專(zhuān)利名稱(chēng)：水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的水平自動(dòng)人行道中，如圖1所示，水平自動(dòng)人行道1’的長(zhǎng)度一般在十幾米 至上百米之間，因此，在自動(dòng)人行道1’下面的地面基層2’上開(kāi)設(shè)地坑3’的長(zhǎng)度也相應(yīng)的 有十幾米至上百米，如此長(zhǎng)的地坑要求的施工工程量很大，施工的時(shí)間長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)，該設(shè)置結(jié)構(gòu)中 僅需要在地面基層上與自動(dòng)人行道前后兩端相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有地坑。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種水平自動(dòng)人行道和地坑的 設(shè)置結(jié)構(gòu)，包括水平自動(dòng)人行道、開(kāi)設(shè)在所述水平自動(dòng)人行道下面的地面上的地坑，所述地 面為裝修前土建地面，所述地面僅在與所述水平自動(dòng)人行道前后兩端相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有 所述地坑，所述水平自動(dòng)人行道至少有一段中間部分位于地面以上。所述水平自動(dòng)人行道上的踏板通道包括前后端部、高出所述前后端部設(shè)置的中間 部，所述前后端部與所述中間部分別水平延伸，所述前后端部分別與所述中間部通過(guò)斜坡 相連接，該斜坡的坡度不大于12度。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)地面僅在 與自動(dòng)人行道前后兩端相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有地坑，這樣省去了背景技術(shù)中提到的自動(dòng)人行 道很長(zhǎng)的中間段所需地坑的施工工程，減少施工工程量，同時(shí)縮減了施工的時(shí)間。

附圖1為現(xiàn)有的自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)的示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)圖2所示，一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)，包括水平自動(dòng)人行道1、 開(kāi)設(shè)在水平自動(dòng)人行道1下面的地面2上的地坑，該地面2為裝修前土建地面，地面2僅在 與自動(dòng)人行道1前后兩端相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有地坑3，這樣省去了背景技術(shù)中提到的水平 自動(dòng)人行道很長(zhǎng)的中間段所需地坑的施工工程，減少施工工程量，同時(shí)縮減了施工的時(shí)間。 水平自動(dòng)人行道1的中間部分與相對(duì)的地面2之間需留出安裝空間，這樣該自動(dòng)人行道1 上至少有一段的中間部分位于地面2以上，而且自動(dòng)人行道1的中間部分相對(duì)于兩端要抬 高設(shè)置，自動(dòng)人行道上的踏板通道包括前后端部、高出前后端部設(shè)置的中間部，前后端部與 中間部均水平延伸，前后端部分別與中間部通過(guò)斜坡相連接，該斜坡的坡度不大于12度。
權(quán)利要求一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)，包括水平自動(dòng)人行道、開(kāi)設(shè)在所述水平自動(dòng)人行道下面的地面上的地坑，所述地面為裝修前土建地面，其特征在于所述地面僅在與所述水平自動(dòng)人行道前后兩端相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有所述地坑，所述水平自動(dòng)人行道至少有一段中間部分位于地面以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置結(jié)構(gòu)，其特征在于所述水平自動(dòng)人行道上的踏板通道 包括前后端部、高出所述前后端部設(shè)置的中間部，所述前后端部與所述中間部分別水平延 伸，所述前后端部分別與所述中間部通過(guò)斜坡相連接，該斜坡的坡度不大于12度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水平自動(dòng)人行道和地坑的設(shè)置結(jié)構(gòu)，包括水平自動(dòng)人行道、開(kāi)設(shè)在所述水平自動(dòng)人行道下面的地面上的地坑，所述地面為裝修前土建地面，所述地面僅在與所述水平自動(dòng)人行道前后兩端相對(duì)的位置上開(kāi)設(shè)有所述地坑，所述水平自動(dòng)人行道至少有一段中間部分位于地面以上，這樣可以減少挖地坑的施工工程量，縮減了施工時(shí)間。
文檔編號(hào)B66B21/10GK201679012SQ20102017409
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月28日
發(fā)明者孫惠球, 張志雁, 徐磊, 阮建華, 陶憲德 申請(qǐng)人:江南嘉捷電梯股份有限公司