專利名稱：可移動(dòng)雙層停車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)雙層停車裝置。
背景技術(shù)：
近幾年，越來(lái)越多的人購(gòu)買私家車，使得住宅小區(qū)的停車成了一大問題，尤其是一些舊的住宅小區(qū)，沒有配套的車庫(kù)，基本上都是在走到上劃線停車，不僅占地面積大，給行人和車輛的通行造成妨礙，而且隨著住戶私家車的不斷增多，就算是這種車位也已經(jīng)無(wú)法滿足人們的停車需求了。為此，急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，停車方便，占地面積小的立體式停車裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可移動(dòng)雙層停車裝置，該可移動(dòng)雙層停車裝置解決了現(xiàn)有小區(qū)內(nèi)停車難的問題，其不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，而且能夠充分合理的利用停車空間，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本實(shí)用新型的技術(shù)特征在于一種可移動(dòng)雙層停車裝置，包括設(shè)置在道路一旁側(cè)的豎向支架，其特征在于所述豎向支架中部與行車平臺(tái)的一側(cè)部固定連接，所述行車平臺(tái)長(zhǎng)度方向的兩旁側(cè)設(shè)置有以利汽車上下平臺(tái)的斜板，所述行車平臺(tái)上設(shè)置有沿行車平臺(tái)寬度方向往復(fù)移動(dòng)的停車滑臺(tái)板，所述停車滑臺(tái)板伸出行車平臺(tái)的一端部下側(cè)設(shè)置有豎向支桿，所述豎向支桿的下端設(shè)置有滾輪。上述行車平臺(tái)與停車滑臺(tái)板之間設(shè)置有滑動(dòng)副，所述滑動(dòng)副包括設(shè)置在行車平臺(tái)上側(cè)面的滑軌及設(shè)置在停車滑臺(tái)板下側(cè)的滑塊。上述豎向支架上端設(shè)置有遮陽(yáng)棚。本實(shí)用新型的有益效果是一是該可移動(dòng)雙層停車裝置采用了雙層立體式的結(jié)構(gòu)，充分的利用有限的空間停放車輛，保證了小區(qū)內(nèi)人行道的暢通，而且還可以使人行道變成走廊的形式，具有遮掩效果；二是汽車行駛到停車滑臺(tái)板只需向外推動(dòng)就可以把過道讓出，同時(shí)讓汽車停車到位，使用相當(dāng)方便。

圖1為可移動(dòng)雙層停車裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖1為可移動(dòng)雙層停車裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為豎向支架，2為行車平臺(tái)，3為汽車，4為斜板，5為停車滑臺(tái)板，6為豎向支桿，7為滾輪，8為遮陽(yáng)棚，9為人行道。
具體實(shí)施方式
為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉實(shí)施例，并配合附圖， 作詳細(xì)說明如下。[0012]本實(shí)用新型的可移動(dòng)雙層停車裝置，包括設(shè)置在道路一旁側(cè)的豎向支架1，其特征在于所述豎向支架1中部與行車平臺(tái)2的一側(cè)部固定連接，所述行車平臺(tái)2長(zhǎng)度方向的兩旁側(cè)設(shè)置有以利汽車3上下平臺(tái)的斜板4，所述行車平臺(tái)2上設(shè)置有沿行車平臺(tái)2寬度方向往復(fù)移動(dòng)的停車滑臺(tái)板5，所述停車滑臺(tái)板5伸出行車平臺(tái)2的一端部下側(cè)設(shè)置有豎向支桿 6，所述豎向支桿6的下端設(shè)置有滾輪7。上述行車平臺(tái)2與停車滑臺(tái)板5之間設(shè)置有滑動(dòng)副，所述滑動(dòng)副包括設(shè)置在行車平臺(tái)上側(cè)面的滑軌及設(shè)置在停車滑臺(tái)板下側(cè)的滑塊。上述豎向支架上端設(shè)置有遮陽(yáng)棚8。使用說明首先，未停車時(shí)，停車滑臺(tái)板5位于行車平臺(tái)2的正上方，當(dāng)私家汽車從斜板上駛?cè)胛挥谛熊嚻脚_(tái)上的停車平臺(tái)后，將停車平臺(tái)向外移動(dòng)，使停車滑臺(tái)板5與行車平臺(tái)2錯(cuò)開，讓出輛車的行駛走到，如果該車要結(jié)束停車，那么只需將停車滑臺(tái)板推入到行車平臺(tái)上，從一側(cè)的斜板駛出即可。本實(shí)用新型不局限上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的可移動(dòng)雙層停車裝置。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種可移動(dòng)雙層停車裝置，包括設(shè)置在道路一旁側(cè)的豎向支架，其特征在于所述豎向支架中部與行車平臺(tái)的一側(cè)部固定連接，所述行車平臺(tái)長(zhǎng)度方向的兩旁側(cè)設(shè)置有以利汽車上下平臺(tái)的斜板，所述行車平臺(tái)上設(shè)置有沿行車平臺(tái)寬度方向往復(fù)移動(dòng)的停車滑臺(tái)板，所述停車滑臺(tái)板伸出行車平臺(tái)的一端部下側(cè)設(shè)置有豎向支桿，所述豎向支桿的下端設(shè)置有滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)雙層停車裝置，其特征在于所述行車平臺(tái)與停車滑臺(tái)板之間設(shè)置有滑動(dòng)副，所述滑動(dòng)副包括設(shè)置在行車平臺(tái)上側(cè)面的滑軌及設(shè)置在停車滑臺(tái)板下側(cè)的滑塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)雙層停車裝置，其特征在于所述豎向支架上端設(shè)置有遮陽(yáng)棚。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)雙層停車裝置，包括設(shè)置在道路一旁側(cè)的豎向支架，其特征在于所述豎向支架中部與行車平臺(tái)的一側(cè)部固定連接，所述行車平臺(tái)長(zhǎng)度方向的兩旁側(cè)設(shè)置有以利汽車上下平臺(tái)的斜板，所述行車平臺(tái)上設(shè)置有沿行車平臺(tái)寬度方向往復(fù)移動(dòng)的停車滑臺(tái)板，所述停車滑臺(tái)板伸出行車平臺(tái)的一端部下側(cè)設(shè)置有豎向支桿，所述豎向支桿的下端設(shè)置有滾輪。該可移動(dòng)雙層停車裝置解決了現(xiàn)有小區(qū)內(nèi)停車難的問題，其不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，而且能夠充分合理的利用停車空間，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)E04H6/10GK202187588SQ20112027068
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月28日
發(fā)明者陳婧雯, 陳家豪 申請(qǐng)人:福建農(nóng)林大學(xué)