一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及紡織技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]針織大圓機(jī)，學(xué)名針織圓形瑋編機(jī)(或者叫做針織圓瑋機(jī))。由于針織大圓機(jī)的成圈系統(tǒng)(企業(yè)里稱作進(jìn)紗路數(shù)或成圈路數(shù)，簡稱路數(shù))多，轉(zhuǎn)速高、產(chǎn)量高、花形變化快、織物品質(zhì)好、工序少、產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)，所以發(fā)展很快。針織大圓機(jī)是由機(jī)架、供紗機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、潤滑除塵(凊潔)機(jī)構(gòu)、電氣控制機(jī)構(gòu)、牽拉卷取機(jī)構(gòu)和其他輔助裝置構(gòu)成。
[0003]現(xiàn)有的針織大圓機(jī)的所有動作都承載于大齒輪上，而大齒輪的支撐方式是在大齒輪和大盤之間僅僅設(shè)置耐磨片，靠滑動摩擦來完成大齒輪的相對轉(zhuǎn)動，這樣時間長了磨損大，且定位精度不高。根據(jù)中國專利申請?zhí)?00720005655.3公布的針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，其中大齒輪與大盤之間水平面上設(shè)置有鋼絲軸承，這樣可以有效的減小磨損，但是這樣大齒輪與大盤之間豎直接觸面上容易發(fā)生磨損，使用一段時間后影響定位精度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，包括大盤、大齒輪，所述大齒輪設(shè)置在大盤上側(cè)，所述大齒輪與大盤之間的水平面上分別設(shè)置有上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌，所述上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌之間設(shè)置有鋼絲軸承，所述大盤的側(cè)壁上設(shè)置有固定凹槽，所述固定凹槽內(nèi)部設(shè)置有與大齒輪側(cè)壁接觸的導(dǎo)向輪，所述大齒輪與大盤之間的豎直面之間分別設(shè)置有第一耐磨層與第二耐磨層。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向輪軸線呈豎直布置。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一耐磨層、第二耐磨層分別粘貼在大齒輪與大盤之間的豎直面之間的側(cè)壁上。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一耐磨層、第二耐磨層的厚度為0.08mm?0.15mm0
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置導(dǎo)向輪、第一耐磨層與第二耐磨層，這樣在導(dǎo)向輪的作用下可以進(jìn)一步提高大齒輪與大盤之間的定位精度，且在第一耐磨層、第二耐磨層的作用下可以減小大齒輪與大盤之間的磨損，延長使用壽命，確保定位精度。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1中A處局部放大圖；
[0013]圖3為圖1中B處局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]請參閱圖1、圖2與圖3，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A處局部放大圖；圖3為圖1中B處局部放大圖。
[0016]—種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，包括大盤1、大齒輪2，所述大齒輪2設(shè)置在大盤I上側(cè)，所述大齒輪2與大盤I之間的水平面上分別設(shè)置有上導(dǎo)軌3、下導(dǎo)軌4，所述上導(dǎo)軌3、下導(dǎo)軌4之間設(shè)置有鋼絲軸承5，所述大盤I的側(cè)壁上設(shè)置有固定凹槽6，所述固定凹槽6內(nèi)部設(shè)置有與大齒輪2側(cè)壁接觸的導(dǎo)向輪7，其中所述導(dǎo)向輪7軸線呈豎直布置，這樣在導(dǎo)向輪7的作用下可以進(jìn)一步提高大齒輪2與大盤I之間的定位精度。
[0017]所述大齒輪2與大盤I之間的豎直面之間分別設(shè)置有第一耐磨層8與第二耐磨層9，其中所述第一耐磨層8、第二耐磨層9分別粘貼在大齒輪2與大盤I之間的豎直面之間的側(cè)壁上，且所述第一耐磨層8、第二耐磨層9的厚度為0.08mm?0.15mm。在第一耐磨層8、第二耐磨層9的作用下可以減小大齒輪2與大盤I之間的磨損，延長使用壽命，確保定位精度。
[0018]在本實(shí)用新型的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，包括大盤(I)、大齒輪(2)，所述大齒輪(2)設(shè)置在大盤(I)上側(cè)，所述大齒輪(2)與大盤(I)之間的水平面上分別設(shè)置有上導(dǎo)軌(3)、下導(dǎo)軌(4)，所述上導(dǎo)軌(3)、下導(dǎo)軌(4)之間設(shè)置有鋼絲軸承(5)，其特征在于:所述大盤(I)的側(cè)壁上設(shè)置有固定凹槽(6)，所述固定凹槽(6)內(nèi)部設(shè)置有與大齒輪(2)側(cè)壁接觸的導(dǎo)向輪(7)，所述大齒輪(2)與大盤(I)之間的豎直面之間分別設(shè)置有第一耐磨層(8)與第二耐磨層(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向輪(7)軸線呈豎直布置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一耐磨層(8)、第二耐磨層(9)分別粘貼在大齒輪(2)與大盤(I)之間的豎直面之間的側(cè)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一耐磨層(8)、第二耐磨層(9)的厚度為0.08mm?0.15mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種針織大圓機(jī)大齒輪支撐結(jié)構(gòu)，包括大盤、大齒輪，所述大齒輪設(shè)置在大盤上側(cè)，所述大齒輪與大盤之間的水平面上分別設(shè)置有上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌，所述上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌之間設(shè)置有鋼絲軸承，所述大盤的側(cè)壁上設(shè)置有固定凹槽，所述固定凹槽內(nèi)部設(shè)置有與大齒輪側(cè)壁接觸的導(dǎo)向輪，所述大齒輪與大盤之間的豎直面之間分別設(shè)置有第一耐磨層與第二耐磨層。本實(shí)用新型在導(dǎo)向輪的作用下可以進(jìn)一步提高大齒輪與大盤之間的定位精度，且在第一耐磨層、第二耐磨層的作用下可以減小大齒輪與大盤之間的磨損，延長使用壽命，確保定位精度。
【IPC分類】D04B15/18
【公開號】CN205329273
【申請?zhí)枴緾N201620062676
【發(fā)明人】蘇志遠(yuǎn), 曾志明, 陳財寶, 易新生
【申請人】晉江宏基機(jī)械有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月22日