專利名稱：一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于攪拌車汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
國內(nèi)的攪拌車攪拌罐裝料都是進(jìn)料斗與罐進(jìn)料錐相套接的方式，在載料的情況下，爬坡或路況不好時套合處的間隙會造成漏料，因此間隙加裝了防漏膠皮。以上則存在如下缺點(diǎn)1、膠皮易磨壞，造成漏料。2、漏料后撒漏到車外，造成道路污染和破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不易漏料，具有耐磨膠皮的攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型技術(shù)目的的技術(shù)方案是一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)料斗以及與所述進(jìn)料斗相互套接的進(jìn)料錐，所述進(jìn)料斗與進(jìn)料錐之間設(shè)置有防漏膠皮。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述進(jìn)料斗還包括有罐口，所述進(jìn)料錐相對所述罐口內(nèi)縮20-50mm。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述進(jìn)料錐的端口邊緣設(shè)置有翻邊。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述進(jìn)料錐的端口邊緣設(shè)置的翻邊的角度為
O。< a < 40°。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)的有益效果主要表現(xiàn)為膠皮不易磨壞；如果撒漏可以回流到罐內(nèi)，不會污染和破壞環(huán)境。被結(jié)合在本說明書中并且構(gòu)成本說明書的一部分的附圖示出本實(shí)用新型的幾個方面，并且與其描述一起用來解釋本實(shí)用新型的原理。

圖I所示為一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2所示為進(jìn)料錐的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3所示為本實(shí)用新型攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)應(yīng)用于攪拌車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)用新型一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)的最佳實(shí)施例之一，參見附圖1-3，其包括進(jìn)料斗I以及與所述進(jìn)料斗I相互套接的進(jìn)料錐2，所述進(jìn)料斗I與進(jìn)料錐2之間設(shè)置有防漏膠皮。所述進(jìn)料斗I還包括有罐口，所述進(jìn)料錐相對所述罐口內(nèi)縮20mm。所述進(jìn)料錐2的端口邊緣設(shè)置有翻邊3。所述進(jìn)料錐的端口邊緣設(shè)置的翻邊的角度為0° <a<40°。[0018]如圖I所示，在本實(shí)施例中，所述進(jìn)料錐的端口邊緣設(shè)置的翻邊的角度為a為30°。綜上所述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實(shí)用新型文件后，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應(yīng)的變換方案或本實(shí)用新型各實(shí)施例之間方案的替換，均屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)料斗以及與所述進(jìn)料斗相互套接的進(jìn)料錐，其特征在于，所述進(jìn)料斗與進(jìn)料錐之間設(shè)置有防漏膠皮。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)料斗還包括有罐口，所述進(jìn)料錐相對所述罐口內(nèi)縮20-50mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)料錐的端口邊緣設(shè)置有翻邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)料錐的端口邊緣設(shè)置的翻邊的角度為0° <a<40°。
專利摘要本實(shí)用新型屬于攪拌車汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)料斗以及與所述進(jìn)料斗相互套接的進(jìn)料錐，所述進(jìn)料斗與進(jìn)料錐之間設(shè)置有防漏膠皮。本實(shí)用新型一種攪拌車新型進(jìn)料錐結(jié)構(gòu)，其膠皮不易磨壞；如果撒漏可以回流到罐內(nèi)，不會污染和破壞環(huán)境。
文檔編號B28C7/04GK202805417SQ20122037960
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者孫治本, 葛夫華, 張正輝, 梁明, 曹寧, 張爽, 李景利, 寧東興 申請人:中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司