專利名稱：用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及舞臺(tái)裝置，特別是舉升舞臺(tái)的裝置。
背景技術(shù)：
已知技術(shù)是專利號(hào)為96239548.X，名稱為多節(jié)絲杠伸縮裝置，它包括多節(jié)伸縮桿、位于伸縮桿中部的絲杠，以及使絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件，絲杠下端無(wú)螺牙，在每節(jié)可動(dòng)伸縮桿的下方分別設(shè)有可與絲杠嚙合的螺母，并且各螺母通過(guò)套裝于其外部的、分別固接于各可動(dòng)伸縮桿上的套筒與各伸縮桿連為一體。其不足之處為因?qū)驒C(jī)構(gòu)，縮回到最小尺寸比較高，不能滿足舞臺(tái)使用場(chǎng)合對(duì)舉升裝置自高的限制，其卡板用于防止下滑的可靠性不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是滿足舞臺(tái)設(shè)備自高低、占用基坑淺的大臺(tái)面載重升降要求，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，提高可靠性。
本發(fā)明是用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置，安裝在被舉升的舞臺(tái)下面，其動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其舉升機(jī)構(gòu)的由不少于三個(gè)、逐級(jí)嵌套的、同軸安裝的套筒絲杠組成，各級(jí)套筒絲杠均為空心套筒結(jié)構(gòu)，每級(jí)套筒絲杠的外表面為外梯形全螺紋結(jié)構(gòu)，套筒絲杠的內(nèi)表面的上部為內(nèi)梯形螺紋結(jié)構(gòu)，下部為光滑表面，從動(dòng)鏈輪安裝在末級(jí)套筒絲杠上。
各級(jí)套筒絲杠的內(nèi)外螺紋的螺距及導(dǎo)程都相同。
每級(jí)套筒絲杠的上下端面都裝有限制伸縮位置、防止內(nèi)外滑脫的限位蓋板。
直徑最小的第一級(jí)套筒絲杠為實(shí)心螺桿，只有外螺紋，直徑最大的最末一級(jí)套筒絲杠只有內(nèi)螺紋。
本發(fā)明的有益效果是使設(shè)備自高最小，占用基坑淺，結(jié)構(gòu)緊湊，制造方便，成本也比較低。


圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)圖，其附圖標(biāo)記為套筒絲杠1，減速器2，電機(jī)3，同步聯(lián)結(jié)軸4，鏈條5，上臺(tái)面梁部件6。
圖2是圖1的A-A向側(cè)視圖，其附圖標(biāo)記為套筒絲杠1，減速器3，鏈條5，上臺(tái)面梁部件6，主動(dòng)鏈輪7。
圖3是多級(jí)套筒絲杠的下部結(jié)構(gòu)圖，其附圖標(biāo)記為套筒絲杠1.1，末級(jí)限位蓋板1.2，末級(jí)套筒絲杠1.3，從動(dòng)鏈輪1.4，油封蓋1.5，深溝球軸承1.6，調(diào)心滾子軸承1.7，底墊板1.8，墊環(huán)1.9，軸承座1.10。
圖4是多級(jí)套筒絲杠部件閉合后的結(jié)構(gòu)圖。
圖5是某級(jí)套筒絲杠的結(jié)構(gòu)圖，其附圖標(biāo)記為1.1.1、某級(jí)套筒絲杠1.1.1，限位蓋板1.1.2。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2所示，本發(fā)明的舉升機(jī)構(gòu)的由不少于三個(gè)、逐級(jí)嵌套的、同軸安裝的套筒絲杠1組成，各級(jí)套筒絲杠1均為空心套筒結(jié)構(gòu)，每級(jí)套筒絲杠1的外表面為外梯形全螺紋結(jié)構(gòu)，套筒絲杠1的內(nèi)表面的上部為內(nèi)梯形螺紋結(jié)構(gòu)，下部為光滑表面，從動(dòng)鏈輪1.4安裝在末級(jí)套筒絲杠上。各級(jí)套筒絲杠1的內(nèi)外螺紋的螺距及導(dǎo)程都相同。
多級(jí)套筒絲杠1分4個(gè)點(diǎn)布置，其動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)3通過(guò)減速器2帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪7旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)鏈輪7帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪1.4轉(zhuǎn)動(dòng)。每2套多級(jí)套筒絲杠1共有一臺(tái)減速器2，減速器2通過(guò)主動(dòng)鏈輪7、鏈條5帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪1.4旋轉(zhuǎn)。每臺(tái)減速器都有一臺(tái)電機(jī)3直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)3為雙出軸制動(dòng)電機(jī)。為使整臺(tái)設(shè)備同步，兩臺(tái)電機(jī)3用同步聯(lián)結(jié)軸4剛性聯(lián)結(jié)，同步聯(lián)結(jié)軸4每隔一段加軸承支撐，以防彎曲撓動(dòng)。上臺(tái)面梁部件6與多級(jí)套筒絲杠的第一級(jí)套筒絲杠的上端部固聯(lián)，為降低閉合高度，上臺(tái)面梁部件6采用用型鋼制成的嵌套式結(jié)構(gòu)。
直徑最小的第一級(jí)套筒絲杠為實(shí)心螺桿，只有外螺紋，直徑最大的最末一級(jí)套筒絲杠只有內(nèi)螺紋。
如圖3所示，各級(jí)套筒絲杠1.1通過(guò)T形螺紋依次嵌套，末級(jí)限位蓋板1.2用沉頭螺釘裝配在末級(jí)套筒絲杠1.3的上端面上。末級(jí)套筒絲杠1.3的下部有承受軸向力的臺(tái)階，從其下部裝配調(diào)心滾子軸承1.7；從其上部依次裝配深溝球軸承1.6及墊環(huán)1.9、油封蓋1.5、大鏈輪(1.4)等件。大鏈輪從輪轂上用多銷或多鍵與末級(jí)套筒固聯(lián)(圖中未畫(huà))，以傳遞扭矩。末級(jí)套筒下頭部與兩種軸承一起裝入軸承座(1.10)，軸承座再與底墊板(1.8)用螺栓裝配。底墊板作為設(shè)備與地面預(yù)埋板焊接固定的連接件。
如圖5所示，是某級(jí)套筒絲杠的結(jié)構(gòu)圖，限位蓋板1.1.2用沉頭螺釘裝配在套筒絲杠1.1.1的兩頭，作為無(wú)螺紋限位部分防止越程。圖5的結(jié)構(gòu)只是其中一件套筒絲杠，其余的套筒絲杠結(jié)構(gòu)相同。
如圖1所示，多級(jí)套筒絲杠1，除第一級(jí)套筒絲杠為實(shí)心螺桿外，以后各級(jí)都為空心套筒結(jié)構(gòu)，其外表面為外梯形全螺紋結(jié)構(gòu)，內(nèi)表面的上部為內(nèi)梯形螺紋，作螺母使用，下部為光滑表面。
如圖1、圖5所示，第一級(jí)套筒絲杠的上端部上升到與當(dāng)上臺(tái)面梁部件6接觸時(shí)，上臺(tái)面梁部件6約束第一級(jí)套筒絲杠的上端部約束的轉(zhuǎn)動(dòng)，但不約束其上下直線運(yùn)動(dòng)，末級(jí)套筒外徑上的從動(dòng)鏈輪1.4繼續(xù)輸入扭矩，某級(jí)套筒絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其上一級(jí)套筒絲杠作軸向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)使該級(jí)套筒絲杠走完行程到位時(shí)，由于限位該板1.1.2的作用使其不能再伸縮，該級(jí)套筒絲杠也開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，再上一級(jí)套筒絲杠開(kāi)始軸向轉(zhuǎn)動(dòng)......依次類推，套筒絲杠逐級(jí)伸縮，可承載升降。在轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩傳遞過(guò)程中，由于各級(jí)的螺距及導(dǎo)程相同，其轉(zhuǎn)動(dòng)的先后順序無(wú)關(guān)緊要，每一轉(zhuǎn)的伸縮行程都是一致的，直至走完全部總行程。
如圖1、圖4所示，套筒絲杠全部伸出后形成塔形結(jié)構(gòu)，舉升承載具有合理的穩(wěn)定性，全部縮回后具有最低高度結(jié)構(gòu)，利于在設(shè)備基坑淺的條件下裝機(jī)使用。
由于電機(jī)的體積高度影響了設(shè)備的最低高度，所以整臺(tái)設(shè)備共用2臺(tái)電機(jī)可以降低設(shè)備自高。
權(quán)利要求
1.用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置，安裝在被舉升的舞臺(tái)下面，其動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于舉升機(jī)構(gòu)的由不少于三個(gè)、逐級(jí)嵌套的、同軸安裝的套筒絲杠組成，各級(jí)套筒絲杠均為空心套筒結(jié)構(gòu)，每級(jí)套筒絲杠的外表面為外梯形全螺紋結(jié)構(gòu)，套筒絲杠的內(nèi)表面的上部為內(nèi)梯形螺紋結(jié)構(gòu)，下部為光滑表面，從動(dòng)鏈輪安裝在末級(jí)套筒絲杠上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置，其特征在于各級(jí)套筒絲杠的內(nèi)外螺紋的螺距及導(dǎo)程都相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置，其特征在于每級(jí)套筒絲杠的上下端面都裝有限制伸縮位置、防止內(nèi)外滑脫的限位蓋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置，其特征在于直徑最小的第一級(jí)套筒絲杠為實(shí)心螺桿，只有外螺紋，直徑最大的最末一級(jí)套筒絲杠只有內(nèi)螺紋。
全文摘要
用于舞臺(tái)的套筒式舉升裝置，其目的是滿足舞臺(tái)設(shè)備自高低、占用基坑淺的大臺(tái)面載重升降要求，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，提高可靠性，安裝在被舉升的舞臺(tái)下面，其動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)鏈輪帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于舉升機(jī)構(gòu)的由不少于三個(gè)、逐級(jí)嵌套的、同軸安裝的套筒絲杠組成，各級(jí)套筒絲杠均為空心套筒結(jié)構(gòu)，每級(jí)套筒絲杠的外表面為外梯形全螺紋結(jié)構(gòu)，套筒絲杠的內(nèi)表面的上部為內(nèi)梯形螺紋結(jié)構(gòu)，下部為光滑表面，從動(dòng)鏈輪安裝在末級(jí)套筒絲杠上。
文檔編號(hào)E04H3/10GK1683729SQ20041007330
公開(kāi)日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月16日
發(fā)明者魏發(fā)孔 申請(qǐng)人:蘭州理工大學(xué)