專利名稱：折疊式移動(dòng)車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，它是一種折疊式移動(dòng)車庫。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，擁有轎車的家庭不斷增多，隨之而來的便是停車問題，但一般住宅小區(qū)內(nèi)固定車庫的數(shù)量是有限的，即使可以購得或租用車庫，其購置和使用的費(fèi)用也是一筆相當(dāng)大的開支。如將車輛露天停放，因雨、雪、灰塵等方面的原因，車輛外表極易產(chǎn)生污損，經(jīng)常擦洗又造成了水資源的極大浪費(fèi)，也加大了車輛的使用成本；另外，車輛露天存放也很容易產(chǎn)生刮、碰等硬性損傷；特別是在北方寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)暴露在寒風(fēng)中，也是啟動(dòng)困難的直接原因之一。所以，現(xiàn)實(shí)生活中，人們采用了很多方法用于車體的防曬、防塵、防雨雪、防刮碰和防寒，如簡易車庫、車身篷布等等，但由于使用效果、使用方法等方面的原因，很多簡易設(shè)備還沒有被廣泛使用到實(shí)際生活中去。如中國專利94203900.3公開的有自動(dòng)收放功能的一種汽車棚布收放機(jī)，雖然它作為一種露天存放車輛時(shí)使用的篷布，解決了防止車體風(fēng)吹、雨淋、日曬和人為收放篷布費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，但因它由弓形機(jī)體托架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、卷軸大齒輪、中心小軸桿、卷軸筒、小齒輪等眾多零部件構(gòu)成，造成了整體機(jī)構(gòu)較大，其成本也相對較高。因此，它的普及也受到了一定的局限。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、回收方法簡單，體積小、用后便于存放的折疊式移動(dòng)車庫。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，折疊式移動(dòng)車庫包括支架、輪胎夾具、棚架和棚布，其特征在于支架(7)放在地面上，輪胎夾具(1)夾在輪胎(5)上，下部插桿(6)插在支架(7)一側(cè)的橫框內(nèi)，棚架(2)安裝在支架(7)另一側(cè)的橫框上，棚布(3)蒙在棚架(2)上將車體(4)罩起，輪胎夾具(1)的“丁”字聯(lián)接塊(11)的下部套裝在插桿(6)的橫軸(12)上，伸縮拉桿(15)利用銷軸(16)聯(lián)接在“丁”字聯(lián)接塊(11)的兩側(cè)，伸縮拉桿(15)通過銷軸(13)與橫拉桿(20)聯(lián)接，壓板(14)經(jīng)銷軸(21)、利用拉板(22)聯(lián)接到橫拉桿(20)上，橫拉桿(20)設(shè)有滑槽(28)，帶有固定旋鈕(23)和掛鉤(25)的滑塊(23)放在滑槽(28)內(nèi)，拉板(22)上的擺動(dòng)扳把(27)通過掛環(huán)(26)掛在掛鉤(25)上，支架(7)安裝棚架(2)的一側(cè)為一設(shè)有插座(18)的弧形橫框(17)，棚架(2)插接在插座(18)內(nèi)。
本實(shí)用新型采用四個(gè)支架和四個(gè)輪胎夾具為一組的使用方式，輪胎夾具分別夾在四個(gè)輪胎上，只要調(diào)整棚架和棚布的幾何尺寸，就可使用在各種大小不同的轎車、吉普車、面包車等車輛上，適用車型廣泛。棚布與車體隔開、并將車體全部罩起，不僅可以有效地防塵、遮風(fēng)擋雨、防日曬和防寒、還可防止刮碰，從而延長了車輛的使用壽命；由于輪胎夾具夾在四個(gè)輪胎上，本實(shí)用新型還可起到一定的防盜作用。另外，本實(shí)用新型不使用電動(dòng)元件，結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、便于攜帶，使用方法也非常簡單，單人架設(shè)10-15分鐘即可完成作業(yè)，既起到了固定車庫所能發(fā)揮的作用，又節(jié)省了用于固定車庫的大筆開支、降低了車輛的使用成本。因此，本實(shí)用新型不但可以代替固定車庫來使用，而且還可作為一個(gè)移動(dòng)車庫，在外出、旅游等臨時(shí)駐車時(shí)使用。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)和使用狀態(tài)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的支架7和輪胎夾具1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是圖2的右視圖。
圖5是橫拉桿20和拉板22的安裝關(guān)系示意圖。。
圖5是棚架2的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。本實(shí)用新型的棚布3可用帆布制成，其他零部件可采用金屬材料制作，為減輕重量，伸縮拉桿15、橫拉桿20、壓板14、支架7應(yīng)用鋁型材制作。如附圖1所示，本實(shí)用新型以四個(gè)支架7、四個(gè)輪胎夾具1、八根棚架2和一塊篷布3為一組，調(diào)整棚架2和棚布3的幾何尺寸，使其適應(yīng)不同大小的車輛。如附圖2、附圖3和附圖4所示，支架7放在地面上，四個(gè)輪胎夾具1分別夾在四個(gè)輪胎5上，夾具1下部的兩根插桿6從支架7一側(cè)的上橫框中穿過，再插在下橫框內(nèi)，棚架2安裝在支架7另一側(cè)的橫框上，棚布3蒙在棚架2上，將車體4全部罩起。輪胎夾具1采用折疊方式，輪胎夾具1的“丁”字聯(lián)接塊11的下部套裝在插桿6的橫軸12上，“丁”字聯(lián)接塊11可以橫軸12為軸轉(zhuǎn)動(dòng)；為減小尺寸，伸縮拉桿15可用三段鋁型材套接構(gòu)成，兩端分別利用銷軸16和銷軸13與“丁”字聯(lián)接塊11的一側(cè)和橫拉桿20聯(lián)接；壓板14經(jīng)銷軸21、利用拉板22聯(lián)接到橫拉桿20上，壓板14與橫拉桿20之間的角度要限制在90°之內(nèi)。為適應(yīng)不同寬度的輪胎、并保證輪胎夾具1牢固地夾在輪胎上，如附圖5所示，在橫拉桿20的外側(cè)面設(shè)有滑槽28，帶有固定旋鈕23和掛鉤25的滑塊23和拉板22依次放在滑槽28內(nèi)，拉板22上可以前后擺動(dòng)的擺動(dòng)扳把27通過掛環(huán)26掛在掛鉤25上；安裝時(shí)將壓板14壓在輪胎5的里面，擺動(dòng)扳把27扳向滑塊23一側(cè)，調(diào)整滑塊23在滑槽28內(nèi)的位置，掛環(huán)26掛在掛鉤25上，旋緊固定旋鈕24，將滑塊23固定在滑槽28內(nèi)，再將擺動(dòng)扳把27扳向壓板14一側(cè)，將輪胎5進(jìn)一步夾緊。為便于裝拆，支架7安裝棚架2一側(cè)的弧形橫框17上可焊接五根圓管，形成插座18，棚架2插接在插座18內(nèi)，弧形橫框17亦可為三角形，最后將棚布3罩在棚架2上，將車體罩起。棚架2的形狀如附圖6所示，為便于存放，可在橫桿、豎桿的中間設(shè)置兩通接頭，用時(shí)將棚架接起；設(shè)置三通接頭，還可在棚架2之間加裝橫向棚架，以提高棚架的整體強(qiáng)度。用后，將輪胎夾具1從輪胎5和支架7上取下，并利用幾個(gè)銷軸將其折疊在起來，與棚布3、支架7和棚架2存放在一起即可。
權(quán)利要求1.折疊式移動(dòng)車庫，它包括支架、輪胎夾具、棚架和棚布，其特征在于支架(7)放在地面上，輪胎夾具(1)夾在輪胎(5)上，下部插桿(6)插在支架(7)一側(cè)的橫框內(nèi)，棚架(2)安裝在支架(7)另一側(cè)的橫框上，棚布(3)蒙在棚架(2)上，將車體(4)罩起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式移動(dòng)車庫，其特征在于輪胎夾具(1)的“丁”字聯(lián)接塊(11)的下部套裝在插桿(6)的橫軸(12)上，伸縮拉桿(15)利用銷軸(16)聯(lián)接在“丁”字聯(lián)接塊(11)的兩側(cè)，伸縮拉桿(15)通過銷軸(13)與橫拉桿(20)聯(lián)接，壓板(14)經(jīng)銷軸(21)、利用拉板(22)聯(lián)接到橫拉桿(20)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式移動(dòng)車庫，其特征在于支架(7)安裝棚架(2)的一側(cè)為一設(shè)有插座(18)的弧形橫框(17)，棚架(2)插接在插座(18)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種折疊式移動(dòng)車庫，其特征在于橫拉桿(20)設(shè)有滑槽(28)，帶有固定旋鈕(24)和掛鉤(25)的滑塊(23)放在滑槽(28)內(nèi)，拉板(22)上的擺動(dòng)扳把(27)通過掛環(huán)(26)掛在掛鉤(25)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊式移動(dòng)車庫，它具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、便于攜帶、使用方法簡單、適用車型廣泛的特點(diǎn)；防塵、遮風(fēng)擋雨、防日曬、防寒和防刮碰的效果顯著，并可起到一定防盜作用；可有效地延長車輛使用壽命、降低車輛使用成本。它包括支架、輪胎夾具、棚架和棚布，四個(gè)支架和四個(gè)輪胎夾具為一組，支架放在地面上，輪胎夾具夾在輪胎上，輪胎夾具下部的插桿插在支架一側(cè)的橫框內(nèi)，棚架安裝在支架另一側(cè)的弧形橫框上，棚布蒙在棚架上，將車體罩起。本實(shí)用新型不但可代替固定車庫使用，還可作為一個(gè)移動(dòng)車庫，在外出、旅游等臨時(shí)駐車時(shí)使用。
文檔編號E04H6/02GK2825843SQ20052009200
公開日2006年10月11日 申請日期2005年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月1日
發(fā)明者戴國軍 申請人:戴國軍