專利名稱：一種折疊車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車庫(kù)，特別是涉及一種能折疊形變的車庫(kù)。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車作為人們出行的便利工 具已深入到千家萬(wàn)戶。但是，由于存放車庫(kù)的數(shù)量有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了汽車的停放要求。好 多汽車不得不停放在戶外空地上，經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋，意外刮、碰傷和被盜的風(fēng)險(xiǎn)也隨著 增高。為此，有人設(shè)計(jì)出了能在戶外存放車輛的簡(jiǎn)易車庫(kù)。經(jīng)申請(qǐng)人檢索發(fā)現(xiàn)這樣的車庫(kù)大 致分為折疊型和伸縮型兩種，基本由固定庫(kù)體和可變形伸長(zhǎng)收回的活動(dòng)庫(kù)體兩部分組成， 有的還加了動(dòng)力控制機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)使用檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)上述車庫(kù)存在如下缺陷活動(dòng)庫(kù)體 在變形伸 長(zhǎng)或收回的過(guò)程中極易左右搖擺變形。這樣一是易刮傷汽車車體，二是大大縮短了車庫(kù)的 使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種活動(dòng)庫(kù)體在變形伸長(zhǎng)或收回的過(guò)程 中不易左右搖擺變形、不易刮傷汽車車體、使用壽命長(zhǎng)的折疊車庫(kù)。本實(shí)用新型是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種折疊車庫(kù)，由固定庫(kù)體、與固定庫(kù)體滾 動(dòng)連接的活動(dòng)庫(kù)體和活動(dòng)庫(kù)體末端設(shè)置的車庫(kù)門組成，其特征在于，在所述的固定庫(kù)體內(nèi) 兩側(cè)設(shè)有C型槽軌，C型槽軌伸出固定庫(kù)體外，所述的活動(dòng)庫(kù)體由多個(gè)拱形支架和牢固連 接、覆蓋在所述的拱形支架外的篷布組成，所述的拱形支架的兩個(gè)末端通過(guò)滾動(dòng)裝置與C 型槽軌滾動(dòng)連接，所述的滾動(dòng)裝置由位于C型槽軌內(nèi)的豎支撐滾輪和橫定位滾輪組成，滾 動(dòng)裝置與活動(dòng)庫(kù)體拱形支架固定連接。本實(shí)用新型的有益效果為，通過(guò)在固定庫(kù)體內(nèi)兩側(cè)設(shè)置C型槽軌、活動(dòng)庫(kù)體拱形 支架通過(guò)滾動(dòng)裝置與C型槽軌滾動(dòng)連接的方式大大增加了活動(dòng)庫(kù)體在使用過(guò)程中的穩(wěn)定 性，活動(dòng)庫(kù)體在變形伸長(zhǎng)或收回的過(guò)程中不易左右搖擺變形、不易刮傷汽車車體。因而使用 壽命也大大延長(zhǎng)。是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一次較大的改進(jìn)。

圖1為一種折疊車庫(kù)外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為一種折疊車庫(kù)C型槽軌與滾動(dòng)裝置剖視示意圖。圖中，1.固定庫(kù)體，2.活動(dòng)庫(kù)體，3.車庫(kù)門，4.篷布，5.拱形支架，6.C型槽軌， 7.豎支撐滾輪，8.橫定位滾輪。
具體實(shí)施方式
一種折疊車庫(kù)，由固定庫(kù)體(1)、與固定庫(kù)體(1)滾動(dòng)連接的活動(dòng)庫(kù)體(2)和活動(dòng) 庫(kù)體(2)末端設(shè)置的車庫(kù)門(3)組成，在所述的固定庫(kù)體(1)內(nèi)兩側(cè)設(shè)有C型槽軌(6)，C型槽軌(6)伸出固定庫(kù)體(1)外，所述的活動(dòng)庫(kù)體(2)由多個(gè)拱形支架(5)和牢固連接、覆 蓋在所述的拱形支架(5)外的篷布組成，所述的拱形支架(5)的兩個(gè)末端通過(guò) 滾動(dòng)裝置與C 型槽軌(6)滾動(dòng)連接，所述的滾動(dòng)裝置由位于C型槽軌(6)內(nèi)的豎支撐滾輪(7)和橫定位 滾輪(8)組成，滾動(dòng)裝置與活動(dòng)庫(kù)體拱形支架(5)固定連接。
權(quán)利要求一種折疊車庫(kù)，由固定庫(kù)體、與固定庫(kù)體滾動(dòng)連接的活動(dòng)庫(kù)體和活動(dòng)庫(kù)體末端設(shè)置的車庫(kù)門組成，其特征在于，在所述的固定庫(kù)體內(nèi)兩側(cè)設(shè)有C型槽軌，C型槽軌伸出固定庫(kù)體外，所述的活動(dòng)庫(kù)體由多個(gè)拱形支架和牢固連接、覆蓋在所述的拱形支架外的篷布組成，所述的拱形支架的兩個(gè)末端通過(guò)滾動(dòng)裝置與C型槽軌滾動(dòng)連接，所述的滾動(dòng)裝置由位于C型槽軌內(nèi)的豎支撐滾輪和橫定位滾輪組成，滾動(dòng)裝置與活動(dòng)庫(kù)體拱形支架固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊車庫(kù)，由固定庫(kù)體、與固定庫(kù)體滾動(dòng)連接的活動(dòng)庫(kù)體和活動(dòng)庫(kù)體末端設(shè)置的車庫(kù)門組成，固定庫(kù)體內(nèi)兩側(cè)設(shè)有C型槽軌，C型槽軌伸出固定庫(kù)體外，活動(dòng)庫(kù)體由多個(gè)拱形支架和牢固連接、覆蓋在拱形支架外的篷布組成，拱形支架的兩個(gè)末端通過(guò)滾動(dòng)裝置與C型槽軌滾動(dòng)連接，滾動(dòng)裝置由位于C型槽軌內(nèi)的豎支撐滾輪和橫定位滾輪組成，滾動(dòng)裝置與活動(dòng)庫(kù)體拱形支架固定連接。通過(guò)在固定庫(kù)體內(nèi)兩側(cè)設(shè)置C型槽軌、活動(dòng)庫(kù)體拱形支架通過(guò)滾動(dòng)裝置與C型槽軌滾動(dòng)連接的方式大大增加了活動(dòng)庫(kù)體在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性，活動(dòng)庫(kù)體在變形伸長(zhǎng)或收回的過(guò)程中不易左右搖擺變形、不易刮傷汽車車體。是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一次較大的改進(jìn)。
文檔編號(hào)E04H6/04GK201635445SQ20102013040
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者楊樹興 申請(qǐng)人:楊樹興