shè)置提升吊耳； (2)在待提升結(jié)構(gòu)上方沿縱向設(shè)置兩組平臺(tái)梁，并在平臺(tái)梁上設(shè)置滑軌，將滑槽固定在平臺(tái)梁上；(3)在提升梁的底部固定滑塊，然后將滑塊對應(yīng)地置于滑槽內(nèi)，使得兩組提升梁放置在平臺(tái)梁上； (4)在滑軌上設(shè)置第一組液壓頂推器，第一組液壓頂推器的作動(dòng)端與提升梁連接，第一組液壓頂推器 的頂身與頂推器底座連接，頂推器底座卡在滑軌兩側(cè)相應(yīng)位置的擋板上； (5)在提升梁上設(shè)置肩梁，并在提升梁上設(shè)置第二組液壓頂推器，第二組液壓頂推器的作動(dòng)端與肩梁連接，第二組液壓頂推器的頂身與頂推器底座連接，頂推器底座卡在提升梁相應(yīng)位置的擋板上，所述肩梁上設(shè)置有液壓提升器； (6)將液壓提升器通過提升鋼絞線與設(shè)置在待提升結(jié)構(gòu)上的吊耳連接，通過液壓提升器和第一組液壓頂推器，調(diào)整兩個(gè)提升點(diǎn)的高度差和水平距離，以達(dá)到調(diào)整待提升結(jié)構(gòu)的空中姿態(tài)，改變其水平投影長度，以使其向上提升越過障礙物； (7)當(dāng)待提升結(jié)構(gòu)越過障礙后，再次通過液壓提升器和第一組液壓頂推器調(diào)整兩個(gè)提升點(diǎn)的高度差和水平距離，使待提升結(jié)構(gòu)保持水平，然后繼續(xù)向上提升至目標(biāo)高度； (8)通過第二組液壓頂推器將待提升結(jié)構(gòu)頂推滑移至預(yù)定平面位置，液壓頂推器頂推滑移的步距與平臺(tái)梁上兩組擋板間的距離相匹配，液壓頂推器每次行程結(jié)束，頂推器底座兩邊的伸縮體收縮并通過液壓頂推器的回縮將頂推底座帶動(dòng)至下一行程的擋板處，然后將頂推器座的伸縮體伸出并支撐在下一行程的擋板上，開始下一行程的頂推工作，如此循環(huán)，直至待提升結(jié)構(gòu)水平滑移至預(yù)定平面位置； (9)最后通過液壓提升器提升微調(diào)提升結(jié)構(gòu)標(biāo)高至設(shè)計(jì)要求，完成就位安裝。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種越過豎向障礙物的平面異位整體提升施工設(shè)備及其方法，包括平行放置的平臺(tái)梁、橫向放置在平臺(tái)梁上的提升梁和放置在提升梁上的提升器，所述平臺(tái)梁和提升梁上設(shè)有頂推器，用于移動(dòng)提升梁和提升器，所述平臺(tái)梁兩側(cè)設(shè)有若干組擋板，為頂推器實(shí)現(xiàn)步進(jìn)頂推提供反力。所述兩組提升器提升待提升結(jié)構(gòu)時(shí)，遇到豎向的障礙物，通過頂推器和提升器調(diào)整待提升結(jié)構(gòu)空中姿態(tài)，改變其水平投影長度，從而順利通過障礙物；另外本發(fā)明通過兩組頂推器的作用移動(dòng)提升器，從而在空間平面內(nèi)任意移動(dòng)待提升結(jié)構(gòu)至目標(biāo)位置，本發(fā)明將通常采用的高空散裝法中大量的高空作業(yè)轉(zhuǎn)移至地面，減少了危險(xiǎn)源，保證了工程質(zhì)量和施工安全。
文檔編號E04G21/00GK103255917SQ20131019654
公開日2013年8月21日 申請日期2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月23日
發(fā)明者王龍, 魏崴, 高俊岳, 溫建明, 尹穗, 趙園濤, 賈艷峰 申請人:廣州建筑股份有限公司, 上海業(yè)升機(jī)電控制技術(shù)有限公司