專利名稱：：水泥混凝土路面鋪設(shè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及的是水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，具體涉及的是用滑模攤鋪機鋪設(shè)水泥混凝土路面的方法。
背景技術(shù)：
：水泥混凝土路面具有承載力大、穩(wěn)定性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少等優(yōu)點，是高等級公路主要類型之一?，F(xiàn)有修筑水泥混凝土路面采用的是固定模板修筑水泥混凝土路面的方法，這種方法有時立模板不牢固或疏忽，造成脹模，不順直，曲線上的模板都是小折線，幾何尺寸很不規(guī)范。另外，人工作業(yè)是人工大致整平，用振搗棒振搗，再用平板振搗，振搗梁整平，之后用三軸整平機整平，靠人工振搗，有的振的多一點，有的振的少一點，不均衡；三軸整平機提漿是提表面的砂漿，漿提多少全靠人控制，沒有科學(xué)性、規(guī)律性。而且，這種水泥混凝土路面在應(yīng)用中路面質(zhì)量出現(xiàn)問題，有些路段性能逐漸降低，以致發(fā)生不同程度的早期損壞現(xiàn)象。分析損壞原因很多，也很復(fù)雜，但路面施工工藝及機械選型與配套對其影響是不能排除的，該方法已不能適應(yīng)水泥混凝土路面建設(shè)規(guī)模的發(fā)展
發(fā)明內(nèi)容；本發(fā)明的目的是提供一種水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，用于解決現(xiàn)有的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法路面質(zhì)量低的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這種水泥混凝土路面鋪設(shè)方法為1、一種水泥混凝土路面鋪設(shè)方法(1)、清理平整下基層，將基層標(biāo)高控制在設(shè)計線范圍內(nèi)；(2)、滑模攤鋪機沿著兩側(cè)或一側(cè)的基準(zhǔn)線攤鋪水泥砼路，砼面層施工放樣，采用經(jīng)諱水準(zhǔn)來測設(shè)放樣球；(3)拌和站拌合混凝土采用混凝土攪拌機攪拌，水泥混凝土的配合比為砂率31%、膠骨比17%、含氣量3.6%、引氣減水劑1-1.5%;(4)、用滑模攤鋪機攤鋪將滑模攤鋪機駛進攤鋪位置，測準(zhǔn)攤鋪底板的高程和坡度，將傳感器掛到基準(zhǔn)線上，檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確無誤；然后開始以1.5米/分鐘的速度攤鋪，攤鋪時設(shè)專人指揮，以使卸料位置準(zhǔn)確，螺旋器前的砼高度控制在螺旋器高度的1/3-2/3，使供料速度與攤鋪速度保持一致，滑模機攤鋪后，用抹光板抹光路面；(5)、人工配合精平精光；(6)、制毛、切縫；(7)、養(yǎng)生；(8)、接縫填封。所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，所述的施工放樣在進行所述的砼面層施工基準(zhǔn)線放樣時，應(yīng)采用經(jīng)緯水準(zhǔn)來測設(shè)放樣球，放樣后，拉線再用儀器校正，使砼幾何尺寸圓滑順暢；基準(zhǔn)線的距離一般為12.5米，彎道線樁一般為2米，拉線的拉力一般為100公斤，一根拉線的長度一般為300-400米。所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，所述的拌和站拌合混凝土包括采用混凝土攪拌機攪拌，水泥混凝土的配合比為砂率31%、膠骨比17%、含氣量3.6%、引氣減水劑1-1.5%;水泥中砂2-3cm碎石0.5-2cm碎石水=340:621:976:414:153;水灰比0.45，坍落度2.5-3.5cm，將上述配比的混凝土拌和后，用配有電子秤的自動計量設(shè)備供料，混凝土攪拌樓出料速度為150米3/小時，用翻斗車將砼拌合料在20分鐘內(nèi)運輸至攤鋪現(xiàn)場。所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，所述的人工配合精平精光為接著滑模攤鋪機抹光后，用六米直尺縱向刮一至二次，使平整度達到95%以上；所述的制毛、切縫為抹平后0.5-1小時用濕麻袋先縱向拉一次，然后采用拉毛的施工方法，在混凝土表面做成紋理順直均勻，深度在0.6-1.0毫米的槽紋；混凝土凝結(jié)后切縫，切縫的適宜時間是280溫度小時，切縫的深度達到8厘米，橫縫間距在5.0-5.5米之間；所述的養(yǎng)生為砼表面修飾完畢后，進行養(yǎng)生，采用灑水車灑水，再用濕麻袋片或濕草袋保濕，養(yǎng)生期結(jié)束后將覆蓋物清除；所述的接縫填封為填縫前清除縫內(nèi)雜物，縫下部填入柔性材料，在縫槽干燥狀態(tài)下灌注縫料，填縫料灌注深度為3-4厘米，填縫高度與板面平齊。所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，所述的引氣減水劑為EMC減水劑，其優(yōu)選的摻配比例為1.2%。引氣減水劑為一種大分子氣液面活性劑，它的作用原理是親水集團在水泥溶液中，另一端在氣泡內(nèi)的空氣中，它們排列成具有較大表面張力的韌性單分子層膜，自動構(gòu)成了表面積最小的球形。引氣減水劑具有普通減水劑的減水率，一般為6%_8%，它即可達到引氣又可實現(xiàn)減水效果。引氣劑在新拌混凝土中增大了粘聚性，防止粗砂混凝土路面泌水離析。同時，當(dāng)含氣量為4%時，這些體積全部在水泥漿中，大大增加水泥漿體積量，使水泥用量340公斤/米3的混凝土從外觀上看相當(dāng)于450公斤/米3水泥的富漿混凝土，便于制作光滑密實，平整度高，外形規(guī)距的混凝土路面。適宜含氣量的引氣混凝土，提高抗折強度10%_15%，降低抗折彈性模量；減小了干縮和溫縮變形；提高了抗凍性，抗鹽性及抗?jié)B性；緩解了堿集料反應(yīng)和化學(xué)侵蝕膨脹。特別是其提高抗折強度，改善工作性和優(yōu)良的耐候性。本發(fā)明的有益效果1、本發(fā)明中采用的配合比可提高砼抗折強度，降低水泥用量，解決砼塌邊問題。2、本發(fā)明采用滑模攤鋪機攤鋪，滑模攤鋪機集布料、振搗、壓實、整形、設(shè)傳力桿、做縱縫于一身，路面一次成型，而且路拱、超高、路面厚度自動控制，強度均勻，避免了路面縱向裂縫的發(fā)生，消除了人為因素對工程質(zhì)量的影響，大大地降低了人的勞動強度。3、本發(fā)明提高了水泥混凝土路面質(zhì)量，延長其使用壽命。具體實施例方式實施例1:1、清理平整下基層，將基層標(biāo)高控制在設(shè)計線范圍內(nèi)；2、砼面層施工放樣4滑模攤鋪機沿著兩側(cè)或一側(cè)的基準(zhǔn)線攤鋪水泥砼路，在基準(zhǔn)線放樣時，應(yīng)采用經(jīng)緯水準(zhǔn)來測設(shè)放樣球，放樣后，拉線再用儀器校正，使砼幾何尺寸圓滑順暢；基準(zhǔn)線的距離為12.5米，彎道線樁為2米，拉線的拉力為100公斤，一根拉線的長度為350米。3、拌和站拌合混凝土采用混凝土攪拌機攪拌，水泥混凝土的配合比為砂率31%、膠骨比17%、含氣量3.6%、EMC減水劑1.2%。水泥中砂2cm碎石1.5cm碎石水=340:621:976:414:153;水灰比0.45，坍落度2.5_3.5cm，將上述配比的混凝土拌和后，用配有電子秤的自動計量設(shè)備供料，混凝土攪拌樓出料速度為150米3/小時，用東風(fēng)翻斗車將砼拌合料在20分鐘運輸至攤鋪現(xiàn)場，東風(fēng)翻斗車的卸料高度不超過1.5米；4、用滑模攤鋪機攤鋪本實施例中采用GHP-2800型水泥混凝土滑模攤鋪機，首先將滑模攤鋪機駛進攤鋪位置，測準(zhǔn)攤鋪底板的高程和坡度，將傳感器掛到基準(zhǔn)線上，檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確無誤；然后開始以1.5米/分鐘的速度攤鋪，攤鋪時設(shè)專人指揮，以使卸料位置準(zhǔn)確，螺旋器前的砼高度控制在螺旋器高度的1/3，使供料速度與攤鋪速度保持一致，滑模機攤鋪后，用抹光板抹光路面；5、人工配合精平精光接著滑模攤鋪機抹光后，用六米直尺縱向刮一至二次，使平整度達到95%以上；6、制毛、切縫抹平后0.8小時用濕麻袋先縱向拉一次，然后采用拉毛的施工方法，在混凝土表面做成紋理順直均勻，深度在0.8毫米的槽紋；混凝土凝結(jié)后切縫，切縫的適宜時間是280溫度小時，切縫的深度達到8厘米，橫縫間距在5.2米；7、養(yǎng)生砼表面修飾完畢后，進行養(yǎng)生，采用灑水車灑水，再用濕麻袋片或濕草袋保濕，養(yǎng)生期結(jié)束后將覆蓋物清除；8、接縫填封填縫前清除縫內(nèi)雜物，縫下部填入柔性材料，在縫槽干燥狀態(tài)下灌注縫料，填縫料灌注深度為3厘米，填縫高度與板面平齊。采用本實施例，一天能完成寬4.5米、厚24厘米、長1300米的水泥混凝土路面攤鋪量。經(jīng)實驗，得出的試驗報告如表一、表二、表三所示表一水泥混凝土抗折強度試驗報告<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>通過表二、表三對比可以看出，本發(fā)明采用機械攤鋪，主要是料攪到底部后，機械均勻振搗，擠壓成型，雖表面也有一層砂漿，但砂漿是從整體砼中提上來的，很薄(大約2-3毫米)，機械抹子抹平，漿根本不外溢，成型養(yǎng)生28天后，鉆芯取樣的試驗結(jié)果表明，機械攤鋪的水泥混凝土路面的內(nèi)在質(zhì)量比人工施工的優(yōu)良。權(quán)利要求一種水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，其特征是(1)、清理平整下基層，將基層標(biāo)高控制在設(shè)計線范圍內(nèi)；(2)、滑模攤鋪機沿著兩側(cè)或一側(cè)的基準(zhǔn)線攤鋪水泥砼路，砼面層施工放樣，采用經(jīng)緯水準(zhǔn)來測設(shè)放樣球；(3)拌和站拌合混凝土采用混凝土攪拌機攪拌，水泥混凝土的配合比為砂率31％、膠骨比17％、含氣量3.6％、引氣減水劑1-1.5％；(4)、用滑模攤鋪機攤鋪將滑模攤鋪機駛進攤鋪位置，測準(zhǔn)攤鋪底板的高程和坡度，將傳感器掛到基準(zhǔn)線上，檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確無誤；然后開始以1.5米/分鐘的速度攤鋪，攤鋪時設(shè)專人指揮，以使卸料位置準(zhǔn)確，螺旋器前的砼高度控制在螺旋器高度的1/3-2/3，使供料速度與攤鋪速度保持一致，滑模機攤鋪后，用抹光板抹光路面；(5)、人工配合精平精光；(6)、制毛、切縫；(7)、養(yǎng)生；(8)、接縫填封。2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，其特征是所述的施工放樣在進行所述的砼面層施工基準(zhǔn)線放樣時，應(yīng)采用經(jīng)緯水準(zhǔn)來測設(shè)放樣球，放樣后，拉線再用儀器校正，使砼幾何尺寸圓滑順暢；基準(zhǔn)線的距離一般為12.5米，彎道線樁一般為2米，拉線的拉力一般為100公斤，一根拉線的長度一般為300-400米。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，其特征是所述的拌和站拌合混凝土包括采用混凝土攪拌機攪拌，水泥混凝土的配合比為砂率31%、膠骨比17%、含氣量3.6%、引氣減水劑1-1.5%;水泥中砂2-3cm碎石0.5-2cm碎石水二340:621:976:414:153;水灰比0.45，對落度2.5-3.5cm，將上述配比的混凝土拌和后，用配有電子秤的自動計量設(shè)備供料，混凝土攪拌樓出料速度為150米3/小時，用翻斗車將砼拌合料在20分鐘內(nèi)運輸至攤鋪現(xiàn)場。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，其特征是所述的人工配合精平精光為接著滑模攤鋪機抹光后，用六米直尺縱向刮一至二次，使平整度達到95%以上；所述的制毛、切縫為抹平后0.5-1小時用濕麻袋先縱向拉一次，然后采用拉毛的施工方法，在混凝土表面做成紋理順直均勻，深度在0.6-1.0毫米的槽紋；混凝土凝結(jié)后切縫，切縫的適宜時間是280溫度小時，切縫的深度達到8厘米，橫縫間距在5.0-5.5米之間；所述的養(yǎng)生為砼表面修飾完畢后，進行養(yǎng)生，采用灑水車灑水，再用濕麻袋片或濕草袋保濕，養(yǎng)生期結(jié)束后將覆蓋物清除；所述的接縫填封為填縫前清除縫內(nèi)雜物，縫下部填入柔性材料，在縫槽干燥狀態(tài)下灌注縫料，填縫料灌注深度為3-4厘米，填縫高度與板面平齊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，其特征是所述的引氣減水劑為EMC減水劑，其優(yōu)選的摻配比例為1.2%。全文摘要水泥混凝土路面鋪設(shè)方法，現(xiàn)有修筑水泥混凝土路面采用的是固定模板修筑水泥混凝土路面的方法，這種方法有時立模板不牢固或疏忽，造成脹模，不順直，曲線上的模板都是小折線，幾何尺寸很不規(guī)范。水泥混凝土路面鋪設(shè)方法(1)清理平整下基層，將基層標(biāo)高控制在設(shè)計線范圍內(nèi)；(2)滑模攤鋪機沿著兩側(cè)或一側(cè)的基準(zhǔn)線攤鋪水泥砼路，砼面層施工放樣，采用經(jīng)緯水準(zhǔn)來測設(shè)放樣球；(3)拌和站拌合混凝土；(4)用滑模攤鋪機攤鋪；(5)人工配合精平精光；(6)制毛、切縫；(7)養(yǎng)生；(8)接縫填封。本發(fā)明用于解決現(xiàn)有的水泥混凝土路面鋪設(shè)方法路面質(zhì)量低的問題。文檔編號C04B28/00GK101768909SQ20091000137公開日2010年7月7日申請日期2009年1月5日優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日發(fā)明者楊再宇申請人:龍建路橋股份有限公司