專利名稱：載車板自鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明載車板自鎖機(jī)構(gòu)，具體涉及一種平面移動式停車設(shè)備和垂直升降式停車設(shè)備的載 車板停車時使用的自鎖機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在平面移動式和垂直升降式停車設(shè)備中，為防止載車板在停車位上意外移動，從而與停 車設(shè)備的其他運(yùn)動部件干涉，在這些停車設(shè)備中，均對載車板設(shè)置有鎖定裝置。目前載車板 的鎖定采用如電磁鐵驅(qū)動鉤、電機(jī)驅(qū)動鉤等形式，需要電氣系統(tǒng)參與，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本 也較高。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的問題是提供一種載車板使用的機(jī)械式自鎖 機(jī)構(gòu)。
為了解決上述問題，本發(fā)明采用的方案為載車板自鎖機(jī)構(gòu)，包括支座、鉸支軸、 異形鋼板、上限位塊和下限位塊，支座通過鉸支軸鉸接有異形鋼板，下限位塊固定在在支座 的前側(cè)面上，上限位塊固定在與下限位塊相對應(yīng)的異形鋼板的后側(cè)面上；所述異形鋼板包 括帶有凸臺的旋轉(zhuǎn)板、壓板和配重板，異形鋼板的結(jié)構(gòu)為帶有凸臺的旋轉(zhuǎn)板的左半部的 上端向內(nèi)固定有壓板，旋轉(zhuǎn)板沿凸臺的中心設(shè)置有通孔，鉸支軸穿過通孔將旋轉(zhuǎn)板鉸接在支 座上，旋轉(zhuǎn)板的右半部向下固定有配重板。
本發(fā)明的異形鋼板可以繞著鉸支軸旋轉(zhuǎn)，由于異形鋼板的旋轉(zhuǎn)板的右半部向下固定有配 重板，在通常情況下，旋轉(zhuǎn)板在配重板的作用下，使旋轉(zhuǎn)板的左側(cè)翹起，旋轉(zhuǎn)板的右側(cè)朝 下，此時旋轉(zhuǎn)板左側(cè)正好頂住載車板，從而鎖住載車板，使得載車板不會外移，當(dāng)須載車板 移動時，搬運(yùn)器上的取載車板機(jī)構(gòu)向載車板方向運(yùn)動時，帶動開鎖機(jī)構(gòu)同時運(yùn)動，首先開鎖 機(jī)構(gòu)接觸異形鋼板，將異形鋼板的左側(cè)壓下，使異形鋼板的旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)到水平位置，使得異 形鋼板松開載車板，此時載車板可以順利外移。本機(jī)構(gòu)全部采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，無需其他動力設(shè) 備，充分利用異形鋼板的自重，常規(guī)狀態(tài)就能鎖住載車板，當(dāng)需要取車時，利用取車機(jī)構(gòu)上 的開鎖機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)解鎖。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，方便使用，節(jié)約制造成本和使用成本。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明載車板自鎖機(jī)構(gòu)做進(jìn)一步說明圖1是本發(fā)明載車板自鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的左視圖； 圖3為圖1的俯視圖4為圖1中異形鋼板3的結(jié)構(gòu)示意圖5為圖4中的左視圖6為圖4的俯視圖7為本發(fā)明自鎖狀態(tài)示意圖8為本發(fā)明解鎖狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖l-6所示的載車板自鎖機(jī)構(gòu)，包括支座l、鉸支軸2、異形鋼板3、上限位塊4 和下限位塊5，支座1通過鉸支軸2鉸接有異形鋼板3，下限位塊5固定在在支座1的前側(cè) 面上，上限位塊4固定在與下限位塊5相對應(yīng)的異形鋼板3的后側(cè)面上；所述異形鋼板3包 括帶有凸臺6的旋轉(zhuǎn)板7、壓板8、配重板9，異形鋼板3的結(jié)構(gòu)為帶有凸臺6的旋轉(zhuǎn) 板7的左半部的上端向內(nèi)固定有壓板8，旋轉(zhuǎn)板7沿凸臺6的中心設(shè)置有通孔10，鉸支軸2 穿過通孔10將旋轉(zhuǎn)板7鉸接在支座1上，旋轉(zhuǎn)板7的右半部向下固定有配重板9。
通常情況下，異形鋼板3由于自重，使旋轉(zhuǎn)板7的左側(cè)翹起，旋轉(zhuǎn)板7的右側(cè)朝下，由 于上限位塊4和下限位塊5的共同作用，此時旋轉(zhuǎn)板7左側(cè)正好頂住載車板11，從而鎖住 載車板11，使得載車板11不會外移，當(dāng)須載車板11移動時，搬運(yùn)器上的取載車板機(jī)構(gòu)向 載車板11方向運(yùn)動時，帶動開鎖機(jī)構(gòu)12同時運(yùn)動，首先開鎖機(jī)構(gòu)12接觸異形鋼板3，將 異形鋼板3的左側(cè)壓下，使異形鋼板3的旋轉(zhuǎn)板7旋轉(zhuǎn)到水平位置，使得異形鋼板3松開載 車板ll，此時載車板11可以順利外移，異形鋼板3在上限位塊4和下限位塊5的作用下恢 復(fù)初始位置；上限位塊4和下限位塊5可使異形鋼板3在自重的作用下旋轉(zhuǎn)到合適的角度， 使得異形鋼板3的旋轉(zhuǎn)板7正好頂住載車板11。
圖7為本發(fā)明自鎖狀態(tài)示意圖，在載車板需要停車入位時，載車板11和開鎖結(jié)構(gòu)12同 時運(yùn)動，載車板11上的限位裝置先推動異形鋼板3繞鉸支軸2做逆時針旋轉(zhuǎn)到水平位置， 隨后搬運(yùn)器上的開鎖結(jié)構(gòu)12也與異形鋼板3接觸，使異形鋼板3 —直保持水平位置，在載 車板11到位停止后，載車板11位于本發(fā)明載車板自鎖機(jī)構(gòu)的左側(cè)，搬運(yùn)器上的開鎖機(jī)構(gòu) 12開始反向運(yùn)動，異形鋼板3在自重作用下，順時針回轉(zhuǎn)，異形鋼板3的旋轉(zhuǎn)板7左端抬 起，在上限位塊4和下限位塊5的作用下保持旋轉(zhuǎn)板7左端抬起正好頂住載車板上的限位裝 置，使載車板不能向右移動，實(shí)現(xiàn)自鎖。
圖8為本發(fā)明解鎖狀態(tài)示意圖，在需要搬運(yùn)載車板ll時，搬運(yùn)上的開鎖機(jī)構(gòu)12向載車板ll方向運(yùn)動，靠近異形鋼板3后，繼續(xù)運(yùn)動，就與異形鋼板3接觸，開鎖機(jī)構(gòu)12就將異 形鋼板3的旋轉(zhuǎn)板7左端向下壓，使異形鋼板3繞鉸支軸2逆時針回轉(zhuǎn)，直到異形鋼板3脫開載車板ll，載車板ll可以向右移動，開鎖完成。
權(quán)利要求
1、載車板自鎖機(jī)構(gòu)，包括支座(1)、鉸支軸(2)、異形鋼板(3)、上限位塊(4)和下限位塊(5)，其特征在于支座(1)通過鉸支軸(2)鉸接有異形鋼板(3)，下限位塊(5)固定在在支座(1)的前側(cè)面上，上限位塊(4)固定在與下限位塊(5)相對應(yīng)的異形鋼板(3)的后側(cè)面上；所述異形鋼板(3)包括帶有凸臺(6)的旋轉(zhuǎn)板(7)、壓板(8)和配重板(9)，異形鋼板(3)的結(jié)構(gòu)為帶有凸臺(6)的旋轉(zhuǎn)板(7)的左半部的上端向內(nèi)固定有壓板(8)，旋轉(zhuǎn)板(7)沿凸臺(6)的中心設(shè)置有通孔(10)，鉸支軸(2)穿過通孔(10)將旋轉(zhuǎn)板(7)鉸接在支座(1)上，旋轉(zhuǎn)板(7)的右半部向下固定有配重板(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種載車板自鎖機(jī)構(gòu)，具體涉及一種平面移動式停車設(shè)備和垂直升降式停車設(shè)備的載車板停車時使用的自鎖機(jī)構(gòu)，所要解決的問題是提供一種載車板使用的機(jī)械式自鎖機(jī)構(gòu)，采用的方案為支座通過鉸支軸鉸接有異形鋼板，下限位塊固定在在支座的前側(cè)面上，上限位塊固定在與下限位塊相對應(yīng)的異形鋼板的后側(cè)面上；所述異形鋼板包括帶有凸臺的旋轉(zhuǎn)板、壓板和配重板，異形鋼板的結(jié)構(gòu)為帶有凸臺的旋轉(zhuǎn)板的左半部的上端向內(nèi)固定有壓板，旋轉(zhuǎn)板沿凸臺的中心設(shè)置有通孔，鉸支軸穿過通孔將旋轉(zhuǎn)板鉸接在支座上，旋轉(zhuǎn)板的右半部向下固定有配重板；本發(fā)明可廣泛應(yīng)用到停車設(shè)備中。
文檔編號E04H6/00GK101519919SQ20091007400
公開日2009年9月2日 申請日期2009年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月21日
發(fā)明者孫治國, 王軍峰, 申惠芳, 蔣鵬飛 申請人:長治清華機(jī)械廠