專利名稱：折合式全封閉轎車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可以折合的轎車車庫(kù)。
隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，不論是公車或私車的擁有量都有很大的提高，但由于城市人口的不斷增加，住宅房占據(jù)了大量的土地面積，原有的停車庫(kù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車要求，特別是城市里的許多小區(qū)，雖然設(shè)有地下停車庫(kù)，一是價(jià)格很貴，二是即使不貴，數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足用戶的需要。所以目前城市里的許多停車庫(kù)都是露天的停車位，由于停車位是露天設(shè)置的，所以風(fēng)吹雨淋日曬都會(huì)影響汽車的外觀質(zhì)量及壽命，特別是一些高檔的轎車若常年露天停放，用戶是很心疼的。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種專門用于露天停車場(chǎng)的可折合的全封閉轎車庫(kù)，以解決上述存在的問(wèn)題和滿足露天停車的用戶的要求。
本實(shí)用新型的折合式全封閉轎車庫(kù)，是由若干根龍骨架和車庫(kù)棚布組成的，可以折合起來(lái)，在安裝使用時(shí)一端固定在地板上，在另一端拉開之后，整個(gè)車庫(kù)把轎車完全罩住，而且還可以將車庫(kù)鎖上。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)過(guò)程本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)和使用狀態(tài)如圖1所示，它是由兩端的龍骨4、龍骨8、其它部位的龍骨5和車庫(kù)棚布6組成的，整體可以折合。在一端的一根龍骨4上設(shè)有一個(gè)固定環(huán)2，由一膨脹螺栓3將其固定在地板上，整體車庫(kù)可以隨固定環(huán)2在膨脹螺栓3上轉(zhuǎn)動(dòng)；在與固定環(huán)2對(duì)應(yīng)的一端的一根龍骨8上設(shè)有車庫(kù)鎖9。在轎車庫(kù)兩端的兩側(cè)對(duì)稱各設(shè)有一個(gè)扇形連接夾板10，在連接夾板10上連接有龍骨，龍骨兩端分別經(jīng)由轉(zhuǎn)動(dòng)軸16連接在對(duì)稱的連接夾板10上，每一根龍骨都可以在轉(zhuǎn)動(dòng)軸16上轉(zhuǎn)動(dòng)。帶有車庫(kù)鎖9的一端的龍骨8兩端各設(shè)有一個(gè)鎖銷14，在對(duì)應(yīng)的兩個(gè)連接夾板10上各設(shè)有一個(gè)鎖銷槽12，在龍骨8的兩端與鎖銷14對(duì)應(yīng)設(shè)有滑動(dòng)槽17；鋼絲21一端與鎖芯22相連，另一端穿過(guò)彈簧定位塊20和彈簧19與滑塊18相連，滑塊18可帶動(dòng)鎖銷14在滑動(dòng)槽17內(nèi)滑動(dòng)。車庫(kù)棚布可采用尼龍布等材質(zhì)做成。
本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是將本實(shí)用新型上的固定環(huán)固定在地面上的停車位之后，轎車開到停車位上，拉動(dòng)最上面的那根龍骨，因本實(shí)用新型兩端的龍骨是連接在連接夾板上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的，所以當(dāng)拉開時(shí)，端部的龍骨呈扇形展開，中間的龍骨頭端設(shè)有方向輪，可以平直拉開，最后展開的另一端部的龍骨呈扇形展開后落在地平面上，整好將整個(gè)轎車完全罩在里面。在最后那根龍骨落地的同時(shí)，在彈簧的作用下，鎖銷落入鎖銷槽內(nèi)，將本實(shí)用新型鎖住。當(dāng)需要打開時(shí)，將鑰匙穿入鎖孔中，旋轉(zhuǎn)鎖芯，帶動(dòng)兩端鋼絲向外拉動(dòng)鎖銷，鎖銷在鎖銷槽內(nèi)向外滑動(dòng)，當(dāng)鎖銷離開鎖銷槽時(shí)，可向上提第一根龍骨，這時(shí)連接夾板上的其它龍骨也同時(shí)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)并且折合在一起，也就是說(shuō)此時(shí)連接夾板上的龍骨全都垂直于地面，這時(shí)向后推龍骨，當(dāng)折合到后面的連接夾板時(shí)，連接夾板上的龍骨轉(zhuǎn)動(dòng)并且折合在一起，最后整體車庫(kù)全部折合疊在一起，轎車完全暴露出來(lái)，可以開走。由于固定環(huán)可在膨脹螺栓上轉(zhuǎn)動(dòng)，又加上中間的龍骨兩端設(shè)有萬(wàn)向輪，所以即使轎車停放位置不是很正，也可以很容易拉動(dòng)整體車庫(kù)進(jìn)行調(diào)整。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是設(shè)計(jì)新穎，外形美觀，非常實(shí)用，操作安裝方便，占地面積少，堅(jiān)固耐用，價(jià)格低廉，僅是室內(nèi)車庫(kù)的1/1000左右，對(duì)沒(méi)有室內(nèi)車庫(kù)的轎車來(lái)說(shuō)，可有效地防雨、防曬、防紫外線照射、防冰雹、防沙塵等，特別適合于露天停車場(chǎng)、賓館、機(jī)關(guān)和社區(qū)等場(chǎng)所使用。


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖圖2本實(shí)用新型的連接夾板及車庫(kù)鎖示意圖圖3圖2的仰視圖圖4本實(shí)用新型的鎖芯示意圖1.連接夾板 2.固定環(huán) 3.膨脹螺栓 4.龍骨 5.龍骨 6.車庫(kù)棚布 7.轎車 8.龍骨 9.車庫(kù)鎖 10.連接夾板 11.萬(wàn)向輪 12.鎖銷槽 13.轉(zhuǎn)動(dòng)軸14.鎖銷15.定位槽 16.轉(zhuǎn)動(dòng)軸 17.滑動(dòng)槽 18.滑塊 19.彈簧20.彈簧定位塊 21.鋼絲 22.鎖芯
權(quán)利要求1.折合式全封閉轎車庫(kù)，其特征是它由端部的龍骨(4)(8)、其它部位的龍骨(5)和車庫(kù)棚布(6)組成，整體可以折合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折合式全封閉轎車庫(kù)，其特征是在一端的一根龍骨(4)上設(shè)有一個(gè)固定環(huán)(2)，由一膨脹螺栓(3)將其固定在地板上，整體車庫(kù)可以隨固定環(huán)(2)在膨脹螺栓(3)上轉(zhuǎn)動(dòng)；在與固定環(huán)(2)對(duì)應(yīng)的一端的一根龍骨(8)上設(shè)有車庫(kù)鎖(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的折合式全封閉轎車庫(kù)，其特征是在轎車庫(kù)兩端的兩側(cè)對(duì)稱各設(shè)有一個(gè)扇形的連接夾板(10)，在連接夾板(10)上連接有龍骨，龍骨兩端分別經(jīng)由轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)連接在對(duì)稱的連接夾板(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的折合式金封閉轎車庫(kù)，其特征是帶有車庫(kù)鎖(9)的一端的龍骨(8)兩端各設(shè)有一個(gè)鎖銷(14)，在對(duì)應(yīng)的連接夾板(10)上各設(shè)有一個(gè)鎖銷槽(12)，在龍骨(8)的兩端與鎖銷(14)對(duì)應(yīng)設(shè)有滑動(dòng)槽(17)；鋼絲(21)一端與鎖芯(22)相連，另一端穿過(guò)彈簧定位塊(20)和彈簧(19)與滑塊(18)相連，滑塊(18)可帶動(dòng)鎖銷(14)在滑動(dòng)槽(17)內(nèi)滑動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可以折合的轎車庫(kù)，其關(guān)鍵是它由龍骨和車庫(kù)棚布組成，整體可以折合。本實(shí)用新型兩端設(shè)有扇形的連接夾板，龍骨連接在連接夾板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，中間部位的龍骨兩端設(shè)有萬(wàn)向輪，本實(shí)用新型一端設(shè)有一固定環(huán)，可固定于地面上，另一端安裝有車鎖。其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)新穎，外形美觀，非常實(shí)用，操作安裝方便，占地面積少，堅(jiān)固耐用，價(jià)格低廉，可有效地防雨、防曬、防紫外線照射、防冰雹、防沙塵等，特別適合于露天停車場(chǎng)、賓館、機(jī)關(guān)和社區(qū)等場(chǎng)所使用。
文檔編號(hào)E04H6/02GK2585935SQ02290430
公開日2003年11月12日 申請(qǐng)日期2002年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月14日
發(fā)明者江旗 申請(qǐng)人:江旗