專利名稱：帳篷撐桿連接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帳篷撐架的部件，尤其是涉及一種帳篷撐桿連接頭。
背景技術(shù)：
隨著人們戶外休閑活動的增加，帳篷的使用越來越普及，帳篷撐架作為帳篷的骨架，要求不僅具有良好的強(qiáng)度和剛度，還要求具有易收折、易張開，拆裝便利的特點(diǎn)。帳篷撐架由若干撐桿和撐桿連接頭組成，各撐桿的上端均與撐桿連接頭連接。目前的撐桿連接頭存在以下明顯缺點(diǎn)1、強(qiáng)度較弱，構(gòu)件受力狀況不好，易導(dǎo)致構(gòu)件損壞；2、構(gòu)件裝拆不方便；3、使用不便，使用時(shí)需要將各根撐桿逐一打開，耗時(shí)費(fèi)力，還容易傷手。公開號為CN1076987的發(fā)明專利申請公開一種可迅速裝配和拆卸的帳篷架聯(lián)結(jié)裝置。沿聯(lián)結(jié)體的四周設(shè)有隔開一定角度的多個槽，在每個槽的側(cè)壁開有一對扣緊凹口。在每個槽的后部形成有一個嚙合臺階，與每個槽耦合的架構(gòu)件扣緊件上設(shè)有一支承軸，所述支承軸是與槽的凹口耦合的。在支承軸的后部，形成有一個要與槽的傾斜嚙合臺階相耦合的傾斜部。帳篷架構(gòu)件被分別插到架構(gòu)件扣緊件的孔中，架構(gòu)件扣緊件被裝配到聯(lián)結(jié)體的槽內(nèi)。架構(gòu)件扣緊件被裝配到聯(lián)結(jié)體的槽后，用一螺栓經(jīng)鎖緊板擰到聯(lián)結(jié)體上。該發(fā)明專利使用時(shí)需要將各根撐桿逐一打開，耗時(shí)費(fèi)力，容易傷手；構(gòu)件不能緩沖受力，易導(dǎo)致?lián)p壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可提高構(gòu)件承受能力、避免構(gòu)件受損、裝拆使用方便安全、可同步打開各撐桿的帳篷撐桿連接頭。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案本實(shí)用新型設(shè)有支座、壓蓋、滑套、轉(zhuǎn)桿組、連桿組、導(dǎo)管、扣緊桿和至少1個彈簧；支座設(shè)有中心通孔，支座上部外壁設(shè)有徑向延伸的復(fù)數(shù)支座卡槽，各支座卡槽均布，各支座卡槽內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有凸軸嵌槽；壓蓋通過緊固件固于支座上端面，滑套設(shè)有中心通孔，滑套外壁設(shè)有徑向延伸的與支座卡槽數(shù)量相等的復(fù)數(shù)個滑套卡槽，各滑套卡槽的相位角與各支座卡槽的相位角相同，每個滑套卡槽對應(yīng)1個支座卡槽，每個滑套卡槽與所對應(yīng)的支座卡槽處于同一軸向平面；轉(zhuǎn)桿組設(shè)有數(shù)量與支座卡槽數(shù)量相等的轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿設(shè)有中心盲孔，轉(zhuǎn)桿的封閉端位于支座卡槽中，轉(zhuǎn)桿的開口端外接帳篷撐桿，轉(zhuǎn)桿外壁兩側(cè)設(shè)有凸軸，轉(zhuǎn)桿的凸軸與支座的凸軸嵌槽轉(zhuǎn)動配合，所述轉(zhuǎn)動配合形成轉(zhuǎn)桿與支座鉸接；連桿組設(shè)有與轉(zhuǎn)桿組轉(zhuǎn)桿數(shù)量相等的連桿，連桿上端與轉(zhuǎn)桿鉸接，連桿下端位于滑套卡槽中且與滑套卡槽側(cè)壁鉸接；導(dǎo)管位于支座中心通孔和滑套的中心通孔中，導(dǎo)管與支座中心通孔和滑套的中心通孔同軸心線，扣緊桿穿過導(dǎo)管的中心通孔，扣緊桿扣緊桿下部設(shè)有螺紋，扣緊桿下端配有鎖緊螺母，所述導(dǎo)管通過扣緊桿與滑套固連，所述滑套與導(dǎo)管滑動配合，各彈簧設(shè)于支座中心孔內(nèi)，各彈簧套在導(dǎo)管外。所述復(fù)數(shù)個支座卡槽，最好是4 10個支座卡槽。所述壓蓋最好設(shè)有中心通孔，壓蓋周邊設(shè)有復(fù)數(shù)個開口槽，所述開口槽的數(shù)量與支座卡槽的數(shù)量相同，壓蓋的開口槽相位角與支座卡槽相位角對應(yīng)相同。所述至少1個彈簧為2個彈簧，即內(nèi)彈簧和外彈簧，2個彈簧均為圓柱式彈簧，外彈簧套在內(nèi)彈簧外部。所述轉(zhuǎn)桿開口端設(shè)有橫向通孔，橫向通孔用于緊固件穿過，轉(zhuǎn)桿開口端通過緊固件與插入轉(zhuǎn)桿盲孔中的帳篷撐桿一端連接。所述轉(zhuǎn)桿與支座鉸接的鉸接支點(diǎn)為第一鉸接支點(diǎn)，所述連桿上端與轉(zhuǎn)桿鉸接的鉸接支點(diǎn)為第二鉸接支點(diǎn)，所述連桿下端與滑套卡槽鉸接的鉸接支點(diǎn)為第三鉸接支點(diǎn)，所述第一鉸接支點(diǎn)與第二鉸接支點(diǎn)之間的連線與所述第二鉸接支點(diǎn)與第三鉸接支點(diǎn)之間的連線相交，相交的內(nèi)夾角α可為130° 180°，最好為170° 180°。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型具有以下突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步由于支座、滑套、轉(zhuǎn)桿組及連桿組共同構(gòu)成了多個平面式連桿機(jī)構(gòu)，支座、滑套、1 根轉(zhuǎn)桿及1根連桿構(gòu)成一個搖桿滑塊機(jī)構(gòu)(平面式連桿機(jī)構(gòu))，滑套(滑塊)共用，轉(zhuǎn)桿即為搖桿，連桿即為連桿，滑套即為滑塊，這樣開合任意1根轉(zhuǎn)桿時(shí)(任意一個搖桿滑塊機(jī)構(gòu))， 都會帶動滑套上下移動，其他的搖桿滑塊機(jī)構(gòu)也都會同步開合。內(nèi)夾角α設(shè)計(jì)為130° 180°能使構(gòu)件明顯提高受力能力，改善受力狀態(tài)。當(dāng)內(nèi)夾角α小于130°，轉(zhuǎn)桿被折疊時(shí)轉(zhuǎn)桿會向外展開時(shí)，折疊后體積變大，攜帶不便，而且會影響打開操作。當(dāng)內(nèi)夾角α大于 180°，轉(zhuǎn)桿從打開狀態(tài)轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)桿與連桿之間會產(chǎn)生反作用力，妨礙折疊，還得另加作用力來抵消該反作用力，這樣會使折疊動作粗苯受阻，而且使各轉(zhuǎn)桿之間相觸碰，造成各轉(zhuǎn)桿之間的空間變小，導(dǎo)致帳篷布收起困難。當(dāng)內(nèi)夾角α為170°到180°時(shí)，就只需很小的力氣就可以將各轉(zhuǎn)桿折疊起來。通過這種角度設(shè)計(jì)，可使轉(zhuǎn)桿與支座之間的轉(zhuǎn)動承受能力顯著提高，同時(shí)可避免轉(zhuǎn)桿遭到損壞。由于壓蓋通過緊固件固于支座上端面，這樣可防止轉(zhuǎn)桿跳離，保證轉(zhuǎn)桿的凸軸與支座的凸軸嵌槽處于轉(zhuǎn)動配合狀態(tài)，從而使轉(zhuǎn)桿工作可靠、安全性好。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖(為了避免繁雜，圖1中只畫出1根轉(zhuǎn)桿和1根連桿)。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的轉(zhuǎn)桿外接帳篷撐桿的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的收折后狀態(tài)示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的張開過程狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1 4，本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有支座20、壓蓋40、滑套10、轉(zhuǎn)桿50 (共6根)、 連桿53 (共6根)、導(dǎo)管32、扣緊桿30 (螺桿)、鎖緊螺母15、內(nèi)彈簧34和外彈簧35及若干螺絲配件。支座20設(shè)有中心通孔21，支座20上部外壁設(shè)有徑向延伸的6個支座卡槽22，各支座卡槽22均布，各支座卡槽22內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有凸軸嵌槽22b。壓蓋40的周邊凸緣42上設(shè)有螺絲孔42a，壓蓋40通過緊固螺絲穿過螺絲孔4
4和設(shè)于支座20上的螺絲孔2 使壓蓋40固于支座20上端面。壓蓋40設(shè)有中心通孔41， 壓蓋40周邊設(shè)有6個開口槽，開口槽的數(shù)量與支座卡槽22的數(shù)量相同，壓蓋40的開口槽位置與支座卡槽22位置對應(yīng)吻合。在壓蓋40的周邊凸緣42的下端面，且位于開口槽兩側(cè)設(shè)有凸塊43，凸塊43嵌入支座卡槽22內(nèi)壁上的凸軸嵌槽22b上部?；?0設(shè)有中心通孔，滑套10外壁設(shè)有徑向延伸的與支座卡槽22數(shù)量相等的6 個滑套卡槽12，滑套卡槽12的兩側(cè)壁設(shè)有螺絲孔12a。各滑套卡槽12的角度分布位置與各支座卡槽22的角度分布位置對應(yīng)，即處于同一軸向平面上?；?0上部13套在支座20 的下部23外壁上，滑套10下部11設(shè)有方形連接凸頭14，方形連接凸頭14用于與帳篷其它桿件(未畫出)連接。轉(zhuǎn)桿50設(shè)有中心盲孔，即為套筒式轉(zhuǎn)桿。轉(zhuǎn)桿50的封閉端52位于支座卡槽22 中，轉(zhuǎn)桿50的開口端外接帳篷撐桿P。帳篷撐桿P插入轉(zhuǎn)桿50的中心盲孔中。轉(zhuǎn)桿50外壁兩側(cè)對稱設(shè)有凸軸52a，轉(zhuǎn)桿50的凸軸5 與支座的凸軸嵌槽22b轉(zhuǎn)動配合，壓蓋40的凸塊43可防止凸軸5 跳離凸軸嵌槽22b。轉(zhuǎn)桿50設(shè)有橫向螺絲孔52b，螺絲孔52b用于螺絲穿過使轉(zhuǎn)桿50與帳篷撐桿P連接。轉(zhuǎn)桿50設(shè)有螺絲孔52c，螺絲孔52c用于螺絲穿過使轉(zhuǎn)桿50與連桿53上端鉸接。轉(zhuǎn)桿50底部設(shè)有凸緣52d，凸緣52d更便于與連桿53上端觸接。連桿53上端呈叉形，連桿53上端設(shè)有螺絲孔53a，連桿53上端與轉(zhuǎn)桿50鉸接，連桿53下端設(shè)有螺絲孔53b，連桿53位于滑套卡槽12中且通過螺絲與滑套卡槽12側(cè)壁鉸接。導(dǎo)管32位于支座中心通孔21和滑套10的中心通孔中，導(dǎo)管32與支座中心通孔 21和滑套10的中心通孔同軸心線，扣緊桿30下部設(shè)有螺紋和配有螺母15，扣緊桿30上部 31未設(shè)螺紋，扣緊桿30上端配有墊片33?？劬o桿30穿過導(dǎo)管32的中心通孔，通過螺母15 與滑套10連接。扣緊桿30上端通過墊片33壓在導(dǎo)管32上端面，則導(dǎo)管32通過扣緊桿30 與滑套10固連?；?0與導(dǎo)管32下部滑動配合。內(nèi)彈簧34和外彈簧35均套在導(dǎo)管32上，均為圓柱式彈簧。內(nèi)彈簧34和外彈簧 35兩端均分別止壓在墊片33下端面和支座中心通孔21底面上。這樣設(shè)置，可使內(nèi)彈簧34 和外彈簧35的工作十分可靠。內(nèi)彈簧34和外彈簧35起到彈性連接作用，可使滑套10上下滑動時(shí)變得十分緩和，可有效避免機(jī)構(gòu)張開或收折時(shí)的沖擊力，保護(hù)構(gòu)件。通過內(nèi)彈簧34 和外彈簧35的彈性力作用，滑套10很容易向上移動。從而使機(jī)構(gòu)操作輕便。轉(zhuǎn)桿50與支座20鉸接的鉸接支點(diǎn)位置位于52a，連桿53上端與轉(zhuǎn)桿50鉸接的鉸接支點(diǎn)位置位于52c，連桿53下端與滑套卡槽12鉸接的鉸接支點(diǎn)位置位于12a。52a,52c 和1 之間的連線為一條直線，5 與52c之間的連線與52c與1 之間的連線重合，相交的內(nèi)夾角α為180°。(可為130° 180°，最好為170° 180°。)在這樣的角度設(shè)計(jì)下，構(gòu)件受力狀況良好，不會產(chǎn)生應(yīng)力集中，可有效避免構(gòu)件損壞，安全性高。圖3和4中的箭頭表示相應(yīng)構(gòu)件的運(yùn)動方向。
權(quán)利要求1.帳篷撐桿連接頭，其特征在于設(shè)有支座、壓蓋、滑套、轉(zhuǎn)桿組、連桿組、導(dǎo)管、扣緊桿和至少1個彈簧；支座設(shè)有中心通孔，支座上部外壁設(shè)有徑向延伸的復(fù)數(shù)個支座卡槽，各支座卡槽均布， 各支座卡槽內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有凸軸嵌槽；壓蓋通過緊固件固于支座上端面，滑套設(shè)有中心通孔，滑套外壁設(shè)有徑向延伸的與支座卡槽數(shù)量相等的復(fù)數(shù)個滑套卡槽，各滑套卡槽的相位角與各支座卡槽的相位角相同，每個滑套卡槽對應(yīng)1個支座卡槽，每個滑套卡槽與所對應(yīng)的支座卡槽處于同一軸向平面；轉(zhuǎn)桿組設(shè)有數(shù)量與支座卡槽數(shù)量相等的轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿設(shè)有中心盲孔，轉(zhuǎn)桿的封閉端位于支座卡槽中，轉(zhuǎn)桿的開口端外接帳篷撐桿，轉(zhuǎn)桿外壁兩側(cè)設(shè)有凸軸，轉(zhuǎn)桿的凸軸與支座的凸軸嵌槽轉(zhuǎn)動配合，所述轉(zhuǎn)動配合形成轉(zhuǎn)桿與支座鉸接；連桿組設(shè)有與轉(zhuǎn)桿組轉(zhuǎn)桿數(shù)量相等的連桿，連桿上端與轉(zhuǎn)桿鉸接，連桿下端位于滑套卡槽中且與滑套卡槽側(cè)壁鉸接；導(dǎo)管位于支座中心通孔和滑套的中心通孔中，導(dǎo)管與支座中心通孔和滑套的中心通孔同軸心線，扣緊桿穿過導(dǎo)管的中心通孔，扣緊桿扣緊桿下部設(shè)有螺紋，扣緊桿下端配有鎖緊螺母，所述導(dǎo)管通過扣緊桿與滑套固連，所述滑套與導(dǎo)管滑動配合，各彈簧設(shè)于支座中心孔內(nèi)，各彈簧套在導(dǎo)管外。
2.如權(quán)利要求1所述的帳篷撐桿連接頭，其特征在于所述支座卡槽設(shè)有4 10個。
3.如權(quán)利要求1所述的帳篷撐桿連接頭，其特征在于所述壓蓋設(shè)有中心通孔，壓蓋周邊設(shè)有復(fù)數(shù)個開口槽，所述開口槽的數(shù)量與支座卡槽的數(shù)量相同，壓蓋的開口槽相位角與支座卡槽相位角對應(yīng)相同。
4.如權(quán)利要求1所述的帳篷撐桿連接頭，其特征在于所述彈簧為內(nèi)彈簧和外彈簧，內(nèi)彈簧和外彈簧均為圓柱式彈簧，外彈簧套在內(nèi)彈簧外部。
5.如權(quán)利要求1所述的帳篷撐桿連接頭，其特征在于所述轉(zhuǎn)桿開口端設(shè)有徑向通孔。
6.如權(quán)利要求1所述的帳篷撐桿連接頭，其特征在于所述轉(zhuǎn)桿與支座鉸接的鉸接支點(diǎn)為第一鉸接支點(diǎn)，所述連桿上端與轉(zhuǎn)桿鉸接的鉸接支點(diǎn)為第二鉸接支點(diǎn)，所述連桿下端與滑套卡槽鉸接的鉸接支點(diǎn)為第三鉸接支點(diǎn)，所述第一鉸接支點(diǎn)與第二鉸接支點(diǎn)之間的連線與所述第二鉸接支點(diǎn)與第三鉸接支點(diǎn)之間的連線相交，相交的內(nèi)夾角α為130° 180°。
7.如權(quán)利要求6所述的帳篷撐桿連接頭，其特征在于內(nèi)夾角α為170° 180°。
專利摘要帳篷撐桿連接頭，涉及帳篷撐架的部件。提供一種可提高構(gòu)件承受能力、避免構(gòu)件受損、裝拆使用方便安全、并可同步打開各撐桿的帳篷撐桿連接頭。設(shè)有支座、壓蓋、滑套、轉(zhuǎn)桿組、連桿組、導(dǎo)管、扣緊桿和至少1個彈簧；支座設(shè)有中心通孔，支座上部設(shè)有復(fù)數(shù)支座卡槽；壓蓋通過緊固件固于支座上端面，滑套設(shè)有中心通孔，滑套設(shè)有與支座卡槽數(shù)量相等的復(fù)數(shù)個滑套卡槽，轉(zhuǎn)桿組設(shè)有數(shù)量與支座卡槽數(shù)量相等的轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿設(shè)有中心盲孔，轉(zhuǎn)桿與支座鉸接；連桿組設(shè)有與轉(zhuǎn)桿組轉(zhuǎn)桿數(shù)量相等的連桿，連桿與轉(zhuǎn)桿鉸接，連桿與滑套卡槽鉸接；導(dǎo)管位于支座中心通孔和滑套的中心通孔中，導(dǎo)管通過扣緊桿與滑套固連，各彈簧設(shè)于支座中心孔內(nèi)，各彈簧套在導(dǎo)管外。
文檔編號E04H15/48GK201972449SQ20112009758
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者咸世一 申請人:咸世一