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升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):1972863閱讀:197來源:國知局
專利名稱:升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯式立體停車庫旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)裝置,具體為升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
解決技術(shù)問題的技術(shù)方案本實(shí)用新型是通過這樣的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),由升降裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和檢測(cè)裝置三個(gè)部分組成。升降裝置主要由液壓控制系統(tǒng)、液壓缸、連接件、托架、托盤、限位螺栓、檔板、機(jī)座組成。液壓缸中部法蘭與機(jī)座固定相連;上部設(shè)置一個(gè)自制法蘭輔助固定在機(jī)座上,連接件與活塞桿頭部外螺紋相連;連接件與托架采用非剛性聯(lián)接,托架與托盤由螺栓相連。旋轉(zhuǎn)裝置主要由旋轉(zhuǎn)架、旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)軸、推力軸承、球軸承、電機(jī)、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪組成。旋轉(zhuǎn)架用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)盤上,旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)軸固定連接,被動(dòng)齒輪與旋轉(zhuǎn)軸固定連接,旋轉(zhuǎn)盤和托盤之間安裝一副推力軸承,旋轉(zhuǎn)軸與托盤之間安裝一副球軸承,電機(jī)座固定在托架上,電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過齒輪依次傳遞給旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)架。檢測(cè)裝置主要由位移檢測(cè)板、位移檢測(cè)開關(guān)等組成,位移檢測(cè)板固定在連接件上,位移檢測(cè)開關(guān)固定在機(jī)座上。
有益效果升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)節(jié)省了車庫占地面積,提高了車庫存取車效率,其具有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
圖3為


圖1中A部放大圖圖4為圖3中B-B剖視圖圖中1、旋轉(zhuǎn)架,2、旋轉(zhuǎn)盤,3、旋轉(zhuǎn)軸,4、推力軸承,5、托盤,6、球軸承,7、連接件,8、位移檢測(cè)板,9、位移檢測(cè)開關(guān),10、液壓缸,11、位移檢測(cè)開關(guān),12、機(jī)座,13、電機(jī),14、主動(dòng)齒輪,15、被動(dòng)齒輪,16、托架,17、限位螺栓,18、檔板。
為了使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)和制動(dòng)平穩(wěn),采用變頻變壓控制旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)。以旋轉(zhuǎn)編碼器和定位開關(guān)雙重檢測(cè)旋轉(zhuǎn)后汽車位置,確保定位精確。由于受車庫自身結(jié)構(gòu)約束,必須將汽車頂升一定距離后,才能無障礙旋轉(zhuǎn)。采用兩個(gè)同步控制液壓缸,頂升旋轉(zhuǎn)裝置和汽車,可以實(shí)現(xiàn)足夠的上升行程。其行程上、下限位由檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)和控制。
使用方法存車時(shí),司機(jī)將汽車開進(jìn)車庫,停妥后出庫辦理存車手續(xù)。值班員(或車庫自動(dòng))發(fā)出存車指令,車庫門關(guān)閉。升降裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置上升,直至將汽車頂升到規(guī)定高度后停止,再啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置,將汽車水平旋轉(zhuǎn)180度后停止。再啟動(dòng)升降裝置下降復(fù)位。此時(shí)汽車頭部已朝外。轎廂將汽車運(yùn)送到指定車位泊車。取車時(shí),司機(jī)辦理好取車手續(xù),轎廂將被取汽車運(yùn)送到基站、平層、開啟車庫門。司機(jī)直接進(jìn)入車庫,向前開車出庫。
權(quán)利要求升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),由升降裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和檢測(cè)裝置三個(gè)部分組成,其特征在于升降裝置主要由液壓控制系統(tǒng)、液壓缸(10)、連接件(7)、托架(16)、托盤(5)、限位螺栓(17)、檔板(18)、機(jī)座(12)組成;液壓缸(10)中部法蘭與機(jī)座(12)固定相連,上部設(shè)置一個(gè)自制法蘭輔助固定在機(jī)座(12)上,連接件(7)與活塞桿頭部外螺紋相連,連接件(7)與托架(16)采用非剛性聯(lián)接,托架(16)與托盤(5)由螺栓相連;旋轉(zhuǎn)裝置主要由旋轉(zhuǎn)架(1)、旋轉(zhuǎn)盤(2)、旋轉(zhuǎn)軸(3)、推力軸承(4)、球軸承(6)、電機(jī)(13)、主動(dòng)齒輪(14)、被動(dòng)齒輪(15)組成;旋轉(zhuǎn)架(1)用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)盤(2)上,旋轉(zhuǎn)盤(2)與旋轉(zhuǎn)軸(3)固定連接,被動(dòng)齒輪(15)與旋轉(zhuǎn)軸(3)固定連接,旋轉(zhuǎn)盤(2)和托盤(5)之間安裝一副推力軸承(4),旋轉(zhuǎn)軸(3)與托盤(5)之間安裝一副球軸承(6),電機(jī)座固定在托架(16)上,電機(jī)(13)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過齒輪依次傳遞給旋轉(zhuǎn)軸(3)、旋轉(zhuǎn)盤(2)、旋轉(zhuǎn)架(1);檢測(cè)裝置主要由位移檢測(cè)板(8)、位移檢測(cè)開關(guān)(9)等組成,位移檢測(cè)板(8)固定在連接件(7)上,位移檢測(cè)開關(guān)(9)固定在機(jī)座(12)上。
專利摘要升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。為解決立體停車庫現(xiàn)有設(shè)備的不足,本實(shí)用新型涉及一種電梯式立體停車庫旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)裝置,該升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),由升降裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和檢測(cè)裝置三個(gè)部分組成。升降裝置主要由液壓控制系統(tǒng)、液壓缸、連接件、托架、托盤、限位螺栓、擋板、機(jī)座組成。旋轉(zhuǎn)裝置主要由旋轉(zhuǎn)架、旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)軸、推力軸承、球軸承、電機(jī)、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪組成。檢測(cè)裝置主要由位移檢測(cè)板、位移檢測(cè)開關(guān)等組成,位移檢測(cè)板固定在連接件上,位移檢測(cè)開關(guān)固定在機(jī)座上。升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)節(jié)省了車庫占地面積,提高了車庫存取車效率,其具有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H6/28GK2599144SQ0227187
公開日2004年1月14日 申請(qǐng)日期2002年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月19日
發(fā)明者曹建章 申請(qǐng)人:曹建章
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