專利名稱：地坑升降式環(huán)保車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種單臺汽車停駐時(shí)用車庫，特別是一種地坑升降式環(huán)保車庫。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，城市內(nèi)汽車的數(shù)量越來越多。汽車數(shù)量多造成道路和汽車的停車場越來越緊張，眾多數(shù)量的汽車停駐需要占用大量的地面面積，地面面積是人們活動的場所，汽車停駐在地面上影響人們在地面上的活動，隨著汽車的數(shù)量也越來越多，城市內(nèi)為汽車停駐用的停車場越來越少，城市內(nèi)供人們活動的地面越來越少，特別是在居民集中的高層建筑小區(qū)，最后將很難找到汽車停車場和人們活動的地面。為了解決汽車停駐占用地面面積的難題，人們找出了很多汽車停駐的辦法，如建設(shè)地下停車場、建設(shè)立體多層停車場等。這些停車場可以少占地面或不占用地面，但這些停車場是用于停駐數(shù)量較多汽車用的停車場，用于停駐單臺汽車的車庫是建在地面上的單臺汽車車庫，這種車庫是建在地面上的建筑物，不僅占用地面，而且造價(jià)較高，在寒冷的季節(jié)還要取暖，無論采取什么方式取暖， 都直接或間接地污染環(huán)境?，F(xiàn)有技術(shù)中，沒有不占用地面的停駐單臺汽車的環(huán)保形車庫。在機(jī)械修理業(yè)，特別是在汽車修理業(yè)有一種四柱式平臺舉升機(jī)，四柱式平臺舉升機(jī)有在矩形四角的四根立柱，立柱上有沿立柱上、下方向的滑道，滑道上有滑塊，四根立柱的滑塊之間連有矩形平臺，在汽車修理業(yè)中，四柱式平臺舉升機(jī)平臺的長寬尺寸與單臺汽車的長寬尺寸相配合，平臺連有可以驅(qū)動平臺升降活動的驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置可以是液壓驅(qū)動裝置、機(jī)械驅(qū)動裝置或氣動驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置中，多數(shù)是液壓驅(qū)動裝置或機(jī)械驅(qū)動裝置。安裝時(shí)，四柱式平臺舉升機(jī)四根立柱的下端定位地安裝在水平地面上的矩形四角上，也可以安裝在長方體形方槽地坑的矩形水平槽底的四角上。使用時(shí)，用驅(qū)動裝置把平臺降到貼近地面的高度，把汽車開到平臺上，再用驅(qū)動裝置把平臺升起到適于修理工維修作業(yè)的高度。修理工作結(jié)束后，再把平臺降到貼近地面的高度，把汽車從平臺上開下來。四柱式平臺舉升機(jī)安裝在地面上可以使汽車升降，但不適于停駐汽車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種不占用地面停駐單臺汽車的地坑升降式環(huán)保車庫。本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。地坑升降式環(huán)保車庫有長方體形方槽，方槽內(nèi)有四柱式平臺舉升機(jī)，四柱式平臺舉升機(jī)有定位安裝在水平的矩形方槽底四角的四根立柱，立柱上有沿立柱上、下方向的滑道，滑道上有滑塊，四根立柱的滑塊之間連有矩形平臺，平臺連有驅(qū)動平臺升降的驅(qū)動裝置，平臺上面的四側(cè)有與平臺垂直的四根剛性立柱，剛性立柱的上端之間連有與平臺平行的頂蓋板，頂蓋板與方槽的槽口之間有密封副。本實(shí)用新型矩形平臺的長寬尺寸與汽車的長寬尺寸相配合，平臺上面四根剛性立柱的高度與汽車的高度相配合，長方體形方槽可以是鋼筋混凝土材料的長方體形方槽，也可以是鋼板材料的長方體形方槽，在平臺下降到最低處時(shí)，頂蓋板蓋在長方體形方槽的槽口上。安裝時(shí)，在地面上挖出與本實(shí)用新型的長方體形方槽相配合的長方體形方坑，把本實(shí)用新型的長方體形方槽安裝在方坑內(nèi)，讓在平臺下降到最低處時(shí)，頂蓋板的上面在與地面同一平面上。使用時(shí)，在平臺下降到最低處時(shí)，頂蓋板的上面在與地面同一平面上，停駐汽車時(shí)，把平臺上升到貼近地面的高度，汽車可以行駛到平臺上，再把停駐汽車的平臺下降到最低處，這時(shí)，頂蓋板的上面與地面在同一平面上，取出汽車時(shí)，把停駐汽車的平臺上升到貼近地面的高度，汽車可以從平臺上行駛出來。本實(shí)用新型可以讓汽車停駐在地面下，汽車放入和取出很方便，汽車放入和取出后，頂蓋板的上面與地面在同一平面上，頂蓋板可以在人行道、廣場、庭院、甚至健身器材的下方，不影響人們在地面上的活動；本實(shí)用新型的頂蓋板與方槽的槽口之間有密封副，下雨時(shí)，可以防止雨水流入方槽內(nèi)；本實(shí)用新型建在地面下，無需取暖，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種地坑升降式環(huán)保車庫的主剖視示意圖；圖2是圖1的側(cè)剖視示意圖；圖3是地坑升降式環(huán)保車庫圖頂蓋板升起后的的主剖視示意圖；圖4是圖3的側(cè)剖視示意圖；圖5是圖3的A-A剖視示意圖；圖6是圖1的I處放大示意圖。
具體實(shí)施方式
圖廣圖5中，地坑升降式環(huán)保車庫有長方體形方槽1，方槽內(nèi)有四柱式平臺舉升機(jī)，四柱式平臺舉升機(jī)有定位安裝在水平的矩形方槽底四角的四根立柱2、3、4、5，立柱上有沿立柱上、下方向的滑道6，滑道上有滑塊7，四根立柱的滑塊之間連有矩形平臺8，平臺連有驅(qū)動平臺升降的驅(qū)動裝置(圖中未畫出)，平臺上面的四側(cè)有與平臺垂直的四根剛性立柱 9、10、11、12，剛性立柱的上端之間連有與平臺平行的頂蓋板13，頂蓋板與方槽的槽口之間有密封副14。上述頂蓋板與方槽的槽口之間的密封副有沿方槽槽口四周的密封槽15，密封槽底的兩側(cè)有下空心管密封條16、17，頂蓋板的四周有與下空心管密封條相配合的上空心管密封條18，當(dāng)頂蓋板蓋在方槽槽口上時(shí)，上空心管密封條貼在下空心管密封條上，實(shí)現(xiàn)頂蓋板與方槽槽口之間的密封，防止地面上的灰土和和雨水進(jìn)入方槽內(nèi)。一旦矩形方槽內(nèi)進(jìn)入了少量的雨水后，為了防止矩形方槽底下積水，在矩形方槽的槽底有存水坑19，當(dāng)存水坑內(nèi)積有一定的水后，可以用水泵排出存水坑內(nèi)的水。為了方便進(jìn)入矩形方槽的槽底，在矩形方槽的槽側(cè)有垂直的爬梯20。
權(quán)利要求1.一種地坑升降式環(huán)保車庫，有長方體形方槽，方槽內(nèi)有四柱式平臺舉升機(jī)，四柱式平臺舉升機(jī)有定位安裝在水平的矩形方槽底四角的四根立柱，立柱上有沿立柱上、下方向的滑道，滑道上有滑塊，四根立柱的滑塊之間連有矩形平臺，平臺連有驅(qū)動平臺升降的驅(qū)動裝置，其特征在于平臺上面的四側(cè)有與平臺垂直的四根剛性立柱，剛性立柱的上端之間連有與平臺平行的頂蓋板，頂蓋板與方槽的槽口之間有密封副。
2.按權(quán)利要求1所述的地坑升降式環(huán)保車庫，其特征是所述的密封副有沿方槽槽口四周的密封槽，密封槽底的兩側(cè)有下空心管密封條，頂蓋板的四周有與下空心管密封條相配合的下空心管密封條。
3.按權(quán)利要求1所述的地坑升降式環(huán)保車庫，其特征是所述的矩形方槽的槽底有存水坑。
4.按權(quán)利要求1所述的地坑升降式環(huán)保車庫，其特征是所述的矩形方槽的槽側(cè)有垂直的爬梯。
專利摘要一種地坑升降式環(huán)保車庫，有長方體形方槽，方槽內(nèi)有四柱式平臺舉升機(jī)，四柱式平臺舉升機(jī)有定位安裝在水平的矩形方槽底四角的四根立柱，立柱上有沿立柱上、下方向的滑道，滑道上有滑塊，四根立柱的滑塊之間連有矩形平臺，平臺連有驅(qū)動平臺升降的驅(qū)動裝置，平臺上面的四側(cè)有與平臺垂直的四根剛性立柱，剛性立柱的上端之間連有與平臺平行的頂蓋板，頂蓋板與方槽的槽口之間有密封副。本實(shí)用新型可以讓汽車停駐在地面下，汽車放入和取出很方便，汽車放入和取出后，頂蓋板的上面與地面在同一平面上，頂蓋板可以在人行道、廣場、庭院、甚至健身器材的下方，不影響人們在地面上的活動，本實(shí)用新型建在地面下，無需取暖，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。
文檔編號E04H6/06GK202170658SQ20112021383
公開日2012年3月21日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者林 源 申請人:遼寧省電力有限公司鐵嶺供電公司