專利名稱：桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸電線路桿塔裝置，具體為桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)輸電線路中導(dǎo)地線通過懸垂線夾夾緊后由U型螺栓配合其它連接金具懸掛于桿塔上的橫擔(dān)上，具體的講，橫擔(dān)中部垂直開有螺孔，橫擔(dān)上方的角鐵結(jié)構(gòu)還水平的開有螺孔，U型螺栓通過橫擔(dān)上部的垂直螺孔將導(dǎo)線懸掛在橫擔(dān)上。輸電線路桿塔的塔基一般由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)成，如果塔基所在的地表下層遇到自然災(zāi)害或是人為破壞，地表將會(huì)下陷或坍塌，塔基就會(huì)發(fā)生順勢(shì)傾斜甚至更為嚴(yán)重的傾倒事故，桿塔隨之傾斜，一旦桿塔本體發(fā)生傾斜，橫擔(dān)部由于是不可動(dòng)固定點(diǎn)，導(dǎo)地線的U型螺栓與連接金具位移將非常少，導(dǎo) 致桿塔上的導(dǎo)地線受力一側(cè)馳度驟減，導(dǎo)地線被拉緊，進(jìn)而有可能被拉斷；而相鄰一側(cè)導(dǎo)地線馳度加大，有可能造成導(dǎo)地線與周圍物體安全距離減小，帶來安全隱患；上述情況的出現(xiàn)將會(huì)造成輸電線路的損壞，進(jìn)而對(duì)人民生活及企業(yè)的生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。所以急需一種防止桿塔發(fā)生傾斜時(shí)輸電線路發(fā)生應(yīng)力增加而斷裂的裝置。目前尚未有關(guān)于此類裝置的報(bào)道或記載。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決目前缺乏一種防止輸電線路桿塔傾斜時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)地線應(yīng)力增加發(fā)生斷裂的裝置，提供一種桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置，包括側(cè)滑軌道和可滑動(dòng)的設(shè)置在側(cè)滑軌道內(nèi)的滑動(dòng)式連接器；側(cè)滑軌道橫截面為底部開口的矩形，側(cè)滑軌道底部開口的兩端分別豎直設(shè)有一個(gè)側(cè)壁，側(cè)壁與側(cè)滑軌道的側(cè)面之間形成滑道；側(cè)滑軌道中段上部對(duì)稱垂直開有一對(duì)第一螺孔，并配有與第一螺孔相配合的第一螺栓；側(cè)滑軌道兩端側(cè)面之間各設(shè)有一個(gè)限位橫桿；滑動(dòng)式連接器包括置于側(cè)滑軌道的滑道內(nèi)的滾輪、連接滾輪的連接軸和套于連接軸上且位于側(cè)滑軌道底部開口內(nèi)的懸掛件，懸掛件下部開有孔。本實(shí)用新型在使用時(shí)，先通過該裝置上的第一螺孔及第一螺栓與橫擔(dān)中部的垂直螺孔相配合將該裝置固定在橫擔(dān)上，導(dǎo)地線的連接金具通過懸掛件下方的孔與滑動(dòng)式連接器相連接。如桿塔向左傾斜時(shí)，桿塔右側(cè)的導(dǎo)地線受力，滑動(dòng)式連接器依靠滾輪在導(dǎo)線拉力的作用下在側(cè)滑軌道的滑道上向右端滑動(dòng)一定距離，直到導(dǎo)線兩側(cè)所受拉力保持平衡，滑動(dòng)式連接器停止滑動(dòng)，消除了桿塔傾斜帶來的連接金具的位移變化，導(dǎo)地線的位置與桿塔傾斜之前相比保持不變，保證了導(dǎo)地線所受應(yīng)力與傾斜之前相比保持不變，導(dǎo)地線避免被拉斷；同時(shí)左側(cè)的導(dǎo)地線馳度保持原來狀態(tài)，保證了用電安全；左右兩側(cè)的限位橫桿保證了滑動(dòng)式連接器不會(huì)滑出側(cè)滑裝置。本實(shí)用新型有效解決了桿塔傾斜時(shí)導(dǎo)地線應(yīng)力增大而容易斷裂的問題，設(shè)計(jì)精妙，使用方便，特別適合應(yīng)用在如采空區(qū)及易發(fā)生山體滑坡而導(dǎo)致輸電線路桿塔傾斜的地區(qū)的輸電線路上；本實(shí)用新型還可用來防止光纖等線路在桿塔傾斜時(shí)的斷裂損害。

圖I本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中沿A-A線剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3本實(shí)用新型省去螺栓及上部加強(qiáng)板后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。I-側(cè)滑軌道，2-側(cè)壁，3-滑道，4-第一螺孔，5-第一螺栓，6-限位橫桿，7_滾輪，8_連接軸，9_懸掛件，10-孔,11-水平段，12-斜段，13-第二螺孔，14-第二螺檢，15-第二 螺孔，16-第三螺栓，17-橫擔(dān)。
具體實(shí)施方式
一種桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置，包括側(cè)滑軌道I和可滑動(dòng)的設(shè)置在側(cè)滑軌道內(nèi)的滑動(dòng)式連接器；側(cè)滑軌道橫截面為底部開口的矩形，側(cè)滑軌道底部開口的兩端分別豎直設(shè)有一個(gè)側(cè)壁2，側(cè)壁2與側(cè)滑軌道I的側(cè)面之間形成滑道3 ;側(cè)滑軌道I中段上部對(duì)稱垂直開有一對(duì)第一螺孔4，并配有與第一螺孔4相配合的第一螺栓5 ;側(cè)滑軌道I兩端側(cè)面之間各設(shè)有一個(gè)限位橫桿6 ;滑動(dòng)式連接器包括置于側(cè)滑軌道I的滑道3內(nèi)的滾輪7、連接滾輪7的連接軸8和套于連接軸8上且位于側(cè)滑軌道I底部開口內(nèi)的懸掛件9，懸掛件9下部開有孔10。側(cè)滑軌道的上部左右對(duì)稱設(shè)有一對(duì)由水平段11、斜段12順序組成的加強(qiáng)板，側(cè)滑軌道的上部左右對(duì)稱垂直設(shè)有一對(duì)第二螺孔13，加強(qiáng)板的水平段11通過與第二螺孔13相配合的螺孔及第二螺栓14固定在側(cè)滑軌道上；加強(qiáng)板斜段12水平設(shè)有第三螺孔15以及與第三螺孔15相配合的第三螺栓16。本實(shí)用新型上的第一螺孔4及第一螺栓5與橫擔(dān)17中部的垂直螺孔相配合將該裝置固定在橫擔(dān)17上，導(dǎo)地線的連接金具通過懸掛件下方的孔10與滑動(dòng)式連接器相連接；側(cè)滑軌道底部開口的兩端設(shè)置的側(cè)壁2與側(cè)滑軌道側(cè)面之間形成的滑道3能保證滑動(dòng)式連接器的滾輪7限制在一定范圍內(nèi)滾動(dòng)，使得滑動(dòng)式連接器的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)；加強(qiáng)板斜段12通過第三螺孔15及第三螺栓16與橫擔(dān)17上部角鐵的水平螺孔相配合的固定在橫擔(dān)上，保證整個(gè)側(cè)滑裝置I與橫擔(dān)的連接穩(wěn)固，更大限度的承受導(dǎo)地線的拉力。
權(quán)利要求1.一種桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置，其特征在于包括側(cè)滑軌道(I)和可滑動(dòng)的設(shè)置在側(cè)滑軌道內(nèi)的滑動(dòng)式連接器；側(cè)滑軌道橫截面為底部開口的矩形，側(cè)滑軌道底部開口的兩端分別豎直設(shè)有一個(gè)側(cè)壁(2)，側(cè)壁(2)與側(cè)滑軌道(I)的側(cè)面之間形成滑道(3);側(cè)滑軌道(I)中段上部對(duì)稱垂直開有一對(duì)第一螺孔(4)，并配有與第一螺孔(4)相配合的第一螺栓(5);側(cè)滑軌道(I)兩端側(cè)面之間各設(shè)有一個(gè)限位橫桿(6);滑動(dòng)式連接器包括置于側(cè)滑軌道的滑道(3)內(nèi)的滾輪(7)、連接滾輪(7)的連接軸(8)和套于連接軸(8)上且位于側(cè)滑軌道底部開口內(nèi)的懸掛件(9)，懸掛件(9)下部開有孔(10)。
2.如權(quán)利要求I所述的桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置，其特征在于側(cè)滑軌道(I)的上部左右對(duì)稱設(shè)有一對(duì)由水平段(11)、斜段(12)順序組成的加強(qiáng)板，側(cè)滑軌道(I)的上部左右對(duì)稱垂直設(shè)有一對(duì)第二螺孔(13)，加強(qiáng)板的水平段(11)通過與第二螺孔(13)相配合的螺孔及第二螺栓(14)固定在側(cè)滑軌道上；加強(qiáng)板斜段(12)水平設(shè)有第三螺孔(15)以及與第三螺孔(15)相配合的第三螺栓(16)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及輸電線路桿塔裝置，具體為桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置，有效解決了輸電線路桿塔傾斜時(shí)導(dǎo)地線應(yīng)力增大而容易斷裂的問題。一種桿塔本體傾斜橫擔(dān)頭側(cè)滑裝置，包括側(cè)滑軌道和可滑動(dòng)的設(shè)置在側(cè)滑軌道內(nèi)的滑動(dòng)式連接器；側(cè)滑軌道橫截面為底部開口的矩形，側(cè)滑軌道底部開口的兩端分別豎直設(shè)有一個(gè)側(cè)壁，側(cè)壁與側(cè)滑軌道的側(cè)面之間形成滑道；側(cè)滑軌道兩端側(cè)面之間各設(shè)有一個(gè)限位橫桿；滑動(dòng)式連接器包括置于側(cè)滑軌道的滑道內(nèi)的滾輪、連接滾輪的連接軸和套于連接軸上且位于側(cè)滑軌道底部開口內(nèi)的懸掛件，懸掛件下部開有孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精妙，特別適合應(yīng)用于輸電線路桿塔易發(fā)生傾斜的地區(qū)的輸電線路上。
文檔編號(hào)E04H12/24GK202370284SQ20112046720
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者李強(qiáng), 李斐明, 李明光, 王貴軍, 王韶華, 趙曉龍, 馬建華 申請(qǐng)人:山西省電力公司陽(yáng)泉供電分公司