專利名稱：電梯井施工操作平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)施領(lǐng)域，尤其是一種超高層建筑電梯井施工操作平臺(tái)。
背景技術(shù)：
超高層建筑電梯井、管道井的結(jié)構(gòu)按常規(guī)做法利用エ字鋼或槽鋼搭設(shè)單層跟進(jìn)操作平臺(tái)施工，每完成一層結(jié)構(gòu)施工，模板均要吊出、吊入一次，重復(fù)用エ，效率低。因此找出一種既能提高超高層建筑電梯井施工操作平臺(tái)的安全性能，又能讓大模板一次吊裝到位以節(jié)省塔吊的使用、避免重復(fù)用エ、提高功效的方法是非常有必要的
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠讓模板一次吊裝到位以節(jié)省塔吊的使用、避免重復(fù)用エ、提高施工效率的電梯井施工操作平臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型公開了ー種電梯井施工操作平臺(tái)包括一底板和ー頂板，所述底板與所述頂板之間通過格構(gòu)柱固接，所述底板與所述頂板之間相距ー模板高度的距離，所述頂板上設(shè)有復(fù)數(shù)連接塔吊的吊環(huán)。本實(shí)用新型進(jìn)ー步的改進(jìn)在于，所述底板底部通過復(fù)數(shù)固定于電梯井四周墻體的鋼柱支撐于所述電梯井內(nèi)。本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其具有以下有益效果是在所述底板與所述頂板上同時(shí)施工電梯井墻體模板，將模板架設(shè)于所述底板與所述頂板之間，退模時(shí)模板隨所述操作平臺(tái)整體提升至上ー層，避免模板重復(fù)調(diào)運(yùn)，方便施工，提高安全性能，節(jié)約了エ期，且達(dá)到降本增效的目的。

圖I是本實(shí)用新型電梯井施工操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。參閱圖I所示，本實(shí)用新型的電梯井施工操作平臺(tái)I包括一底板10和ー頂板11，底板10與頂板11之間通過格構(gòu)柱14固接，底板10與頂板11之間相距ー模板高度。底板10作為模板安裝、加固操作平臺(tái)由エ字鋼和槽鋼制成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，底板10底部通過復(fù)數(shù)固定于電梯井四周墻體2的鋼柱21支撐于電梯井內(nèi)，鋼柱21通過插入墻體2上的預(yù)留孔固定于墻體2。頂板11作為鋼筋綁扎平臺(tái)和退模時(shí)模板的水平支撐，頂板11上設(shè)有復(fù)數(shù)連接塔吊的吊環(huán)13。在具體應(yīng)用本實(shí)用新型電梯井施工操作平臺(tái)時(shí)，如圖I所示，于底部10底部標(biāo)高處在電梯井四周墻體2預(yù)留八個(gè)0 50預(yù)留孔，用塔吊將模板12和操作平臺(tái)I整體提升并用C 42鋼柱21插入預(yù)留孔作為操作平臺(tái)I底部支撐，在底板10和頂板11上施工安裝模板12，模板12安裝綁扎完畢后澆注混凝土，一層墻體施工完成后拆除模板12并重新傾斜架設(shè)于底板10和頂板11之間，用塔吊將模板12和操作平臺(tái)I整體提升至上一層電梯井進(jìn)行施工，直至封頂。以上結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根 據(jù)上述說明對本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯井施工操作平臺(tái)，其特征在于所述操作平臺(tái)包括一底板和ー頂板，所述底板與所述頂板之間通過格構(gòu)柱固接，所述底板與所述頂板之間相距ー模板高度的距離，所述頂板上設(shè)有復(fù)數(shù)連接塔吊的吊環(huán)。
2.如權(quán)利要求I所述的電梯井施工操作平臺(tái)，其特征在于所述底板底部通過復(fù)數(shù)固定于電梯井四周墻體的鋼柱支撐于所述電梯井內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯井施工操作平臺(tái)包括一底板和一頂板，所述底板與所述頂板之間通過格構(gòu)柱固接，所述底板與所述頂板之間相距一模板高度的距離，所述頂板上設(shè)有復(fù)數(shù)連接塔吊的吊環(huán)，所述底板底部通過復(fù)數(shù)固定于電梯井四周墻體的鋼柱支撐于所述電梯井內(nèi)。本實(shí)用新型通過在所述底板與所述頂板上同時(shí)施工電梯井墻體模板，將模板架設(shè)于所述底板與所述頂板之間，退模時(shí)模板隨所述操作平臺(tái)整體提升至上一層，避免模板重復(fù)調(diào)運(yùn)，方便施工，提高安全性能，節(jié)約了工期，且達(dá)到降本增效的目的。
文檔編號E04G3/28GK202611217SQ20122024858
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者李艷偉, 呂士東, 王世棟 申請人:中國建筑第八工程局有限公司