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一種攪拌筒及攪拌車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):1973670閱讀:339來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:一種攪拌筒及攪拌車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及攪拌車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種攪拌筒。本實(shí)用新型還涉及一種 具有上述攪拌筒的攪拌車(chē)。
背景技術(shù)
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(本申請(qǐng)中簡(jiǎn)稱攪拌車(chē))是一種常見(jiàn)的混凝土運(yùn)輸設(shè)備。攪拌 車(chē)的底盤(pán)上裝有攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土,在運(yùn)輸過(guò)程中,為了保證所運(yùn)載的混凝土 不會(huì)凝固,攪拌筒需始終保持轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。小方量的攪拌車(chē)的攪拌筒通常在攪拌筒的后錐部分設(shè)有后錐滾道,攪拌車(chē)的車(chē)體 的后臺(tái)上設(shè)有托輪,攪拌筒的后錐滾道由所述托輪支撐,后錐滾道與所述托輪形成相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)參看圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒包括筒體和后錐滾道15,所述筒體具體包括前錐 11、中筒12、中錐13、后錐14 ;其中,后錐滾道15呈環(huán)形設(shè)于后錐14的側(cè)壁,后錐滾道15的 結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示,后錐滾道15的內(nèi)環(huán)15-1為圓錐面,外環(huán)15-2為圓柱面,內(nèi)環(huán)15_1 的錐度與后錐14的錐度相同,后錐滾道15與攪拌筒的后錐14通過(guò)焊接的方式連接。后錐滾道15與后錐的14的焊接方式有以下幾種第一種焊接方式,如圖4、圖5所示,后錐滾道15套在后錐14側(cè)壁的外側(cè),通過(guò)兩 道外角環(huán)焊進(jìn)行焊接。這種焊接方式存在以下缺點(diǎn)當(dāng)后錐14的圓度較差時(shí),會(huì)導(dǎo)致后錐 滾道15難以套入到所需的位置;當(dāng)后錐14失圓時(shí),將會(huì)導(dǎo)致后錐滾道15與后錐14之間的 間隙不均勻,焊縫的質(zhì)量得不到保證,當(dāng)在交變應(yīng)力的作用下很容易使得焊縫開(kāi)裂。第二種焊接方式,如圖6、圖7所示,將后錐14分成前后兩段,后錐滾道15嵌入后 錐14的側(cè)壁,采用內(nèi)外環(huán)焊對(duì)接的方式將后錐滾道與后錐14對(duì)接而成。這種焊接方式存 在以下問(wèn)題由于后錐滾道15的內(nèi)環(huán)伸出后錐14側(cè)壁內(nèi)側(cè)的高度僅滿足理想的焊縫高度, 當(dāng)后錐14前后段失圓,將導(dǎo)致焊縫的高度不一,也就是不能保證內(nèi)環(huán)15-1的焊接質(zhì)量;另 外,內(nèi)環(huán)15-1的焊縫經(jīng)混凝土長(zhǎng)期磨損,焊縫強(qiáng)度將大大消弱。第三種焊接方式,如圖8、圖9所示,后錐滾道15的兩側(cè)開(kāi)有均開(kāi)有凹槽,后錐14 的前后兩端分別插入所述凹槽內(nèi),采用外環(huán)15-2角焊縫、內(nèi)環(huán)15-1塞焊縫焊接,這種焊接 方式雖然能解決內(nèi)焊縫磨損問(wèn)題,但增加后錐滾道15的加工難度,提高了制造成本;另外, 若后錐14失圓,可能導(dǎo)致后錐14的前后段不能插入所述凹槽內(nèi),無(wú)疑使得攪拌筒的加工工 藝更加復(fù)雜。綜上所述,后錐滾道15上述幾種的焊接方式均不能保證后錐滾道15與筒體的焊 縫強(qiáng)度,后錐失圓時(shí)容易導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂,加工工藝較復(fù)雜、制造成本較高的缺陷。另外,由于后錐滾道15的外環(huán)15-2為圓柱面,當(dāng)攪拌車(chē)的后臺(tái)上端的頂板16由 于制造誤差或焊接變形等原因,與攪拌筒傾角不一致時(shí),如圖10、圖11所示、則存在后錐滾 道15的銳邊與托輪17接觸,進(jìn)而將托輪17劃傷,致使托輪17磨損失效;而且由于后錐滾道15的一側(cè)與托輪17接觸,勢(shì)必導(dǎo)致托輪17的兩個(gè)軸承受力不均勻,受力較大的軸承磨 損速度較快。在大方量的攪拌車(chē)中,為了使得攪拌車(chē)的車(chē)體的受力更加合理,在攪拌筒的中筒 位置增加一個(gè)中間滾道,攪拌車(chē)的車(chē)體上的相應(yīng)位置設(shè)有托輪以支撐所述中間滾道。請(qǐng)參看圖12,圖12為現(xiàn)有技術(shù)中另一種攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖12所示,該攪拌筒包括筒體、后錐滾道25和中間滾道26 ;其中,所述筒體具 體包括前錐21、中筒22、中錐23、后錐24。中間滾道26的內(nèi)環(huán)的形狀與中筒22側(cè)壁的內(nèi) 側(cè)形狀相適應(yīng),中間滾道26的內(nèi)環(huán)為圓柱面,中間滾道26的外環(huán)也為圓柱面。中間滾道26 呈環(huán)狀與中筒22的側(cè)壁連接,中間滾道26的設(shè)置方式與上述后錐滾道25的設(shè)置方式類(lèi) 似,同樣存在上述的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是提供一種攪拌筒,該攪拌筒位于筒體內(nèi)的內(nèi)環(huán)焊縫不 易被磨損,筒體失圓時(shí)也能保證焊縫強(qiáng)度,且加工工藝簡(jiǎn)單,制造成本較低。本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種攪拌車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)上述第一個(gè)目的,本實(shí)用新型提供了 一種攪拌筒,包括筒體和滾道,所述 滾道呈環(huán)狀嵌于所述筒體的側(cè)壁,所述滾道的內(nèi)環(huán)沿所述筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)方向伸出預(yù)設(shè)高 度,所述滾道的外環(huán)延伸出所述筒體側(cè)壁外側(cè),所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與所述滾道焊接。優(yōu)選的,所述滾道的內(nèi)環(huán)的形狀與所述筒體側(cè)壁內(nèi)側(cè)形狀相適應(yīng)。優(yōu)選的,所述滾道的內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均設(shè)有倒角。優(yōu)選的,所述滾道的外環(huán)呈弧面形。優(yōu)選的,所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均通過(guò)角焊接的方式與所述滾道焊接。優(yōu)選的,所述筒體包括前錐、中筒、中錐和后錐。優(yōu)選的,所述滾道為中間滾道,所述中間滾道呈環(huán)狀嵌于所述中筒的側(cè)壁。優(yōu)選的,所述滾道為后錐滾道,所述后錐滾道呈環(huán)狀嵌于所述后錐的側(cè)壁。本發(fā)明提供的攪拌筒包括筒體和滾道,所述滾道呈環(huán)狀嵌于所述筒體的側(cè)壁,所 述滾道的內(nèi)環(huán)沿所述筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)方向伸出預(yù)設(shè)高度,所述滾道的外環(huán)延伸出所述筒體 側(cè)壁外側(cè),所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與所述滾道焊接。這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒,滾道的內(nèi)環(huán)伸出筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)高度,筒體失圓時(shí),該預(yù) 設(shè)高度仍可保證焊縫的強(qiáng)度;由于該滾道的預(yù)設(shè)高度的存在,可防止?jié)L道的內(nèi)環(huán)處的焊縫 被磨損,這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒加工工藝簡(jiǎn)單,制造成本較低。優(yōu)選方案中,為了防止在筒體內(nèi)滾道處積料,所述滾道的內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均設(shè)有倒角。 滾道內(nèi)環(huán)兩側(cè)的焊縫與所述倒角可形成平滑過(guò)度,筒體內(nèi)的混凝土經(jīng)過(guò)滾道的內(nèi)環(huán)時(shí),可 順著焊縫與倒角結(jié)構(gòu)形成的平滑過(guò)度流過(guò),而不會(huì)在滾道的內(nèi)環(huán)的兩側(cè)積聚,可防止在筒 體內(nèi)滾道處積料。優(yōu)選方案中,所述滾道的外環(huán)呈弧面形。這種結(jié)構(gòu)的滾道,滾道的外環(huán)的弧面與托 輪接觸,滾道的銳邊不會(huì)劃傷托輪;由于滾道的外環(huán)呈弧面形,滾道與托輪的接觸點(diǎn)明顯靠 近托輪中心,托輪的兩個(gè)軸承受力較為均勻,不會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鶆蚨荒p。[0029]為了實(shí)現(xiàn)上述第二個(gè)目的,本實(shí)用新型還提供了一種攪拌車(chē),該攪拌車(chē)具有上述 攪拌筒,由于上述的攪拌筒具有上述的技術(shù)效果,而具有該攪拌筒的攪拌車(chē)也應(yīng)具備相應(yīng) 的技術(shù)效果。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中后錐滾道的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為后錐滾道與后錐的焊接的第一種焊接方式結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖4中B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為后錐滾道與后錐的焊接的第二種焊接方式結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為圖6中C處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為后錐滾道與后錐的焊接的第三種焊接方式結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為圖8中D處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為后錐滾道與托輪配合的結(jié)構(gòu)示意圖;圖11為圖10中E處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖12為現(xiàn)有技術(shù)中另一種攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖;圖13為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖;圖14為圖13中I處放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖15為本實(shí)用新型第一實(shí)施例中后錐滾道與滾輪配合的結(jié)構(gòu)示意圖;圖16為圖15中II處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖17為本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖;圖18為圖17中III處放大結(jié)構(gòu)示意圖;其中,圖1-圖18中前錐11、中筒12、中錐13、后錐14、后錐滾道15、內(nèi)環(huán)15-1、外環(huán)15-2、頂板16、托 輪17 ;前錐21、中筒22、中錐23、后錐24、后錐滾道25、中間滾道26 ;前錐31、中筒32、中錐33、后錐34、后錐滾道35、內(nèi)環(huán)35-1、外環(huán)35-2、倒角35-3, 頂板36、托輪37 ;前錐41、中筒42、中錐43、后錐44、后錐滾道45、中間滾道46、內(nèi)環(huán)46_1、外環(huán) 46-2、倒角 46-3。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的第一核心是提供一種攪拌筒,該攪拌筒位于筒體內(nèi)的內(nèi)環(huán)焊縫不易 被磨損,筒體失圓時(shí)也能保證焊縫強(qiáng)度,且加工工藝簡(jiǎn)單,制造成本較低。本實(shí)用新型的另 一核心是提供一種攪拌車(chē)。本實(shí)用新型提供的攪拌筒,包括筒體和滾道,所述滾道呈環(huán)狀嵌于所述筒體的側(cè) 壁,所述滾道的內(nèi)環(huán)沿所述筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)方向伸出預(yù)設(shè)高度,所述滾道的外環(huán)延伸出所 述筒體的側(cè)壁外側(cè),所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與所述滾道焊接。[0055]所述滾道可以為后錐滾道,也可以為中間滾道,以下實(shí)施例分別對(duì)這兩種情況進(jìn) 行介紹。請(qǐng)參看圖13、圖14,圖13為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖14為圖13中I處放大結(jié)構(gòu)示意圖。如圖13、圖14所示,本實(shí)用新型提供的攪拌筒包括筒體和后錐滾道35,所述筒體 具體包括前錐31、中筒32、中錐33、后錐34,后錐滾道35呈環(huán)狀嵌于后錐34的側(cè)壁,后錐 滾道35的內(nèi)環(huán)35-1沿后錐34的側(cè)壁內(nèi)側(cè)方向延伸,并伸出后錐34側(cè)壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)高度,即 后錐滾道35凸出后錐34的側(cè)壁內(nèi)側(cè)一段,該預(yù)設(shè)高度要高于焊縫所需的高度;后錐滾道 35的外環(huán)35-2延伸處后錐34的側(cè)壁外側(cè),后錐34的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與后錐滾道35焊 接。這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒,后錐滾道35的內(nèi)環(huán)35-1伸出后錐34的側(cè)壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)高度, 后錐34失圓時(shí),該預(yù)設(shè)高度仍可保證焊縫的強(qiáng)度;由于后錐滾道35的預(yù)設(shè)高度的存在,可 防止后錐滾道35的內(nèi)環(huán)35-1處的焊縫被磨損,這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒加工工藝簡(jiǎn)單,制造成本 較低。在一種具體的實(shí)施方式中,后錐34可分成前后兩段,后錐滾道35嵌在后錐34的 前后兩段之間,后錐滾道35可通過(guò)角焊的方式與后錐34的前后兩段焊接。優(yōu)選方案中,后錐滾道35的內(nèi)環(huán)35-1的形狀與后錐34側(cè)壁內(nèi)側(cè)形狀相適應(yīng),后 錐34側(cè)壁內(nèi)側(cè)的形狀為圓錐面,后錐滾道35的內(nèi)環(huán)35-1的形狀也為圓錐面,這種結(jié)構(gòu)的 后錐滾道35可減小攪拌筒內(nèi)的混凝土對(duì)內(nèi)環(huán)35-1的沖刷作用力。更優(yōu)的方案中,后錐滾道35的內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均設(shè)有倒角35-3。為了防止在攪拌筒 內(nèi)后錐滾道35處積料,后錐滾道35的內(nèi)環(huán)35-1的兩側(cè)均設(shè)有倒角結(jié)構(gòu)。后錐滾道35的 內(nèi)環(huán)35-1兩側(cè)的焊縫與倒角35-3可形成平滑過(guò)度,攪拌筒內(nèi)的混凝土經(jīng)過(guò)后錐滾道35的 內(nèi)環(huán)35-1時(shí),可順著焊縫與倒角35-3形成的平滑過(guò)度流過(guò),而不會(huì)在后錐滾道35的內(nèi)環(huán) 35-1的兩側(cè)積聚,可防止在筒體內(nèi)后錐滾道35處積料。如圖15、圖16所示,由于制造誤差或焊接變形等原因,攪拌車(chē)的后臺(tái)上端的頂板 36與攪拌筒傾角會(huì)出現(xiàn)不一致,為了防止后錐滾道35的銳邊與托輪37接觸,優(yōu)選方案中, 后錐滾道35的外環(huán)35-2呈弧面形。這種結(jié)構(gòu)的后錐滾道35,后錐滾道35的外環(huán)35_2的弧面與托輪37接觸,后錐滾 道35的銳邊不會(huì)劃傷托輪35 ;由于后錐滾道35的外環(huán)35-2呈弧面形,后錐滾道35與托 輪37的接觸點(diǎn)明顯靠近托輪37中心,托輪37的兩個(gè)軸承受力較為均勻,不會(huì)因?yàn)槭芰Σ?均勻而被磨損。上述實(shí)施例是以只具有后錐滾道的攪拌筒為例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容進(jìn)行的介紹, 本實(shí)用新型提供的攪拌筒還包括同時(shí)具有后錐滾道、中間滾道的攪拌筒,以下實(shí)施例將對(duì) 其進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。請(qǐng)參看圖17、圖18,圖17為本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖18為圖17中III處放大結(jié)構(gòu)示意圖。如圖17、圖18所示,本實(shí)用新型提供的攪拌筒包括筒體、后錐滾道45和中間滾筒 46,所述筒體具體包括前錐41、中筒42、中錐43、后錐44。以下對(duì)中間滾筒46與中筒42的 設(shè)置方式進(jìn)行介紹。[0067]中間滾道46呈環(huán)狀嵌于中筒42的側(cè)壁,中間滾道46的內(nèi)環(huán)46_1沿中筒42的側(cè) 壁內(nèi)側(cè)方向延伸,并伸出中筒42側(cè)壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)高度,即中間滾道46凸出中筒42的側(cè)壁內(nèi) 側(cè)一段,該預(yù)設(shè)高度要高于焊縫所需的高度;中間滾道46的外環(huán)46-2延伸處中筒42的側(cè) 壁外側(cè),中筒42的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與中間滾道46焊接。這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒,中間滾道46的內(nèi)環(huán)46-1伸出中筒42的側(cè)壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)高度, 中筒42失圓時(shí),該預(yù)設(shè)高度仍可保證焊縫的強(qiáng)度;由于中間滾道46的預(yù)設(shè)高度的存在,可 防止中間滾道46的內(nèi)環(huán)46-1處的焊縫被磨損,這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒加工工藝簡(jiǎn)單,制造成本 較低。在一種具體的實(shí)施方式中,中筒42可分成前后兩段,中間滾道46嵌在中筒42的 前后兩段之間,中間滾道46可通過(guò)角焊的方式與中筒42的前后兩段焊接。優(yōu)選方案中,中間滾道46的內(nèi)環(huán)46-1的形狀與中筒42側(cè)壁內(nèi)側(cè)形狀相適應(yīng),中 筒42側(cè)壁內(nèi)側(cè)的形狀為圓柱面,中間滾道46的內(nèi)環(huán)46-1的形狀也為圓柱面,這種結(jié)構(gòu)的 中間滾道46可減小攪拌筒內(nèi)的混凝土對(duì)內(nèi)環(huán)46-1的沖刷作用力。更優(yōu)的方案中,中間滾道46的內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均設(shè)有倒角46-3。為了防止在攪拌筒內(nèi) 中間滾道46處積料,中間滾道46的內(nèi)環(huán)46-1的兩側(cè)均設(shè)有倒角結(jié)構(gòu)。中間滾道46的內(nèi) 環(huán)46-1兩側(cè)的焊縫與倒角46-3可形成平滑過(guò)度,攪拌筒內(nèi)的混凝土經(jīng)過(guò)中間滾道46的 內(nèi)環(huán)46-1時(shí),可順著焊縫與倒角46-3形成的平滑過(guò)度流過(guò),而不會(huì)在中間滾道46的內(nèi)環(huán) 46-1的兩側(cè)積聚,可防止在筒體內(nèi)中間滾道46處積料。由于制造誤差或焊接變形等原因,攪拌車(chē)的車(chē)體上的托輪與攪拌筒傾角會(huì)出現(xiàn)不 一致,為了防止中間滾道46的銳邊與托輪接觸,優(yōu)選方案中,中間滾道46的外環(huán)46-2呈弧 面形。中間滾道46的外環(huán)46-2的弧面與托輪接觸,中間滾道46的銳邊不會(huì)劃傷托輪; 由于中間滾道46的外環(huán)46-2呈弧面形,中間滾道46與托輪的接觸點(diǎn)明顯靠近托輪中心, 托輪的兩個(gè)軸承受力較為均勻,不會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鶆蚨荒p。其余具體實(shí)施方式
與上述實(shí)施例類(lèi)似,在此不再進(jìn)行詳細(xì)介紹。本實(shí)用新型第二實(shí)施例提供的具有中間滾道的攪拌筒,其后錐滾道可采用本實(shí)用 新型第一實(shí)施例所提供方案進(jìn)行設(shè)置,也可采用現(xiàn)有技術(shù)的方案進(jìn)行設(shè)置,這兩種方案均 應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。所述僅是實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的描述,應(yīng)當(dāng)指出,由于文字表達(dá)的有限性,而 在客觀上存在無(wú)限的具體結(jié)構(gòu),對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新 型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種攪拌筒,包括筒體和滾道,其特征在于,所述滾道呈環(huán)狀嵌于所述筒體的側(cè)壁,所述滾道的內(nèi)環(huán)沿所述筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)方向伸出預(yù)設(shè)高度,所述滾道的外環(huán)延伸出所述筒體側(cè)壁外側(cè),所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與所述滾道焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌筒,其特征在于,所述滾道的內(nèi)環(huán)的形狀與所述筒體側(cè) 壁內(nèi)側(cè)形狀相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攪拌筒,其特征在于,所述滾道的內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均設(shè)有倒角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌筒,其特征在于,所述滾道的外環(huán)呈弧面形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌筒,其特征在于,所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均通過(guò)角 焊接的方式與所述滾道焊接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的攪拌筒,其特征在于,所述筒體包括前錐、中筒、中 錐和后錐。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的攪拌筒,其特征在于,所述滾道為中間滾道(46),所述中間滾 道(46)呈環(huán)狀嵌于所述中筒(42)的側(cè)壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的攪拌筒,其特征在于,所述滾道為后錐滾道(35),所述后錐滾 道(35)呈環(huán)狀嵌于所述后錐(34)的側(cè)壁。
9.一種攪拌車(chē),其特征在于,該攪拌車(chē)具有權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的攪拌筒。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及攪拌車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種攪拌筒,包括筒體和滾道,所述滾道呈環(huán)狀嵌于所述筒體的側(cè)壁,所述滾道的內(nèi)環(huán)沿所述筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)方向伸出預(yù)設(shè)高度,所述滾道的外環(huán)延伸出所述筒體側(cè)壁外側(cè),所述筒體的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)、外側(cè)均與所述滾道焊接。這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒,滾道的內(nèi)環(huán)伸出筒體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)高度,筒體失圓時(shí),該預(yù)設(shè)高度仍可保證焊縫的強(qiáng)度;由于該滾道的預(yù)設(shè)高度的存在,可防止?jié)L道的內(nèi)環(huán)處的焊縫被磨損,這種結(jié)構(gòu)的攪拌筒加工工藝簡(jiǎn)單,制造成本較低。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種攪拌車(chē)。
文檔編號(hào)B28C5/42GK201677404SQ201020204770
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者任玉曉, 劉方興, 張德春 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司
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