專利名稱：一種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種磚瓦切坯機(jī)的改進(jìn)，它適用于制作各種類型的磚坯。
技術(shù)背景眾所周知，機(jī)磚已經(jīng)成為建筑業(yè)的基本材料之一，切坯機(jī)是磚瓦機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備，因此經(jīng)常出現(xiàn)了相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)方案，我們也曾提出“一種可調(diào)式的切坯機(jī)”項(xiàng)目(詳見中國專利CN200420051077.3號(hào))，這種可調(diào)式切坯機(jī)的兩個(gè)導(dǎo)軌桿是采用方鋼材料制成的，在方形導(dǎo)軌的兩邊設(shè)置四個(gè)可調(diào)螺釘，使導(dǎo)軌桿能在導(dǎo)軌內(nèi)作中直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在支架邊緣上還設(shè)置一個(gè)起到阻擋作用的擋板。這種可調(diào)式切坯機(jī)進(jìn)槽精確，使用壽命長，但尚有不夠完善之處，在自動(dòng)化程度方面有待進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)，它不但具有進(jìn)槽準(zhǔn)確度高、使用方便和壽命長的特點(diǎn)，而且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化，只需單人操作即可，做到既省工、又能有效地提高產(chǎn)量。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下的方式完成，這種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)也采用方鋼導(dǎo)軌桿結(jié)構(gòu)，它把方鋼導(dǎo)軌桿固定在支架上，主軸通過鏈條傳動(dòng)使偏心輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖桿的一端固定在偏心輪上，另一端則與推進(jìn)裝置相接，在搖桿的中部設(shè)置一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺桿，在鋼絲切刀的下端設(shè)置一下軌道，軌道中間有一鏈條，在軌道上架設(shè)軌道車，主軸上的另一個(gè)鏈條通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與軌道上輪軸相接，開機(jī)后偏心輪開始旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)搖桿運(yùn)動(dòng)，推進(jìn)裝置會(huì)沿著方鋼導(dǎo)軌桿的方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，磚坯材料經(jīng)鋼絲切刀的切割成型后紛紛掉落在軌道車的平板上，隨后軌道上的鏈條帶著軌道車前進(jìn)一段距離，這樣不斷切割后的磚坯就會(huì)整齊、有序地排列在軌道車的平板上，從而完成了自動(dòng)切坯的任務(wù)。這種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)槽精確度高，調(diào)節(jié)方便，使用壽命長，自動(dòng)化程度高。


下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1是本實(shí)用新型的全自動(dòng)可調(diào)式切坯機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的全自動(dòng)可調(diào)式切坯機(jī)軌道車主視圖。
圖3是本實(shí)用新型的全自動(dòng)可調(diào)式切坯機(jī)軌道車側(cè)視圖。
圖中1、底座，2、減速離合器，3、主軸，4、方鋼導(dǎo)軌桿，5、支架，6、偏心輪，7、軌道，8、鏈條，9、鏈條，10、軌道轉(zhuǎn)軸，11、搖桿，12、推進(jìn)裝置，13、可調(diào)節(jié)的螺桿，14、鋼絲切刀，15、軌道車，16、鏈條。
具體實(shí)施內(nèi)容從圖1中可知，這種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)是由底座(1)、減速離合器(2)、主軸(3)、方鋼導(dǎo)軌桿(4)、支架(5)、偏心輪(6)、軌道(7)等所組成的，減速離合器(2)在底座(1)的邊上，主軸(3)上套著鏈條(8)和(9)，鏈條(8)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與軌道(7)的軌道轉(zhuǎn)軸(10)相銜接，而鏈條(9)與偏心輪(6)軸相連接，搖桿(11)的一端固定在偏心輪(6)邊緣上，另一端則與推進(jìn)裝置(12)相接，在搖桿(11)的中部有一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺桿(13)，推進(jìn)裝置(12)有一部分套在方鋼導(dǎo)軌桿(4)中，方鋼導(dǎo)軌桿(4)則固定在支架(5)上，軌道(7)鋪設(shè)在鋼絲切刀(14)的下端，軌道車(15)架設(shè)在軌道(7)上，通過鏈條(16)帶動(dòng)軌道車(15)前進(jìn)，圖2和圖3是軌道車的主視圖和側(cè)視圖。
當(dāng)這種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)工作時(shí)，主軸(3)帶動(dòng)鏈條(8)和(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使偏心輪(6)軸和軌道轉(zhuǎn)軸(10)跟隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，搖桿(11)帶動(dòng)推進(jìn)裝置(12)沿著方鋼導(dǎo)軌桿(4)的方向作中直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)螺桿(13)，使推進(jìn)裝置(12)進(jìn)槽的精確度提高，磚坯材料受到推進(jìn)裝置(12)作用往前移動(dòng)，經(jīng)過鋼絲切刀(14)的切割成型后掉落在運(yùn)道車(15)的平板上，然后軌道(7)上的鏈條(16)會(huì)帶動(dòng)軌道車(15)前進(jìn)一段距離，被鋼絲切刀(14)切割的下一批磚坯又會(huì)整齊、有序地掉落在軌道車(15)的平板上，隨著軌道車(15)不斷地前進(jìn)，切坯機(jī)會(huì)自動(dòng)地進(jìn)行切坯動(dòng)作，直至裝滿這個(gè)軌道車(11)后再由下一部軌道車(15)頂替上去，從而完成自動(dòng)切坯的整個(gè)生產(chǎn)過程。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)，由底座(1)、減速離合器(2)、主軸(3)、方鋼導(dǎo)軌桿(4)、支架(5)、偏心輪(6)和軌道(7)所組成，其特征是在主軸(3)上套著鏈條(8)和(9)，鏈條(8)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與軌道(7)的軌道轉(zhuǎn)軸(10)相銜接，鏈條(9)是與偏心輪(6)軸相接，搖桿(11)的一端固定在偏心輪(6)的邊緣上，另一端則與推進(jìn)裝置(12)相接，在搖桿(11)的中部有一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺桿(13)，推進(jìn)裝置(12)有一部分套在方鋼導(dǎo)軌桿(4)中，方鋼導(dǎo)軌桿(4)固定在支架上，軌道(7)鋪設(shè)在鋼絲切刀(14)的下端，軌道車(15)架設(shè)在軌道(7)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)，它由底座、減速離合器、支架、方鋼導(dǎo)軌桿、偏心輪和軌道所組成的，一個(gè)鏈條帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪上的搖桿推動(dòng)推進(jìn)裝置，在搖桿中部有一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺桿，方鋼導(dǎo)軌桿固定在支架上，另一個(gè)鏈條通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)軌道的鏈條運(yùn)動(dòng)，在鋼絲切刀的下端鋪設(shè)軌道，軌道車上有平板，這種全自動(dòng)的可調(diào)式切坯機(jī)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)槽精確度高，使用壽命長，自動(dòng)化生產(chǎn)程度高，既省工又能有效地提高產(chǎn)量。
文檔編號(hào)B28B11/14GK2834855SQ20052009673
公開日2006年11月8日 申請日期2005年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月9日
發(fā)明者陳俊輝 申請人:仙游縣東方機(jī)械有限公司