專利名稱：布料車用分體式密封框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬墻體磚布料車，尤其是涉及一種布料車用密封框。
背景技術(shù)：
布料車上料框的作用是將原料運送至模腔；而密封框，顧名思義是保證原 料在運輸過程中不漏料，密封框在工作過程中緊貼著托板作往返運動，起密封 作用，它與上料框不是剛性連接，是懸掛在上料框上的，同時它是整個料車的
一個受力件，也是一個磨損件；它工作一段時間后必須更換密封條，原有的密
封框有整體式的，性能可以滿足工作要求，但制造安裝均較復雜，更換密封條
麻煩，費工費時；現(xiàn)有的分體式密封框，制造、安裝雖較為簡單，但工作時如 遇阻力較大或偏載，就可能使密封條不能貼合在托板上，最終導致密封失效。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種布料車用分體式密封框，不僅結(jié)構(gòu)合理、使 用安全可靠，而且維修、更換密封條省工省時，降低生產(chǎn)成本，提高工效。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的 一種布料車用分體式密封框，包括布 料框，布料框為一斗形箱體，其特征是在布料框四側(cè)外壁的下端部安裝密封
框，該密封框的框體主要由四根橫斷面均呈長方形的左、右、前、后長框條組 成，左、右長框條位于前后長框條左、右端的內(nèi)側(cè)，在前、后長框條的左、 右端部分別開設(shè)緊固通孔而在左、右長框條的前、后端部對應(yīng)分別開設(shè)緊固螺 孔，在各緊固通孔和緊固螺孔中對應(yīng)旋裝緊固螺栓，將左、右、前、后長框條 組裝成可拆卸的矩形密封框框體；在前、后、左、右長框條的上部均分別均布 開設(shè)處于同一水平中心線的臺階式通孔，該臺階式通孔可為長圓形，同時在布 料框的前、后、左、右四側(cè)壁的下端部分別對應(yīng)開設(shè)安裝螺孔，在各臺階式通 孔中穿裝安裝螺栓并對應(yīng)擰入各安裝螺孔中，將密封框框體安裝在布料框外壁 的下端部上；在前、后、左、右長框條的前下部分別開設(shè)橫斷面呈矩形的長切 口槽，在各長切口槽中用壓板分別安裝長密封條，即在各長切口槽的槽底均布
3開設(shè)螺孔，而在各壓板上對應(yīng)開設(shè)錐頭孔，在各長密封條上對應(yīng)開設(shè)通孔，在 各錐頭孔中穿裝錐頭螺栓，穿過長密封條后擰入長切口槽的槽底螺孔中，擰緊 后將各密封條安裝在密封框框體上；在布料框的四側(cè)外壁上位于前、后、左、 右長框條的上方部位均左右對稱或前、后對稱地分別安裝壓緊裝置，該壓緊裝 置主要由定位板、壓緊螺桿和壓縮彈簧組成，在定位板上左右對稱開設(shè)安裝孔， 并在定位板的中部豎向開設(shè)螺孔或在定位板的中部開設(shè)豎向通孔并在此豎向 通孔中焊裝螺孔套，在豎向螺孔或在螺孔套中旋裝下端部帶圓柱凸肩的壓緊螺 桿，并在定位板與圓柱凸肩之間或在螺孔套與圓柱凸肩之間的壓緊螺桿段上套 裝壓縮彈簧，在壓緊螺桿的上端段上旋裝限位螺母，在定位板的安裝孔中穿裝 螺栓將定位板固定安裝在布料框的框壁上，而各壓緊螺桿的圓柱凸肩對應(yīng)抵靠 在前、后、左、右長框條上，該壓緊裝置從功能上實現(xiàn)了對密封的自動補償 旋轉(zhuǎn)壓緊螺桿可以控制壓縮彈簧壓力的大小，壓緊螺桿通過壓縮彈簧對密封框 框體施壓，實際使用中，前后密封條比左右密封條受力大，磨損快，檢修更換 時，拆開四個長框條的緊固螺栓，松開長框條安裝螺栓，提起壓緊裝置，就能 拿出密封條并對密封條實現(xiàn)單獨更換，省工省時，工效快。
本實用新型所提出的布料車用分體式密封框，結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠， 維修、更換密封條省工省時，降低生產(chǎn)成本，提高工效。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所提出的布料車用分體式密封框作進 一步說明。

圖1是本實用新型所提出的布料車用分體式密封框的立體示意圖。 圖2是圖1中密封框框體的立體示意圖。 圖3是圖2中A-A剖面示意圖。 圖4是圖2中B-B剖面示意圖。 圖5中圖1中件3:壓緊裝置立體示意圖。
圖1中1、布料框 2、密封框 3、壓緊裝置 4、緊固螺栓 5、 安裝螺栓
圖2中6、前長框條 7、后長框條 8、左長框條 9、右長框條10、壓板螺栓
圖3、圖4中11、長切口槽 12、壓板 13、長密封條 圖5中14、定位板 15、螺孔套 16、壓縮彈簧 17、壓緊螺桿 具體實施方法
從圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中可以看出 一種布料車用分體式密封框，
包括布料框l，布料框l為一斗形箱體，其特征是在布料框l四側(cè)外壁的下
端部安裝密封框2，該密封框2的框體主要由四根橫斷面均呈長方形的左、右、 前、后長框條8、 9、 6、 7組成，左、右長框條8、 9位于前、后長框條6、 7 左、右端的內(nèi)側(cè)，在前、后長框條6、 7的左、右端部分別開設(shè)緊固通孔而在 左、右長框條8、 9的前、后端部對應(yīng)分別開設(shè)緊固螺孔，在各緊固通孔和緊 固螺孔中對應(yīng)旋裝緊固螺栓4，將左、右、前、后長框條8、 9、 6、 7組裝成 可拆卸的矩形密封框2的框體；在前、后、左、右長框條6、 7、 8、 9的上部 均分別均布開設(shè)處于同一水平中心線的臺階式通孔，該臺階式通孔可為長圓 形，同時在布料框1的前、后、左、右四側(cè)壁的下端部分別對應(yīng)開設(shè)安裝螺孔， 在各臺階式通孔中穿裝安裝螺栓5并對應(yīng)擰入各安裝螺孔中，將密封框2框體 安裝在布料框1外壁的下端部上；在前、后、左、右長框條6、 7、 8、 9的前. 下部分別開設(shè)橫斷面呈矩形的長切口槽11，在各長切口槽11中用壓板12分 別安裝長密封條13，即在各長切口槽ll的槽底均布開設(shè)螺孔，而在各壓板12 上對應(yīng)開設(shè)錐頭孔，在各長密封條13上對應(yīng)開設(shè)通孔，在各錐頭孔中穿裝錐 頭螺栓，穿過長密封條13后擰入槽底螺孔中，擰緊后將各長密封條13安裝在 密封框2的框體上；在布料框l的四側(cè)外壁上位于前、后、左、右長框條6、 7、 8、 9的上方部位均左右對稱或前、后對稱地分別安裝壓緊裝置3，該壓緊 裝置3主要由定位板14、壓緊螺桿17和壓縮彈簧16組成，在定位板14上左 右對稱開設(shè)安裝孔，并在定位板14的中部豎向開設(shè)螺孔或在定位板14的中部 開設(shè)豎向通孔并在此豎向通孔中安裝螺孔套15，在豎向螺孔或在螺孔套15中 旋裝下端部帶圓柱凸肩的壓緊螺桿17，并在定位板14與圓柱凸肩之間或在螺 孔套15與圓柱凸肩之間的壓緊螺桿段上套裝壓縮彈簧16，在壓緊螺桿17的 上端段上旋裝限位螺母，在定位板14的安裝孔中穿裝螺栓將定位板14固定安
5裝在布料框1的框壁上，而各壓緊螺桿17的圓柱凸肩對應(yīng)抵壓在前、后、左、 右長框條6、 7、 8、 9上，該壓緊裝置從功能上實現(xiàn)了對密封的自動補償旋 轉(zhuǎn)壓緊螺桿17可以控制壓縮彈簧16壓力的大小，壓緊螺桿17通過壓縮彈簧 16對密封框2框體施壓，實際使用中，前、后長密封條13比左、右長密封條 13受力大，磨損快，檢修更換時，拆開四個長框條的緊固螺栓4，松開長框條 安裝螺栓5，提起壓緊裝置3，就能拿出長密封條13并對長密封條13實現(xiàn)單 獨更換，省工省時，工效快。
權(quán)利要求1、一種布料車用分體式密封框，包括布料框(1)，其特征是a、在布料框(1)四側(cè)外壁的下端部安裝密封框(2)，該密封框(2)的框體主要由四根橫斷面均呈長方形的左、右、前、后長框條(8、9、6、7)組成，左、右長框條(8、9)位于前、后長框條(6、7)左、右端的內(nèi)側(cè)，在前、后長框條(6、7)的左、右端部分別開設(shè)緊固通孔而在左、右長框條(8、9)的前、后端部對應(yīng)分別開設(shè)緊固螺孔，在各緊固通孔和各緊固螺孔中對應(yīng)旋裝緊固螺栓(4)，將左、右、前、后長框條(8、9、6、7)組裝成可拆卸的矩形密封框(2)的框體；b、在前、后、左、右長框條(6、7、8、9)的上部均分別均布開設(shè)處于同一水平中心線的臺階式通孔，該臺階式通孔為長圓形，同時在布料框(1)的前、后、左、右四側(cè)壁的下端部分別對應(yīng)開設(shè)安裝螺孔，在各臺階式通孔中穿裝安裝螺栓(5)并對應(yīng)擰入各安裝螺孔中，將密封框(2)框體安裝在布料框(1)外壁的下端部上；c、在前、后、左、右長框條(6、7、8、9)的前下部分別開設(shè)橫斷面呈矩形的長切口槽(11)，在各長切口槽(11)中均用壓板(12)分別安裝長密封條(13)，即在各長切口槽(11)的槽底均布開設(shè)螺孔，而在各壓板(12)上對應(yīng)開設(shè)錐頭孔，在各長密封條(13)上對應(yīng)開設(shè)通孔，在各錐頭孔中穿裝錐頭螺栓，穿過長密封條(13)后擰入槽底螺孔中，擰緊后將各長密封條(13)安裝在密封框(2)的框體上；d、在布料框(1)的四側(cè)外壁上位于前、后、左、右長框條(6、7、8、9)的上方部位均左右對稱或前后對稱地分別安裝壓緊裝置(3)，該壓緊裝置(3)主要由定位板(14)、壓緊螺桿(17)和壓縮彈簧(16)組成，在定位板(14)上左右對稱開設(shè)安裝孔，并在定位板(14)的中部豎向開設(shè)螺孔或在定位板(14)的中部開設(shè)豎向通孔并在此豎向通孔中安裝螺孔套(15)，在豎向螺孔或在螺孔套(15)中旋裝下端部帶圓柱凸肩的壓緊螺桿(17)，并在定位板(14)與圓柱凸肩之間或在螺孔套(15)與圓柱凸肩之間的壓緊螺桿段上套裝壓縮彈簧(16)，在壓緊螺桿(17)的上端段上旋裝限位螺母，在定位板(14)的安裝孔中穿裝螺栓將定位板(14)固定安裝在布料框(1)的框壁上，而各壓緊螺桿(17)的圓柱凸肩對應(yīng)抵壓在前、后、左、右長框條(6、7、8、9)上。
專利摘要本實用新型是一種布料車用分體式密封框，屬墻體磚布料車，其特征是在布料框四側(cè)外壁的下端部安裝密封框，密封框可拆卸的框體主要由四根橫斷面均呈長方形的左、右、前、后長框條組成；在前、后、左、右長框條的上部均分別均布開設(shè)處于同一水平中心線的臺階式通孔，用螺栓將密封框框體安裝在布料框外壁的下端部上；在前、后、左、右長框條的前下部分別開設(shè)橫斷面呈矩形的長切口槽，在各長切口槽中用壓板分別安裝長密封條，在布料框的四側(cè)外壁上位于前、后、左、右長框條的上方部位均對稱地分別安裝壓緊裝置，各壓緊螺桿的圓柱凸肩對應(yīng)抵靠在前、后、左、右長框條上，實現(xiàn)了對密封的自動補償，能對密封條單獨更換，省工省時工效快。
文檔編號B28B13/02GK201419436SQ20092017265
公開日2010年3月10日 申請日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
發(fā)明者超 周, 周利華 申請人:馬鞍山科達機電有限公司