專利名稱：罩型折疊式車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車存放的簡易車庫，具體涉及一種罩型折疊式車庫。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，汽車的保有量大幅度增加，特別是私家車的快速增長，已使原有的固定建筑式車庫遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛存放的需求。而在許多住宅小區(qū)，通常采用在院內(nèi)設(shè)置停車位的車輛存放方式，由于是露天停放車輛，受風(fēng)塵、雪雨和烈日的侵害，不僅增加了洗車的負(fù)擔(dān)，還會加速車輛的老化，影響車輛的使用壽命，并且車輛的停放安全也難以保證，容易發(fā)生人為的損壞及丟失，給車主造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。為解決固定建筑式車庫供應(yīng)不足和露天存放不能保障車輛防護(hù)的問題，現(xiàn)有技術(shù)公開了幾種簡易車庫，但由于其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，使用欠方便，而難以成為實(shí)用的車輛存放車庫。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，對于車輛的防護(hù)效果好，配置和使用方便的罩型折疊式車庫。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種罩型折疊式車庫，包括有罩型篷布和于內(nèi)與篷布相連的拱型支撐骨架，與罩型篷布和拱型支撐骨架相配置有一前底架和一后底架，兩底架分別設(shè)置成槽型截面并經(jīng)置于中心對接端的一對底架連接銷軸鉸連接構(gòu)成一圍車輛于內(nèi)的框架，多根拱型支撐骨架分成兩組，每一組骨架的下端共同鉸連接在以底架連接銷軸為對稱中點(diǎn)分設(shè)于前、后底架上的骨架連接銷軸上，各骨架按一定的夾角呈放射狀布置并與篷布相連接，其篷布的下邊緣經(jīng)分別置于前、后底架槽內(nèi)的篷布壓條與前底架和后底架相連接。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括在前底架的底面上設(shè)置有底架固定螺栓孔，于前底架的后端設(shè)置有防盜鎖孔；在后底架的兩側(cè)設(shè)置有車庫收折和展開把手。
本實(shí)用型采用裝配拱形骨架的罩型篷布與可折疊的底架相配合的結(jié)構(gòu)，組成罩型折疊式車庫，具有結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低廉，配置和使用方便，用于車輛的存放及車庫在閑置時(shí)的防護(hù)效果好的特點(diǎn)。


圖1是本罩型折疊式車庫使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本車庫于折疊狀態(tài)時(shí)的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說明。
如附圖給出的，本罩型折疊式車庫具有一可將相應(yīng)車輛罩于其內(nèi)的罩型篷布1，于篷布內(nèi)設(shè)置有拱型支撐骨架2，與罩型篷布和拱型支撐骨架相配置有一前底架3和一后底架7，兩底架分別設(shè)置成槽型截面并經(jīng)置于中心對接端的一對底架連接銷軸5鉸連接構(gòu)成一圍車輛于內(nèi)的框架，多根拱型支撐骨架2分成兩組，每一組的下端共同鉸連接在以底架連接銷軸5為對稱中點(diǎn)分設(shè)于前、后底架3和7上的骨架連接銷軸4上，各骨架按一定的夾角呈放射狀布置并經(jīng)設(shè)置于篷布內(nèi)的連接套與篷布相連接，其篷布的下邊緣經(jīng)分別置于前、后底架槽內(nèi)的篷布壓條9與前底架3和后底架7相連接。
本實(shí)用新型具體實(shí)施時(shí)，其拱型支撐骨架2可設(shè)置成弧頂拱形，或平頂拱形，其相應(yīng)的前、后底架亦設(shè)置成弧頂U(kuò)形底架，或者平頂U(kuò)形底架，由弧頂U(kuò)形的前、后底架組成圍車輛于內(nèi)的框架時(shí)，其框架整體形狀呈長圓形，由平頂U(kuò)形的前、后底架組成框架時(shí)，其框架整體形狀呈四角為弧形角的長方形。附圖實(shí)施例給出的是由四角為弧形角的長方形框架構(gòu)成的折疊式車庫。
如附圖給出的，本實(shí)用新型在前底架3的底面上設(shè)置有底架固定螺栓孔10，用于車庫的固定，在前底架的后端設(shè)置有防盜鎖孔6，用于車庫展開存放車輛及折疊后的鎖定。
本實(shí)用新型在后底架7的兩側(cè)可設(shè)置把手8，以方便車庫的展開及折疊操作。
如附圖2，本車庫折疊后經(jīng)前、后底架的扣合可形成一封閉的貯篷巢，使篷布及支撐骨架等部分收藏于內(nèi)，以利用車庫在閑置時(shí)的防護(hù)。
權(quán)利要求1.一種罩型折疊式車庫，包括有罩型篷布(1)和于內(nèi)與篷布相連接的拱型支撐骨架(2)，其特征是與罩型篷布和支撐骨架相配置有一前底架(3)和一后底架(7)，兩底架分別設(shè)置成槽型截面并經(jīng)置于中心對接端的一對底架連接銷軸(5)鉸連接構(gòu)成一圍車輛于內(nèi)的框架，多根骨架(2)分成兩組，每一組骨架的下端共同鉸連接在以底架連接銷軸(5)為對稱中心點(diǎn)分設(shè)于前、后底架上的骨架連接銷軸(4)上，各骨架(2)接一定的夾角呈放射狀布置并與篷布(1)相連接，其篷布的下邊緣經(jīng)分別置于前、后底架槽內(nèi)的篷布壓條(9)與前底架(3)和后底架(7)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罩型折疊式車庫，其特征是在前底架(3)的底面上設(shè)置有底架固定螺栓孔(10)，于前底架的后端設(shè)置有防盜鎖孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罩型折疊式車庫，其特征是在后底架(7)的兩側(cè)設(shè)置有車庫折疊和展開把手(8)。
專利摘要一種罩型折疊式車庫，它包括有罩型篷布和拱形支撐骨架，與罩型篷布和支撐骨架相配置有一前底架和一后底架，兩底架分別設(shè)置成槽型截面并經(jīng)置于中心對接端的一對底架連接銷軸鉸連接構(gòu)成一框架，多根支撐骨架分成兩組，每一組骨架的下端共同鉸連接在以底架連接銷軸為對稱中心點(diǎn)分設(shè)于前、后底架上的骨架連接銷軸上，各骨架按一定的夾角呈放射狀布置并與篷布相連接，其篷布的下邊緣經(jīng)分別置于前、后底架槽內(nèi)的篷布壓條與底架相連接。本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括在前底架上設(shè)有底架固定螺栓孔和防盜鎖孔，在后底架的兩側(cè)設(shè)有折疊和展開把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低廉，配置和使用方便，用于車輛的存放及車庫在閑置時(shí)的防護(hù)效果好。
文檔編號E04H15/34GK2871726SQ20062002372
公開日2007年2月21日 申請日期2006年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月11日
發(fā)明者李云志 申請人:李云志