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太陽能停車棚的制作方法

文檔序號(hào):1991769閱讀:1738來源:國知局
專利名稱:太陽能停車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于太陽能利用裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及ー種太陽能停車棚。
背景技術(shù)
太陽能具有永久性、清潔 性和靈活性三大優(yōu)點(diǎn),太陽能利用設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)一次投資而長期使用,大大降低使用的成本,節(jié)約大量能源。目前的露天車棚僅具備遮擋功能,雖然能夠避免車輛日曬雨淋,但是功能過于單一。為此,人們進(jìn)行了長期的探索,提出了各種各樣的解決方案。例如,中國專利文獻(xiàn)公開了ー種太陽能充電車棚[申請(qǐng)?zhí)?01020151703. 1],單晶硅太陽能電池板安裝在車棚支架頂部,單晶硅太陽能電池板與蓄電池相連,蓄電池與控制器相連接,控制器與充電接ロ相連接。單晶硅太陽能接受陽光照射產(chǎn)生電能,蓄電池儲(chǔ)存電能,控制器將電能輸出為電動(dòng)車充電。上述方案里然實(shí)現(xiàn)了太陽能利用,但是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理,太陽能所產(chǎn)生的電能難以進(jìn)行合理的控制和分配。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題,提供一種設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡単,電能分配合理的太陽能停車棚。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案本太陽能停車棚,包括車棚支架,其特征在于,所述的車棚支架頂部設(shè)有由若干太陽能電池組件拼合而成的頂棚,所述的太陽能電池組件與設(shè)置在車棚支架一側(cè)的電氣控制柜相連,所述的電氣控制柜上連接有若干充電插座,所述的充電插座固定在車棚支架的立柱上。在上述的太陽能停車棚中,所述的電氣控制柜包括柜體,在柜體內(nèi)設(shè)有依次串聯(lián)的蓄電池、逆變器和控制開關(guān),所述的太陽能電池組件通過控制器與蓄電池相連,所述的逆變器通過控制開關(guān)與充電插座相連。在上述的太陽能停車棚中,所述的車棚支架頂部設(shè)有若干插槽,所述的太陽能電池組件設(shè)于插槽中。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本太陽能停車棚的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡単,電能分配合理,能源利用率高。

圖I是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型提供的電結(jié)構(gòu)框圖。圖中,車棚支架I、立柱11、插槽12、太陽能電池組件2、頂棚3、電氣控制柜4、柜體41、蓄電池42、逆變器43、控制開關(guān)44、充電插座5。
具體實(shí)施方式
[0012]如圖I和2所示,本太陽能停車棚包括車棚支架1,車棚支架I頂部設(shè)有由若干太陽能電池組件2拼合而成的頂棚3,所述的太陽能電池組件2與設(shè)置在車棚支架I ー側(cè)的電氣控制柜4相連,所述的電氣控制柜4上連接有若干充電插座5,所述的充電插座5固定在車棚支架I的立柱11上。電氣控制柜4包括柜體41,在柜體41內(nèi)設(shè)有依次串聯(lián)的蓄電池42、逆變器43和控制開關(guān)44,所述的太陽能電池組件2通過控制器與蓄電池42相連,所述的逆變器43通過控制開關(guān)44與充電插座5相連。車棚支架I頂部設(shè)有若干插槽12,所述的太陽能電池組件2設(shè)于插槽12中。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了車棚支架I、立柱11、插槽12、太陽能電池組件2、頂棚3、電氣控制柜4、柜體41、蓄電池42、逆變器43、控制開關(guān)44、充電插座5等術(shù)語,但并不排除使 用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種太陽能停車棚,包括車棚支架(I),其特征在于,所述的車棚支架(I)頂部設(shè)有由若干太陽能電池組件(2)拼合而成的頂棚(3),所述的太陽能電池組件(2)與設(shè)置在車棚支架⑴一側(cè)的電氣控制柜⑷相連,所述的電氣控制柜⑷上連接有若干充電插座(5),所述的充電插座(5)固定在車棚支架(I)的立柱(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的太陽能停車棚,其特征在于,所述的電氣控制柜(4)包括柜體(41),在柜體(41)內(nèi)設(shè)有依次串聯(lián)的蓄電池(42)、逆變器(43)和控制開關(guān)(44),所述的太陽能電池組件(2)通過控制器與蓄電池(42)相連,所述的逆變器(43)通過控制開關(guān)(44)與充電插座(5)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的太陽能停車棚,其特征在于,所述的車棚支架(I)頂部設(shè)有若干插槽(12),所述的太陽能電池組件⑵設(shè)于插槽(12)中。
專利摘要本實(shí)用新型屬于太陽能利用裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種太陽能停車棚。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)不夠合理等技術(shù)問題。包括車棚支架,其特征在于,所述的車棚支架頂部設(shè)有由若干太陽能電池組件拼合而成的頂棚,所述的太陽能電池組件與設(shè)置在車棚支架一側(cè)的電氣控制柜相連,所述的電氣控制柜上連接有若干充電插座,所述的充電插座固定在車棚支架的立柱上。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本太陽能停車棚的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,電能分配合理,能源利用率高。
文檔編號(hào)E04H6/00GK202391183SQ20122002993
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者趙飛均 申請(qǐng)人:浙江虹圖光伏有限公司
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