專利名稱：微距離架空大梁底模施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種地鐵車站施工方法，尤其涉及一種需在車站上方建造多 層辦公用房，又不影響地鐵車站，而進行轉(zhuǎn)換梁施工的方法。
背景技術(shù)：
常規(guī)的地鐵車站施工方法是在地下室上部直接覆土，成為綠化地或者道 路，以避免地鐵車站的不均勻沉降。在大城市為充分利用土地，根據(jù)設(shè)計規(guī) 劃要求，會在車站上方建造多層辦公用房。為了不影響地鐵車站，必須進行 豎向荷載轉(zhuǎn)換，即進行轉(zhuǎn)換梁施工。本項目中，即在地鐵車站頂板上澆搗超
大轉(zhuǎn)換梁施工，最大梁截面尺寸為2000X2400mm。該梁施工完成后需與地下 室頂板存在一定的距離(19cm)，使得地鐵車站地下室頂板不承受上部荷 載，確保結(jié)構(gòu)安全。此種施工，最大的難題是新澆梁底模的施工問題。該情 況下，如果采用常規(guī)的梁底模施工，即在地下室頂板上架設(shè)木方鋪設(shè)模板， 混凝土梁澆搗完成后，底模則無法拆除，從而喪失轉(zhuǎn)換梁分流承載力的功 能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要提供一種微距離架空大梁底模施工方法，用于解決地鐵車 站地下室頂板不承受上部荷載的新澆梁底模的施工技術(shù)問題。 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種微距離架空大梁底模施工方法，具體步驟如下 1. 在地鐵車站地下室頂板上放線，標出托換梁的平面位置；2. 根據(jù)放線結(jié)果，在梁的兩側(cè)砌磚，高度為19cm，并使梁側(cè)邊線與砌磚 中心線重合；
3. 將兩側(cè)磚墻內(nèi)填砂，夯實，使得砂標高與磚墻齊平；
4. 在填砂與兩側(cè)磚墻上鋪設(shè)防水巻材，用于防止混凝土漿液流入填砂 中，引起填砂固結(jié)；
5. 在防水巻材上重新放線，鋪設(shè)五夾板梁底模；
6. 根據(jù)梁標高搭設(shè)梁側(cè)模；
7. 綁扎鋼筋，鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力筋，澆搗混凝土；
8. 養(yǎng)護期滿后，對梁施加預(yù)應(yīng)力，拆除梁側(cè)模；
9. 敲除梁底兩側(cè)砌磚，利用高壓水流將填砂沖散，拆除底模。 上述6步驟中用五夾板側(cè)模板7和小木楞6搭設(shè)梁的側(cè)模，側(cè)模兩側(cè)豎立 直徑為48的鋼管8，兩側(cè)鋼管8之間用對拉鋼筋9穿過側(cè)模后固定。 本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明充分利用砂子夯實后能承載、遇水沖擊則松散的特性，替代木方 完成大梁底模施工，成功解決了微距離大梁底模拆除的難題，施工效果顯 著。該發(fā)明是一次成功的技術(shù)創(chuàng)新，增補完善了現(xiàn)有的大梁支模方法，能夠 有效解決地鐵車站上部建造多層建筑的施工難題，社會效益顯著。


圖1是本發(fā)明的微距離架空大梁底模的剖面示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步的說明。 如圖l所示，本發(fā)明的微距離架空大梁底模施工方法的現(xiàn)場操作過程-(1) 在地鐵車站地下室頂板1上放線，標出托換梁的平面位置；
(2) 根據(jù)放線結(jié)果，在梁10的兩側(cè)砌磚3，高度為19cm (即為梁底到頂板的高差去掉木底模厚度)，確保梁10側(cè)邊線與砌磚3中心線重合；
(3) 將兩側(cè)磚墻內(nèi)填砂2，夯實，使得砂2標高與磚墻齊平；
(4) 在填砂2與兩側(cè)磚墻上鋪設(shè)防水巻材4，防止混凝土漿液流入填砂中，引起填砂固結(jié)；
(5) 在防水巻材4上重新放線，鋪設(shè)五夾板梁底模5;
(6) 根據(jù)梁標高用五夾板側(cè)模板7和小木楞6搭設(shè)梁的側(cè)模，側(cè)模兩側(cè)豎立直徑為48的鋼管8，兩側(cè)鋼管8之間用對拉鋼筋9穿過側(cè)模后固定
(與普通混凝土梁施工相同)；
(7) 綁扎鋼筋，鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力筋，澆搗混凝土；
(8) 養(yǎng)護期滿后，對梁10施加預(yù)應(yīng)力，拆除梁側(cè)模；
(9) 小心敲除梁10底兩側(cè)砌磚3，利用高壓水流將填砂2沖散，完成底模的拆除工作。
權(quán)利要求
1.一種微距離架空大梁底模施工方法，其特征在于具體步驟如下1)在地鐵車站地下室頂板(1)上放線，標出托換梁的平面位置；2)根據(jù)放線結(jié)果，在梁(10)的兩側(cè)砌磚(3)，高度為19cm，并使梁(10)側(cè)邊線與砌磚(3)中心線重合；3)將兩側(cè)磚墻內(nèi)填砂(2)，夯實，使得砂標高與磚墻齊平；4)在填砂(2)與兩側(cè)磚墻上鋪設(shè)防水卷材(4)，用于防止混凝土漿液流入填砂(2)中，引起填砂(2)固結(jié)；5)在防水卷材(4)上重新放線，鋪設(shè)五夾板梁底模(5)；6)根據(jù)梁(10)標高搭設(shè)梁側(cè)模；7)綁扎鋼筋，鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力筋，澆搗混凝土；8)養(yǎng)護期滿后，對梁施加預(yù)應(yīng)力，拆除梁側(cè)模；9)敲除梁(10)底兩側(cè)砌磚(3)，利用高壓水流將填砂(2)沖散，拆除底模。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的微距離架空大梁底模施工方法，其特征在于上述6步驟中用五夾板側(cè)模板7和小木楞6搭設(shè)梁的側(cè)模，側(cè)模兩側(cè)豎立直徑為48的鋼管8，兩側(cè)鋼管8之間用對拉鋼筋9穿過側(cè)模后固定。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種微距離架空大梁底模施工方法，包括在地鐵車站地下室頂板上放線，標出托換梁的平面位置；根據(jù)放線結(jié)果，在梁的兩側(cè)砌磚，高度為19cm，并使梁側(cè)邊線與砌磚中心線重合；將兩側(cè)磚墻內(nèi)填砂，夯實，使得砂標高與磚墻齊平；在填砂與兩側(cè)磚墻上鋪設(shè)防水卷材，用于防止混凝土漿液流入填砂中，引起填砂固結(jié)；在防水卷材上重新放線，鋪設(shè)五夾板梁底模；根據(jù)梁標高搭設(shè)梁側(cè)模；綁扎鋼筋，鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力筋，澆搗混凝土；養(yǎng)護期滿后，對梁施加預(yù)應(yīng)力，拆除梁側(cè)模；敲除梁底兩側(cè)砌磚，利用高壓水流將填砂沖散，拆除底模。本發(fā)明充分利用砂子夯實后能承載、遇水沖擊則松散的特性，替代木方完成大梁底模施工，成功解決了微距離大梁底模拆除的難題。
文檔編號E04B1/22GK101666122SQ200910057918
公開日2010年3月10日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者曹培峰, 巍 王, 谷志旺 申請人:上海市第四建筑有限公司