專利名稱：貝殼式移動小車庫的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于存車設施領域，具體涉及一種可移動型高保溫防盜貝殼式移動小車庫。
背景技術：
目前，我國城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟建設高速發(fā)展，乘用型小車擁有量迅猛發(fā)展。在東北地區(qū)的嚴冬季節(jié)，大部分小車都擁擠在露天停車場內(nèi)，只能用簡易車被來維持短期保溫，根本無法解決車輛保暖及安全等問題。同時也給創(chuàng)建現(xiàn)代化城鎮(zhèn)帶來諸多不便。鑒于此種現(xiàn)象，貝殼式移動小車庫能解決露天存車所帶來的車輛保溫、防盜、防刮碰等若干問題。為建設現(xiàn)代化城市管理帶來諸多方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種貝殼式移動小車庫。該發(fā)明解決了露天存車所帶來的車輛保溫、防盜、防刮碰等若干問題
一種貝殼式移動小車庫，其特征在于，它是由保溫復合型車庫底盤、車模式保溫復合型車罩、開合鉸鏈、液壓開合撐桿、折疊式進出引道，利用仿生學原理，共同組合成密閉型貝殼式移動小車庫。一種貝殼式移動小車庫制作方法，由以下步驟構成
依據(jù)相應車型尺寸，采用模塑工藝制成保溫復合型車庫底盤、車模式保溫復合型車罩， 用金屬開合鉸鏈鉸接連動，利用液壓開合撐桿手動開合，采用隱藏式可折疊引道，共同完成貝殼式移動小車庫。本發(fā)明有益效果
1、保溫、隔熱效果好，四季都為零能耗使用；
2、安全防盜、防刮碰效果同固定式采暖車庫；
3、美觀堅固耐用，使用壽命可達50年以上；
4、造價低廉，是傳統(tǒng)固定采暖車庫的1/4；
5、依據(jù)城市管理規(guī)劃，可隨意移動擺放，且節(jié)省占地面積及空間。


附圖1是本發(fā)明的構造示意圖。圖中保溫復合型車庫底盤1、車模式保溫復合型車罩2、開合鉸鏈3、液壓開合撐桿4、折疊式進出引道5。
具體實施例方式
參照附圖所示，該貝殼式移動小車庫是由保溫復合型車庫底盤1、車模式保溫復合型車罩2、開合鉸鏈3、液壓開合撐桿4、折疊式進出引道5，利用仿生學原理，共同組合成密閉型貝殼式移動小車庫。一種貝殼式移動小車庫制作方法，由以下步驟構成
依據(jù)相應車型尺寸，采用模塑工藝制成保溫復合型車庫底盤1、車模式保溫復合型車罩 2，用金屬開合鉸鏈3鉸接連動，利用液壓開合撐桿4手動開合，采用隱藏式可折疊引道5，共同完成貝殼式移動小車庫。
本發(fā)明有益效果
1、保溫、隔熱效果好，四季都為零能耗使用；
2、安全防盜、防刮碰效果同固定式采暖車庫；
3、美觀堅固耐用，使用壽命可達50年以上；
4、造價低廉，是傳統(tǒng)固定采暖車庫的1/4；
5、依據(jù)城市管理規(guī)劃，可隨意移動擺放，且節(jié)省占地面積及空間。以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)所做的任何簡單修改、等同變化和修飾，均屬本發(fā)明技術方案范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種貝殼式移動小車庫，其特征在于它是由保溫復合型車庫底盤(1)、車模式保溫復合型車罩(2)、開合鉸鏈(3)、液壓開合撐桿(4)、折疊式進出引道(5)，利用仿生學原理， 共同組合成密閉型貝殼式移動小車庫。
2.如權利要求1所述的一種貝殼式移動小車庫的制作方法，其特征在于，由以下步驟構成依據(jù)相應車型尺寸，采用模塑工藝制成保溫復合型車庫底盤(1)、車模式保溫復合型車罩(2 )，用金屬開合鉸鏈(3 )鉸接連動，利用液壓開合撐桿(4 )手動開合，采用隱藏式可折疊引道(5)，共同完成貝殼式移動小車庫。
全文摘要
一種貝殼式移動小車庫，其特征在于它是由保溫復合型車庫底盤、車模式保溫復合型車罩、開合鉸鏈、液壓開合撐桿、折疊式進出引道，利用仿生學原理，共同組合成密閉型貝殼式移動小車庫。該車庫的特點是小巧如車模一般可愛，形狀、顏色可任意選擇，開啟方法采用了仿生學貝殼式手動開啟，密閉式保溫，保溫效果極佳。嚴冬季節(jié)工況仍能滿足發(fā)動機啟動溫度環(huán)境，盛夏季節(jié)工況溫度也能涼爽如春，無需開啟車內(nèi)空調(diào)。單體車庫占地面積小于露天停車位面積，集保溫、防盜、防刮碰、美觀耐用于一身，是目前較為理想的城市小汽車別墅，如能在露天停車場使用，既能節(jié)省規(guī)劃占地面積，方便停車場管理，同時又能成為城市當中一道亮麗的風景線。
文檔編號E04H6/04GK102425319SQ20111040437
公開日2012年4月25日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權日2011年12月8日
發(fā)明者孫有芳 申請人:孫有芳