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一種拌筒同步箱的制作方法

文檔序號:9613525閱讀:446來源:國知局
一種拌筒同步箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種陽極振動成型機糊料攪拌的組件用品,特別是屬于一種拌筒同步箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的拌筒同步箱經(jīng)常出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,造成齒輪齒斷,需要停產(chǎn)進行維修更換齒輪,增加了材料成本及維修工勞動強度,影響了產(chǎn)量;同時拌筒同步箱設(shè)置的驅(qū)動齒輪由于咬合頻次高,磨損嚴(yán)重,也需要經(jīng)常更換,增加了停機檢修的時間及頻次。如何制作一種能防止拌筒同步箱齒輪打齒,提高拌筒同步箱設(shè)置的驅(qū)動齒輪的耐磨性能,延長其使用壽命,降低材料維護費用及維修勞動強度的拌筒同步箱是需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種拌筒同步箱。使用該拌筒同步箱不僅能能防止拌筒同步箱齒輪打齒,提高拌筒同步箱設(shè)置的驅(qū)動齒輪的耐磨性能,延長其使用壽命,而且還能降低拌筒同步箱材料維護費用及維修勞動強度,提高產(chǎn)品產(chǎn)量。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種拌筒同步箱,包括拌筒同步箱體、驅(qū)動齒輪軸,所述拌筒同步箱體具有相對的兩個側(cè)板和圍合該兩個側(cè)板的橫板,驅(qū)動齒輪軸使用軸承安裝在拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板上,該驅(qū)動齒輪軸還具有伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分,驅(qū)動齒輪軸伸入該拌筒同步箱體內(nèi)的部分上安裝著驅(qū)動齒輪,其特征是:還包括A從動齒輪軸、B從動齒輪軸,所述A從動齒輪軸、B從動齒輪軸分別使用軸承平行安裝在拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板上,該A從動齒輪軸、B從動齒輪軸還具有伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分,所述A從動齒輪軸、B從動齒輪軸伸入該拌筒同步箱體內(nèi)的部分上分別安裝著A從動齒輪、B從動齒輪;該A從動齒輪軸、B從動齒輪軸伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分與驅(qū)動齒輪軸伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分分別在拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的兩側(cè);所述驅(qū)動齒輪與A從動齒輪相齒合,該A從動齒輪又與B從動齒輪相齒合;所述A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的垂直立面十字線均在一個平面上;所述A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的齒寬分別為140-160 mm ;所述驅(qū)動齒輪由鍛打鋼材制成;
[0005]所述A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的齒寬分別為150 mm。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:由于本發(fā)明拌筒同步箱的A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的齒寬分別設(shè)置為140-160 mm,同時驅(qū)動齒輪由鍛打鋼材制成。增大了 A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪兩兩咬合時的接觸面積,減小了接觸壓強,改善了咬合狀態(tài),防止了拌筒同步箱的A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪打齒的現(xiàn)象發(fā)生;同時由于改善了驅(qū)動齒輪的材質(zhì),提高了驅(qū)動齒輪的耐磨損性能,延長了驅(qū)動齒輪的使用壽命;減少了拌筒同步箱停機檢修的時間及頻次,降低了材料維護費油及維修勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明;
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本發(fā)明俯視圖;
[0010]附圖中:1.拌筒同步箱體、2.驅(qū)動齒輪軸、3.驅(qū)動齒輪、4.A從動齒輪軸、5.B從動齒輪軸、6.A從動齒輪、7.B從動齒輪。
【具體實施方式】
[0011]下面通過具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細(xì)描述。
[0012]實施例1
[0013]如圖1、圖2所示,一種拌筒同步箱,包括拌筒同步箱體1、驅(qū)動齒輪軸2,所述拌筒同步箱體1具有相對的兩個側(cè)板和圍合該兩個側(cè)板的橫板,驅(qū)動齒輪軸2使用軸承安裝在拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板上,該驅(qū)動齒輪軸2還具有伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分,驅(qū)動齒輪軸2伸入該拌筒同步箱體1內(nèi)的部分上安裝著驅(qū)動齒輪3,其特征是:還包括A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5,所述A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5分別使用軸承平行安裝在拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板上,該A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5還具有伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分,所述A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5伸入該拌筒同步箱體1內(nèi)的部分上分別安裝著A從動齒輪6、B從動齒輪7 ;該A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分與驅(qū)動齒輪軸2伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分分別在拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的兩側(cè);所述驅(qū)動齒輪3與A從動齒輪6相齒合,該A從動齒輪6又與B從動齒輪7相齒合;所述A從動齒輪6的垂直立面十字線、B從動齒輪7的垂直立面十字線與驅(qū)動齒輪3的垂直立面十字線均在一個平面上;所述A從動齒輪6、B從動齒輪7、驅(qū)動齒輪3的齒寬分別為150 mm ;所述驅(qū)動齒輪3由鍛打鋼材制成。
[0014]實施例2
[0015]如圖1、圖2所示,一種拌筒同步箱,包括拌筒同步箱體1、驅(qū)動齒輪軸2,所述拌筒同步箱體1具有相對的兩個側(cè)板和圍合該兩個側(cè)板的橫板,驅(qū)動齒輪軸2使用軸承安裝在拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板上,該驅(qū)動齒輪軸2還具有伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分,驅(qū)動齒輪軸2伸入該拌筒同步箱體1內(nèi)的部分上安裝著驅(qū)動齒輪3,其特征是:還包括A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5,所述A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5分別使用軸承平行安裝在拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板上,該A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5還具有伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分,所述A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5伸入該拌筒同步箱體1內(nèi)的部分上分別安裝著A從動齒輪6、B從動齒輪7 ;該A從動齒輪軸4、B從動齒輪軸5伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分與驅(qū)動齒輪軸2伸出所述拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的部分分別在拌筒同步箱體1相對的兩個側(cè)板的兩側(cè);所述驅(qū)動齒輪3與A從動齒輪6相齒合,該A從動齒輪6又與B從動齒輪7相齒合;所述A從動齒輪6的垂直立面十字線、B從動齒輪7的垂直立面十字線與驅(qū)動齒輪3的垂直立面十字線均在一個平面上;所述A從動齒輪6、B從動齒輪7、驅(qū)動齒輪3的齒寬分別為160 mm ;所述驅(qū)動齒輪3由鍛打鋼材制成。
[0016] 通過上述的說明內(nèi)容,本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改都在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的未盡事宜,屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識。
【主權(quán)項】
1.一種拌筒同步箱,包括拌筒同步箱體、驅(qū)動齒輪軸,所述拌筒同步箱體具有相對的兩個側(cè)板和圍合該兩個側(cè)板的橫板,驅(qū)動齒輪軸使用軸承安裝在拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板上,該驅(qū)動齒輪軸還具有伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分,驅(qū)動齒輪軸伸入該拌筒同步箱體內(nèi)的部分上安裝著驅(qū)動齒輪,其特征是:還包括A從動齒輪軸、B從動齒輪軸,所述A從動齒輪軸、B從動齒輪軸分別使用軸承平行安裝在拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板上,該A從動齒輪軸、B從動齒輪軸還具有伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分,所述A從動齒輪軸、B從動齒輪軸伸入該拌筒同步箱體內(nèi)的部分上分別安裝著A從動齒輪、B從動齒輪;該A從動齒輪軸、B從動齒輪軸伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分與驅(qū)動齒輪軸伸出所述拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的部分分別在拌筒同步箱體相對的兩個側(cè)板的兩側(cè);所述驅(qū)動齒輪與A從動齒輪相齒合,該A從動齒輪又與B從動齒輪相齒合;所述A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的垂直立面十字線均在一個平面上;所述A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的齒寬分別為140-160 mm ;所述驅(qū)動齒輪由鍛打鋼材制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種拌筒同步箱,其特征是:所述A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的齒寬分別為150 mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種攪拌陽極糊料的拌筒同步箱。包括拌筒同步箱體、驅(qū)動齒輪軸伸入該拌筒同步箱體內(nèi)的部分上安裝著的驅(qū)動齒輪,A從動齒輪軸、B從動齒輪軸伸入該拌筒同步箱體內(nèi)的部分上分別安裝著的A從動齒輪、B從動齒輪,驅(qū)動齒輪與A從動齒輪相齒合,該A從動齒輪又與B從動齒輪相齒合;A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪的齒寬分別為140-160㎜;驅(qū)動齒輪由鍛打鋼材制成。防止了拌筒同步箱的A從動齒輪、B從動齒輪、驅(qū)動齒輪打齒的現(xiàn)象發(fā)生;由于改善了驅(qū)動齒輪的材質(zhì),延長了驅(qū)動齒輪的使用壽命;減少了拌筒同步箱停機檢修的時間及頻次,降低了材料維護費用及維修勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】F16H55/06, F16H1/20, F16H57/023, F16H55/17
【公開號】CN105370803
【申請?zhí)枴緾N201510919894
【發(fā)明人】趙慶才, 尹燕岱, 劉大偉, 尹誠誠, 李緒亮, 胡業(yè)濤, 趙慶波, 翟美
【申請人】濟南澳海炭素有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月11日
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