專利名稱：一種智能環(huán)保多功能公交站亭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及智能公交體系，具體是涉及一種智能環(huán)保多功能的公交站亭。
背景技術(shù)：
隨著我國城市化進(jìn)程的加快，我國機(jī)動車擁有量及道路交通量急劇增加，老式的公交站亭已經(jīng)不能夠很好的滿足城市公交系統(tǒng)的良好運(yùn)行，老式公交站亭不僅形式簡陋、 空間狹窄、功能缺乏，而且存在管理混亂、信息發(fā)布遲緩等諸多弊端。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供了一種智能環(huán)保多功能公交站亭，能為市民提供安全快捷的實時公交信息，不僅方便普通市民的出行，而且為盲人市民的出行提供了極大地方便。實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種智能環(huán)保多功能公交站亭，還公交站亭包括一主體剛架，主體鋼架的左邊部分建成信息亭，右邊部分建成候車室，候車室內(nèi)設(shè)有座椅，主體鋼架的外側(cè)頂部安裝太陽能電池板為整個站亭提供能源，右側(cè)的頂端裝有GPRS無線LED信息顯示屏，信息亭的外側(cè)安裝LED全彩顯示屏，LED全彩顯示屏下部安裝智能化整體控制系統(tǒng)。其中，信息亭后面安裝LED日光燈燈箱，內(nèi)側(cè)壁上裝有電話機(jī)、攝像頭和觸摸式彩色信息屏。主體鋼架的內(nèi)側(cè)頂部安裝金屬吊頂，下部設(shè)置抗靜電地板。主體鋼架包括主體鋼梁和橫梁，所述橫梁上安裝LED吸頂燈。主體鋼架采用建筑及工程用鋼制成，鋼材的表面可以根據(jù)城市主體顏色或不同路段漆上不同顏色的漆。智能化整體控制系統(tǒng)包括儲蓄電能的太陽能蓄電池、接收公交調(diào)度中心的無線信號并將其發(fā)布到LED信息顯示屏上的GPRS無線系統(tǒng)、控制整個系統(tǒng)工作的太陽能控制器、 逆變器。智能化整體控制系統(tǒng)在太陽能不足以維持整個系統(tǒng)的供電時將自動轉(zhuǎn)化為蓄電池或市電狀態(tài)，保持能源的持續(xù)性。觸摸式彩色信息屏的內(nèi)側(cè)下方設(shè)置了盲人導(dǎo)航鍵，盲人市民只需輕輕觸摸盲人導(dǎo)航鍵，站亭內(nèi)的揚(yáng)聲器將進(jìn)行語音播報，有利于盲人市民的出行。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果(1)本發(fā)明的智能環(huán)保多功能公交站亭，采用太陽能供電，具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)；(2)本發(fā)明的智能環(huán)保多功能公交站亭通過 GPRS無線LED信息顯示屏能將實時監(jiān)控的公交信息及時地反饋給出行市民，市民可以提前知曉所需車次的到達(dá)時間及公交行駛狀態(tài)，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備，方便市民的出行；C3)通過在觸摸式彩色信息屏設(shè)置盲人導(dǎo)航鍵，極大地方便盲人市民的出行。(4)通過設(shè)置了觸摸式彩色信息屏，普通市民也可以通過用力觸摸信息查詢終端機(jī)，查詢城市公交線路圖，預(yù)定酒店、機(jī)票、火車票，了解最新生活娛樂資訊和股市行情，亦可登錄網(wǎng)上銀行進(jìn)行一站式自助服務(wù)，充分利用了候車的時間，為市民的日常生活提供了方便。
圖1是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的信息亭部分剖視放大圖；圖3是本實用新型的左視圖；圖中，1、主體剛架；2、信息亭；3、候車室；4、座椅；5、太陽能電池板；6、GPRS無線 LED信息顯示屏；7、LED全彩顯示屏；8、智能化整體控制系統(tǒng)；9、LED日光燈燈箱；10、電話機(jī)；11、攝像頭；12、觸摸式彩色信息屏；13、金屬吊頂；14、抗靜電地板；15、主體鋼梁；16、 橫梁；17、LED吸頂燈；18、太陽能蓄電池；19、GPRS無線系統(tǒng)；20、太陽能控制器；21、逆變器；22、盲人導(dǎo)航鍵。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體的描述，如圖1是本發(fā)明所述的智能環(huán)保多功能公交站亭的總體結(jié)構(gòu)示意圖，包括一主體剛架(1)，主體鋼架的左邊部分建成信息亭0)， 右邊部分建成候車室(3)，候車室內(nèi)設(shè)有座椅G)，主體鋼架的外側(cè)頂部安裝太陽能電池板(5)為整個站亭提供能源，右側(cè)的頂端裝有GPRS無線LED信息顯示屏(6)，信息亭的外側(cè)安裝LED全彩顯示屏(7)，LED全彩顯示屏下部安裝智能化整體控制系統(tǒng)(8)。其中，信息亭后面安裝LED日光燈燈箱(9)，內(nèi)側(cè)壁上裝有電話機(jī)(10)、攝像頭 (11)和觸摸式彩色信息屏(12)。主體鋼架的內(nèi)頂部安裝金屬吊頂(13)，下部設(shè)置抗靜電地板(14)。主體鋼架包括主體鋼梁(15)和橫梁(16)，所述橫梁上設(shè)置LED吸頂燈(17)。主體鋼架采用建筑及工程用鋼制成，鋼材的表面可以根據(jù)城市主體顏色或不同路段漆上不同顏色的漆。智能化整體控制系統(tǒng)包括儲蓄電能的太陽能蓄電池(18)、接收公交調(diào)度中心的無線信號并將其發(fā)布到LED信息顯示屏上的GPRS無線系統(tǒng)(19)、控制整個系統(tǒng)工作的太陽能控制器(20)、逆變器01)。智能化整體控制系統(tǒng)在太陽能不足以維持整個系統(tǒng)的供電時將自動轉(zhuǎn)化為蓄電池或市電狀態(tài)，保持能源的持續(xù)性。觸摸式彩色信息屏的內(nèi)側(cè)下方設(shè)置了盲人導(dǎo)航鍵(22)，盲人市民只需輕輕觸摸盲人導(dǎo)航鍵，站亭內(nèi)的揚(yáng)聲器將進(jìn)行語音播報，有利于盲人市民的出行。上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種智能環(huán)保多功能公交站亭，包括一主體剛架(1)，主體鋼架的左邊部分建成信息亭0)，右邊部分建成為候車室(3)，候車室內(nèi)設(shè)有座椅G)，其特征在于，主體鋼架的外側(cè)頂部安裝太陽能電池板( 為整個站亭提供能源，右側(cè)的頂端裝有GPRS無線LED信息顯示屏(6)，信息亭的外側(cè)安裝LED全彩顯示屏(7)，LED全彩顯示屏下部安裝智能化整體控制系統(tǒng)⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述的信息亭后面安裝LED日光燈燈箱(9)，內(nèi)側(cè)壁上裝有電話機(jī)(10)、攝像頭(11)和觸摸式彩色信息屏 (12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述的主體鋼架的內(nèi)側(cè)頂部安裝金屬吊頂(13)，下部設(shè)置抗靜電地板(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述的主體鋼架包括主體鋼梁(15)和橫梁(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述的主體鋼架采用建筑及工程用鋼制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述橫梁上安裝LED 吸頂燈(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述的智能化整體控制系統(tǒng)包括儲蓄電能的太陽能蓄電池(18)、接收公交調(diào)度中心的無線信號并將其發(fā)布到 LED信息顯示屏上的GPRS無線系統(tǒng)(19)、控制整個系統(tǒng)工作的太陽能控制器(20)、逆變器 01)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能環(huán)保多功能公交站亭，其特征在于，所述的觸摸式彩色信息屏的內(nèi)側(cè)下方設(shè)置了盲人導(dǎo)航鍵02)。
專利摘要本實用新型公開了一種智能環(huán)保多功能公交站亭，該公交站亭包括一主體剛架(1)，主體鋼架的左邊部分建成信息亭(2)，右邊部分建成候車室(4)，候車室內(nèi)設(shè)有座椅(5)，主體鋼架的外側(cè)頂部設(shè)置太陽能電池板(6)為整個站亭提供能源，右側(cè)的頂端安裝GPRS無線LED信息顯示屏(7)，信息亭的外側(cè)設(shè)置LED全彩顯示屏(8)，LED全彩顯示屏下部安裝智能化整體控制系統(tǒng)(9)。該公交站亭能為市民提供安全快捷的實時公交信息，不僅方便普通市民的出行，而且為盲人市民的出行提供了極大地方便。
文檔編號E04H1/12GK202194401SQ201020607229
公開日2012年4月18日 申請日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者梁展, 王雙 申請人:湖南新亞勝科技發(fā)展有限公司