專利名稱：升降橫移立體車庫升降機構鋼繩冗余配置防墜保護的制作方法
技術領域：
升降橫移立體車庫升降機構鋼繩冗余配置防墜保護技術領域[0001]本實用新型涉及升降橫移立體車庫升降機構防墜落安全保護機構。
背景技術：
[0002]目前，公知的升降橫移車庫防墜落保護裝置是由電磁鐵和防墜鉤組成，由電磁鐵 帶動防墜鉤，防墜鉤在載車板下方，載車板在鋼繩斷裂情況下由防墜鉤鉤住載車板不墜落。 載車板正常降落時，電磁鐵拖動防墜鉤脫開載車板。在載車板升降過程中，這種防墜落保護 裝置沒有作用。由電磁鐵和防墜鉤組成的防墜落保護裝置在使用過程中還可能發(fā)生故障， 影響立體車庫工作。發(fā)明內容[0003]為了克服目前升降橫移立體車庫電磁鐵防墜鉤防墜落保護裝置在載車板升降過 程鋼繩斷裂不起作用和存在電磁鐵機構故障防墜鉤不能脫開載車班吊環(huán)造成故障，本實用 新型提供一種升降橫移立體車庫升降機構鋼繩冗余配置防墜落保護，不但能在載車板升降 過程鋼繩斷裂墜落提供保護，而且因為沒有電磁鐵和防墜鉤，不會出現(xiàn)電磁鐵防墜機構故障。[0004]本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn)本實用新型解決載車板防墜落保護技術方案 是載車板四邊牽引鋼繩采用并列雙鋼繩配置，卷筒采用雙頭繩槽，在某一鋼繩斷裂時，同組 另一鋼繩可以承受載車板拉力，保護載車板不墜落；鋼繩調整螺桿配置有張力彈簧。[0005]鋼繩端部是鋼繩調節(jié)螺桿，可以通過調節(jié)螺桿調整鋼繩長度，螺桿配置張力彈簧， 以保證鋼繩受力均衡。


[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖；[0007]圖2為本實用新型一根鋼繩斷裂時的結構示意圖。
具體實施方式
[0008]
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。[0009]本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn)防墜落保護[0010]圖1 :雙頭鋼繩卷筒1、并列雙鋼繩2、橫移框架3、載車板4、張力彈簧調節(jié)螺桿5。[0011]本實用新型是由并列雙鋼繩2牽引載車板4升降，并在每根鋼繩端部配置張力彈 簧調節(jié)螺桿5。雙頭鋼繩卷筒I采用雙頭繩槽與雙鋼繩牽引配套。在一根鋼繩斷裂時，出現(xiàn) 圖2的狀態(tài)，另一根鋼繩仍能保證載車班4不墜落。[0012]載車板四邊牽引鋼繩采用并列雙鋼繩配置，卷筒采用雙頭繩槽，在某一鋼繩斷裂 時，同組另一鋼繩可以承受載車板拉力，保護載車板不墜落；鋼繩調整螺桿配置有張力彈 簧，以保證每根鋼繩承擔均衡牽引力。
權利要求1.一種升降橫移立體車庫升降機構鋼繩冗余配置防墜保護，其特征在于載車板四邊牽引鋼繩采用并列雙鋼繩配置，卷筒采用雙頭繩槽，在某一鋼繩斷裂時，同組另一鋼繩可以承受載車板拉力，保護載車板不墜落；鋼繩調整螺桿配置有張力彈簧。
專利摘要一種升降橫移立體車庫升降機構鋼繩冗余配置防墜保護，其特征是載車板四邊均由兩根并列鋼繩牽引，即使某一鋼繩斷裂，并列另一根鋼繩可以承受載車板及所載車輛負荷。不會發(fā)生載車板墜落事故。
文檔編號E04H6/42GK202831741SQ20112037253
公開日2013年3月27日 申請日期2011年10月8日 優(yōu)先權日2011年10月8日
發(fā)明者孫小玲 申請人:孫小玲