專利名稱:一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板及其窯車板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及陶瓷生產(chǎn)工具,特別是涉及一種陶瓷生產(chǎn)承載用 碳化硅板及其窯車板。
背景技術(shù):
目前出于環(huán)保的考慮,在日用陶瓷的燒成階段,大部分工廠都開 始采用燃?xì)馑淼栏G,燒城溫度較高的高溫瓷一般會(huì)采用碳化硅板作為 主要窯具承載不同產(chǎn)品入窯,為使裝到硅板(指碳化硅板,下面簡稱 硅板)上不同部位的溫度基本相同, 一般硅板間要留出一定的縫隙, 俗稱"火道",以便保證窯車在燒成階段的溫度均勻,上下左右沒有 很大溫差,這樣才能保證燒出的產(chǎn)品沒有很大差別,這種火道根據(jù)窯 車結(jié)構(gòu)的不同,以及窯爐的不同, 一般兩片硅板間的距離會(huì)有
20-40mm不等,從現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)看,不論大小,這種硅板間的間隙(火 道)是一定要留的。
預(yù)留火道雖然可以解決產(chǎn)品在燒成階段的均勻性,但因?yàn)橐s小 硅板尺寸,所以入窯量相應(yīng)也減小,以常用的50(^370mm硅板計(jì)算, 預(yù)留40mm的火道,每塊硅板寬度將減小20mm,減少入窯量5.4%, 而且一些大件產(chǎn)品因?yàn)楣璋宓臏p小造成不能裝窯,因此一般工廠在建 窯初期會(huì)考慮這一點(diǎn),有意把窯爐的寬度建寬一些,提前預(yù)留火道的 位置,這樣做不但使建窯的材料費(fèi)用增加,而且生產(chǎn)過程中入窯量以及能源都會(huì)浪費(fèi),另外還有一個(gè)問題,就是隨著硅板以及產(chǎn)品的循環(huán) 入窯,不斷地?zé)崦浝淇s,同時(shí)加上窯車的走動(dòng),原預(yù)留火道很快就會(huì) 出現(xiàn)變化,會(huì)出現(xiàn)一邊多, 一邊少,而且隨著硅板的熱漲,總的間隙 會(huì)逐漸減小。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡 單、使用方便、效果好、使用成本低廉的一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅
另外一個(gè)目的在于提供一種使用效果好、節(jié)省能耗窯車板。 本實(shí)用新型解決其問題所采用的技術(shù)方案是
一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板,包括碳化硅板主體,在碳化硅板 主體的同向邊緣上開有孔。
其中,所述的孔可以橫向開設(shè)于碳化硅板主體的邊緣,也可以縱 向開設(shè)于碳化硅板主體的邊緣,還可以橫向和縱向同時(shí)開設(shè)于碳化硅 板主體的邊緣。 .
另外,作為優(yōu)選方案,所述的孔為半圓孔。
一種窯車板,包括相拼連的多塊碳化硅板主體,相鄰拼連的碳化 硅板主體的相鄰邊緣分別開有位置對應(yīng)的孔。
作為優(yōu)選方案,所述的孔為半圓孔,相鄰的碳化硅板主體拼連后 相鄰的兩個(gè)孔構(gòu)成圓孔。
本實(shí)用新型的有益效果是由于在碳化硅板邊緣開孔后,不但徹 底解決了原火道隨著使用時(shí)間的變化而變化的問題,而且入窯量.相應(yīng)增加,建窯時(shí)只考慮碳化硅板的寬度而木用考慮硅板間要預(yù)留縫隙, 節(jié)省了建窯材料的同時(shí),也減小了窯爐的截面積,從而達(dá)到使能源的 利用更充分,增加入窯量、減低能耗和節(jié)省建窯材料費(fèi)用,同時(shí)使窯 爐溫差減小而且穩(wěn)定。以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型碳化硅板邊緣橫向開孔的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型碳化硅板邊緣縱l^開孔的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本實(shí)用新型碳化硅板邊緣橫向、縱向開孔的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是本實(shí)用新型窯車板的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是本實(shí)用新型窯車板的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6是本實(shí)用新型窯車板的實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型的一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化 硅板,包括碳化硅板主體l,在碳化硅板主體l的同向邊緣上開有孔2。
根據(jù)實(shí)際的使用情況,開孔的位置有多種方式,其中,參照
圖1, 所述的孔2橫向開設(shè)于碳化硅板主體1的邊緣;參照圖2,所述的孔 2可以縱向開設(shè)于碳化硅板主體1的邊緣;當(dāng)然,所述的孔2也可以 橫向和縱向同時(shí)開設(shè)于碳化硅板主體1的邊緣。
進(jìn)一步,作為優(yōu)選實(shí)施方式,所述的孔2為半圓孔。
另外,參照圖4、圖5和圖6,本實(shí)用新型的一種窯車板,包括相拼連的多塊碳化硅板主體l,相鄰拼連的碳化硅板主體1的相鄰邊 緣分別開有位置對應(yīng)的孔2。 .
所述的孔2為半圓孔,相鄰的碳化硅板主體1拼連后相鄰的兩個(gè) 孔2構(gòu)成圓孔。
該窯車板可以根據(jù)實(shí)際情況,通過^同開孔方式的碳化硅板主體
拼連而成,如圖4所示,該窯車板是由多塊在邊緣橫向開有孔2的碳
化硅板l橫向拼連而成;參照圖5所示,該窯車板是由多塊在邊緣縱 向開有孔2的碳化硅板1橫向拼連而成;參照圖6,該窯車板是由多 塊在邊緣橫向開有孔2的碳化硅板1橫向拼連而成; .
當(dāng)然,本實(shí)用新型除了上述實(shí)施方式之外,其它等同技術(shù)方案, 也應(yīng)當(dāng)在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板,包括碳化硅板主體(1),其特征在于在碳化硅板主體(1)的同向邊緣上開有孔(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板,其特征在 于所述的孔.(2)橫向開設(shè)于碳化硅板主體(1)的邊緣。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板,其特征在 于所述的孔(2)縱向開設(shè)于碳化硅板主體(1)的邊緣。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板,其特征在于所述的孔(2)橫向和縱向同時(shí)開設(shè)于碳化硅板主體(1)的邊緣。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或者4所述的一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板,其特征在于所述的孔(2)為半圓孔。
6、 一種窯車板,包括相拼連的多塊碳化硅板主體(1),其特征在于相鄰拼連的碳化硅板主體(1)的相鄰邊緣分別開有位置對應(yīng)的孔(2)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種窯車板,其特征在于所述的孔(2) 為半圓孔,相鄰的碳化硅板主體(1)拼連后相鄰的兩個(gè)孔(2)構(gòu)成圓孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種陶瓷生產(chǎn)承載用碳化硅板和窯車板,碳化硅板包括碳化硅板主體,在碳化硅板主體的同向邊緣上開有孔而窯車板包括相拼連的多塊碳化硅板主體,相鄰拼連的碳化硅板主體的相鄰邊緣分別開有位置對應(yīng)的孔。于在碳化硅板邊緣開孔后,不但徹底解決了原火道隨著使用時(shí)間的變化而變化的問題,而且入窯量相應(yīng)增加,建窯時(shí)只考慮碳化硅板的寬度而不用考慮硅板間要預(yù)留縫隙,節(jié)省了建窯材料的同時(shí),也減小了窯爐的截面積,從而達(dá)到使能源的利用更充分,增加入窯量、減低能耗和節(jié)省建窯材料費(fèi)用,同時(shí)使窯爐溫差減小而且穩(wěn)定。
文檔編號(hào)C04B35/66GK201292318SQ20082020275
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者楊靜東 申請人:江門市凌志餐廚用品有限公司