專利名稱：用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種超濃相輸送平臺，尤其涉及一種用凈化煙管設置超濃相輸送 平臺的構造，它屬于工業(yè)建筑領域。
背景技術：
為滿足生產(chǎn)需要在電解車間每個上柱外側設置鋼三角架，在三角架上連接縱向鋼 梁，以形成超濃相輸送平臺。這種方法使電解車間上柱偏心受力增大，配筋量增加，用鋼量 增加，同時電解車間外墻在此位置不能設置通長窗影響采光的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型就是為了解決上述技術問題而提供一種用凈化煙管設置超濃相輸送 平臺的構造，目的是利用設置在電解車間下柱支架上的凈化煙管做支座，來設置超濃相輸 送平臺，解決電解車間上柱偏心過大，配筋量增加，用鋼量增加，以及外墻在此位置不能設 置通長窗影響采光的問題。為達上述目的本實用新型用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，包括凈化煙 管，凈化煙管的兩側分別設有豎向槽鋼，兩個豎向槽鋼的頂端之間設有水平橫向槽鋼，水平 橫向槽鋼兩端的上方設有兩個水平縱向槽鋼，在兩個水平縱向槽鋼上方焊接鋼格柵板，鋼 格柵板的兩邊焊接鋼欄桿。所述的凈化煙管與豎向槽鋼一端之間焊接有加強鋼板。所述的豎向槽鋼的另一端高出凈化煙管的頂部。所述的豎向槽鋼與水平橫向槽鋼連接處內(nèi)側設置加勁鋼板。本實用新型的優(yōu)點效果利用設置在電解車間下柱的凈化煙管做支座，來設置超 濃相輸送平臺。解決了電解車間上柱偏心過大，配筋量增加，用鋼量增加，以及外墻在此位 置不能設置通長窗影響采光的問題。它具有構造簡單，傳力直接可靠，施工方便、經(jīng)濟合理 的特點。本實用新型既能保證超濃相料箱荷載的有效傳遞，又不會破壞凈化煙管受力性能。

圖1是本實用新型主視結構示意圖。圖2為本實用新型的側視結構示意圖。圖中1、凈化煙管；2、加強鋼板；3、豎向槽鋼；4、水平橫向槽鋼；5、加勁鋼板；6、 水平縱向槽鋼；7、鋼格柵板；8、鋼欄桿。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明，但本實用新型的保護范圍不受實 施例所限。如圖1所示，本實用新型用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，包括凈化煙管，在凈化煙管1的兩側每隔一定距離焊接兩塊加強鋼板2，加強鋼板2與豎向槽鋼3的一端焊 接，并且豎向槽鋼3的另一端高出凈化煙管的頂部，向上伸出凈化煙管一定長度，再在兩個 豎向槽鋼3的頂端之間設有水平橫向槽鋼4，在豎向槽鋼3與水平橫向槽鋼4連接處內(nèi)側 設置加勁鋼板5，水平橫向槽鋼4兩端的上方設有兩個水平縱向槽鋼6，兩個縱向水平槽鋼 6上方焊接鋼格柵板7，鋼格柵板7兩邊焊接鋼欄桿8以形成超濃相輸送平臺。
權利要求用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，包括凈化煙管，其特征在于凈化煙管的兩側分別設有豎向槽鋼，兩個豎向槽鋼的頂端之間設有水平橫向槽鋼，水平橫向槽鋼兩端的上方設有兩個水平縱向槽鋼，在兩個水平縱向槽鋼上方焊接鋼格柵板，鋼格柵板的兩邊焊接鋼欄桿。
2.根據(jù)權利要求1所述的用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，其特征在于所述的 凈化煙管與豎向槽鋼一端之間焊接有加強鋼板。
3.根據(jù)權利要求2所述的用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，其特征在于所述的 豎向槽鋼的另一端高出凈化煙管的頂部。
4.根據(jù)權利要求1所述的用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，其特征在于所述的 豎向槽鋼與水平橫向槽鋼連接處內(nèi)側設置加勁鋼板。 專利摘要本實用新型涉及一種用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造。用凈化煙管設置超濃相輸送平臺的構造，包括凈化煙管，凈化煙管的兩側分別設有豎向槽鋼，兩個豎向槽鋼的頂端之間設有水平橫向槽鋼，水平橫向槽鋼兩端的上方設有兩個水平縱向槽鋼，在兩個水平縱向槽鋼上方設有鋼格柵板，鋼格柵板的兩邊焊接鋼欄桿。本實用新型的優(yōu)點效果利用設置在電解車間下柱的凈化煙管做支座，來設置超濃相輸送平臺。解決了電解車間上柱偏心過大，配筋量增加，用鋼量增加，以及外墻在此位置不能設置通長窗影響采光的問題。它具有構造簡單，傳力直接可靠，施工方便、經(jīng)濟合理的特點。本實用新型既能保證超濃相料箱荷載的有效傳遞，又不會破壞凈化煙管受力性能。
文檔編號E04H5/02GK201730358SQ20102024114
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權日2010年6月29日
發(fā)明者姚國華, 姜興東, 徐中偉, 邸思鴻 申請人:沈陽鋁鎂設計研究院