本實(shí)用新型涉及一種本體可折向滑動(dòng)的工作臺(tái)板，屬于工作臺(tái)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

工作臺(tái)板為使得本體能在其端面按照設(shè)定的路徑運(yùn)動(dòng)，一般設(shè)有滑道，但是現(xiàn)有的工作臺(tái)板，本體只能單一的沿著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，由于只有一個(gè)滑道，本體在沿著滑道滑動(dòng)時(shí)容易轉(zhuǎn)動(dòng)，無法準(zhǔn)確按照預(yù)定路徑運(yùn)動(dòng)到指定位置。特別是一些縫紉加工場合，為了安全以及提高工作效率，需要把布料放置在載物板即本體上，推動(dòng)載物板以及布料放在縫紉設(shè)備下進(jìn)行縫紉，由于布料進(jìn)行縫紉時(shí)需要嚴(yán)格按照一定的軌跡進(jìn)行縫紉，在推動(dòng)載物板以及布料運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要反復(fù)調(diào)整載物板的運(yùn)動(dòng)路徑，浪費(fèi)大量時(shí)間，導(dǎo)致工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠供本體折向運(yùn)動(dòng)，并且能夠避免本體轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠，提升工作效率的工作臺(tái)板。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種本體可折向滑動(dòng)的工作臺(tái)板，工作臺(tái)板端面平行設(shè)置路徑滑道，所述路徑滑道包括供本體斜向滑動(dòng)的斜向滑道、供本體平行滑動(dòng)的平行滑道，所述斜向滑道與平行滑道通過過渡滑道連接。所述工作臺(tái)板為平板結(jié)構(gòu)，開設(shè)對稱的路徑滑道與本體嵌入式連接，能夠限制本體的滑動(dòng)范圍，防止本體在工作臺(tái)板滑動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，本體在滑道里面滑動(dòng)，能夠確保本體沿著預(yù)設(shè)軌跡運(yùn)動(dòng)，不需要反復(fù)調(diào)整本體的移動(dòng)位置，能夠有效節(jié)省工作時(shí)間，提高工作效率。

進(jìn)一步地，所述路徑滑道包括供本體滑出的出口和供本體進(jìn)入工作臺(tái)板的入口，出口和入口位于工作臺(tái)板同一邊沿的二處，能夠提高工作效率及減少驅(qū)動(dòng)本體運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)源做功，節(jié)省能源，同時(shí)使得本體運(yùn)動(dòng)更加流暢。

進(jìn)一步地，所述平行滑道包括供本體橫向滑動(dòng)的橫向滑道、供本體縱向滑動(dòng)的縱向滑道。設(shè)置橫向滑道、縱向滑道以及斜向滑道滿足各種滑動(dòng)軌跡的要求，以適用不同的工作場合。

進(jìn)一步地，所述過渡滑道包括用于連接斜向滑道與橫向滑道的縱向過渡滑道、用于連接斜向滑道與縱向滑道的橫向過渡滑道，設(shè)置過渡滑道，確保本體在斜向滑道與平行滑道之間靈活滑動(dòng)，減少本體機(jī)械振動(dòng)。

進(jìn)一步地，本體與工作臺(tái)板相接觸的一端面兩側(cè)設(shè)有嵌入路徑滑道的滑動(dòng)件，所述滑動(dòng)件凸出端面，所述路徑滑道為凹槽結(jié)構(gòu)。本體與工作臺(tái)板嵌入式連接，能夠確保兩者有效連接，避免本體在滑動(dòng)過程中脫離滑道。

進(jìn)一步地，所述路徑滑道至少由兩條滑道構(gòu)成，其包括路徑滑道一和路徑滑道二，設(shè)置兩條滑道能夠避免本體在運(yùn)動(dòng)過程發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，所述路徑滑道一的斜向滑道穿過路徑滑道二的橫向滑道，所述路徑滑道一的凹槽深度大于路徑滑道二的深度，當(dāng)本體從斜向滑道滑入過渡滑道時(shí)，能夠避免本體的滑動(dòng)件滑入錯(cuò)誤滑道。

進(jìn)一步地，所述路徑滑道二的橫向滑道在與路徑滑道一的斜向滑道交叉位置設(shè)有用于避免本體滑入錯(cuò)誤路徑滑道的防入件。由于交叉位置，比其他位置需要承受更多的撞擊，設(shè)置防磨片能夠減少交叉位置的磨損，使得滑道各個(gè)位置的磨損程度相似，最大限度增加工作臺(tái)板的使用壽命，減少投入成本。

進(jìn)一步地，工作臺(tái)板在斜向滑道的旁邊設(shè)有二處感應(yīng)器，檢測本體在滑道上的位置，設(shè)置感應(yīng)器感應(yīng)本體的位置信息，能夠準(zhǔn)確控制本體在工作臺(tái)板上的滑動(dòng)，提高工作效率。

進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)板設(shè)有用于撥動(dòng)本體在工作臺(tái)板上的路徑滑道移動(dòng)的撥動(dòng)組件，所述撥動(dòng)組件包括用于帶動(dòng)本體移動(dòng)的撥動(dòng)鉤、用于驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)鉤移動(dòng)的撥動(dòng)源。設(shè)置撥動(dòng)鉤勾住本體上的撥桿，能夠?qū)崿F(xiàn)撥動(dòng)鉤與本體的快速與結(jié)合分離，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，提高自動(dòng)化程度，節(jié)省人力成本。

進(jìn)一步地，所述斜向滑道所在延長線與所述平行滑道所在延長線的夾角范圍為0到180度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型的工作臺(tái)板為平板結(jié)構(gòu)，開設(shè)對稱的路徑滑道與本體嵌入式連接，能夠限制本體的滑動(dòng)范圍，防止本體在工作臺(tái)板滑動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，本體在滑道里面滑動(dòng)，能夠確保本體沿著預(yù)設(shè)軌跡運(yùn)動(dòng)，不需要反復(fù)調(diào)整本體的移動(dòng)位置，能夠有效節(jié)省工作時(shí)間，提高工作效率。

本實(shí)用新型設(shè)置橫向滑道、縱向滑道以及斜向滑道滿足各種滑動(dòng)軌跡的要求，以適用不同的工作場合。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型工作臺(tái)板一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型本體一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型撥動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種應(yīng)用實(shí)施例裝配示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-工作臺(tái)板，2-路徑滑道一，3-路徑滑道二，4-撥動(dòng)組件，5-十字滑臺(tái)，6-滑臺(tái)卡座，7-縫紉設(shè)備，8-本體，21-斜向滑道，22-縱向過渡滑道，23-橫向滑道，24-縱向滑道，25-感應(yīng)器，81-滑動(dòng)件。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

相反，本實(shí)用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實(shí)用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步，為了使公眾對本實(shí)用新型有更好的了解，在下文對本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實(shí)用新型。

如圖1-2所示一種具體實(shí)施例，一種本體可折向滑動(dòng)的工作臺(tái)板，所述工作臺(tái)板1端面平行設(shè)置路徑滑道，所述路徑滑道包括供本體8滑出的出口和供本體進(jìn)入工作臺(tái)板1的入口，出口和入口位于工作臺(tái)板1同一邊沿的二處。路徑滑道由路徑至少由兩條滑道構(gòu)成，一般可設(shè)置為兩條滑道：滑道一2和路徑滑道二3，路徑滑道一、路徑滑道二分別包括供本體8斜向滑動(dòng)的斜向滑道21、供本體8平行滑動(dòng)的平行滑道，所述斜向滑道21與平行滑道通過過渡滑道連接。所述平行滑道包括供本體8橫向滑動(dòng)的橫向滑道23、供本體8縱向滑動(dòng)的縱向滑道24。所述過渡滑道包括用于連接斜向滑道21與橫向滑道23的縱向過渡滑道22、用于連接斜向滑道21與縱向滑道24的橫向過渡滑道。所述工作臺(tái)板為平板結(jié)構(gòu)，開設(shè)對稱的路徑滑道與本體嵌入式連接，能夠限制本體的滑動(dòng)范圍，防止本體在工作臺(tái)板滑動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，本體在滑道里面滑動(dòng)，能夠確保本體沿著預(yù)設(shè)軌跡運(yùn)動(dòng)，不需要反復(fù)調(diào)整本體的移動(dòng)位置，能夠有效節(jié)省工作時(shí)間，提高工作效率。

所述本體8與工作臺(tái)板相接觸的一端面兩側(cè)設(shè)有嵌入路徑滑道的滑動(dòng)件81，所述滑動(dòng)件81凸出端面，所述路徑滑道為凹槽結(jié)構(gòu)。所述路徑滑道一2的斜向滑道21穿過路徑滑道二3的橫向滑道23，所述路徑滑道一2的凹槽深度大于路徑滑道二3的深度。所述路徑滑道二3的橫向滑道23在與路徑滑道一2的斜向滑道21交叉位置設(shè)有用于避免本體滑入錯(cuò)誤路徑滑道的防入件。

兩個(gè)滑動(dòng)件81橫向距離b與兩條縱向滑道24的橫向距離B相等，兩個(gè)滑動(dòng)件81的縱向距離a等于兩條橫向滑道23的縱向距離A，確保兩個(gè)滑動(dòng)件恰好嵌入路徑滑道中，使得本體沿著路徑滑道滑動(dòng)并且能夠在工作臺(tái)板上完成各種滑動(dòng)軌跡。所述滑動(dòng)件81為滾動(dòng)軸承，一方面采用滾動(dòng)軸承使得滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，減少摩損；另一方面滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，價(jià)格便宜，可以批量采購，減少研發(fā)投入成本。

所述滑動(dòng)件81也可以為凹槽結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的所述路徑滑道為凸出于工作臺(tái)板1。所述工作臺(tái)板1由硬塑料制造而成，所述路徑滑道的邊角進(jìn)行倒角處理。采用塑料材質(zhì)制造而成，在滿足滑動(dòng)要求的條件下，能夠減少本體與工作臺(tái)板的碰撞噪音，所述路徑滑道的邊角進(jìn)行倒角處理。

如圖3所示撥動(dòng)組件的一種實(shí)施例，所述撥動(dòng)組件4包括用于帶動(dòng)本體8移動(dòng)的撥動(dòng)鉤41、用于驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)鉤41移動(dòng)的撥動(dòng)源。所述撥動(dòng)源為無桿氣缸或帶有直線驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換的旋轉(zhuǎn)電機(jī)或者直線電機(jī)。優(yōu)選無桿氣缸，無桿氣缸價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，降低生產(chǎn)投入成本。

所述撥動(dòng)源的動(dòng)力輸出端上方設(shè)有用于連接撥動(dòng)鉤41的固定片42，所述固定片42的端部設(shè)有用于穿設(shè)緊固件的固定孔。撥動(dòng)件一端穿過固定片42與撥動(dòng)源的動(dòng)力輸出端形成的容納空間，通過一緊固件與固定片42以及動(dòng)力輸出端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另兩個(gè)緊固件穿設(shè)固定片42以及動(dòng)力輸出端形成限制撥動(dòng)件活動(dòng)范圍的轉(zhuǎn)動(dòng)空間。所述撥動(dòng)鉤垂設(shè)一支撐件43，所述支撐件43與撥動(dòng)源的固定滑軌轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，所述支撐件為軸承，當(dāng)撥動(dòng)源驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)鉤帶動(dòng)本體滑動(dòng)時(shí)，撥動(dòng)鉤以支撐件為支撐點(diǎn)，變?yōu)槭×Ω軛U，使得撥動(dòng)源驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)鉤更加省力，使得撥動(dòng)源驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)鉤更加省力，節(jié)省能源。

如圖4所示本實(shí)用新型在領(lǐng)帶縫紉設(shè)備上的應(yīng)用實(shí)施例：

所述本體8為載物板，首先把載物板放置到路徑滑道上，領(lǐng)帶布料放置到載物板上，推動(dòng)載物板沿著縱向滑道24滑動(dòng)，當(dāng)碰著滑臺(tái)卡座6時(shí)，載物板正好落在十字滑臺(tái)5的運(yùn)動(dòng)端面上，十字滑臺(tái)5帶動(dòng)載物板以及領(lǐng)帶布料在縫紉設(shè)備7下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)縫紉設(shè)備7對領(lǐng)帶布料進(jìn)行縫紉，完成縫紉后，十字滑臺(tái)5驅(qū)動(dòng)載物板以及領(lǐng)帶布料到斜向滑道21入口邊緣，此時(shí)載物板的兩側(cè)的滑動(dòng)件81分別與路徑滑道一2、路徑滑道二3的凹槽端口相接觸，撥動(dòng)組件4驅(qū)動(dòng)載物板滑入斜向滑道21內(nèi)，工作臺(tái)板1在斜向滑道的旁邊設(shè)有二處感應(yīng)器25，檢測本體在滑道上的位置。載物板在滑動(dòng)件81的限位下，依次滑入斜向滑道21、過渡滑道，工作人員驅(qū)動(dòng)載物板滑入橫向滑道23，取下已經(jīng)縫紉完成的領(lǐng)帶布料，換上待縫紉的領(lǐng)帶布料，然后推動(dòng)載物板沿著縱向滑道24從出口進(jìn)入十字滑臺(tái)5上，進(jìn)行下一循環(huán)的領(lǐng)帶縫紉。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。