專利名稱：組合式“鋸齒”型踏步構造的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種公路工程沿線高路堤段(或堤壩)設置的人工預制、安裝構造物，方便人們上、下坡行走，滿足工作需要。
二、背景資料目前，在公路工程沿線高路堤段(或堤壩)設計、施工中，踏步構造采用漿砌片石而成。該設計、施工方法的缺點是用料較多；機械化施工程度低，各工序采用人工操作較多，因而導致施工速度慢、施工時間長、工作效率低；現(xiàn)場材料浪費較大，不經濟。
三
發(fā)明內容
本實用新型提供一組水泥混凝土預制構件，達到工廠化制作、節(jié)約材料、施工方便，提高施工速度和工作效率。
技術方案本實用新型包括踏步構件(1)、矩形薄板構件(2)和基座構件(3)。其特征是在高路堤段(5)(或堤壩)坡面處，踏步構件(1)為L形構件，通過螺栓(4)與矩形薄板構件(2)相聯(lián)結；地基(6)坡腳處，踏步構件(1)、矩形薄板構件(2)位于基座構件(3)上，并通過螺栓(4)聯(lián)結為一整體。
本實用新型的有益效果工廠化制作、節(jié)約材料、施工方便，提高施工速度和工作效率。
四

(一)、附圖意義圖1為本實用新型整體II-II剖面。
圖2為本實用新型整體平面圖。
圖3為本實用新型I-I剖面。
圖4、圖5分別為本實用新型踏步構件(1)的III-III剖面和平面圖。
圖6、圖7分別為本實用新型矩形薄板構件(2)的IV-IV剖面和平面圖。
圖8、圖9、圖10分別為本實用新型基座構件(3)V-V剖面圖、平面圖和側面圖。
圖11為本實用新型螺栓(4)立面圖。
(二)、附圖中字符意義1、2、3為構件代號，4為螺栓代號，5為高路堤(或堤壩)代號，6為地基代號。
H—路堤或堤壩高度；1m—邊坡坡度；a1、b1、c1、L1—踏步構件(1)的結構尺寸；a2、b2、c2—矩形薄板構件(2)的結構尺寸；h2—安裝就位后矩形薄板構件(2)頂面與坡面的高差；a3、b3、c3、a31、a32、a33、b31、b32、b33—基座構件(3)的結構尺寸；h3—埋設基座構件(3)頂面距地基(6)表面高差；a4、a41、a42—螺栓(4)結構尺寸；x11、y11、x12、y12、x21、y21、x22、y22、x3、y3—分別為預留孔D在踏步構件(1)、矩形薄板構件(2)、基座構件(3)上的位置尺寸。
五具體實施方式
如附圖1示，某公路工程高路堤段(5)已施工完成。
①在地基(6)坡腳、高路堤段(5)的坡面處分別開挖基坑和溝槽臺階；②在基坑內，埋設基座構件(3)。注意基座構件(3)埋置后，其頂面距地基(6)表面高差為h3；③在基座構件(3)上，安放踏步構件(1)；④在踏步構件(1)的左右兩側，安放矩形薄板構件(2)。注意矩形薄板構件(2)就位后，其頂面與高路堤段(5)坡面的高差為h2；⑤通過預留孔D貫穿螺栓(4)，將踏步構件(1)、矩形薄板構件(2)和基座構件(3)聯(lián)結為一整體。
⑥在已開挖好的高路堤段(5)坡面溝槽臺階上，按從下往上順序，依次安放踏步構件(1)、矩形薄板構件(2)，并通過預留孔D貫穿螺栓(4)，將踏步構件(1)和矩形薄板構件(2)聯(lián)結為一整體；⑦重復⑥，直至安裝完畢。
權利要求1.組合式“鋸齒”型踏步構造，包括踏步構件(1)、矩形薄板構件(2)和基座構件(3)。其特征是該踏步構件(1)為L形構件，通過螺栓(4)可與矩形薄板構件(2)、基座構件(3)相聯(lián)結。
2.根據(jù)權利要求1所述的組合式“鋸齒”型踏步構造，其特征是在坡面處，該踏步構件(1)通過螺栓(4)與矩形薄板構件(2)相聯(lián)結。
3.根據(jù)權利要求1所述的組合式“鋸齒”型踏步構造，其特征是在坡腳處，該踏步構件(1)通過螺栓(4)與矩形薄板構件(2)、基座構件(3)聯(lián)結為一整體。
專利摘要本實用新型屬于一種公路工程(或堤壩)沿線高路堤段踏步構造。為了克服目前工程設計、施工中，浪費材料，不經濟，施工速度慢和工作效率低的缺點。本實用新型采用一種水泥混凝土預制構件，達到工廠化制作、節(jié)約材料、施工方便，提高施工速度和工作效率。本實用新型由L形構件1、矩形薄板構件2、基座構件3、螺栓4、路堤5及地基6構成。L形構件1、矩形薄板構件2、基座構件3由水泥混凝土預制而成；路堤(或堤壩)用土或灰土壓實或夯實而成；螺栓用I級鋼筋套絲而成。
文檔編號E04F11/00GK2675766SQ0321697
公開日2005年2月2日 申請日期2003年5月5日 優(yōu)先權日2003年5月5日
發(fā)明者陳閃光 申請人:陳閃光