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升降轉(zhuǎn)盤的制作方法

文檔序號(hào):1945622閱讀:225來源:國(guó)知局
專利名稱:升降轉(zhuǎn)盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及立體車庫,特別涉及用于立體車庫移車停車的升降轉(zhuǎn)盤。
背景技術(shù)
目前在機(jī)械式立體車庫出入庫臺(tái)內(nèi)升降轉(zhuǎn)盤有以下三種1、液壓式升 降轉(zhuǎn)盤;2、升降凸輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)盤;3、交叉式轉(zhuǎn)盤。但以上結(jié)構(gòu)都存在一定的 不足,第一種不足之處是液壓油受溫度影響大,冬天液壓油變厚,升降阻力 大,有時(shí)甚至結(jié)塊不能動(dòng);夏天液壓油變薄,經(jīng)常漏油,另外液壓密封圈易 磨損,維修時(shí)間長(zhǎng)。第二種缺陷為升降不平穩(wěn),凸輪易磨損,定位不準(zhǔn)確。 第三種缺陷為定位不準(zhǔn)確,油路系統(tǒng)故障多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有的升降轉(zhuǎn)盤或定位不準(zhǔn)或受季節(jié)影響 或使用壽命短的問題,提供一種定位精確、既有升降又有旋轉(zhuǎn)、升降平穩(wěn)、 傳動(dòng)故障低、使用壽命長(zhǎng)的全機(jī)械升降轉(zhuǎn)盤。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的技術(shù)方案是 一種升降轉(zhuǎn)盤,包括載車板定位板l和底 座5,所述升降轉(zhuǎn)盤還包括相互連接的旋轉(zhuǎn)單元和升降單元,其中,
所述旋轉(zhuǎn)單元包括自上而下分布的上轉(zhuǎn)盤2、下轉(zhuǎn)盤3、轉(zhuǎn)盤減速電機(jī) 4,所述上轉(zhuǎn)盤2和下轉(zhuǎn)盤3之間傳動(dòng)地連接,所述轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)4與所述 下轉(zhuǎn)盤3連接以帶動(dòng)所述下轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn);
所述升降單元包括升降減速電機(jī)8、聯(lián)軸器9、升降機(jī)6、傳動(dòng)軸7,所 述傳動(dòng)軸7連接于升降機(jī)6和所述聯(lián)軸器9之間,所述升降減速電機(jī)8與所 述聯(lián)軸器9連接。
優(yōu)選地,上述傳動(dòng)連接為齒銷傳動(dòng)。
優(yōu)選地,上述升降機(jī)6為滾珠絲桿升降機(jī)。優(yōu)選地,上述升降機(jī)6由四個(gè)滾珠絲桿升降機(jī)組成。
由于采用了上述的技術(shù)解決方案,有效地解決了現(xiàn)有的升降轉(zhuǎn)盤或定位 不準(zhǔn)或受季節(jié)影響或壽命短的問題,本發(fā)明是一種機(jī)械式升降轉(zhuǎn)盤,設(shè)備置 于機(jī)械式停車設(shè)備出入庫內(nèi),用于確保汽車前進(jìn)入庫,前進(jìn)出庫,在360度 范圍內(nèi)可任意旋轉(zhuǎn),適用性強(qiáng)。本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn)
1. 既有升降又有旋轉(zhuǎn);
2. 四組滾珠絲杠傳動(dòng)、升降平穩(wěn);
3. 滾珠絲杠和齒銷傳動(dòng)噪聲低;
4. 定位精確;
5. 全機(jī)械傳動(dòng)故障低,使用壽命長(zhǎng)。


圖1為本發(fā)明升降轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的B-B剖示圖; 圖3為圖1的A-A剖示圖; 圖4為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明
參考圖1-4, 一種升降轉(zhuǎn)盤,包括載車板定位板1和底座5,其特征在
于,所述升降轉(zhuǎn)盤還包括相互連接的旋轉(zhuǎn)單元和升降單元,其中,
所述旋轉(zhuǎn)單元包括自上而下分布的上轉(zhuǎn)盤2、下轉(zhuǎn)盤3、轉(zhuǎn)盤減速電機(jī) 4,所述上轉(zhuǎn)盤2和下轉(zhuǎn)盤3之間傳動(dòng)地連接,所述轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)4與所述 下轉(zhuǎn)盤3連接以帶動(dòng)所述下轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn);
所述升降單元包括升降減速電機(jī)8、聯(lián)軸器9、升降機(jī)6、傳動(dòng)軸7,所 述傳動(dòng)軸7連接于升降機(jī)6和所述聯(lián)軸器9之間,所述升降減速電機(jī)8與所 述聯(lián)軸器9連接。
優(yōu)選地,上述傳動(dòng)連接為齒銷傳動(dòng)。
優(yōu)選地,上述升降機(jī)6為滾珠絲桿升降機(jī)。優(yōu)選地,上述升降機(jī)6由四個(gè)滾珠絲桿升降機(jī)組成。 升降轉(zhuǎn)盤原理為
第一步提升裝置先把車輛載車板導(dǎo)入載車板定位板,停穩(wěn)后升降減速 電機(jī)8起動(dòng)、旋轉(zhuǎn),通過聯(lián)軸器9和傳動(dòng)軸7帶動(dòng)四個(gè)滾珠絲桿升降機(jī)6旋
轉(zhuǎn),滾珠絲桿升降機(jī)6旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿升降機(jī)中頂桿同步升起,升到位后,
升降減速電機(jī)8停止,即上升運(yùn)動(dòng)停止;
第二步旋轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)4起動(dòng),帶動(dòng)下轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn),下轉(zhuǎn)盤3 旋轉(zhuǎn)通過齒銷傳動(dòng)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)盤2旋轉(zhuǎn),上轉(zhuǎn)盤2旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)載車板定位板1和 載車板以及車輛一同旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)到位后停止;
第三步下降裝置升降減速電機(jī)8又起動(dòng)、反向旋轉(zhuǎn),通過聯(lián)軸器9和
傳動(dòng)軸7帶動(dòng)四個(gè)滾珠絲桿升降機(jī)6旋轉(zhuǎn),滾珠絲桿升降機(jī)6旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)滾珠 絲桿升降機(jī)6中頂桿同步下降,下降到位后,升降減速電機(jī)8停止;整個(gè)升 降轉(zhuǎn)盤運(yùn)行結(jié)束。
以上實(shí)施例僅供說明本發(fā)明之用,而非對(duì)本發(fā)明的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域 的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換 或變型,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇,應(yīng)由各權(quán)利要 求所限定。
權(quán)利要求
1、一種升降轉(zhuǎn)盤,包括載車板定位板(1)和底座(5),其特征在于,所述升降轉(zhuǎn)盤還包括相互連接的旋轉(zhuǎn)單元和升降單元,其中,所述旋轉(zhuǎn)單元包括自上而下分布的上轉(zhuǎn)盤(2)、下轉(zhuǎn)盤(3)、轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)(4),所述上轉(zhuǎn)盤(2)和下轉(zhuǎn)盤(3)之間傳動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)(4)與所述下轉(zhuǎn)盤(3)連接以帶動(dòng)所述下轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn);所述升降單元包括升降減速電機(jī)(8)、聯(lián)軸器(9)、升降機(jī)(6)、傳動(dòng)軸(7),所述傳動(dòng)軸(7)連接于升降機(jī)(6)和所述聯(lián)軸器(9)之間,所述升降減速電機(jī)(8)與所述聯(lián)軸器(9)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的升降轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述傳動(dòng)連接為齒銷 傳動(dòng)。
3、 如權(quán)利要求1所述的升降轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述升降機(jī)(6)為 滾珠絲桿升降機(jī)。
4、 如權(quán)利要求3所述的升降轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述升降機(jī)(6)為 四個(gè)滾珠絲桿升降機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于立體車庫移車停車的升降轉(zhuǎn)盤。該升降轉(zhuǎn)盤,包括載車板定位板(1)和底座(5),其特征在于,所述升降轉(zhuǎn)盤還包括相互連接的旋轉(zhuǎn)單元和升降單元,其中,所述旋轉(zhuǎn)單元包括自上而下分布的上轉(zhuǎn)盤(2)、下轉(zhuǎn)盤(3)、轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)(4),所述上轉(zhuǎn)盤(2)和下轉(zhuǎn)盤(3)之間傳動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)盤減速電機(jī)(4)與所述下轉(zhuǎn)盤(3)連接以帶動(dòng)所述下轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn);所述升降單元包括升降減速電機(jī)(8)、聯(lián)軸器(9)、升降機(jī)(6)、傳動(dòng)軸(7),所述傳動(dòng)軸(7)連接于升降機(jī)(6)和所述聯(lián)軸器(9)之間,所述升降減速電機(jī)(8)與所述聯(lián)軸器(9)連接。本發(fā)明定位精確、既有升降又有旋轉(zhuǎn)、升降平穩(wěn)、傳動(dòng)故障低、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)E04H6/28GK101538950SQ20081003490
公開日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2008年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月20日
發(fā)明者宣國(guó)余, 春 賈 申請(qǐng)人:上海愛登堡電梯有限公司
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