專利名稱:一種用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及煤矸石磚加工技術(shù),尤其涉及一種用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
煤矸石是采煤過程和洗煤過程中排放的固體廢物,是一種在成煤過程中與煤層伴生的一種含碳量較低、比煤堅(jiān)硬的黑灰色巖石。其主要成分是A1203、Si02,另外還含有數(shù)量不等的Fe203、CaO、MgO, Na20、K20、P205、S03和微量稀有元素(鎵、釩、鈦、鈷)。煤矸石是加工成煤矸石磚的原材料,煤矸石磚的生產(chǎn)成本較普通粘土磚低,利用煤矸石制磚不僅節(jié)約的土地,還消耗了礦山的廢料,它是一項(xiàng)有利于環(huán)保的低碳建筑材料。煤矸石粉末經(jīng)過稀釋并加工成型后,需要進(jìn)行分切成一塊塊尺寸固定的煤矸石磚,原先是一次橫向分切一列,效率低下,煤矸石磚的分切質(zhì)量差,最終燒制出來的成品磚的質(zhì)量也相對較差,此外原先采用氣缸拉緊鋼絲,成本高,調(diào)節(jié)效率低。實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可以一次進(jìn)行多列煤矸石磚的橫向分切,鋼絲拉緊調(diào)節(jié)效率高,提高了分切的質(zhì)量和效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),包括輸送軌道,輸送軌道上放置有托板,托板兩側(cè)間隔安裝有門形支架,其特征在于所述的輸送軌道右側(cè)的門形支架之間間隔安裝有氣缸,氣缸前端安裝有推板,推板對側(cè)的門形支架之間安裝有工作臺,工作臺的內(nèi)邊緣與門形支架橫梁的下側(cè)壁間隔的設(shè)有拉直的鋼絲,所述的門形支架的左右支柱之間設(shè)有支板,支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與鋼絲走向垂直的調(diào)節(jié)軸,調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)外壁沿軸向設(shè)有壓板,壓板上設(shè)有與鋼絲相扣合的凹槽。所述的用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),其特征在于所述的凹槽為U型槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過氣缸前端的推板將成型的磚體推到工作臺的過程中,同時(shí)利用鋼絲進(jìn)行橫向分切,通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)軸上的壓板壓緊鋼絲進(jìn)行整體拉緊,使得分切效率和質(zhì)量獲得極大的提聞。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖I 用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),包括輸送軌道1,輸送軌道I上放置有托板2,托板2兩側(cè)間隔安裝有門形支架3,輸送軌道I右側(cè)的門形支架3之間間隔安裝有氣缸4,氣缸4前端安裝有推板5,推板5對側(cè)的門形支架3之間安裝有工作臺6,工作臺6的內(nèi)邊緣與門形支架3橫梁的內(nèi)邊緣間隔的設(shè)有拉直的鋼絲7,門形支架3的左右支柱之間設(shè)有支板8,支板8之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與鋼絲走向垂直的調(diào)節(jié)軸9,調(diào)節(jié)軸9調(diào)節(jié)外壁沿軸向設(shè)有壓板10,壓板10上設(shè)有與鋼絲相扣合的凹槽11。凹槽11為U型槽,伴隨調(diào)節(jié)軸9的轉(zhuǎn)動(dòng)壓板10可以方便地將所有的鋼絲7拉緊。
權(quán)利要求1.一種用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),包括輸送軌道,輸送軌道上放置有托板,托板兩側(cè)間隔安裝有門形支架,其特征在于所述的輸送軌道右側(cè)的門形支架之間間隔安裝有氣缸,氣缸前端安裝有推板,推板對側(cè)的門形支架之間安裝有工作臺,工作臺的內(nèi)邊緣與門形支架橫梁的下側(cè)壁間隔的設(shè)有拉直的鋼絲,所述的門形支架的左右支柱之間設(shè)有支板,支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與鋼絲走向垂直的調(diào)節(jié)軸,調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)外壁沿軸向設(shè)有壓板,壓板上設(shè)有與鋼絲相扣合的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),其特征在于所述的凹槽為U型槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于煤矸石磚的橫向分切及拉緊結(jié)構(gòu),包括輸送軌道,輸送軌道上放置有托板,托板兩側(cè)間隔安裝有門形支架,輸送軌道右側(cè)的門形支架之間間隔安裝有氣缸,氣缸前端安裝有推板,推板對側(cè)的門形支架之間安裝有工作臺,工作臺的內(nèi)邊緣與門形支架橫梁的下側(cè)壁間隔的設(shè)有拉直的鋼絲,所述的門形支架的左右支柱之間設(shè)有支板,支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與鋼絲走向垂直的調(diào)節(jié)軸,調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)外壁沿軸向設(shè)有壓板,壓板上設(shè)有與鋼絲相扣合的凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過氣缸前端的推板將成型的磚體推到工作臺的過程中,同時(shí)利用鋼絲進(jìn)行橫向分切,通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)軸上的壓板壓緊鋼絲進(jìn)行整體拉緊,使得分切效率和質(zhì)量獲得極大的提高。
文檔編號B28B11/14GK202727077SQ20122025050
公開日2013年2月13日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者李新皊 申請人:渦陽縣晟豐新型建材有限公司