專利名稱：一種混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于預應力混凝土管樁制造的技術領域，涉及其制造工藝設備。
背景技術：
隨著國家建設的飛速發(fā)展，鐵路、公路、橋梁建筑等都需要混凝土管樁來奠定基礎，管樁的需求大大增加?；炷凉軜吨苯哟蛉氲捷^深的地底中比較堅硬的巖層上，能夠更好地支撐房屋、橋梁等大型建筑的重量?；炷凉軜对谥圃鞎r，需要采用管模進行澆注、離心成形及高溫蒸養(yǎng)成為成品。但是，在現(xiàn)有技術中，混凝土管樁生產(chǎn)的設備及其布置方式不合理，不能滿足生產(chǎn)要求，導致效率低、生產(chǎn)現(xiàn)場比較混亂，工人勞動強度大，無法滿足安全性能的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，其目的是提高混凝土管樁的生產(chǎn)效率。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為本實用新型提供的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，包括管樁鋼筋繞焊機、混凝土布料機、管模澆注軌道車、離心成形機、高溫蒸養(yǎng)釜和行車，所述的管模澆注軌道車在澆注軌道上運行，所述的澆注軌道設置在所述的行車的下方，并與其平行設置，所述的澆注軌道還延伸至所述混凝土布料機下方，所述的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備按以下順序平行布置管樁鋼筋繞焊機；四條或四條以上的澆注軌道相隔一定距離并列設置；離心成形機；高溫蒸養(yǎng)釜；所述的管樁鋼筋繞焊機和離心成形機設在所述的行車的運行軌跡之內(nèi)。所述的高溫蒸養(yǎng)釜的釜體與所述的離心成形機錯開，使所述的高溫蒸養(yǎng)釜的進釜門與所述的離心成形機的端部對齊；所述的高溫蒸養(yǎng)釜的出釜門設在成品料場。所述的管模澆注軌道車上設混凝土管樁的下半模；在所述的下半模上設導料槽，所述的導料槽上設“V”字形的導料口，所述混凝土管樁的鋼筋籠設在下半模和導料槽中。在進入所述的離心成形機之前至進入離心成形機離心生產(chǎn)的全過程，所述的導料槽更換為上半模，所述的下半模和上半模緊固連接。本實用新型采用上述技術方案，使混凝土管樁生產(chǎn)的設備及其布置方式更加合理，以滿足生產(chǎn)能力的要求，提高生產(chǎn)效率；改善生產(chǎn)現(xiàn)場的狀況，實現(xiàn)文明生產(chǎn)；降低工人的勞動強度，滿足安全性能的要求。

下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明圖I為本實用新型的平面布置示意圖；圖2為本實用新型的立面布置示意圖；圖3為管樁模具的縱向示意圖。[0016]圖中標記為I、管樁鋼筋繞焊機，2、混凝土布料機，3、管模澆注軌道車，4、離心成形機，5、高溫蒸養(yǎng)爸，6、行車,7、燒注軌道,8、下半模,9、導料槽,10、上半模,11、成品料場。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳
細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。如圖I、圖2所表達的本實用新型的結(jié)構(gòu)，本實用新型為一種混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，包括管樁鋼筋繞焊機I、混凝土布料機2、管模澆注軌道車3、離心成形機4、高溫蒸養(yǎng)釜5和行車6，所述的管模澆注軌道車3在澆注軌道7上運行，所述的澆注軌道7設置在所述的行車6的下方，并與其平行設置，所述的澆注軌道7還延伸至所述混凝土布料機2下方。預應力混凝土管樁的結(jié)構(gòu)包括多根螺紋鋼鋼筋、螺旋狀繞在螺紋鋼鋼筋上的鋼絲，并采用管樁鋼筋繞焊機I繞焊的方式與每根螺紋鋼鋼筋連接，對螺紋鋼鋼筋起到包箍作用。螺紋鋼鋼筋的兩頭墩粗，墩粗的兩端通過端板固定，形成張力，再通過模具在管模澆注軌道車3上，將其移動到混凝土布料機2的下方，進行混凝土澆注；通過將模具安裝在離心成形機4上離心成形；最后，在高溫蒸養(yǎng)釜5中進行高溫蒸養(yǎng)制成成品。將混凝土管樁成品放直在成品料場11。在混凝土管樁的成品中，螺紋鋼鋼筋在凝固后的混凝土的支撐下呈現(xiàn)拉應力狀態(tài)，在產(chǎn)品承載重量時，螺紋鋼鋼筋中的壓應力與拉應力平衡。為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現(xiàn)提高混凝土管樁的生產(chǎn)效率的發(fā)明目的，本實用新型采取的技術方案為如圖I、圖2所示，本實用新型所提供的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，按以下順序平行布置管樁鋼筋繞焊機I ;四條或四條以上的澆注軌道7相隔一定距離并列設置；離心成形機4 ;高溫蒸養(yǎng)釜5 ;所述的管樁鋼筋繞焊機I和離心成形機4設在所述的行車6的運行軌跡之內(nèi)。離心成形機4、高溫蒸養(yǎng)釜5的數(shù)量也分別可以多于一個。澆注軌道7及管模澆注軌道車3、離心成形機4、高溫蒸養(yǎng)釜5的具體數(shù)量，根據(jù)生產(chǎn)需要和生產(chǎn)節(jié)奏確定。采用以上布置方式，在制品、半成品和成品均不需要轉(zhuǎn)向，只需要平移，行車6的轉(zhuǎn)運十分方便，大大減少模具轉(zhuǎn)運的路徑，效率提高；在運輸過程中，人工操作和干預大大減少，減輕了工人的勞動強度，同時，也保證了生產(chǎn)安全，防止事故的發(fā)生。所述的高溫蒸養(yǎng)釜5的釜體與所述的離心成形機4錯開，使所述的高溫蒸養(yǎng)釜5的進釜門與所述的離心成形機4的端部對齊；所述的高溫蒸養(yǎng)釜5的出釜門設在成品料場11。由于高溫蒸養(yǎng)釜5是端部開門的，所以必須將高溫蒸養(yǎng)釜5錯開，當行車6將管樁半成品從離心成形機4平移至高溫蒸養(yǎng)釜5的進釜門前，就可以直接將管樁半成品移入高溫蒸養(yǎng)釜5內(nèi)進行高溫蒸養(yǎng)；蒸養(yǎng)完畢，直接將管樁成品移入成品料場11堆放。[0029]所述的管模澆注軌道車3上設混凝土管樁的下半模8 ;在所述的下半模8上設導料槽9，所述的導料槽9上設“V”字形的導料口，所述混凝土管樁的鋼筋籠設在下半模8和導料槽9中。如圖3所示，在進入所述的離心成形機4之前至進入離心成形機4離心生產(chǎn)的全過程，所述的導料槽9更換為上半模10，所述的下半模8和上半模10緊固連接。本實用新型的生產(chǎn)方式是將下半模8開口朝上在管模澆注軌道車3定位、緊固，導料槽9的導料口朝上，將其在下半模8上定位、緊固；將管模澆注軌道車3牽引至混凝土布料機2下方，通過混凝土布料機2的布料口，混凝土注入導料槽9的導料口，在此過程中，逐步使管模澆注軌道車3在澆注軌道7移動，使混凝土在模具中分布均勻；混凝土料布料完成后，將管模澆注軌道車3退回至行車6運行范圍內(nèi)，將導料槽9·卸下，將上半模10裝上下半模8，定位、鎖緊；通過行車6，將模具吊至離心成形機4，通過離心成形機4將混凝土管樁離心成形。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，包括管樁鋼筋繞焊機(I)、混凝土布料機(2)、管模澆注軌道車(3)、離心成形機(4)、高溫蒸養(yǎng)釜(5)和行車￠)，所述的管模澆注軌道車(3)在澆注軌道(7)上運行，所述的澆注軌道(7)設置在所述的行車(6)的下方，并與其平行設置，所述的澆注軌道(7)還延伸至所述混凝土布料機(2)下方，其特征在于所述的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備按以下順序平行布置管樁鋼筋繞焊機(I);四條或四條以上的澆注軌道(7)相隔一定距離并列設置；離心成形機(4);高溫蒸養(yǎng)釜(5);所述的管樁鋼筋繞焊機(I)和離心成形機(4)設在所述的行車￠)的運行軌跡之內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求I所述的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，其特征在于所述的高溫蒸養(yǎng)釜(5)的釜體與所述的離心成形機(4)錯開，使所述的高溫蒸養(yǎng)釜(5)的進釜門與所述的離心成形機(4)的端部對齊；所述的高溫蒸養(yǎng)釜(5)的出釜門設在成品料場(11)。
3.根據(jù)權利要求I所述的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，其特征在于所述的管模澆注軌道車(3)上設混凝土管樁的下半模(8);在所述的下半模(8)上設導料槽(9)，所述的導料槽(9)上設“V”字形的導料口，所述混凝土管樁的鋼筋籠設在下半模(8)和導料槽(9)中。
4.根據(jù)權利要求3所述的混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，其特征在于在進入所述的離心成形機(4)之前至進入離心成形機(4)離心生產(chǎn)的全過程，所述的導料槽(9)更換為上半模(10)，所述的下半模(8)和上半模(10)緊固連接。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土管樁生產(chǎn)工藝設備，按以下順序平行布置管樁鋼筋繞焊機(1)；四條或四條以上的澆注軌道(7)相隔一定距離并列設置；離心成形機(4)；高溫蒸養(yǎng)釜(5)；所述的管樁鋼筋繞焊機(1)和離心成形機(4)設在所述的行車(6)的運行軌跡之內(nèi)。采用上述技術方案，使混凝土管樁生產(chǎn)的設備及其布置方式更加合理，以滿足生產(chǎn)能力的要求，提高生產(chǎn)效率；改善生產(chǎn)現(xiàn)場的狀況，實現(xiàn)文明生產(chǎn)；降低工人的勞動強度，滿足安全性能的要求。
文檔編號B28B21/30GK202412448SQ201220027550
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權日2012年1月16日
發(fā)明者陳壯武 申請人:陳壯武