專利名稱：一種汽車玻璃修補技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車維修技術(shù)，尤其是涉及一種汽車玻璃的修補技術(shù)。
背景技術(shù)：
常用的汽車玻璃是雙層的，當它受到外力的打擊時，如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕，中間的膠合層就會因裂痕進入空氣和大氣壓力的作用而分離，如果繼續(xù)行駛，裂縫面積會越擴越大，影響視線及行車安全。很多人都有在高速行車時，擋風玻璃被石子或其他硬物彈裂的經(jīng)歷。遇到這種情況，如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃，不僅浪費，而且實在是不值；如果置之不理，風壓又會讓裂縫越擴越大，不僅影響美觀，更會對安全造成威脅，比較理想的解決辦法，是給破損的汽車玻璃作局部修補，以恢復(fù)其擋風防護的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要是提供一種修補汽車玻璃規(guī)則破裂和不規(guī)則破裂的技術(shù)方案。
本發(fā)明的上述目的主要是通過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)的使用硬質(zhì)金屬探針延伸汽車玻璃破洞周圍的表層以檢查整個裂痕，用酒精清洗玻璃裂縫內(nèi)的污物，用真空抽吸槍將清洗物抽出；用電動磨具打開破洞使之成為圓形螺口，螺口直徑約3-10mm；使用真空抽氣機或直噴式烤槍進行破洞除濕30分鐘；破洞冷卻至常溫后，再用吸盤清潔劑清潔檢查鏡的吸盤，并在吸盤的外圍涂上一層吸盤潤滑劑，之后把檢查鏡裝在擋風玻璃內(nèi)側(cè)；將橋型修復(fù)器安裝在擋風玻璃上；用吸盤覆蓋在上面邊按壓邊沿裂縫移動，反復(fù)3～5次；開啟注射器的活塞，把注射器的封條完全插進注射器內(nèi)，再將注射器轉(zhuǎn)入所述圓形螺口；調(diào)節(jié)密封裝置，將補洞樹脂注入注射器內(nèi)，扭轉(zhuǎn)活塞至活塞底部與注射器頂部距離在0.2cm～0.8cm之間，令破洞中充滿補洞樹脂，靜置1～3分鐘；移開橋型修復(fù)器，使用紫外線烤干補洞樹脂；使用尖頭探針在凹洞中均勻填入填坑樹脂，將一張透明膠片覆蓋在破洞上，用直尺把破洞周圍多余的樹脂和表面空氣氣泡推開；用紫外線烤燈烘烤5～8分鐘；移開紫外線烤燈和透明膠片，用刀片刮除破洞表面上干涸的樹脂，用玻璃拋光劑磨光破洞，直至表面有光澤；至此可完成破洞修補。所用的補洞樹脂為低黏度光敏樹脂，所用的填坑樹脂為高黏度光敏樹脂。
光敏樹脂含有oligmer、稀釋劑和光引發(fā)劑，光引發(fā)劑曝露在一定的光波環(huán)境中會分解，它的作用是促進樹脂交叉耦合和干涸。
汽車玻璃修補后必須達到原有的強度才能使它起到安全的作用，由于玻璃破損之處有空氣進入，而空氣的折光率為1.00225，夾在玻璃中間的PVB膠片的折光率為1.5，兩種不同的折光率，使我們可以清楚地看到玻璃的裂縫，因此要修補破損的玻璃，還原玻璃的清晰度，除了要將裂縫中的空氣抽空之外，還需注入折光率接近破損玻璃的樹脂，否則修補后的玻璃無法恢復(fù)原有的明亮；固化前放置透明膠片是用來覆蓋修補部位，保持樹脂的位置和修補后憑證，并有隔離空氣和促使樹脂干涸的作用。
打開破洞一方面可以清除破洞部位的贓物和殘留物，另一方面是方便樹脂在注射壓力下快速滲入破洞，以便讓空氣有效率的流出，同時也是為了防止在修補過程中原未修整的破洞受力后發(fā)生擴散；破洞內(nèi)的水分會影響樹脂和玻璃的結(jié)合，使破洞在修補完成后重新出現(xiàn)，此外，有海綿特性的樹脂也能吸收水分，同樣影響玻璃和樹脂的結(jié)合度，因此，需進行破洞除濕；樹脂可以把修整后的破洞玻璃粘結(jié)成一體使破洞停止擴散，并取得和玻璃一樣的折射率。
通常一個圓形的傷口，使用本發(fā)明的技術(shù)修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃，而且修補處的硬化后的膠質(zhì)玻璃強度可達到原玻璃的90％以上，它有效避免了玻璃修復(fù)后留下的小黑點與痕跡。
因此，本發(fā)明具有修復(fù)速度快，成本低，操作便捷等特點，并且其修補結(jié)果不受天氣影響。
具體實施例方式
下面通過實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
實施例使用硬質(zhì)金屬探針延伸汽車玻璃破洞周圍的表層以檢查整個裂痕，用酒精清洗玻璃裂縫內(nèi)的污物，用真空抽吸槍將清洗物抽出；用電動磨具打開破洞使之成為圓形螺口，螺口直徑約5mm；使用真空抽氣機或直噴式烤槍進行破洞除濕30分鐘；破洞冷卻至常溫后，再用吸盤清潔劑清潔檢查鏡的吸盤，并在吸盤的外圍涂上一層吸盤潤滑劑，之后把檢查鏡裝在擋風玻璃內(nèi)側(cè)；將橋型修復(fù)器安裝在擋風玻璃上；用吸盤覆蓋在上面邊按壓邊沿裂縫移動，反復(fù)3～5次；開啟注射器的活塞，把注射器的封條完全插進注射器內(nèi)，再將注射器轉(zhuǎn)入所述圓形螺口；調(diào)節(jié)密封裝置，將補洞樹脂注入注射器內(nèi)，扭轉(zhuǎn)活塞至活塞底部與注射器頂部距離在0.2cm～0.8cm之間，令破洞中充滿補洞樹脂，靜置1～3分鐘；移開橋型修復(fù)器，使用紫外線烤干補洞樹脂；使用尖頭探針在凹洞中均勻填入填坑樹脂，將一張透明膠片覆蓋在破洞上，用直尺把破洞周圍多余的樹脂和表面空氣氣泡推開；用紫外線烤燈烘烤8分鐘；移開紫外線烤燈和透明膠片，用刀片刮除破洞表面上干涸的樹脂，用玻璃拋光劑磨光破洞，直至表面有光澤；至此可完成破洞修補。所用的補洞樹脂為低黏度光敏樹脂，所用的填坑樹脂為高黏度光敏樹脂。
最后，應(yīng)當指出，以上實施例僅是本發(fā)明較有代表性的例子。顯然，本發(fā)明的技術(shù)方案并不限于上述實施例，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認為是本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車玻璃修補技術(shù)，其特征是將破洞中的空氣抽出，在低壓情況下把液體樹脂注入破洞中，再將樹脂烘干拋光，在不直接受紫外線照射的情況下，其過程遵循如下步驟和順序a檢查裂痕——使用硬質(zhì)金屬探針延伸汽車玻璃破洞周圍的表層以檢查整個裂痕，用酒精清洗玻璃裂縫內(nèi)的污物，用真空抽吸槍將清洗物抽出；b打開破洞——用電動磨具打開破洞使之成為圓形螺口，螺口直徑約小于10mm；c破洞除濕——使用真空抽氣機或直噴式烤槍進行破洞除濕不超過60分鐘；d安裝檢查鏡——破洞冷卻至常溫后，再用吸盤清潔劑清潔檢查鏡的吸盤，并在吸盤的外圍涂上一層吸盤潤滑劑，之后把檢查鏡裝在擋風玻璃內(nèi)側(cè)；e安裝橋型修復(fù)器——將橋型修復(fù)器安裝在擋風玻璃上；用吸盤覆蓋在上面邊按壓邊沿裂縫移動，反復(fù)3～5次；f放置注射器——開啟注射器的活塞，把注射器的封條完全插進注射器內(nèi)，再將注射器轉(zhuǎn)入所述圓形螺口；g調(diào)節(jié)密封裝置，將補洞樹脂注入注射器內(nèi)，扭轉(zhuǎn)活塞至活塞底部與注射器頂部距離在0.2cm～0.8cm之間，令破洞中充滿補洞樹脂，靜置1～3分鐘；h烤干破洞——移開橋型修復(fù)器，烤干補洞樹脂；i修補破洞——使用尖頭探針在凹洞中均勻填入填坑樹脂，將一張透明膠片覆蓋在破洞上，用直尺把破洞周圍多余的樹脂和表面空氣氣泡推開；j烘干破洞——用紫外線烤燈烘烤5～8分鐘；k完成破洞修補——移開紫外線烤燈和透明膠片，用刀片刮除破洞表面上干涸的樹脂，用玻璃拋光劑磨光破洞，直至表面有光澤；所述補洞樹脂為低黏度光敏樹脂，所述填坑樹脂為高黏度光敏樹脂。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車玻璃的修補技術(shù)，其步驟包括檢查整個裂痕，清洗裂縫污物，用電動磨具打開破洞，再進行破洞除濕；破洞冷卻至常溫后，再清潔檢查鏡的吸盤，之后把檢查鏡裝在擋風玻璃內(nèi)側(cè)；將橋型修復(fù)器安裝在擋風玻璃上；開啟注射器的活塞，把注射器的封條完全插進注射器內(nèi)，調(diào)節(jié)密封裝置，將補洞樹脂注入注射器內(nèi)，令破洞中充滿補洞樹脂，靜置1～3分鐘；移開橋型修復(fù)器，使用紫外線烤干補洞樹脂；使用尖頭探針在凹洞中均勻填入填坑樹脂；用紫外線烤燈烘烤5～8分鐘；用刀片刮除破洞表面上干涸的樹脂，用玻璃拋光劑磨光破洞，直至表面有光澤；至此可完成破洞修補。
文檔編號C03C27/12GK101070228SQ20061005072
公開日2007年11月14日 申請日期2006年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月12日
發(fā)明者蘭建軍 申請人:蘭建軍