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斜坡面砼澆筑模板的制作方法

文檔序號(hào):1962417閱讀:3689來源:國(guó)知局
專利名稱:斜坡面砼澆筑模板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種砼澆筑模板,特別涉及一種斜坡面砼澆筑模板。
背景技術(shù)
目前斜坡面澆筑砼的方法大約有兩種,即斜面砼攤鋪機(jī)攤鋪和人工直接攤鋪。斜面砼攤鋪機(jī)設(shè)備龐大,造價(jià)昂貴,施工工藝復(fù)雜, 一般小工程難以使用,人工直接攤鋪的砼由于在斜面上振搗后砼塌落,再攤鋪,再振搗,再塌落,所以存在密實(shí)度差,表面平整度差等特點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種施工方法簡(jiǎn)單,澆筑混凝土的密實(shí)度,表面平整度都很高的斜坡面砼澆筑模板。 本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種斜坡面砼澆筑模板,包括兩塊槽鋼邊模,兩塊帶企口的木質(zhì)蓋板,以及蓋板底下和蓋板同等大小的尼龍布;重物車壓在蓋板上,重物車上一巻揚(yáng)機(jī)通過油絲繩,錨樁牽引重物車移動(dòng)。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
附圖(1)為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
附圖(2)為示意圖的底示圖。 圖中1、槽鋼邊模,2、蓋板A,3、蓋板B,4、重物車,5、油絲繩,6、錨樁,7、尼龍布。
具體實(shí)施例方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例,該實(shí)施例包括兩塊槽鋼邊模l,兩塊帶企口的木質(zhì)蓋板A2、B3,以及蓋板底下和蓋板同等大小的尼龍布7,重物車4壓在蓋板上,重物車上一巻揚(yáng)機(jī)通過油絲繩5,錨樁6牽引重物車移動(dòng)。 本發(fā)明具體工作時(shí)應(yīng)首先支好兩塊槽鋼邊模,然后將底面訂有尼龍布的蓋板A2蓋在兩塊槽鋼邊模上,將重物車壓在蓋板A2上,靠重物車的重量壓住蓋板A2,然后向蓋板A2的下面,即倉(cāng)內(nèi)倒入砼,用插入式振搗器振搗。蓋板A2下面的倉(cāng)內(nèi)砼澆滿后,再蓋上B3蓋板,將重物車移到蓋板B3上,用相同的方法澆筑B3滿倉(cāng),再把蓋板A2取下,放置在B3上端槽鋼邊模上,如此反復(fù)澆筑。 本發(fā)明蓋板下尼龍布的作用是脫模時(shí)將蓋板與已澆砼脫開,防止砼與蓋板粘連。
本發(fā)明的澆筑方法采用隔段法澆筑。即首先澆筑1、3、5……砼段,當(dāng)1、3、5……砼段的砼強(qiáng)度達(dá)一定數(shù)值后,再澆筑其中的隔段即2、4、6……砼段。澆筑2、4、6……隔段時(shí),無需設(shè)置槽鋼邊模,直接用已澆筑成型的1、3、5……砼段的砼做邊模,蓋上蓋板后進(jìn)行澆筑。
權(quán)利要求
一種斜坡面砼澆筑模板,包括錨樁(6),牽引重物車(4)的油絲繩(5),其特征在于頂模為兩塊交替使用帶企口的木質(zhì)蓋板A(2),B(3),以及蓋板下和蓋板同等大小的尼龍布(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜坡面砼澆筑模板,其特征在于邊模為槽鋼邊模(1)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜坡面砼澆筑模板,其特征在于頂模壓重為一可移動(dòng)的四 輪重物車(4)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的斜坡面砼澆筑模板,其特征在于重物車(4)上一巻揚(yáng)機(jī)通 過油絲繩(5)錨樁(6)牽引重物車移動(dòng)。
全文摘要
一種斜坡面砼澆筑模板,包括兩塊槽鋼邊模1,兩塊帶企口的木質(zhì)蓋板A2、B3,以及蓋板底下和蓋板同等大小的尼龍布7,重物車4壓在蓋板上,重物車上一卷?yè)P(yáng)機(jī)通過油絲繩5,錨樁6牽引重物車移動(dòng)。
文檔編號(hào)E04G13/00GK101705748SQ20091023046
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者張永忠 申請(qǐng)人:張永忠
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