專利名稱:一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，包括內(nèi)管、外管，所述內(nèi)管和外管之間具有間隙，在間隙中間安裝有彈性摩擦套，并在所述內(nèi)管的頂部安裝有用于支撐停車庫的支撐架，且所述支撐架的底部與所述彈性摩擦套的頂部接觸，在支撐架的頂部安裝有彈性墊A，在所述內(nèi)管的內(nèi)壁上安裝有彈性墊B，將螺栓依次穿過彈性墊A、支撐架、彈性摩擦套、內(nèi)管以及彈性墊B并在螺栓上安裝有螺母從而將支撐架、彈性摩擦套以及內(nèi)管安裝在一起。通過在內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁之間的間隙中安裝有彈性摩擦套，能夠有效地防止內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁產(chǎn)生磨損，且是通過螺栓進行連接的，便于更換彈性摩擦套；并通過安裝有支撐架，便于對立體停車庫進行支撐。
【專利說明】
一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及停車庫制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市人口的增長及城市建筑/城市交通工具數(shù)量的增加，使得城市內(nèi)的用地變得越來越緊張，因此汽車停車場所，由平面停車庫向立體停車庫演變，現(xiàn)代立體停車庫成為了一種獨特的、具有較強實用性、標志性和方便快捷性的城市建筑。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中用于立體停車庫上的升降立柱通常包括內(nèi)管和外管，為滿足承載的需要，一般都是由金屬制成的，內(nèi)管與外管之間有一定的間隙，在內(nèi)管與外管長期的滑動過程中，容易使得內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁之間產(chǎn)生磨損，降低了升降立柱的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]—種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，包括內(nèi)管、外管，所述內(nèi)管和外管之間具有間隙，在間隙中間安裝有彈性摩擦套，并在所述內(nèi)管的頂部安裝有用于支撐停車庫的支撐架，且所述支撐架的底部與所述彈性摩擦套的頂部接觸，在所述支撐架的頂部安裝有彈性墊A，在所述內(nèi)管的內(nèi)壁上安裝有彈性墊B，將螺栓依次穿過彈性墊A、支撐架、彈性摩擦套、內(nèi)管以及彈性墊B并在螺栓上安裝有螺母從而將支撐架、彈性摩擦套以及內(nèi)管安裝在一起。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述內(nèi)管和外管均采用金屬材料制成，且內(nèi)管和外管的厚度相同。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述彈性摩擦套填充整個間隙。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐架為U型支撐架。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，通過在內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁之間的間隙中安裝有彈性摩擦套，能夠有效地防止內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁產(chǎn)生磨損，且是通過螺栓進行連接的，便于更換彈性摩擦套;并通過安裝有支撐架，便于對立體停車庫進行支撐。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，包括內(nèi)管1、外管2，所述內(nèi)管I和外管2之間具有間隙，所述內(nèi)管I和外管2均采用金屬材料制成，且內(nèi)管I和外管2的厚度相同。
[0015]在間隙中間安裝有彈性摩擦套3，所述彈性摩擦套3填充整個間隙，并在所述內(nèi)管I的頂部安裝有用于支撐停車庫的支撐架4，所述支撐架4為U型支撐架，且所述支撐架4的底部與所述彈性摩擦套3的頂部接觸，在所述支撐架4的頂部安裝有彈性墊A5，在所述內(nèi)管I的內(nèi)壁上安裝有彈性墊B6，將螺栓7依次穿過彈性墊A5、支撐架4、彈性摩擦套3、內(nèi)管I以及彈性墊B6并在螺栓7上安裝有螺母8從而將支撐架4、彈性摩擦套3以及內(nèi)管I安裝在一起。通過在內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁之間的間隙中安裝有彈性摩擦套，能夠有效地防止內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁產(chǎn)生磨損，且是通過螺栓進行連接的，便于更換彈性摩擦套;并通過安裝有支撐架，便于對立體停車庫進行支撐。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，包括內(nèi)管(I)、外管(2)，其特征在于:所述內(nèi)管(I)和外管(2)之間具有間隙，在間隙中間安裝有彈性摩擦套(3)，并在所述內(nèi)管(I)的頂部安裝有用于支撐停車庫的支撐架(4)，且所述支撐架(4)的底部與所述彈性摩擦套(3)的頂部接觸，在所述支撐架(4)的頂部安裝有彈性墊A(5)，在所述內(nèi)管(I)的內(nèi)壁上安裝有彈性墊B(6)，將螺栓(7)依次穿過彈性墊A(5)、支撐架(4)、彈性摩擦套(3)、內(nèi)管(I)以及彈性墊B(6)并在螺栓(7)上安裝有螺母(8)從而將支撐架(4)、彈性摩擦套(3)以及內(nèi)管(I)安裝在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，其特征在于:所述內(nèi)管(I)和外管(2)均采用金屬材料制成，且內(nèi)管(I)和外管(2)的厚度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，其特征在于:所述彈性摩擦套(3)填充整個間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車庫用可調(diào)節(jié)升降立柱，其特征在于:所述支撐架(4)為U型支撐架。
【文檔編號】E04H6/00GK205713213SQ201620395597
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】張磊
【申請人】陜西華宇立體停車設(shè)備有限公司