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單立柱升降停車庫(kù)的制作方法

文檔序號(hào):1805889閱讀:269來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:?jiǎn)瘟⒅低\噹?kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種停車庫(kù),尤其涉及一種單立柱升降停車庫(kù)。
背景技術(shù)
隨著人們生活的提高,汽車已進(jìn)入千家萬(wàn)戶,停車難已成為急需解決的問(wèn)題。如何解決住宅小區(qū)空間有限,又能夠停放多輛車的難題,是本實(shí)用新型要求解的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種單立柱升降停車庫(kù)。方案是這樣的:一H型鋼立柱用金屬底板固定于混凝土地面,在H型鋼立柱的頂部,固定有平臺(tái),平臺(tái)左、右對(duì)稱安裝二部升降電機(jī),每部個(gè)升降電機(jī)連接主動(dòng)鏈輪,每個(gè)主動(dòng)鏈輪上的鏈條繞過(guò)H型鋼立柱兩側(cè)底部的二個(gè)被動(dòng)鏈輪,鏈條一端與滾輪升降板的上部連接,鏈條另一端與滾輪升降板下部的鏈條連接桿連接,滾輪升降板與停車平臺(tái)連接,升降電機(jī)通過(guò)鏈條,帶動(dòng)滾輪升降板沿鋼立柱上、下升降,從而帶動(dòng)停車平臺(tái)升降。所述滾輪升降板,分別設(shè)于H型鋼立柱的左、右兩側(cè),并且分別與二個(gè)停車平臺(tái)連接,滾輪升降板上設(shè)有二個(gè)上滾輪和二個(gè)下滾輪,在二個(gè)上、下滾輪之間,還設(shè)有二個(gè)邊滾輪,二個(gè)上滾輪和二個(gè)下滾輪分別沿H型鋼立柱的兩側(cè)滾動(dòng),二個(gè)邊滾輪沿H型鋼立柱邊緣滾動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,占據(jù)空間小,可停放二層車輛,容易停取車車輛,停取車輛快捷、安全、耐用、造價(jià)低、安裝使用方便。

附圖1是本實(shí)用新型的立體圖;附圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;附圖3是圖2的側(cè)視圖;圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1-升降停車平臺(tái);2- H型鋼立柱;3-升降電機(jī);4_主動(dòng)鏈輪;5-鏈條;6_被動(dòng)鏈輪;7_被動(dòng)鏈輪;8-鏈條連接桿;9_下滾輪;10_上滾輪;11_邊滾輪;12_滾輪升降板。具本實(shí)旋方式請(qǐng)參閱附圖11、2、3所示,H型鋼立柱2用金屬底板固定于混凝土地面,在H型鋼立柱2的頂部,固定有平臺(tái),平臺(tái)左、右對(duì)稱安裝二部升降電機(jī)3,每部個(gè)升降電機(jī)3連接主動(dòng)鏈輪4,每個(gè)主動(dòng)鏈輪4上的鏈條5繞過(guò)H型鋼立柱2兩側(cè)底部的二個(gè)被動(dòng)鏈輪6、7,鏈條5 —端與滾輪升降板12的上部連接,鏈條5另一端與滾輪升降板12下部的鏈條連接桿8連接,滾輪升降板12與停車平臺(tái)I連接,升降電機(jī)3通過(guò)鏈條5,帶動(dòng)滾輪升降板12沿鋼立柱2上、下升降,從而帶動(dòng)停車平臺(tái)I升降。鏈條5隨上、下鏈輪傳動(dòng),達(dá)到鏈條不堆積,不爬坡。[0014]所述滾輪升降板12,分別設(shè)于H型鋼立柱2的左、右兩側(cè),并且分別與二個(gè)停車平臺(tái)I連接,滾輪升降板12上設(shè)有二個(gè)上滾輪10和二個(gè)下滾輪9,在二個(gè)上、下滾輪10、9之間,還設(shè)有二個(gè)邊滾輪11,二個(gè)上滾輪10和二個(gè)下滾輪9分別沿H型鋼立柱2的兩側(cè)滾動(dòng),二個(gè)邊滾輪11沿H型鋼立柱2邊緣滾動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種單立柱升降停車庫(kù),其特征在于,一 H型鋼立柱用金屬底板固定于混凝土地面,在H型鋼立柱的頂部,固定有平臺(tái),平臺(tái)左、右對(duì)稱安裝二部升降電機(jī),每部個(gè)升降電機(jī)連接主動(dòng)鏈輪,每個(gè)主動(dòng)鏈輪上的鏈條繞過(guò)H型鋼立柱兩側(cè)底部的二個(gè)被動(dòng)鏈輪,鏈條一端與滾輪升降板的上部連接,鏈條另一端與滾輪升降板下部的鏈條連接桿連接,滾輪升降板與停車平臺(tái)連接,升降電機(jī)通過(guò)鏈條,帶動(dòng)滾輪升降板沿鋼立柱上、下升降,從而帶動(dòng)停車平臺(tái)升降。
2.按權(quán)利要求1所述的單立柱升降停車庫(kù),其特征在于,所述滾輪升降板,分別設(shè)于H型鋼立柱的左、右兩側(cè),并且分別與二個(gè)停車平臺(tái)連接,滾輪升降板上設(shè)有二個(gè)上滾輪和二個(gè)下滾輪,在二個(gè)上、下滾輪之間,還設(shè)有二個(gè)邊滾輪,二個(gè)上滾輪和二個(gè)下滾輪分別沿H型鋼立柱的兩側(cè)滾動(dòng),二個(gè)邊滾輪沿H型鋼立柱邊緣滾動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種單立柱升降停車庫(kù),一H型鋼立柱用金屬底板固定于混凝土地面,在H型鋼立柱的頂部,固定有平臺(tái),平臺(tái)左、右對(duì)稱安裝二部升降電機(jī),每部個(gè)升降電機(jī)連接主動(dòng)鏈輪,每個(gè)主動(dòng)鏈輪上的鏈條繞過(guò)H型鋼立柱兩側(cè)底部的二個(gè)被動(dòng)鏈輪,鏈條一端與滾輪升降板的上部連接,鏈條另一端與滾輪升降板下部的鏈條連接桿連接,滾輪升降板與停車平臺(tái)連接,升降電機(jī)通過(guò)鏈條,帶動(dòng)滾輪升降板沿鋼立柱上、下升降,從而帶動(dòng)停車平臺(tái)升降。優(yōu)點(diǎn)是,占據(jù)空小,可停放二層車輛,容易停取車輛,停取車輛快捷、安全、耐用、造價(jià)低、安裝使用方便。
文檔編號(hào)E04H6/18GK202990508SQ201220726000
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者陳友榮 申請(qǐng)人:上海愛(ài)登堡電梯江蘇有限公司
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