專(zhuān)利名稱(chēng)：一種集裝箱車(chē)載帳篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帳篷，具體地說(shuō)是一種集裝箱車(chē)載帳篷。
背景技術(shù)：
帳篷是一種便攜式的設(shè)備，主要為戶(hù)外的宿營(yíng)、工作等提供掩蔽所。目前，帳篷已 經(jīng)被廣大用戶(hù)所熟知，帳篷的種類(lèi)繁多，主要用于野外作業(yè)、旅游、抗險(xiǎn)救災(zāi)、軍用等?，F(xiàn)有 的帳篷主要由篷架和篷身組成。集裝箱車(chē)是一種移動(dòng)的交通工具，目前未有將帳篷直接設(shè) 置在集裝箱車(chē)上的結(jié)構(gòu)形式。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種集裝箱車(chē)載帳篷，該車(chē) 載帳篷篷架和集裝箱倉(cāng)門(mén)連接為一個(gè)整體。在使用過(guò)程中，可隨車(chē)拖載，隱蔽性強(qiáng)，使用方 便；且有效利用倉(cāng)門(mén)空間，不影響集裝箱其他使用功能。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種集裝箱車(chē)載帳篷，包括篷架和篷布，其特征在于所述篷架為斜坡框架折疊式 結(jié)構(gòu)，篷架鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)邊倉(cāng)門(mén)上并在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)收攏后依附在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)上；篷架包 括頂架、立柱和斜桿，立柱與頂架的一側(cè)連接并鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)板上，斜桿與頂架的另 一側(cè)連接；設(shè)置在篷布上的拉繩與固定在地面上的鉤樁連接。本發(fā)明中，斜桿為二節(jié)桿且二節(jié)桿間為螺旋結(jié)構(gòu)連接。根據(jù)需要，篷架可以為單組 或兩組，為單組時(shí)，設(shè)置在集裝箱車(chē)的一側(cè)側(cè)板上；為兩組時(shí)，兩組篷架分別鉸接在集裝箱 車(chē)兩側(cè)的側(cè)邊倉(cāng)門(mén)上。本發(fā)明的帳篷架為車(chē)載式，集裝箱車(chē)載帳篷架為斜坡框架折疊式結(jié)構(gòu)，篷架和集 裝箱倉(cāng)門(mén)連接為一個(gè)整體。在使用過(guò)程中，可隨車(chē)拖載，相對(duì)其他脫卸式桿架，較為方便。架 設(shè)撤收快速方便。在架設(shè)帳篷時(shí)，打開(kāi)擴(kuò)展倉(cāng)門(mén)，按折疊結(jié)構(gòu)可快速拉開(kāi)篷架，即可使用，全 套桿件是一整體。斜桿二節(jié)桿采用螺旋結(jié)構(gòu)，使用方便，穩(wěn)定性強(qiáng)，與整體帳篷框架結(jié)合規(guī) 整，撤收收藏方便。在撤收帳篷時(shí)，可將篷架快速折疊在倉(cāng)門(mén)后面，隱蔽性強(qiáng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、架設(shè)撤收快速、可操作性強(qiáng)、安全系數(shù)高。在使用過(guò)程中，可隨車(chē) 拖載，隱蔽性強(qiáng)，使用方便；且有效利用倉(cāng)門(mén)空間，不影響集裝箱其他使用功能。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明中篷架折疊后隱藏在集裝箱車(chē)側(cè)板上有示意圖；圖3是本發(fā)明斜桿中二節(jié)桿采用螺旋結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
一種本發(fā)明所述的集裝箱車(chē)載帳篷，見(jiàn)圖1和圖2，該車(chē)載帳篷包括篷架1和篷布，篷架1為斜坡框架折疊式結(jié)構(gòu)，篷架1鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)邊倉(cāng)門(mén)2上，在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)2收攏 后篷架1依附在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)2上。篷架1包括頂架11、立柱12和斜桿13，立柱12與頂架11 的一側(cè)連接并鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)板2上，斜桿13與頂架11的另一側(cè)連接；設(shè)置在篷布 上的拉繩與固定在地面上的鉤樁連接。斜桿13為二節(jié)桿且二節(jié)桿間為螺旋結(jié)構(gòu)連接，圖3 是本發(fā)明斜桿中二節(jié)桿采用螺旋結(jié)構(gòu)的示意圖。根據(jù)需要，篷架可以為單組或兩組，為單組 時(shí)，設(shè)置在集裝箱車(chē)的一側(cè)側(cè)板上；為兩組時(shí)，兩組篷架分別鉸接在集裝箱車(chē)兩側(cè)的側(cè)邊倉(cāng) 門(mén)上。本發(fā)明的基本參數(shù)為展開(kāi)后帳篷尺寸長(zhǎng)12045mmX寬3650mmX頂高3182mmX 檐高2387mm，使用面積為43. 96 m2。4人15分鐘可架設(shè)或撤收完畢。配件包含鉤樁、地樁、
鐵錘、拉繩。篷布外套面料600D草綠色涂層防水滌綸牛津布。具有耐磨、隔熱等功能。紗門(mén) 紗窗面料采用1X1草綠色滌綸紗網(wǎng)。具有防塵土、防蚊蠅、防蟲(chóng)害、通風(fēng)、密閉等功能。篷 布顏色選用草綠色。
權(quán)利要求1.一種集裝箱車(chē)載帳篷，包括篷架(1)和篷布，其特征在于所述篷架(1)為斜坡框架 折疊式結(jié)構(gòu)，篷架(1)鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)邊倉(cāng)門(mén)(2 )上并在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)(2 )收攏后依附在側(cè) 邊倉(cāng)門(mén)(2)上；篷架(1)包括頂架(11 )、立柱(12)和斜桿(13)，立柱(12)與頂架(11)的一 側(cè)連接并鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)板(2)上，斜桿(13)與頂架(11)的另一側(cè)連接；設(shè)置在篷布 上的拉繩與固定在地面上的鉤樁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱車(chē)載帳篷，其特征在于斜桿(13)為二節(jié)桿且二節(jié)桿 間為螺旋結(jié)構(gòu)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱車(chē)載帳篷，其特征在于兩組篷架(1)分別鉸接在集裝 箱車(chē)兩側(cè)的側(cè)邊倉(cāng)門(mén)(2)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集裝箱車(chē)載帳篷，包括篷架和篷布，所述篷架為斜坡框架折疊式結(jié)構(gòu)，篷架鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)邊倉(cāng)門(mén)上并在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)收攏后依附在側(cè)邊倉(cāng)門(mén)上；篷架包括頂架、立柱和斜桿，立柱與頂架的一側(cè)連接并鉸接在集裝箱車(chē)的側(cè)板上，斜桿與頂架的另一側(cè)連接；設(shè)置在篷布上的拉繩與固定在地面上的鉤樁連接。本實(shí)用新型篷架和集裝箱倉(cāng)門(mén)連接為一個(gè)整體。在使用過(guò)程中，可隨車(chē)拖載，隱蔽性強(qiáng)，使用方便；且有效利用倉(cāng)門(mén)空間，不影響集裝箱其他使用功能。
文檔編號(hào)E04H15/06GK201874297SQ20102064564
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者何文榮, 姜建秋, 張自文, 胡杰, 陶為民, 黃潔 申請(qǐng)人:南京際華三五二一特種裝備有限公司